ZAŁĄCZNIK B13 Metodyka analizy oddziaływania na wody powierzchniowe i podziemne PDF
Preview ZAŁĄCZNIK B13 Metodyka analizy oddziaływania na wody powierzchniowe i podziemne
Prognoza oddziaływania na środowisko skutków realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 – 2015 TOM B ZAŁĄCZNIKI TEKSTOWE ZAŁĄCZNIK B13 Metodyka analizy oddziaływania na wody powierzchniowe i podziemne Warszawa, grudzień 2010 r. Prognoza oddziaływania na środowisko skutków realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 – 2015 SPIS TREŚCI: 1. ZałoŜenia .......................................................................................................2 2. Metody obliczeniowe........................................................................................2 2.1. Opis metody obliczeniowej programu COPERT III.................................................................2 2.2. Dane wejściowe do obliczeń..................................................................................................3 2.3. Dane wprowadzane do programu COPERT III......................................................................16 2.4. Prognoza rozkładu przestrzennego zanieczyszczeń powietrza............................................16 3. Sposób oszacowania ładunku zanieczyszczeń.....................................................18 4. Sposób prognozowania propagacji zanieczyszczeń..............................................19 5. Sposób wyznaczenia stref oddziaływania...........................................................19 6. Sposób oszacowania powierzchni naraŜonej na oddziaływanie..............................30 7. Charakterystyka oddziaływań analizowanych w ocenie startegicznej.....................30 7.1. Efekt cieplarniany.................................................................................................................30 7.2. Emisja zanieczyszczeń do powietrza atmosferycznego.......................................................59 7.3. Eutrofizacja..........................................................................................................................59 7.4. Zakwaszenie gleb.................................................................................................................61 8. Bibliografia....................................................................................................71 1 Prognoza oddziaływania na środowisko skutków realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 – 2015 1. ZAŁOśENIA W niniejszej ocenie wykonano analizy w zakresie emisji zanieczyszczeń, a nie ich imisji. Kwestie rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń będą szczegółowo analizowane na etapie postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko dla konkretnych przedsięwzięć. W zakresie analiz emisyjnych przeanalizowano te zanieczyszczenia, które mają wpływ na środowisko w skali regionalnej oraz krajowej. Biorąc pod uwagę fakt, Ŝe emisja z transportu drogowego to emisja niska, nie analizowano moŜliwości przenoszenia zanieczyszczeń poza granice kraju, a zatem nie analizowano w tym zakresie oddziaływań trans granicznych. W analizach uwzględniono te zanieczyszczenia, które mają wpływ na: - efekt cieplarniany (CO , CO, N O) 2 2 - eutrofizację wód powierzchniowych (NOx, NH , CO) 3 - zakwaszanie gleb (NOx, NH , CO) 3 - zakwaszanie wód powierzchniowych (NOx, NH , CO). 3 Dodatkowo przeanalizowano emisję tlenków azotu (NOx), jako zanieczyszczenia gromadzącego się w powietrzu atmosferycznym, gdyŜ jest to najistotniejsze zanieczyszczenie emitowane przez transport samochodowy. Analizy te wykonano w zakresie porównania prognozowanej emisji w przypadku realizacji Programu oraz rezygnacji z niej. Wszystkie analizy zostały wykonane dla roku 2020, gdyŜ w tym czasie wszystkie zadania ujęte w Programie będą juŜ zrealizowane. Emisję zanieczyszczeń z sieci drogowej prognozowano za pomocą programu COPERT III, zaś analizy emisyjne wykonywane były przy pomocy programu OpaCal3m. 2. METODY OBLICZENIOWE 2.1. Opis metody obliczeniowej programu COPERT III Model i program komputerowy COPERT III (zwane dalej jako COPERT III) powstał pod patronatem Europejskiej Agencji Ochrony Środowiska, na podstawie badań wykonanych w krajach Unii Europejskiej. COPERT III został stworzony do oszacowania (prognozowania) emisji zanieczyszczeń powietrza pochodzących od transportu drogowego. Pomimo dostępności kolejnej wersji tego programu (COPERT IV) zdecydowano się pozostać przy jego poprzedniej wersji, gdyŜ posiada ona dane meteorologiczne charakterystyczne dla poszczególnych regionów Polski, czego zabrakło w najnowszej wersji programu. W metodyce zastosowanej w programie COPERT III pojazdy samochodowe podzielono wstępnie na kategorie zgodnie z klasyfikacją Europejskiej Komisji Gospodarczej (UNECE). W modelu uwzględniono wiek pojazdów oraz pojemność i technologię wykonania silników (dzięki temu uwzględniono równieŜ rodzaj paliwa). Przyjęty podział w COPERT III powoduje, Ŝe do obliczeń emisji zanieczyszczeń niezbędne są bardzo szczegółowe dane ruchowe dotyczące nie tylko natęŜenia ruchu poszczególnych rodzajów pojazdów, ale równieŜ wiedza na temat udziałów pojazdów o określonej technologii wykonania silników i wieku, poruszających się na danej drodze w analizowanym czasie (dotyczy głównie problemów prognozy w czasie). Od szczegółowości i wiarygodności danych ruchowych zaleŜy dokładność wyników obliczeń emisji zanieczyszczeń. Program dzieli emisje zanieczyszczeń powietrza pochodzących od ruchu drogowego na trzy grupy: - emisje „gorące” (hot emissions) powstające w trakcie jazdy. - emisje spalin tzw. „zimnego startu” (cold-start emissions) pojawiające się przy rozruchu silnika, 2 Prognoza oddziaływania na środowisko skutków realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 – 2015 - emisje z parowania – opary pojawiające w trakcie eksploatacji pojazdów mechanicznych. Emisje wszystkich powyŜszych grup zaleŜą od klasy pojazdów, pojemności silników, rodzaju paliwa, itp. Analizowane w programie zanieczyszczenia zostały podzielone na 4 grupy, zaleŜne od dokładności prognoz. Na potrzeby niniejszego opracowania analizowano zanieczyszczenia z następujących grup: Grupa 1 – zanieczyszczenia, dla których istnieje dokładna metoda obliczeniowa oparta na specyficznych parametrach emisji i dla róŜnych sytuacjach na drodze, przy róŜnym stanie silnika. Zanieczyszczenia naleŜące do tej grupy to: tlenki azotu (NOx) w przeliczeniu na dwutlenek azotu (NO ), tlenek węgla (CO) oraz 2 metan (CH ). 4 Grupa 2 – zanieczyszczenia zaleŜne od zuŜycia paliwa. Wielkość emisji jest proporcjonalna do wielkości zuŜycia paliwa. Zanieczyszczenia naleŜące do tej grupy to: dwutlenek węgla (CO ). 2 Grupa 3 – zanieczyszczenia, dla których została stworzona uproszczona metoda, głównie dlatego, Ŝe brak jest szczegółowych danych. Zanieczyszczenia naleŜące do tej grupy to: amoniak (NH ). 3 Program podaje wyniki obliczeń emisji zanieczyszczeń powietrza w tonach na rok. 2.2. Dane wejściowe do obliczeń W poniŜszych tabelach przedstawiono prognozę ruchu przyjętą w analizach. Ze względu na stopień ogólności ocenianego dokumentu, pojazdy zostały podzielone tylko na dwie grupy – pojazdy lekkie (osobowe i dostawcze) oraz cięŜkie (cięŜarowe zarówno z przyczepą, jak i bez oraz autobusy). 3 Prognoza oddziaływania na środowisko skutków realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 – 2015 Tab. 2.1 Prognoza ruchu dla zadań ujętych w projekcie Programu [pojazdy/rok] Samochody cięŜarowe Odcinek drogi Samochody osobowe i dostawcze i autobusy Autostrady A1 Toruń-Stryków 5285020 2416684 A1 Stryków-Tuszyn 9418618 4882740 A1 Tuszyn-Pyrzowice 9834007 5199309 A1 Pyrzowice – Maciejów – Sośnica 11492476 5580858 A1 Sośnica-Gorzyczki 6465685 1676378 A2 Konin-Stryków 5667552 4418874 A2 Stryków-Konotopa 9572740 4344181 A2 obwodnica Mińska Maz. - Siedlce 5515889 1835697 A2 Warszawa-Kukuryki 4682437 1702164 A4 Kraków-Tarnów 8257102 2826427 A4 Tarnów-Rzeszów 5244018 1978237 A4 Rzeszów-Korczowa 4610811 1127085 A6 Kijewo-Rzęśnica 4025945 915007 A8 obwodnica Wrocławia 11508739 1980365 A18 Olszyna-Golnice 2703915 2359647 Drogi ekspresowe S1 Pyrzowice-Podwarpie 7090608 3166305 S1 Kosztowy-Bielsko Biała 8086096 2385572 S1 obwodnica Bielska-Białej 8309482 1463620 S2 Konotopa-Puławska 14479348 2977132 S2 Puławska-Lubelska 13031413 2679419 S3 obwodnica Miękowa 2738541 430596 S3 Troszyn, Parłówek i Ostromice 2616828 407933 S3 obwodnica Brzozowa 2677685 416998 S3 Brzozowo-Rurka-Rzęśnica 2811569 418458,1 S3 Szczecin-Gorzów Wielkopolski 6112629 1862038 S3 Gorzów Wielkopolski-Nowa Sól 6263087 2510583 S3 Nowa Sól-Legnica 5155098 2091969 S3 Legnica-Lubawka 2838805 487701 S3 obwodnica Jawora 3215374 762652 S5 Nowe Marzy-Bydgoszcz 5698604 1584335 S5 Bydgoszcz-śnin 5365960 1489926 S5 śnin-Mielno 3868738 1372760 S5 Mielno-Gniezno 4024059 1450438 S5 Gniezno-Poznań(Kleszczewo) 6382753 1402080 S5 Głuchowo-Kaczkowo 6282333 1851585 S5 Korzeńsko-Wrocław 6096692 1704694 S6 Goleniów-Słupsk 3651989 618584,2 S6 obwodnica Nowogardu 3214930 600650 S6 obwodnica Koszalina i Sianowa 5107890 673506,2 S6 Redzikowo-Lębork 3612289 658605,2 S6 Lębork-obwodnica Trójmiasta 4747381 866999,6 4 Prognoza oddziaływania na środowisko skutków realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 – 2015 S7 obwodnica Gdańska 5698251 1495350 S7 Gdańsk-Elbląg 6097128 1600024 S7 Elbląg-Kalsk 5301554 1523076 S7 Kalsk-Miłomłyn 5301554 1523076 S7 Miłomłyn-Olsztynek 4665501 1298509 S7 Olsztynek-Płońsk 4961540 1598120 S7 Płońsk-Czosnów 15802640 2913841 S7 Czosnów-Warszawa 15802640 2913841 S7 Warszawa-obwodnica Grójca 15433391 2235984 S7 Jedlińsk-Jędrzejów 6081993 1833765 S7 Jędrzejów-granica woj. świętokrzyskiego 5728507 956476 S7 granica woj. świętokrzyskiego-Kraków 5863342 1133595 S7 Kraków BieŜanów-Kraków Igołomska 10375022 1329619 S7 Lubień-Rabka 5941455 1259045 S8 Wrocław-Syców 6788468 2195445 S8 Syców – Kępno – Wieruszów – Walichnowy 6036535 2680733 S8 Walichnowy-Łódź 6210180 1452915 S8 Piotrków Trybunalski-Warszawa 13587921 4511375 S8 Opacz-Paszków w. Magdalenka 23697185 3648525 S8 Konotopa-Warszawa Powązkowska 13689746 3285729 S8 Powązkowska-Marki 26655594 3539735 S8 obwodnica Marek 15999402 3250923 S8 Marki-Drewnica 17601102 3576373 S8 Wyszków- granica woj. mazowieckiego 5177618 2732813 S8 granica woj. mazowieckiego-Białystok 5177618 2732813 S10 Szczecin – Piła – Bydgoszcz – Toruń – Płońsk 3395506 892141,3 S10 obwodnica Kobylanki, Morzyczyna i Zieleniowa 4707942 897276 S10 obwodnica Wałcza 2722801 825864,9 S11 Kołobrzeg-Tarnowskie Góry-A1 3756282 1319133 S11 obwodnica Jarocina 4093055 1926577 S11 obwodnica Kępna 3317501 1996212 S11 obwodnica Ostrowa Wielkopolskiego 4080604 1565902 S11 obw. Poznania (Złotkowo-Głuchowo) 8324993 1943242 S11 Kępno-Lubliniec bez odc. obwodnicowych 3158272 1175939 S12 Sulejów – Radom – Puławy – Kurów 4714730 1397478 S12 obwodnica Puław 4883628 1087508 S12 Piaski-Dorohusk 2895869 662893,9 S14 obwodnica Łodzi i Pabianic 4328531 871399 S17 Drewnica-Zakręt 10612555 2095431 S17 Zakręt-Lubelska 8843796 1611870 S17 Lubelska-Garwolin 10612555 1934244 S17 Garwolin-Kurów 5976434 1589236 S17 Kurów – Lublin – Piaski 10907300 1768811 S17 Piaski – Hrebenne 3739436 564598,8 S17 obwodnica Tomaszowa Lubelskiego 3214321 466283 5 Prognoza oddziaływania na środowisko skutków realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 – 2015 S19 Kuźnica-Białystok 3583813 527743,2 S19 Białystok-Międzyrzecz Podlaski 2161356 666264,2 S19 Międzyrzecz Podlaski-Lubartów 3188383 899677,7 S19 Lubartów-Kraśnik bez obwodnicy Lublina 7324500 1078375 S19 Dąbrowica-Konopnica 5971641 1054168 S19 Kraśnik-Sokołów Małopolski 3364790 610707,5 S19 Sokołów Małopolski-Stobierna 5111226 824705 S19 Stobierna-Rzeszów 8102182 1015329 S19 Rzeszów – LutoryŜ 4129342 910659 S19 LutoryŜ – Barwinek 2472194 1154979 S51 Olsztyn-Olsztynek 4256711 756559,3 S61 Ostrów Mazowiecka – ŁomŜa – Budzisko 4183547 1959325 S61 obwodnica Stawisk 2733598 1787078 S61 obwodnica Szczuczyna 2557107 1818868 S61 obwodnica Augustowa 3976051 2281136 S69 Bielsko Biała-śywiec 9190310 917164 S69 Przybędza-Milówka 4056414 224756 S74 Piotrków Trybunalski – Kielce – Opatów 3901003 1514485 S74 Kielce-Cedzyna 7440325 1370721 S74 Opatów-Nisko 3796507 996437,9 Pozostałe drogi krajowe DK1 Toruń-Włocławek 813212,6 255322 DK1 Łęczyca (przejście) 1880709 553684 DK1 Sierpów-Emilia 1961391 717511 DK2 Kościelec – Koło – Kłodawa 2614515 653628,7 DK2 Sochaczew-OŜarów 2125943 702423,6 DK2 Zakręt-Siedlce 1212199 284312,3 DK3 obwodnica Świnoujścia z przeprawą mostową 2434259 407932,9 DK3 obwodnica Bolkowa 3046705 456301 DK4 Machowa-Łańcut 1999653 425463,8 DK4 Łańcut-Radymno 1784053 306162 DK4 obwodnica Jarosławia 1723446 297512,5 DK4 obwodnica Przeworska 1861562 373521,1 DK8 Sokolniki-Wieluń 1600558 650512 DK8 obwodnica Wielunia 1019358 545507 DK8 obwodnica Bełchatowa 1519824 625818 DK8 Białystok-Katrynka 4022862 2153897 DK8 Katrynka-Przewalanka 4022862 2153897 DK8 Przewalanka-Korycin 2286796 1852089 DK8 Korycin-Augustów 2286796 1852089 DK8 obwodnica Augustowa 3976051 2281136 DK9 obwodnica Ostrowca Świętokrzyskiego 3344658 912011 DK9 obwodnica IłŜy 2876766 523401 DK10 Dobrzejewice-Blinno 4290517 1144590 DK10 granica woj. kuj. - pom. – Sierpc 3548427 1071805 6 Prognoza oddziaływania na środowisko skutków realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 – 2015 DK11 obwodnica Kołobrzegu 2719263 232194,9 DK11 obwodnica Bąkowa 3656046 1135187 DK12 obwodnica Łęknicy 1744850 360481,1 DK12 Łęknica-Trzebiel 1794889 365590 DK12 Słomków-Sieradz 4611818 1299435 DK12 obwodnica Opoczna 3243515 816901,3 DK14 Łowicz – Głowno 2929091 690398,3 DK14 Głowno-Łódź 2929091 690398 DK15 obwodnica Brodnicy 2377002 697364 DK15 obwodnica Koźmina Wielkopolskiego 2299166 502326,5 DK15 Gniezno-Września 3696355 1382350 DK15 obwodnica Wrześni 2292930 903375 DK15 obwodnice Nowego Miasta i Lubawy 1804224 593358,7 DK16 Olsztyn – Augustów 4626172 994970,9 DK16 obwodnica Ełku 3256172 511488 DK16 Samborowo-Ornowo 4248990 1021037 DK19 obwodnica Wasilkowa 3716891 676813,2 DK20 obwodnica Węgorzyna 1729379 299500 DK20 obwodnica Kościerzyny 3406667 368820 DK22 obwodnica Malborka 3713145 1108505 DK25 obwodnica Inowrocławia 3408385 517033 DK26 obwodnica Myśliborza 2906337 342494 DK27 obwodnica Nowogrodu Bobrzańskiego 2498945 576770 DK28 obwodnica Zatora 2787543 502949,5 DK28 Przemyśl-Medyka 2228997 146412,2 DK31 obwodnica Gryfina 2903225 361308,6 DK32 obwodnica Kargowej 2300895 800438 DK33 obwodnica Kłodzka 1909890 350805 DK35 obwodnica Wałbrzycha 4342739 702093 DK35 obwodnica Tyńca i Małuszowa 6888890 941182 DK39 Rogalice 892611 229433 DK40 obwodnica Kędzierzyna Koźla 6215397 395995,4 DK41 obwodnica Nysy 3387202 979173 DK42 obwodnica Wąchocka 3017121 1087273 DK42 Starachowice (przejście) 8479141 1294991 DK44 obwodnica Skawiny 4016373 645826,4 DK46 obwodnica Niemodlina 2387425 515792,3 DK46 obwodnica Myśliny 3002490 1320761 DK50 obwodnica Góry Kalwarii 4321426 3689134 DK50 obwodnica śyrardowa 4921363 2610373 DK59 obwodnica Mrągowa 2937540 618757,4 DK60 Płońsk-Wyszogród 1978182 888585 DK60 obwodnica RaciąŜa 1603143 850828,3 DK61 wiadukt w Legionowie 11791374 1551408 DK61 obwodnica Serocka 5847681 1378450 7 Prognoza oddziaływania na środowisko skutków realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 – 2015 DK61 obwodnica Bargłowa Kościelnego 3007860 1542973 DK62 Wyszków (przejście) 2517631 692807 DK65 obwodnica Gołdapi 2080744 148148,8 DK65 obwodnica Olecka 2600931 185186 DK73 Kielce-Wola Morawicka 9073359 1984895 DK73 Szczucin-Dąbrowa Tarnowska 3569839 1121122 DK73 Dąbrowa Tarnowska-Tarnów 6239060 1564329 DK73 węzeł KrzyŜ-węzeł Lwowska 4224641 1205235 DK74 obwodnica Frampola 1568641 170393,5 DK74 obwodnica Gorajca 1173513 75730 DK74 obwodnica Hrubieszowa 2370429 113595,7 DK74 obwodnica Kraśnika 3107242 515589,1 DK77 drugi most na Wiśle w Sandomierzu 7402968 1074577 DK77 obwodnica Stalowej Woli i Niska 3162802 595407,6 DK77 obwodnica LeŜajska 2223655 386225 DK78 północna obwodnica Jędrzejowa 2715360 585396 DK78 obwodnica Siewierza 4944922 912826,3 DK79 obwodnica Zabierzowa 3924845 698245 DK87 most na Popradzie w Piwnicznej 708921 85265 DK90 most na Wiśle koło Kwidzyna 1116170 148555 DK91 Tuszyn-Piotrków Tryb.-granica woj. śląskiego 3538769 727383,4 DK94 Krzywa-Chojnów 2106441 388231 DK94 Chojnów-Legnica 3139741 358208 DK94 Legnica-Prochowice 3309924 648345 DK94 Mazurowice-Wrocław 5983563 1099470 DK94 węzeł Radzikowskiego-węzeł Modlnica 4332575 678665 8 Prognoza oddziaływania na środowisko skutków realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 – 2015 Tab. 2.2 Prognoza ruchu dla ciągów drogowych, które zostaną odciąŜone na skutek realizacji zadań ujętych w projekcie Programu [pojazdy/rok] Samochody osobowe Samochody cięŜarowe Odcinek drogi i dostawcze i autobusy DK1 Toruń-Łódź 1644478 548714,5 DK1 Łódź-Tuszyn 6561870 1596649 DK1 Tuszyn – Piotrków – Częstochowa 9834007 5199309 DK1 Częstochowa – Siewierz – Podwarpie 10869005 4511021 DK1 Tychy-Bielsko Biała 10386972 2793002 DK2 Konin – Krośniewice – Łowicz 2178762 544691 DK2 Łowicz-Sochaczew 1193720 649927,4 DK2 Mińsk Maz. – Siedlce 1019798 328691 DK2 Siedlce – Biała Podlaska – Terespol 639262,8 49836,48 DK3 Miękowo (przejście) 82156 12918 DK3 Troszyn, Parłówek i Ostromice 130841 20397 DK3 Brzozowo (przejście) 133884 1460 DK3 Szczecin – Pyrzyce – Gorzów Wlkp. 1027333 295562 DK3 Gorzów Wielkopolski-Sulechów 1009513 54896 DK3 Nowa Sól-Legnica 722464 228499,1 DK3 Legnica – Bolków – Lubawka 616420,4 31375,85 DK3 Bolków (przejście) 594614 120652,1 DK3 Jawor (przejście) 1623626 410914,5 DK4 Kraków-Tarnów 2477389 663524 DK4 Tarnów-Rzeszów 2068117 609319,3 DK4 Rzeszów-Korczowa 1784053 306162,2 DK4 Jarosław (przejście) 980270 145416 DK4 Przeworsk (przejście) 1382985 158045 DK5 Bydgoszcz-śnin 459817,2 69353,7 DK5 śnin-Gniezno 502072 191762,2 DK5 Gniezno-Poznań 1934249 425010 DK5 Poznań-Leszno 937471,5 193161,1 DK5 Rawicz – Trzebnica – Wrocław 872635 118659,7 DK6 Goleniów – Koszalin – Słupsk 669707,5 98654,64 DK6 Nowogard (przejście) 1004666 100108 DK6 Słupsk-Lębork 573695,5 105398,8 DK6 Lębork-Gdynia 1403610 59672,78 DK7 Gdańsk-Elbląg 668511,7 51235,8 DK7 Elbląg-Kalsk 589062 160324 DK7 Kalsk-Miłomłyn 589062 160323,8 DK7 Miłomłyn-Olsztynek 647968 176356,2 DK7 Olsztynek-Płońsk 661539 201867,8 DK7 Jedlińsk – Radom – Jędrzejów 515809 147271,3 DK7 Jędrzejów – Miechów – Kraków 1134055 196735 DK7 Lubień-Skomielna Biała-Rabka 418290 8395 DK8 Wrocław-Długołęka 4537440 1234100 DK8 Wrocław-Syców 652971 193211,8 9
Description:The list of books you might like
