Validation of Cost-Effectiveness Criterion for Evaluating Noise Abatement Measures

61 Pages·2001·1.28 MB·English

Technical Report Documentation Page
1. Report No. 2. Government Accession No. 3. Recipient’s Catalog No.
TX-99/3965-1
4. Title and Subtitle 5. Report Date
VALIDATION OF COST-EFFECTIVENESS CRITERION April 1999
FOR EVALUATING NOISE ABATEMENT MEASURES
6. Performing Organization Code

7. Author(s) 8. Performing Organization Report No.
Dr. Michael T. McNerney and Dr. Brian J. Landsberger 3965-1
9. Performing Organization Name and Address 10. Work Unit No. (TRAIS)
Center for Transportation Research
The University of Texas at Austin
11. Contract or Grant No.
3208 Red River, Suite 200
Austin, TX 78705-2650 Project 7-3965
12. Sponsoring Agency Name and Address 13. Type of Report and Period Covered
Texas Department of Transportation Revised Research Report 9/97-8/98
Research and Technology Transfer Section/Construction Division
14. Sponsoring Agency Code
P.O. Box 5080
Austin, TX 78763-5080
15. Supplementary Notes
Project conducted in cooperation with the Texas Department of Transportation.
16. Abstract
This project will provide the Texas Department of Transportation (TxDOT) with information about the
effects of the current cost-effectiveness criterion. The project has reviewed (1) the cost-effectiveness
criteria used by other states, (2) the noise barrier construction history of the other states, and (3) the effect
the cost-effectiveness criteria has had on noise barrier construction. The researchers examined the effect
of the Texas’ cost-effectiveness criterion on decisions regarding noise barrier construction during recent
years. Typical residential scenarios where highway noise impacts residences were also evaluated to
determine when the cost-effectiveness criterion would indicate the need for constructing a noise barrier.
Recommendations are made concerning the optimum monetary level for that criterion.

17. Key Words 18. Distribution Statement
Cost-effective criterion, highway noise, noise barriers, No restrictions. This document is available to the public through
noise barrier construction, FHWA noise model the National Technical Information Service, Springfield, Virginia
22161.
19. Security Classif. (of report) 20. Security Classif. (of this page) 21. No. of pages 22. Price
Unclassified Unclassified 62
Form DOT F 1700.7 (8-72) Reproduction of completed page authorized

VALIDATION OF COST-EFFECTIVENESS CRITERION FOR EVALUATING
NOISE ABATEMENT MEASURES
(cid:1)
by
Dr. Michael T. McNerney
and
Dr. Brian J. Landsberger

Research Report Number 7-3965-1
Project 7-3965
Cost-Effectiveness Criterion for Evaluating Noise Abatement Measures

Conducted for the
TEXAS DEPARTMENT OF TRANSPORTATION
by the
CENTER FOR TRANSPORTATION RESEARCH
Bureau of Engineering Research
THE UNIVERSITY OF TEXAS AT AUSTIN

(cid:1)
April 1999
(cid:1) iv
IMPLEMENTATION RECOMMENDATIONS
This project provided a detailed review of the relation between the history of noise
barrier construction and the cost-effectiveness criterion. It examined the history of the cost-
effectiveness criterion in other states, as well as how the cost-effectiveness criterion has
affected noise barrier construction in Texas. In addition, this report discusses how the cost-
effectiveness criterion impacts typical cases where noise abatement is modeled using the
newest Federal Highway Administration (FHWA) noise model. Based on the information
obtained through this study, the researchers recommend the following:
(cid:1)
(cid:2)(cid:3)(cid:1) (cid:4)(cid:5)(cid:6)(cid:7)(cid:6)(cid:1)(cid:8)(cid:9)(cid:1)(cid:10)(cid:11)(cid:1)(cid:8)(cid:10)(cid:12)(cid:8)(cid:13)(cid:14)(cid:15)(cid:8)(cid:11)(cid:10)(cid:1)(cid:11)(cid:7)(cid:1)(cid:6)(cid:16)(cid:8)(cid:12)(cid:6)(cid:10)(cid:13)(cid:6)(cid:1)(cid:14)(cid:15)(cid:1)(cid:15)(cid:5)(cid:8)(cid:9)(cid:1)(cid:15)(cid:8)(cid:17)(cid:6)(cid:1)(cid:15)(cid:5)(cid:14)(cid:15)(cid:1)(cid:15)(cid:5)(cid:6)(cid:1)(cid:13)(cid:11)(cid:9)(cid:15)(cid:18)(cid:6)(cid:19)(cid:19)(cid:6)(cid:13)(cid:15)(cid:8)(cid:16)(cid:6)(cid:10)(cid:6)(cid:9)(cid:9)(cid:1)(cid:13)(cid:7)(cid:8)(cid:15)(cid:6)(cid:7)(cid:8)(cid:11)(cid:10)(cid:1)
(cid:11)(cid:19)(cid:1)(cid:20)(cid:21)(cid:22)(cid:23)(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:1)(cid:9)(cid:5)(cid:11)(cid:25)(cid:26)(cid:12)(cid:1)(cid:27)(cid:6)(cid:1)(cid:14)(cid:12)(cid:28)(cid:25)(cid:9)(cid:15)(cid:6)(cid:12)(cid:1)(cid:6)(cid:8)(cid:15)(cid:5)(cid:6)(cid:7)(cid:1)(cid:5)(cid:8)(cid:29)(cid:5)(cid:6)(cid:7)(cid:1)(cid:11)(cid:7)(cid:1)(cid:26)(cid:11)(cid:30)(cid:6)(cid:7)(cid:31)(cid:1)
(cid:1)
(cid:21)(cid:3)(cid:1) (cid:4)(cid:5)(cid:6)(cid:1)(cid:9)(cid:25)(cid:8)(cid:15)(cid:14)(cid:27)(cid:8)(cid:26)(cid:8)(cid:15) (cid:1)(cid:11)(cid:19)(cid:1)(cid:15)(cid:5)(cid:6)(cid:1)(cid:13)(cid:11)(cid:9)(cid:15)(cid:18)(cid:6)(cid:19)(cid:19)(cid:6)(cid:13)(cid:15)(cid:8)(cid:16)(cid:6)(cid:10)(cid:6)(cid:9)(cid:9)(cid:1)(cid:13)(cid:7)(cid:8)(cid:15)(cid:6)(cid:7)(cid:8)(cid:11)(cid:10)(cid:1)(cid:9)(cid:5)(cid:11)(cid:25)(cid:26)(cid:12)(cid:1)(cid:27)(cid:6)(cid:1)(cid:6)(cid:16)(cid:14)(cid:26)(cid:25)(cid:14)(cid:15)(cid:6)(cid:12)(cid:1)(cid:6)(cid:16)(cid:6)(cid:7) (cid:1)(cid:22)(cid:1)
(cid:6)(cid:14)(cid:7)(cid:9)(cid:31)(cid:1)!(cid:19)(cid:1)(cid:26)(cid:11)(cid:13)(cid:14)(cid:26)(cid:1)(cid:13)(cid:11)(cid:10)(cid:9)(cid:15)(cid:7)(cid:25)(cid:13)(cid:15)(cid:8)(cid:11)(cid:10)(cid:1)(cid:13)(cid:11)(cid:9)(cid:15)(cid:9)(cid:1)(cid:13)(cid:5)(cid:14)(cid:10)(cid:29)(cid:6)(cid:1)(cid:9)(cid:8)(cid:29)(cid:10)(cid:8)(cid:19)(cid:8)(cid:13)(cid:14)(cid:10)(cid:15)(cid:26) (cid:23)(cid:1)(cid:6)(cid:16)(cid:14)(cid:26)(cid:25)(cid:14)(cid:15)(cid:8)(cid:11)(cid:10)(cid:9)(cid:1)(cid:13)(cid:11)(cid:25)(cid:26)(cid:12)(cid:1)(cid:27)(cid:6)(cid:1)(cid:17)(cid:14)(cid:12)(cid:6)(cid:1)
(cid:17)(cid:11)(cid:7)(cid:6)(cid:1) (cid:11)(cid:19)(cid:15)(cid:6)(cid:10)(cid:31)(cid:1) "(cid:25)(cid:13)(cid:5)(cid:1) (cid:14)(cid:10)(cid:1) (cid:6)(cid:16)(cid:14)(cid:26)(cid:25)(cid:14)(cid:15)(cid:8)(cid:11)(cid:10)(cid:1) (cid:10)(cid:6)(cid:6)(cid:12)(cid:1) (cid:10)(cid:11)(cid:15)(cid:1) (cid:27)(cid:6)(cid:1) (cid:14)(cid:1) (cid:19)(cid:11)(cid:7)(cid:17)(cid:14)(cid:26)(cid:1) #(cid:7)(cid:11)(cid:28)(cid:6)(cid:13)(cid:15)(cid:23)(cid:1) (cid:27)(cid:25)(cid:15)(cid:1) (cid:13)(cid:11)(cid:25)(cid:26)(cid:12)(cid:1) (cid:27)(cid:6)(cid:1)
(cid:14)(cid:13)(cid:13)(cid:11)(cid:17)#(cid:26)(cid:8)(cid:9)(cid:5)(cid:6)(cid:12)(cid:1) (cid:15)(cid:5)(cid:7)(cid:11)(cid:25)(cid:29)(cid:5)(cid:1) (cid:8)(cid:10)(cid:19)(cid:11)(cid:7)(cid:17)(cid:14)(cid:26)(cid:1) (cid:8)(cid:10)(cid:16)(cid:6)(cid:9)(cid:15)(cid:8)(cid:29)(cid:14)(cid:15)(cid:8)(cid:11)(cid:10)(cid:1) (cid:27) (cid:1) (cid:15)(cid:5)(cid:6)(cid:1) (cid:9)(cid:15)(cid:14)(cid:19)(cid:19)(cid:1) (cid:14)(cid:15)(cid:1) (cid:4)$%&(cid:4)’(cid:9)(cid:1)
((cid:10)(cid:16)(cid:8)(cid:7)(cid:11)(cid:10)(cid:17)(cid:6)(cid:10)(cid:15)(cid:14)(cid:26)(cid:1))(cid:19)(cid:19)(cid:14)(cid:8)(cid:7)(cid:9)(cid:1)%(cid:8)(cid:16)(cid:8)(cid:9)(cid:8)(cid:11)(cid:10)(cid:1)*(+,(cid:3)(cid:31)(cid:1)(cid:4)(cid:11)(cid:1)(cid:14)(cid:9)(cid:9)(cid:8)(cid:9)(cid:15)(cid:1)(cid:8)(cid:10)(cid:1)(cid:15)(cid:5)(cid:8)(cid:9)(cid:1)(cid:6)(cid:16)(cid:14)(cid:26)(cid:25)(cid:14)(cid:15)(cid:8)(cid:11)(cid:10)(cid:23)(cid:1)(cid:9)(cid:6)(cid:16)(cid:6)(cid:7)(cid:14)(cid:26)(cid:1)(cid:15)(cid:14)(cid:9)-(cid:9)(cid:1)
(cid:14)(cid:7)(cid:6)(cid:1)(cid:7)(cid:6)(cid:13)(cid:11)(cid:17)(cid:17)(cid:6)(cid:10)(cid:12)(cid:6)(cid:12).(cid:1)
(cid:1)
(cid:14)(cid:3)(cid:1) /(cid:11)(cid:17)#(cid:26)(cid:6)(cid:15)(cid:6)(cid:1)(cid:7)(cid:6)(cid:13)(cid:11)(cid:7)(cid:12)(cid:9)(cid:1)(cid:11)(cid:19)(cid:1)(cid:4)$%&(cid:4)(cid:1)(cid:15)(cid:7)(cid:14)(cid:19)(cid:19)(cid:8)(cid:13)(cid:1)(cid:10)(cid:11)(cid:8)(cid:9)(cid:6)(cid:1)(cid:14)(cid:10)(cid:14)(cid:26) (cid:9)(cid:6)(cid:9)(cid:23)(cid:1)(cid:8)(cid:10)(cid:13)(cid:26)(cid:25)(cid:12)(cid:8)(cid:10)(cid:29)(cid:1)(cid:15)(cid:14)(cid:27)(cid:26)(cid:6)(cid:9)(cid:1)(cid:11)(cid:19)(cid:1)(cid:15)(cid:5)(cid:6)(cid:1)
(cid:17)(cid:11)(cid:12)(cid:6)(cid:26)(cid:1)(cid:7)(cid:6)(cid:9)(cid:25)(cid:26)(cid:15)(cid:9)(cid:1)(cid:14)(cid:10)(cid:12)(cid:1)(cid:12)(cid:6)(cid:15)(cid:14)(cid:8)(cid:26)(cid:6)(cid:12)(cid:1)(cid:17)(cid:14)#(cid:9)(cid:1)(cid:11)(cid:19)(cid:1)(cid:15)(cid:5)(cid:6)(cid:1)(cid:7)(cid:6)(cid:13)(cid:6)(cid:8)(cid:16)(cid:6)(cid:7)(cid:1)(cid:14)(cid:10)(cid:12)(cid:1)(cid:7)(cid:6)(cid:13)(cid:11)(cid:17)(cid:17)(cid:6)(cid:10)(cid:12)(cid:6)(cid:12)(cid:1)(cid:27)(cid:14)(cid:7)(cid:7)(cid:8)(cid:6)(cid:7)(cid:1)
(cid:26)(cid:11)(cid:13)(cid:14)(cid:15)(cid:8)(cid:11)(cid:10)(cid:9)(cid:23)(cid:1)(cid:9)(cid:5)(cid:11)(cid:25)(cid:26)(cid:12)(cid:1)(cid:27)(cid:6)(cid:1)(cid:17)(cid:14)(cid:8)(cid:10)(cid:15)(cid:14)(cid:8)(cid:10)(cid:6)(cid:12)(cid:1)(cid:14)(cid:15)(cid:1)(cid:4)$%&(cid:4)0(+,(cid:31)(cid:1)(cid:1)
(cid:1)
(cid:27)(cid:3)(cid:1) (cid:4)(cid:5)(cid:6)(cid:1)(cid:27)(cid:14)(cid:7)(cid:7)(cid:8)(cid:6)(cid:7)(cid:1)(cid:13)(cid:11)(cid:10)(cid:9)(cid:15)(cid:7)(cid:25)(cid:13)(cid:15)(cid:8)(cid:11)(cid:10)(cid:1)(cid:14)(cid:13)(cid:15)(cid:8)(cid:16)(cid:8)(cid:15) (cid:1)(cid:11)(cid:19)(cid:1)(cid:11)(cid:15)(cid:5)(cid:6)(cid:7)(cid:1)(cid:9)(cid:15)(cid:14)(cid:15)(cid:6)(cid:9)(cid:1)(cid:9)(cid:5)(cid:11)(cid:25)(cid:26)(cid:12)(cid:1)(cid:27)(cid:6)(cid:1)(cid:17)(cid:11)(cid:10)(cid:8)(cid:15)(cid:11)(cid:7)(cid:6)(cid:12)(cid:1)(cid:19)(cid:11)(cid:7)(cid:1)(cid:14)(cid:10) (cid:1)
(cid:15)(cid:7)(cid:6)(cid:10)(cid:12)(cid:9)(cid:1)(cid:8)(cid:10)(cid:1)(cid:15)(cid:5)(cid:6)(cid:1)(cid:25)(cid:9)(cid:6)(cid:1)(cid:11)(cid:19)(cid:1)(cid:15)(cid:5)(cid:6)(cid:8)(cid:7)(cid:1)(cid:13)(cid:11)(cid:9)(cid:15)(cid:18)(cid:6)(cid:19)(cid:19)(cid:6)(cid:13)(cid:15)(cid:8)(cid:16)(cid:6)(cid:10)(cid:6)(cid:9)(cid:9)(cid:1)(cid:13)(cid:7)(cid:8)(cid:15)(cid:6)(cid:7)(cid:8)(cid:14)(cid:31)(cid:1)(cid:4)(cid:11)(cid:30)(cid:14)(cid:7)(cid:12)(cid:1)(cid:15)(cid:5)(cid:8)(cid:9)(cid:1)(cid:29)(cid:11)(cid:14)(cid:26)(cid:23)(cid:1)(cid:8)(cid:15)(cid:1)(cid:8)(cid:9)(cid:1)
(cid:8)(cid:17)#(cid:11)(cid:7)(cid:15)(cid:14)(cid:10)(cid:15)(cid:1)(cid:15)(cid:5)(cid:14)(cid:15)(cid:1)(cid:4)$%&(cid:4)0(+,(cid:1)(cid:17)(cid:14)(cid:8)(cid:10)(cid:15)(cid:14)(cid:8)(cid:10)(cid:1)(cid:13)(cid:26)(cid:11)(cid:9)(cid:6)(cid:1)(cid:26)(cid:8)(cid:14)(cid:8)(cid:9)(cid:11)(cid:10)(cid:1)(cid:30)(cid:8)(cid:15)(cid:5)(cid:1)(cid:10)(cid:11)(cid:8)(cid:9)(cid:6)(cid:1)(cid:7)(cid:6)#(cid:7)(cid:6)(cid:9)(cid:6)(cid:10)(cid:15)(cid:14)(cid:15)(cid:8)(cid:16)(cid:6)(cid:9)(cid:1)
(cid:19)(cid:7)(cid:11)(cid:17)(cid:1)(cid:9)(cid:15)(cid:14)(cid:15)(cid:6)(cid:1)(cid:5)(cid:8)(cid:29)(cid:5)(cid:30)(cid:14) (cid:1)(cid:14)(cid:29)(cid:6)(cid:10)(cid:13)(cid:8)(cid:6)(cid:9)(cid:1)(cid:10)(cid:14)(cid:15)(cid:8)(cid:11)(cid:10)(cid:30)(cid:8)(cid:12)(cid:6)(cid:31)(cid:1)(cid:1)
(cid:1)
c) )(cid:1)(cid:13)(cid:11)(cid:17)#(cid:7)(cid:6)(cid:5)(cid:6)(cid:10)(cid:9)(cid:8)(cid:16)(cid:6)(cid:1)(cid:12)(cid:14)(cid:15)(cid:14)(cid:27)(cid:14)(cid:9)(cid:6)(cid:1)(cid:11)(cid:19)(cid:1)(cid:4)$%&(cid:4)1(cid:9)(cid:1)(cid:13)(cid:11)(cid:17)#(cid:26)(cid:6)(cid:15)(cid:6)(cid:12)(cid:1)(cid:10)(cid:11)(cid:8)(cid:9)(cid:6)(cid:1)(cid:27)(cid:14)(cid:7)(cid:7)(cid:8)(cid:6)(cid:7)(cid:9)(cid:1)(cid:9)(cid:5)(cid:11)(cid:25)(cid:26)(cid:12)(cid:1)(cid:14)(cid:26)(cid:9)(cid:11)(cid:1)
(cid:27)(cid:6)(cid:1)(cid:17)(cid:14)(cid:8)(cid:10)(cid:15)(cid:14)(cid:8)(cid:10)(cid:6)(cid:12)(cid:1)(cid:8)(cid:10)(cid:1)(cid:4)$%&(cid:4)0(+,(cid:31)(cid:1)(cid:4)(cid:5)(cid:8)(cid:9)(cid:1)(cid:12)(cid:14)(cid:15)(cid:14)(cid:27)(cid:14)(cid:9)(cid:6)(cid:1)(cid:9)(cid:5)(cid:11)(cid:25)(cid:26)(cid:12)(cid:1)(cid:8)(cid:10)(cid:13)(cid:26)(cid:25)(cid:12)(cid:6)(cid:1)(cid:11)(cid:16)(cid:6)(cid:7)(cid:14)(cid:26)(cid:26)(cid:1)(cid:12)(cid:6)(cid:9)(cid:8)(cid:29)(cid:10)(cid:1)
(cid:13)(cid:5)(cid:14)(cid:7)(cid:14)(cid:13)(cid:15)(cid:6)(cid:7)(cid:8)(cid:9)(cid:15)(cid:8)(cid:13)(cid:9)0(cid:9)#(cid:6)(cid:13)(cid:8)(cid:19)(cid:8)(cid:13)(cid:14)(cid:15)(cid:8)(cid:11)(cid:10)(cid:9)(cid:1) (cid:19)(cid:11)(cid:7)(cid:1) (cid:6)(cid:14)(cid:13)(cid:5)(cid:1) (cid:10)(cid:11)(cid:8)(cid:9)(cid:6)(cid:1) (cid:27)(cid:14)(cid:7)(cid:7)(cid:8)(cid:6)(cid:7)(cid:23)(cid:1) (cid:14)(cid:10)(cid:1) (cid:6)(cid:16)(cid:14)(cid:26)(cid:25)(cid:14)(cid:15)(cid:8)(cid:11)(cid:10)(cid:1) (cid:11)(cid:19)(cid:1) (cid:10)(cid:11)(cid:8)(cid:9)(cid:6)(cid:1)
(cid:26)(cid:6)(cid:16)(cid:6)(cid:26)(cid:1)(cid:7)(cid:6)(cid:12)(cid:25)(cid:13)(cid:15)(cid:8)(cid:11)(cid:10)(cid:9)(cid:1)(cid:14)(cid:13)(cid:5)(cid:8)(cid:6)(cid:16)(cid:6)(cid:12)(cid:1)(cid:27) (cid:1)(cid:6)(cid:14)(cid:13)(cid:5)(cid:1)(cid:11)(cid:19)(cid:1)(cid:15)(cid:5)(cid:6)(cid:1)(cid:16)(cid:14)(cid:7)(cid:8)(cid:11)(cid:25)(cid:9)(cid:1)(cid:15) #(cid:6)(cid:9)(cid:1)(cid:11)(cid:19)(cid:1)(cid:10)(cid:11)(cid:8)(cid:9)(cid:6)(cid:1)(cid:27)(cid:14)(cid:7)(cid:7)(cid:8)(cid:6)(cid:7)(cid:9)(cid:23)(cid:1)(cid:14)(cid:10)(cid:12)(cid:1)(cid:14)(cid:1)
(cid:9)(cid:25)(cid:17)(cid:17)(cid:14)(cid:7) (cid:1)(cid:11)(cid:19)(cid:1)(cid:14)(cid:10) (cid:1)(cid:14)(cid:9)(cid:9)(cid:11)(cid:13)(cid:8)(cid:14)(cid:15)(cid:6)(cid:12)(cid:1)(cid:26)(cid:6)(cid:9)(cid:9)(cid:11)(cid:10)(cid:9)(cid:1)(cid:26)(cid:6)(cid:14)(cid:7)(cid:10)(cid:6)(cid:12)(cid:31)(cid:1)

(cid:1)
(cid:1)
(cid:1) v
(cid:1) vi
DISCLAIMERS
The contents of this report reflect the views of the authors, who are responsible for
the facts and the accuracy of the data presented herein. The contents do not necessarily
reflect the official views or policies of the Texas Department of Transportation. This report
does not constitute a standard, specification, or regulation.
There was no invention or discovery conceived or first actually reduced to practice in
the course of or under this contract, including any art, method, process, machine,
manufacture, design or composition of matter, or any new and useful improvement thereof,
or any variety of plant, which is or may be patentable under the patent laws of the United
States of America or any foreign country.

NOT INTENDED FOR CONSTRUCTION, BIDDING, OR PERMIT PURPOSES

Dr. Michael T. McNerney, P.E. (Texas No. 70106)
Research Supervisor

ACKNOWLEDGEMENTS
The researchers thank Michael Shearer (ENV), TxDOT project director, for the
invaluable assistance provided during the course of this research project. Appreciation is also
expressed to the members of the TxDOT project monitoring committee, which included B.
Nolley (DAL), D. Tesmer (FTW), B. West (SAT), R. Sterry (HOU), M. Walker (AUS), and
R. Fagan (FTW).

Research performed in cooperation with the Texas Department of Transportation.
(cid:1) vii
(cid:1) viii
TABLE OF CONTENTS
Chapter 1
Introduction — Cost-Effectiveness Criterion.....................................................................1

Chapter 2
Analysis of the Cost-Effectiveness Criterion in Place at Other Highway Agencies...........5

Chapter 3
Analysis of the Cost-Effectiveness Criterion Regarding Noise Barrier Construction
in Texas.............................................................................................................................11
Recent History about Highway Noise Impact Studies in Texas.......................................11
Example Noise Impact Studies in which Noise Abatement Action Was Not Taken........11
Consideration of Barriers to Protect Widely Spaced Residences Requiring Access:
Dallas District Case 0442-02-087 on IH335E...................................................................13
Consideration of Barriers to Protect One- and Two-Residence Locations:
Austin District Case 3417-03-002 on Parmer Lane..........................................................15
Case Analyzing Building Barriers to Protect Multiple
Residences That Exceeded Cost-Effectiveness Criterion:Dallas District Case
8075-18-006 on Spring Valley Road................................................................................17
Example Noise Impact Studies in which Noise Abatement Action Was Taken...............19
Case Analyzing Building Barriers That Are within the Cost-Effectiveness Criterion
to Protect Multiple Residences: Dallas District Case 1047-02-022 on FM 1382.............19
Case Analyzing Building Barriers That Are within the Cost-Effectiveness Criterion
to Protect Multiple Residences..........................................................................................20
Summary of the Effect of the Cost-Effectiveness Criterion on Highway Noise Barrier
Construction in Texas........................................................................................................22

(cid:1) ix
/(cid:5)(cid:14)#(cid:15)(cid:6)(cid:7)(cid:1)2(cid:1)
((cid:9)(cid:15)(cid:8)(cid:17)(cid:14)(cid:15)(cid:8)(cid:11)(cid:10)(cid:1)(cid:11)(cid:19)(cid:1)(cid:15)(cid:5)(cid:6)(cid:1)3(cid:6)(cid:9)(cid:25)(cid:26)(cid:15)(cid:9)(cid:1)(cid:11)(cid:19)(cid:1)(cid:15)(cid:5)(cid:6)(cid:1)/(cid:11)(cid:9)(cid:15)(cid:18)((cid:19)(cid:19)(cid:6)(cid:13)(cid:15)(cid:8)(cid:16)(cid:6)(cid:10)(cid:6)(cid:9)(cid:9)(cid:1)/(cid:7)(cid:8)(cid:15)(cid:6)(cid:7)(cid:8)(cid:11)(cid:10)(cid:1)(cid:11)(cid:10)(cid:1)+(cid:11)(cid:8)(cid:9)(cid:6)(cid:1)4(cid:14)(cid:7)(cid:7)(cid:8)(cid:6)(cid:7)(cid:1)
/(cid:11)(cid:10)(cid:9)(cid:15)(cid:7)(cid:25)(cid:13)(cid:15)(cid:8)(cid:11)(cid:10)(cid:1)%(cid:6)(cid:13)(cid:8)(cid:9)(cid:8)(cid:11)(cid:10)(cid:1)5(cid:14)-(cid:8)(cid:10)(cid:29)(cid:1)(cid:4)(cid:5)(cid:7)(cid:11)(cid:25)(cid:29)(cid:5)(cid:1)5(cid:11)(cid:12)(cid:6)(cid:26)(cid:8)(cid:10)(cid:29)(cid:1),(cid:14)(cid:7)(cid:8)(cid:11)(cid:25)(cid:9)(cid:1)3(cid:6)(cid:9)(cid:8)(cid:12)(cid:6)(cid:10)(cid:15)(cid:8)(cid:14)(cid:26)(cid:1)"(cid:13)(cid:6)(cid:10)(cid:14)(cid:7)(cid:8)(cid:11)(cid:9)(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:21)6(cid:1)
Cost–Effectiveness for Residences Protected by a Long Continuous Barrier..................24
Cost-Effectiveness for a Single Residence Protected by a Barrier...................................26
Cost-Effectiveness for Two or Three Residences Protected by a Barrier.........................28
Cost-Effectiveness for Residences Protected by a Barrier near a Gap in the Barrier.......30
Cost-Effectiveness for the Case of Protecting Residents on Streets That Access
the Highway......................................................................................................................32
Summary of the Results from the Example TNM Calculations........................................35

Chapter 5
Conclusions and Recommendations..................................................................................37
Conclusions.......................................................................................................................37
Recommendations.............................................................................................................38

References...............................................................................................................................39

Appendix A
Detailed Summary of Highway Noise Mitigation Anaylsis from Environmental
Impact Studies for Highway Capacity Improvement Projects in Texas...........................41

(cid:1) x