VINCI - À plus d'un titre

40 Pages·2015·5.13 MB·French

À plus d’un titre
LE MAGAZINE DES ACTIONNAIRES INDIVIDUELS — ÉDITION 2015
Climat
Préparer la
transition
énergétique
— Les métiers de
VINCI innovent pour
réduire leurs émissions
et celles de leurs
clients. p. 06
Hounslow, LGV SEA VINCI vu
PPP tout-en-un de Des horizons par les analystes
régénération urbaine pour le rail financiers

P. 13 P. 18 P. 29
Panorama
9
4 5
3
1
6 2 10
11
12
8
7
— En 12 chantiers phares, retour sur l’activité 2014

du groupe VINCI.
FRANCE ROYAUME-UNI CHILI UKRAINE
Octobre 2014 Mai 2014 Juin 2014 Décembre 2014
1 Inauguration et ouverture 4 Ringway (Eurovia) a 7 La mine d’Escondida, plus 10 Levage achevé avec
au public de la Fondation remporté, pour une durée grande mine d’extraction de succès de l’enceinte de confi- à retenir…
Louis Vuitton imaginée par de 7 ans renouvelable, cuivre à ciel ouvert du monde, nement du sarcophage de
l’architecte Franck Gehry, après le contrat d’entretien et de confie à VINCI Construction Tchernobyl par les équipes de
cinq ans de travaux réalisés réparation des infrastructures la réalisation d’ouvrages hy- Novarka dont fait partie VINCI Les acquisitions d’Electrix
par VINCI Construction, avec la et de l’éclairage routiers drauliques de prise et de rejet Construction Grands Projets, et d’Imtech ICT par
participation de VINCI Energies du Bracknell Forest Council. d’eau en mer. Livraison prévue mandataire du groupement. VINCI Energies
et d’Eurovia, ainsi qu’un très au premier trimestre 2016. marquent une nouvelle
grand nombre de partenaires. PAYS-BAS TADJIKISTAN étape de sa croissance
BURKINA FASO hors de France
Janvier 2015 Juillet 2014 Septembre 2014 et le renforcement de son
p2re mAciehresm rainilse,m leesn lto ndgess rails d5eu Ixn aCuogeunrtautnionne ld iemsm ergés A8vr Liliv 2ra0i1so4n par Sogea- t1e1rm Ininaualg duera lt’aioénro dpuo rnto uveau oddffeessre rt éedscaehnansuo lxelo sdg ’diéeolsem c tariinceitsé ,
soudés de 432 mètres, par sous le port d’Amsterdam, Satom (VINCI Construction) de Douchanbé permettant de l’information et de
ETF (Eurovia) sur les bases exploités pendant 24 ans de l’aménagement du d’accueillir environ 1,5 million la télécommunication.
ferroviaires du chantier LGV par Coentunnel Company, périmètre irrigué de Dî, dans de passagers par an.
SEA Tours-Bordeaux. filiale conjointe de VINCI la vallée du Sourou, un vaste Une année record
Concessions et CFE et réseau qui permet de fertiliser QATAR pour VINCI Airports
ALLEMAGNE de partenaires hollandais 2 300 ha de terres. qui enregistre dans
et belges. Les travaux, qui Juin 2014 les 23 aéroports gérés au
S3ep Inteaumgburraet i2o0n 1d4’une section omnetn déusr én octianmq manesn, ot npta ré tVéI NCI RUSSIE D12ia rQ eDt VVCIN, fiClIi aCleo ndset rQuacttaiorin Peto retnu gFaral,n acue Cuanme bcorodigssea nce
dréen lo’Av9ée é slaurrg 2ie7 s,5u rk m19 e knmtr ee t Construction Grands Projets. D9é cAecmhèbverem 2en0t1 d4u mur d’en- Gatrtarinbdust aPirreo jdeets l, aa péhtéa sdeé signé dà u2 0tr1a3fi.c de 9,1 % par rapport
Bseecrltiino ne te Mst ulen ipcrhe.m Cieetrt ep rojet CANADA cà eYinamtea dl,u s idtueué xàiè 4m00e rkémse drvuo ir filéngaeler ddee sL utrsaavial, uuxn d cuo nmtréattr oe n Fdien al’loisuavteiortnu r e de capital
autoroutier allemand en PPP Juin 2014 cercle polaire, où les équipes conception-construction d’un de VINCI Park qui
penré fvoonycatniot nu ndee rléa mdiusnpéornait-ion p6ré sEeunrcoev iad arenns flo’Orcuee ssat dC’oEnnsttrreupcotsioen P) reotj edtes V(VININCCI I mroso,n rtéaanlits dé ee n2 gmroilluiapredms edn’etu - pavoeucr slu’aipt psuoni d deé sveeslo tpropiesm ent
bilité de l’infrastructure à la canadien avec l’acquisition Construction Grands Projets avec Alstom. grands partenaires :
circulation. de la société Imperial œuvrent pour ériger quatre AArgdriiacno le(3 A7s %su), rCarnécdeist (37 %)
Paving basée à Vancouver. réservoirs GNL (gaz naturel et VINCI (24,7 %).
liquéfié).
02 À PLUS D’UN TITRE — VINCI — Édition 2015
Le mot du président
hers actionnaires,
VINCI a réalisé à nouveau une performance solide en 2014. Dans les
« Nous sommes
concessions, notre stratégie de développement aéroportuaire porte
attachés à ses fruits. VINCI Airports est désormais un contributeur significatif
au chiffre d’affaires et aux résultats du Groupe. VINCI Autoroutes
nouer avec nos
montre également sa robustesse avec un trafic en hausse, pour les
actionnaires véhicules légers mais aussi pour les poids lourds après deux années
de baisse. Sur nos autres concessions, notre modèle intégré fonctionne
un dialogue
efficacement sur de nombreux chantiers dans le monde. Notamment
fondé sur la la LGV SEA en France : après l’achèvement du génie civil dans des
délais record, le chantier aborde aujourd’hui les travaux de pose des
transparence et
voies, caténaires et équipements de la ligne en vue de sa mise en
la proximité. » service à partir de 2017.
Nous avons finalisé en 2014 l’ouverture du capital de VINCI Park.
Cette opération a réduit notre endettement et fait progresser fortement
le résultat net de l’exercice. VINCI Park poursuivra désormais son
développement avec l’appui de trois grands actionnaires, dont VINCI.
En termes de chiffre d’affaires, nous avons substitué à l’activité de
stationnement une activité aéroportuaire de taille comparable, mais
qui bénéficie de taux de croissance et de marge supérieurs.
Dans le contracting, la conjoncture tendue qui a pesé sur certaines
de nos activités, en particulier la construction et les travaux routiers
en France, a conduit à une baisse de notre chiffre d’affaires.
À l’international, la tendance au redressement s’est confirmée sur
nos marchés d’Europe centrale, et l’activité est demeurée dynamique
en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie-Océanie et sur le continent
américain. Notre stratégie de développement volontariste dans les
métiers de l’énergie s’est concrétisée par des opérations de croissance
externe qui représentent un chiffre d’affaires de plus d’un milliard
d’euros en année pleine pour VINCI Energies et accélèrent son
internationalisation.
L’analyse de notre environnement économique nous conforte dans
notre priorité stratégique, qui est de poursuivre notre développement
international. En étant actionnaires de VINCI, vous participez à cette
XAVIER HUILLARD,
dynamique. Vous investissez dans un groupe dont les métiers sont
président-directeur général de VINCI
au cœur des grands enjeux de demain – l’urbanisation, la mobilité,
la performance énergétique – et dont le modèle de management
est le garant d’une croissance pérenne.
Vous trouverez tout au long de ces pages des faits et chiffres qui
confirment la vitalité de VINCI. A travers les médias et les services
que nous mettons à votre disposition, nous sommes attachés à nouer
avec vous un dialogue fondé sur la transparence et la proximité.
Il est le socle de la confiance que vous nous témoignez, indispensable
moteur de notre réussite.
À PLUS D’UN TITRE — VINCI — Édition 2015 03
Sommaire
02 Panorama
Que retenir de 2014 ? Rapide tour du
monde des principaux événements
qui ont marqué l’année pour VINCI.
03 Le mot du président
« Un dialogue avec nos actionnaires
13
fondé sur la transparence et
la proximité. » Xavier Huillard,
président-directeur général de VINCI.
06 En perspective
Préparer la transition énergétique.
Bâtiment et transports sont deux
leviers essentiels pour lutter contre le
21 En clair
réchauffement climatique. VINCI s’est
déjà engagé à réduire ses émissions et Décryptages. Pourquoi avoir cédé
ses métiers développent des offres et VINCI Park  ? Que rapportent les
des idées pour produire moins de CO. investissements de VINCI Airports  ?
2
Comment les grands projets
13 En coulisses protègent-ils la biodiversité ? ...
Un PPP tout-en-un pour rénover
27 En chiffres
les routes d’un « borough »
londonien. VINCI Concessions et L’interview de Christian Labeyrie,
Eurovia sont mandatés pour rénover directeur général adjoint et directeur
et gérer sur 25 ans toute la voirie d’un financier de VINCI.

arrondissement londonien. Le commentaire des analystes
18
LGV SEA, des horizons pour le rail. financiers.

Le chantier de LGV Tours-Bordeaux Le tableau de bord.

est entré dans sa phase de travaux Quatre bonnes raisons d’investir
ferroviaires. dans VINCI.
L’information LE MAGAZINE ET
LA NEWSLETTER
À plus d’un titre Chaque année,
à 360° LE MAGAZINE DES ACTIONNAIRES INDIVIDUELS — ÉDITION 2015 À plus d’un titre, un
Climat magazine qui présente
Préparer la
transition les actions menées
énergétique sur le terrain, livre
Le dispositif d’information du groupe VINCI VIN—C IL iensn omvéetniet rpso duer des chiffres et des
pour ses actionnaires a évolué et s’est enrichi. réduiree tl ecuerlsle ésm dies sleiounrss témoignages…
clients. p. 06
Son objectif demeure inchangé : clarté, Trois fois par an, il est
transparence, dialogue et proximité. décliné sous la forme
d’une newsletter
électronique.
HPrP.é 1Po3gPué nntoséulroatw-tei,onn- uunrb daein e LDpP. G1oe8uVsr hS leoE rArizaoiln s VpfP.i 2nIaN9ra nClecIs iv eaurns a lystes
04 À PLUS D’UN TITRE — VINCI — Édition 2015
Rejoignez
le Club p. 35
> Vous détenez
au moins une action
VINCI ?
Devenez membre du Club
des actionnaires individuels.
34 > Comment vous inscrire
au Club ?
•
par téléphone, auprès
du service actionnaires de
VINCI au 0 800 015 025 ;
•
sur le site Internet, rubrique
Actionnaires, onglet Club.
33 En aparté
> Vos avantages
Le message aux actionnaires
de Yves-Thibault de Silguy, Participez aux visites
vice-président administrateur référent découvertes, recevez
du Conseil d’administration de VINCI.
des invitations aux
Le Club des actionnaires, mode d’emploi.
réunions d’actionnaires et
Lyon vu par… Laurent Coudroy de Lille,
historien de l’urbanisme. abonnez-vous à la newsletter.

37 Le mémo > Tous les avantages du Club
de l’actionnaire
détaillés en page 35.
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WWW.VINCI.COM temps réel, le montant 0 800 015 025 Document de
LE MAGAZINE DES ACTIONNAIRES INDIVIDUELS DU GROUPE VINCI
Mis à jour en du dividende et la Dédié aux référence de VINCI, Service Actionnaires de VINCI 1, cours Ferdinand-de-Lesseps
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la rubrique Actualités gérer son portefeuille. d’un téléphone fixe, des marchés Piercourt. Rédactrices en chef déléguées : Valérie Lacoste,
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résultats et l’agenda vendredi, sauf les jours Il présente de façon Bruno Delessard/Challenges-REA, Didier Depoorter, Cyrille
financiers. La rubrique fériés. détaillée le Groupe, ses Dupont, Michel Garnier, Jean-Yves Govin Sorel, Alexandre
Actionnaires indique activités, ses chiffres Guirkinger, agence Haour Architectes/Cap Bleu – Martingale,
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Vigouroux, Laurent Zylberman/Graphix Images, photothèques
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Tirage : 30 000 exemplaires.
À PLUS D’UN TITRE — VINCI — Édition 2015 05
En perspective
Préparer
la transition énergétique
— Trouver un accord pour infléchir la courbe
des températures et lutter contre les dérèglements
climatiques, tel est l’objectif de la Conférence
internationale qui se tiendra à Paris en fin
d’année. Le bâtiment et les transports,
grands émetteurs de gaz à effet de serre,
sont au cœur de cette réflexion. L’économie
à bas carbone n’est pas encore à l’œuvre,
mais les métiers de VINCI ont quelques leviers
à actionner.
06 À PLUS D’UN TITRE — VINCI — Édition 2015
L

es experts internationaux du climat
Réchauffement, l’ont confirmé à nouveau fin 2014 dans un rapport
sans appel : enrayer le réchauffement de la planète
une courbe à inverser requiert des efforts à la fois drastiques et urgents
pour éviter une dérive alarmante. Le bâtiment et
les transports, depuis leurs industries jusqu’à leurs
de -50 %
utilisateurs, génèrent la moitié des émissions de gaz
à -70 % à effet de serre. Par ses métiers, le groupe VINCI est
donc en première ligne de la nécessaire transition
Pour limiter
le réchauffement vers une économie à bas carbone. Conscient de ces
à +2 °C, il faut enjeux, il mesure ses émissions depuis 2006 et a
diviser par 2 ou 3
les émissions pris en 2012, dans son Manifeste, l’engagement de
d’ici 2050 (dernier réduire de 30 % d’ici à 2020* ses émissions directes
rapport du GIEC*).
ou liées à sa propre consommation d’énergie. Toutes
les filiales du Groupe agissent et innovent pour
atteindre cet objectif.
* Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat.
Logique de coûts
Les engagements européens
Amoindrir une facture d’énergie qui s’élève à
sur le climat plusieurs centaines de millions d’euros pour
l’ensemble du Groupe répond aussi, bien sûr, à un
-40 % -27 %
impératif économique. Très sensible à cette
d’émissions de gaz à effet de serre. de consommation d’énergie d’ici 2030. contrainte, Eurovia a été un des premiers pôles de
VINCI à limiter les impacts de ses postes d’enrobage.
« Nous arrivons à abaisser la température de plus de
Bâtiment et transports : un rôle
50 degrés pour les asphaltes coulés et les enrobés, ce
déterminant, des leviers complexes qui divise par 16 les émissions de fumées grâce aux
techniques ”tièdes”. Nous sommes leaders depuis
50 % 90 %
40 ans sur les enrobés coulés à froid comme le

C’est la part que représentent C’est le taux des émissions de gaz à effet Gripfibre® », explique Éric Layerle, directeur technique
le bâtiment et les transports de serre d’un bâtiment sur tout son cycle d’Eurovia. « Nous formons à l’éco-conduite
(incluant leur utilisation) dans de vie ; les clients et utilisateurs finaux en
l’ensemble des émissions de gaz génèrent l’essentiel. Cette part monte à
à effet de serre. 95 % pour une autoroute.
* Émissions directes et liées à la consommation d’énergie (« scope 2 »),
sur la base 2009.
À PLUS D’UN TITRE — VINCI — Édition 2015 07
En perspective
les personnes en charge des postes d’enrobage et
avons équipé 50 % de ces postes d’économètres
pour suivre leur consommation. Nous nous
efforçons aussi de changer la perception et les
habitudes de nos clients. »
Marché naissant
« Le levier économique reste le plus efficace pour
réduire les émissions de gaz à effet de serre. Crise
oblige, le prix est toujours le premier critère des
appels d’offres et le poids du développement
ddurable dans les cahiers des
QUESTION
ccharges demeure trop faible »,
DE CHRISTINE P.,
ACTIONNAIRE rrelève Christian Caye, délégué au
Où en est-on
ddéveloppement durable de
dans le La chaire éco-conception fondée par VINCI avec
bâtiment ? VVINCI. Certes, dans le bâtiment, trois écoles de ParisTech (AgroParisTech, Mines
Vos réalisations dd’énormes progrès ont été ParisTech et l’école des Ponts ParisTech) a été reconduite
contribuent- pour 2014-2018 avec un budget de 4 millions d’euros.
elles à la lutte rréalisés et la frugalité Mines ParisTech, qui porte au sein de la chaire la
contre l’effet éénergétique est peu à peu thématique de la performance énergétique, travaille sur
de serre ? ddevenue un standard de la la garantie de performance et sur l’analyse du cycle de
vie des bâtiments, qui prend en compte tous les impacts Eurovia a formé à l’éco-
construction pour toute une portion du marché. d’un quartier, y compris le CO, « du berceau à la tombe ». conduite les personnes en
L’ensemble des projets certifiés HQE® (ou ses 2 charge des postes d’enrobage
et a équipé 50 % de ces
équivalents anglo-saxons Leed® et Breeam®)
postes d’un économètre,
livrés en 2014 représente ainsi 3,7 milliards qui permet au chef de poste
d’euros de chiffre d’affaires pour l’ensemble du Engager les utilisateurs de suivre sa consommation
d’énergie.
groupe VINCI. Mais il s’agit là surtout d’une Les marchés de VINCI Energies présentent ce
condition sine qua non de performance type d’opportunités, toujours grâce à l’incitation
énergétique, car le secteur de la construction ne économique. « Dans l’industrie, Actemium
maîtrise que 5 à 10 % des émissions du bâtiment. parvient, au moyen de capteurs et d’automates, à
Il en va de même pour les autres métiers du créer des chaînes de production intelligentes qui
Groupe : tout l’enjeu est donc d’appréhender les émettent des données, aux antipodes des usines
réalisations sur l’ensemble de leur cycle de vie et fermées et silotées d’hier », raconte Lydia
de proposer aux habitants, occupants, usagers des Babaci-Victor, directrice de l’innovation et du
autoroutes et des aéroports… des solutions pour développement de VINCI Energies. Le pôle
3,7
qu’eux-mêmes puissent dégager moins de CO. participe par exemple au projet PS2E (Paris Saclay
2
Efficacité Énergétique), qui réunit plusieurs
entreprises, écoles d’ingénieurs et instituts de milliard d’euros
C’est le chiffre d’affaires
recherche pour optimiser l’efficacité énergétique 2014 des bâtiments et
des territoires, notamment en récupérant la projets certifiés HQE®,
Leed® ou Breeam® pour
chaleur des usines. Les collectivités sont elles
l’ensemble du groupe
VINCI.
100 A-
C’est la note obtenue
par VINCI en 2014 dans
le cadre de l’enquête
annuelle du Carbon
Disclosure Project. Bien
supérieure à la moyenne
nationale (81 B), elle
distingue VINCI pour la
transparence
et la performance de
sa stratégie énergie-
climat.
08 À PLUS D’UN TITRE — VINCI — Édition 2015
aussi sensibles à ces questions. L’éclairage public,
qui représente 41 % de leurs consommations
électriques (selon l’Ademe), est pour elles un
gisement d’économies. Concrétiser ces dernières
est le métier de Citeos. « Dans le cadre de PPP ou
de contrats associés à un engagement de
performance énergétique, nous sommes capables
de garantir des baisses de consommation
significatives », indique Xavier Albouy, directeur de
la marque Citeos. VINCI Energies gère ainsi en
PPP sur 18 ans les 27 000 points lumineux de la

ville de Cergy-Pontoise et s’est engagé à réduire
Les voies de télépéage à 30 km/h, qui
permettent de ne pas marquer l’arrêt, fluidifient leur consommation de 46 %, en remplaçant des
le trafic et limitent les émissions de CO. équipements vieillissants par des LED sous
Fin 2014, 247 d’entre elles étaient en se2rvice
pilotage intelligent. VINCI Facilities, de son côté,
sur les principales barrières du réseau VINCI
Autoroutes. En 2014, près de 40 000 tonnes tire 10 % de son chiffre d’affaires de ses offres de
écoqmuivpaelnesnatn CtO in2 tdé’gérmaliessmioennst olenst éaminissis éiotén sé v itées, pilotage énergétique des bâtiments tertiaires.
globales scope 2 de tout VINCI Autoroutes.
Partenariats public-privé (PPP)
« Nous coopérons aussi avec VINCI Construction
et VINCI Immobilier », indique David Ernest,
directeur innovation et énergie de VINCI Facilities.
Ainsi, dans le cadre d’un PPP de 25 ans, VINCI
Facilities garantira la performance énergétique
des 26 bâtiments des Maisons départementales
LE POINT DE VUE DE L’EXPERT
fossiles ; une l’efficacité énergétique.
mobilisation de l’épargne Ses performances
à long terme vers ces nettes* illustrent aussi
investissements. ce dont nous sommes
La prise de conscience convaincus :
des entreprises l’investissement
et des investisseurs socialement responsable
institutionnels est réelle, (ISR) couplé avec
comme le montrent les technologies
les initiatives de « vertes » est créateur
YVES PERRIER,
directeur général d’Amundi « décarbonisation » des de valeur ajoutée.
portefeuilles financiers. Cet engagement conjoint
« Atteindre l’objectif Les particuliers des investisseurs et des
d’un réchauffement sont de plus en plus entreprises sera amplifié
climatique limité à concernés par les enjeux si Paris 2015 produit une
2 °C est possible mais environnementaux. feuille de route claire
suppose un alignement En atteste le succès et engageante pour
des règles économiques de notre fonds Amundi l’ensemble des acteurs. »
avec cette ambition. Trois Valeurs Durables,

* 22,80 % sur 1 an, 91,03 % sur 5 ans.
La démarche OXYGEN® de VINCI Construction points sont essentiels : qui investit dans les
France garantit aux clients la performance une taxation carbone entreprises européennes
énergétique de bâtiments neufs ou rénovés, de la
significative ; des exerçant au moins 20 %
conception jusqu’à deux ans après réception des
travaux. En 2014, 15 réalisations OXYGEN® ont été investissements massifs de leur activité dans
livrées pour un chiffre d’affaires de 412 millions dans les énergies non le développement des
d’euros. On compte également 18 opérations à
l’étude, 18 chantiers en cours et 3 chantiers livrés énergies renouvelables,
comme à Montrouge (92), l’immeuble de bureaux de la gestion de l’eau, des
Eiffel O2, certifié BBC et Breeam®.
déchets ou encore dans
À PLUS D’UN TITRE — VINCI — Édition 2015 09
En perspective
La parole à…
de la solidarité et de l’insertion de la Gironde,
construits par VINCI Construction France avec Jean Jouzel,
la démarche OXYGEN® (lire p. 9). Le modèle intégré
de VINCI permet de considérer les émissions
Climatologue et vice-président
sur un temps plus long lorsque ses entreprises du groupe scientifique du GIEC(1)
interviennent en concession-construction.
VINCI Autoroutes coopère ainsi avec Eurovia pour
limiter les émissions liées aux travaux routiers.
Le concessionnaire autoroutier a aussi mené une
réflexion sur les équipements d’exploitation
(patrouilleurs, engins de déneigement, éclairages).
Mais au-delà de la maintenance ? VINCI Autoroutes
est engagé depuis 2010 dans le développement du
covoiturage, pour lequel il a aménagé 19 parkings,
des lieux de rendez-vous situés sur les grands
échangeurs, soit 1 500  places au total. « Nous
croyons aussi au développement de liaisons par
autocar sur les grands axes autoroutiers », déclare
André Broto, directeur de la stratégie et de la « Les pays qui s’engageront
prospective de VINCI Autoroutes. « Ce mode de
transport économique et ne requérant aucun dès maintenant seront
investissement d’infrastructures satisferait très bien
gagnants sur le long terme »
les besoins de déplacements quotidiens en milieu
périurbain. Nous défendons cette idée depuis
longtemps, bien qu’elle ne génère pas d’activité
pour nous. En tant que concessionnaires sur le très Quel est aujourd’hui le degré Que pouvons-nous attendre de
long terme, notre modèle n’est durable que si nous d’urgence de la lutte contre la conférence de Paris ?
nous montrons proactifs face à ces préoccupations le réchauffement climatique ? L’Europe a pris l’engagement
essentielles. » Le réchauffement est à présent de réduire ses émissions de 40 %
inéluctable, mais doit rester par rapport à 1990, ce qui semble
limité pour que notre civilisation plutôt ambitieux. Les États-Unis,
puisse s’y adapter. Tous les de 30 % par rapport à 2005, ce qui
DES OFFRES POUR TRAITER
pays se sont entendus sur un l’est un peu moins. Je pense que
LES CONSÉQUENCES plafond de +2 °C par rapport au la conférence débouchera sur un
climat préindustriel. Pour tenir accord, même si je crains qu’il ne
Outre un programme de Patrick Boisson, directeur
cet objectif, il faudra diviser les soit pas assez volontariste. Mais
réduction des émissions de général délégué de VINCI
émissions par 2 ou 3 d’ici 2050, l’important est aussi d’engager
gaz à effet de serre, VINCI Construction Terrassement.
puis poursuivre l’effort jusqu’à la les autres pays et de créer une
Construction Terrassement « Nous avons aussi créé
neutralité carbone d’ici la fin du dynamique. Les entreprises, les
poursuit un autre axe de en 2014 une offre intégrée
siècle. Si nous ne faisons rien, la collectivités locales ont un rôle
développement : faire de génie écologique qui
température augmentera de 4 à important à jouer. À moyen terme,
face aux conséquences couvre toutes les phases
5 degrés, avec des conséquences lutter contre le réchauffement
du réchauffement – d’un chantier. Nous nous
dramatiques. En fait, seule une est économiquement viable,
inondations, sécheresse et sommes organisés pour
action immédiate nous permettra techniquement faisable. C’est
biodiversité fragilisée. répondre à des appels
encore de rester sous le seuil des la transition qui nous fait peur,
« Il y aura de plus en plus de d’offres même modestes
+2 °C. Il va nous falloir réduire mais à 10 ou 20 ans les pays qui
barrages à rehausser et de (entre 100 000 et 1 million
de manière drastique le recours s’engageront seront gagnants.
digues à rénover », prévoit d’euros). En un semestre, ce
nouveau secteur a généré aux combustibles fossiles. (1) Groupe d’experts
Nous pouvons aussi obtenir des intergouvernemental sur l’évolution
autant d’activité qu’un du climat.
premiers résultats rapides en
centre de profit régional ».
améliorant l’efficacité énergétique
Parmi les premiers
du bâtiment, des transports,
projets menés en 2014,
des processus industriels et de
la restructuration et la
la production d’énergie.
renaturation d’une digue sur
le canal de Donzère, pour le
compte d’EDF.
10 À PLUS D’UN TITRE — VINCI — Édition 2015