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Experimentelle und simulative Analysen PDF

145 Pages·2002·10.82 MB·German
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IVW - Schriftenreihe Band 89 Institut für Verbundwerkstoffe GmbH - Kaiserslautern _________________________________ Sebastian Schmeer Experimentelle und simulative Analysen von induktionsgeschweißten Hybridbverbindungen Bibliografische Information Der Deutschen Bibliothek Die Deutsche Bibliothek verzeichnet diese Publikation in der Deutschen Nationalbibliografie; detaillierte bibliografische Daten sind im Internet über <http://dnb.ddb.de> abrufbar. Bibliographic information published by Die Deutsche Bibliothek Die Deutsche Bibliothek lists this publication in the Deutsche Nationalbibliografie; detailed bibliographic data is available in the Internet at <http://dnb.ddb.de>. Herausgeber: Institut für Verbundwerkstoffe GmbH Prof. Dr.-Ing. Peter Mitschang Erwin-Schrödinger-Straße TU Kaiserslautern, Gebäude 58 67663 Kaiserslautern http://www.ivw.uni-kl.de Verlag: Institut für Verbundwerkstoffe GmbH Druck: Technische Universität Kaiserslautern ZBT – Abteilung Foto-Repro-Druck D 386 © Institut für Verbundwerkstoffe GmbH, Kaiserslautern 2009 Alle Rechte vorbehalten, auch das des auszugsweisen Nachdrucks, der auszugsweisen oder vollständigen Wiedergabe (Photographie, Mikroskopie), der Speicherung in Datenverarbeitungsanlagen und das der Übersetzung. Als Manuskript gedruckt. Printed in Germany. ISSN 1615-021X ISBN 978-3-934930-85-8 ISBN 3-934930-85-9 Experimentelle und simulative Analysen von induktions- geschweißten Hybridverbindungen Beim Fachbereich Maschinenbau und Verfahrenstechnik der Technischen Universität Kaiserslautern am 15. Mai 2009 eingereichte Dissertation zur Erlangung des akademischen Grades Doktor-Ingenieur (Dr.-Ing.) vorgelegt von Dipl.-Ing. Sebastian Schmeer aus Wiesbaden Tag der mündlichen Prüfung: 08. September 2009 Dekan: Prof. Dr.-Ing. S. Ripperger Prüfungsvorsitzender: Prof. Dr.-Ing. P. Mitschang 1. Berichterstatter: Prof. Dr.-Ing. M. Maier 2. Berichterstatter: Prof. Dr.-Ing. E. Kerscher D 386 MEINER FAMILIE GEWIDMET Vorwort I Vorwort Diese Arbeit entstand während meiner Zeit als Projektingenieur und wissenschaftli- cher Mitarbeiter an der Institut für Verbundwerkstoffe GmbH (IVW) in der Gruppe „Crash und Energieabsorption“ zwischen den Jahren 2003 und 2009. Mein besonderer Dank gilt meinem Doktorvater Prof. Dr.-Ing. Martin Maier, der mich ausgezeichnet betreute, mir Freiräume und Gestaltungsmöglichkeiten zubilligte und mir dabei sehr großes Vertrauen entgegen brachte. Danken möchte ich auch Herrn Prof. Dr.-Ing. Eberhard Kerscher für die freundliche Übernahme des Zweitgutach- tens. Herrn Prof. Dr.-Ing. Peter Mitschang danke ich herzlich für seine Tätigkeit als Prüfungsvorsitzender. Bei der Geschäftsleitung und der gesamten Belegschaft des IVW möchte ich mich für die guten Arbeitsbedingungen und die äußerst hilfsbereite und kollegiale Zusam- menarbeit bedanken. Besonders hervorheben möchte ich hier die Herren Stefan Gabriel, Hermann Giertzsch, Robert Korb, Michael Magin, Andre Meichsner, Henrik Schmitt, Thomas Schütz, Ralph Schneider, Ralf Schimmele, Markus Steeg sowie Nikolai Voll. Auch den ehemaligen Kollegen Alexander Elbe, Christian Fremgen, Heiko Hess, Ulrich Huber, Michael Kaiser, Matthias Repsch, Tim Noll und Rudi Velthuis sei an dieser Stelle für deren Beiträge zu meiner Arbeit und die schöne gemeinsame Zeit herzlich gedankt. Erwähnen möchte ich in diesem Zusammenhang auch die Studenten, die im Rahmen von Diplom- und Studienarbeiten sowie als Hilfswissenschaftler zum Gelingen dieser Arbeit beigetragen haben. Hier möchte ich Timo Braunbach, Alexandre Esteves-Gil, Michael Geier, Moritz Hübler, Artur Jungie- wicz, Carsten Mannweiler, Henri Perrin, Thomas Scherer und Martin Tesch nennen. Der größte Dank aber gebührt meiner Familie. Meinen Eltern, die mich in unnach- ahmlicher Weise seit meiner Geburt unterstützen und fördern. Meinen Schwiegerel- tern, die mir stets sehr liebevoll und hilfsbereit beistehen und natürlich meiner lieben Frau Maren, die mir mit Verständnis, Geduld und Verzicht nötige Freiräume für meine Arbeit geschaffen und mir motivierend zur Seite gestanden hat. Eine zusätzliche und sehr spezielle Motivation war stets auch unsere Tochter Jette. Neustadt an der Weinstraße im September 2009 Sebastian Schmeer II Inhaltsverzeichnis III Inhaltsverzeichnis Kurzfassung.............................................................................................................VI Abstract..................................................................................................................VIII Nomenklatur..............................................................................................................X 1 Einführung...........................................................................................................1 2 Grundlagen..........................................................................................................3 2.1 Fügeverfahren für hybride Verbindungen ....................................................3 2.1.1 Übersicht .........................................................................................3 2.1.2 Kleben.............................................................................................4 2.1.3 Schweißen.......................................................................................5 2.1.4 Hybridschweißen.............................................................................6 2.1.5 Hybridschweißen durch Induktion....................................................7 2.1.5.1 Einordnung................................................................................7 2.1.5.2 Verfahrensbeschreibung............................................................8 2.1.5.3 Potentialbewertung..................................................................11 2.2 Einflussgrößen auf das mechanische Verhalten........................................12 2.3 Experimentelle Untersuchung von Fügeverbindungen ..............................13 2.4 Spannungen in Verbindungen ...................................................................15 2.5 Versagen von Verbindungen .....................................................................18 2.6 Auslegung von Verbindungen....................................................................19 2.6.1 Überblick........................................................................................19 2.6.2 Analytische Verfahren....................................................................19 2.6.3 Finite Element Methode.................................................................22 2.7 Werkstoffmodelle in der Simulation............................................................25 3 Ziele und Herangehensweise...........................................................................31 4 Experimentelle Untersuchungen.....................................................................35 4.1 Probenkörper.............................................................................................35 4.2 Prüf- und Messtechnik...............................................................................35 4.2.1 Überblick........................................................................................35 4.2.2 Prüfmaschinen...............................................................................35 4.2.3 Optische Messtechnik....................................................................40 IV Inhaltsverzeichnis 4.2.4 Kameratechnik...............................................................................42 4.3 Grundlagenexperimente ............................................................................43 4.3.1 Überblick........................................................................................43 4.3.2 Normalbeanspruchung..................................................................45 4.3.3 Schubbeanspruchung....................................................................48 4.3.4 Temperatur und Prüfgeschwindigkeitsvariationen.........................49 4.4 Validierungsexperimente ...........................................................................51 5 Experimentelle Ergebnisse..............................................................................52 5.1 Überblick....................................................................................................52 5.2 Charakterisierung der Fügeteilwerkstoffe..................................................52 5.2.1 FKV................................................................................................52 5.2.2 Aluminiumlegierung (AlMg3)..........................................................55 5.2.3 Polyamid 66...................................................................................56 5.3 Mikroskopische Untersuchungen der Fügezone........................................58 5.4 Quer-Druck-Versuche................................................................................59 5.5 Schubversuche..........................................................................................62 5.6 Validierversuche........................................................................................63 5.7 Einfluss der Temperatur.............................................................................65 5.7.1 Quer-Druck-Versuche....................................................................65 5.7.2 Schubversuche..............................................................................68 5.8 Einfluss der Prüfgeschwindigkeit...............................................................70 5.8.1 Quer-Druck-Versuche....................................................................70 5.8.2 Schubversuche..............................................................................72 5.9 Bruchflächenanalyse..................................................................................76 6 Simulation.........................................................................................................83 6.1 Modellbeschreibung und Annahmen..........................................................83 6.1.1 Allgemeines...................................................................................83 6.1.2 Geometrische Modellbildung.........................................................83 6.1.3 Elementwahl und Werkstoffsimulation...........................................86 6.2 Simulation der Grundlagenexperimente.....................................................89 6.2.1 Quer-Druck-Versuche....................................................................89 6.2.2 Schubversuche..............................................................................94

Description:
Sebastian Schmeer. Experimentelle Ing. Sebastian Schmeer [104] Harnau, M.; Schmeer, S.; Vielsack, P:: Abschirmung von Schienenfahrwegen.
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