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Verminderung der Streuungen der Masse, der Festigkeit und der Sprödigkeit von Ziegeln PDF

95 Pages·1958·6.086 MB·German
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FORSCH U NGSBERICHTE DES WIRTSCHAFTS- UND VERKEHRSMINISTERIUMS NORDRH EI N-WESTFAlE N Herausgegeben von Staatssekretăr Prof. Or. h. c. Or. E. h. leo Brandt Nr.634 Pruf- und Forschungsinstitut fur Ziegeleierzeugnisse e. V. Essen-Kray Verminderung der Streuungen der Masse, der Festigkeit und der Sprodigkeit von Ziegeln Ala Manuskript gedruckt SPRINGER FACHMEDIEN WIESBADEN GMBH 1958 ISBN 978-3-663-03878-8 ISBN 978-3-663-05067-4 (eBook) DOI 10.1007/978-3-663-05067-4 Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen G 1 i e der u n g . . . . . . . . . . . . . . . . s. A. Einleitung •••• 5 s. I. Der Gütestand von Mauerziegeln 5 11. Aufgabe der vorliegenden Forschungsarbeit • · . . s. 10 B. Die vom Rohstoff und dessen Verarbeitung ausgehenden Einflüsse • • • • • • •• • .••. S. 11 · . . I. Rohstoffsei tige Einflußgrößen • ., • S. 11 11. Aufbereitungseinflüsse bei Naßverarbeitung. S. 21 · . . 111. Formgebungseinwirkungen bei Naßverpressung S. 24 · . . . . . s. C. Einflüsse bei Trockenverpressung 35 \; s. D. ttbersicht von Maßänderungen im Gange der Produktion •• 37 . . . · . s. E. Einflußnahme von Trocknungsvorgängen • 39 F. Die Einflüsse des Brennvorganges • S. 41 · . . . . . I. Die Einsetzweise im Ofen .. S. 41 s. 11. Aufheizungseinflüsse 44 · . s. 111. Einflußgröße der Brenntemperatur 47 s. IV. Ursache der Temperaturstreuungen. 50 V. Beseitigung der Brenntemperaturstreuungen durch ther mostatisch geregelte Brennstoffaufgabe u.SackungsmessungS. 57 VI. Der Kühlvorgang • • • • • • • •• •• • S. 61 VII. Einwirkung der Ofenkonstruktion • •• • • • • •• S. 72 G. Verladung und Transport . . . . . · .' . . . . · . · s. 85 .. . . H. Zusam.menfassung des Forschungsberichtes · · S. 88 . I. Schlußbemerkung · '. · · s. 89 . Literaturverzeichnis S • 92 Seite 3 Forschungsberichte des Wirtscbafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen A. Einleitung I. Der Gütestand von Mauerziegeln Auf Grund von Nr. 3.4 des Runderlasses des Ministers für Wiederaufbau Land Nordrhein-Westfalen vom 2. Oktober 1952 - 11 A 2.260 Nr. 1800/52 (MBI. N.W. S 1447) wurde die Güteprüfung für Ziegeleierzeugnisse einge führt und eine allgemeine Überwachung der Baustellen verfügt. Die hiernach auf breiter Basis durchgeführten Prüfungen lassen erkennen, daß die geforderten Festigkeiten der Ziegel in der Regel erreicht und in den meisten Fällen erheblich überschritten werden. Die Prüfungen zeigten aber auch, daß die Werte für die Festigkeit und insbesondere der Maße ganz außerordentlich streuen. Diese großen Streuungen erweisen sich mehr und mehr als der Weiterentwicklung des Ziegels entscheidend im Wege ste hende Mängel, so daß Maßnahmen zur Verminderung derselben sowie zur mög lichsten Vermeidung der Sprödigkeit dringend notwendig sind. Nachfolgende Aufstellungen sollen den geschilderten Zustand durch Zahlen werte verdeutlichen. Tabelle 1 gibt eine Übersicht der Anteile in Abmessungen und Druckfestig keit nicht normgerechter Mauerziegel verschiedenartiger Rohstoff- und Herstellungsart. Hierbei handelt es sich um auszugsweise Wiedergabe von Ermittlungen, die G. GOTTSCHLICH im Bundesbaublatt Heft 8/1955 veröffent licht hat [1, 2 ]. Seite 5 Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsminis-teriums Nordrhein-Westfalen Tab e 1 1 e Mauerziegelart Untersuchte Anzahl nicht normgerechter Stichproben- Stichproben bei: Zahl Abmessungen Druckfestigkeit Hohlblocksteine Hbl 25 481 297 (62%) 199 (41%) (Naturbims) Hohlblocksteine Hbl 25 17 8 (47%) 0 (andere porige Stoffe) Hohlblocksteine Hbl 50 33 16 (48%) 5 ( 15%) Vollsteine V 25 50 49 (98%) 10 (20%) (Naturbims) Mauerziegel Mz 100 2 1 0 Hochlochziegel HLz 100 2 0 0 Mauerziegel Mz 150 15 9 (60%) 1 ( 7%) Vormauerziegel VMz 150 23 14 (60%) 0 Hochlochziegel HLz 150 37 15 (40%) 3 ( 8%) Vormauerhlz. VHlz 150 19 11 (58%) 1 Vormauerziegel VMz 250 1 0 0 Vormauerhlklz. VKHlz 350 2 2 0 Kalksandsteine Ks 150 45 27 (60%) 11 (24%) Sei te 6 Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehreministeriums Nordrhein-Westfalen Die Tabellen 2 und 3 wurden unter Zugrundelegung von Prüfungen erstellt, wel~ne im Laufe des Jahres 1956 durch das Prüf- und Forschungsinstitut für Ziegeleierzeugnisse e.V., Essen-Kray, erfolgten. Die Ergebnisse be ziehen sich auf Maß- und Druckfestigkeitsstreuungen bei Mauerziegeln aus gebranntem Ton. Tab e 1 1 e 2 Festgestellte Maßabweichungen an in mehreren Herstellerwerken amtlich e'ntnommenen Mauerziegeln Mauerziegelart Anzahl Anzahl Sollmaß Mittelwerte der max. der der in mm Abweichungen Werke Prüf- + mm +% - mm - ~ linge Normalformat Länge 240 5,8 2,4 4,9 2,0 29 290 (240x115x71) Breite 115 3,6 3,1 2,5 2,2 Höhe 71 1,2 1 ,7 4,1 5,8 Hochlochziegel Länge 240 5,1 2,1 1,0 0,4 1 1/2 HF 58 580 Breite 115 3,0 2,6 2,9 2,5 (240x115x113) Höhe 113 3,0 2,7 3,2 2,9 Hochlochziegel Länge 240 4,9 2,0 3,4 1,4 2 1/2 HF 35 350 Breite 175 4,2 2,4 ·4,3 2,5 (240x175x113) Höhe 113 3,8 3,4 3,1 2,8 Sei te 7 Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen Tab eIl e 3 Beispiele für U~terschiede in Druckfestigkeitswerten bei in mehreren Her stellerwerken amtlich entnommenen Mauerziegeln Anzahl Druckfestigkeitswerte Mauer- der größter Wert kleinster Wert Mittelwert Werk ziegelart Prüf- 2 2 2 kg/cm kg/cm kg/cm linge Normalformat I 10 219 78 145 (Vollziegel) 11 10 211 101 1-54 111 10 214 130 170 IV 10 345 172 239 V 10 433 122 250 VI 10 362 219 288 VII 10 556 245 339 VIII 10 456 265 357 IX 10 519 216 373 Hochlochziegel X 10 200 69 143 1 1/2 NF XI 10 262 96 158 XII 10 212 125 169 XIII 10 305 169 228 XIV 10 330 194 246 XV 10 300 210 271 XVI 10 376 262 320 XVII 10 . 434 269 347 XVIII 10 447 334 400 Hochlochziegel XIX 10 166 115 141 2 1/2 NF XX 10 222 76 160 XXI 10 207 145 176 XXII 10 252 215 231 XXIII 10 336 189 255 XXIV 10 363 238 300 XXV 10 402 270 336 XXVI 10 477 259 357 XXVII 10 431 269 385 Sei te 8 Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein Westfalen Tabelle 4 zeigt das Ergebnis von bei. 7 Ziegelwerken vorgenommenen Ermitt lungen des Instituts zur Erfassung des Bruches, welcher hauptsächlich während des LKW-Transportes und Abkippung auf der Baustelle entstand. In jedem der Fälle wurden bereits im Ofen 20 - 25 Ziegel entnommen und da von 10 Stück der Druckfestigkeitsprüfung zugeleitet. Die weiteren Ziegel des betreffenden Ofenabschnittes wurden bis zur Baustelle verfolgt, wo dann eine Ermittlung des Bruchanfalles stattfand. Wie die Auswertung zeigt, kommen nicht nur verhältnismäßig hohe Bruchanteile bei Ziegeln geringer Druckfestigkeit vor, sondern auch teilweise bei solchen mit so gar sehr hoher. Die Ursache wurde neben anderen Einwirkungen in der Sprö digkeit der betreffenden gebrannten Materialien gesehen. Alierdings be darf es des Hinweises, daß großformatige Mauerziegel, wie Gitterziegel 2,5 NF, eigentlich nicht vom LKW abgekippt werden sollten, zumal dies bei anderen voluminösen Steinen, wie z.B. Bimshohlblöcken, auch nicht üb lich ist. Tab e 1 1 e 4 Prü- Ziegelart Druckfestig- Fahrstrecke halbe u. Bruch auf fung keit aus 10 zur Bau- drittel der Bau- Nr. Ziegeln stelle Ziegel stelle (Mittelw~rt) km bereits % kg/cm vor Ver- ladung % - 1 Voll ziegel 119 7 11,39 2 Vollziegel 354 5,5 3,55 8,20 3 Vollziegel 600 15 6,8 15,3 4 Vollziegel 264 5,7 8,3 10,7 - 5 Vollziegel 237 8 5,4 6 Gitterziegel 2,5 NF 152 8 - 2,20 - 7 Gitterziegel 1 ,5 NF 196 8 28,7 Sei te 9 Forsohungsberichte des Wirtsohafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen 11. Aufgabe der vorliegenden Forschungsarbeit , 1. Maßhaltigkeit Maßstreuungen bei Mauerziegeln führen insbesondere bei der modernen Ein Stein-Wand zu Unregelmäßigkeiten der Wandfläche, die durch entsprechenQ dickeren und damit teuereren Verputz ausgeglichen werden müssen und so mit die Baukosten steigern. Außerdem werden hierdurch wechselnde Fugen stärken im Mauerwerk notwendig. Da nach umfangreichen deutschen und aus ländischen Untersuchungen die Fuge der schwächste Teil der Mauer ist [3], würde eine Verringerung der Maßstreuungen der Ziegel eine entsprechende Verringerung der Fugen ermöglichen und eine maßgebliche Erhöhung der Bau festigkei t zur Fol-ge haben. 2. Einheitliche Festigke~t Nach den Deutschen Bauvorschriften kann der Ziegel mit Rücksicht auf die Bausicherheit in die statischen Berechnungen jeweils nur mit der mit Si cherheit erreichten Mindestfestigkeit eingesetzt werden. Einige Mauer ziegel einer Lieferung beeinträchtigen an besonders wichtiger Stelle (tragende Wände, Pfeiler) also die geforderte Bausicherheit, wenn sie auf Grund großer Festigkeitsstreuungen in einem zu niedrigen Belastungs fähigkeitsbereich liegen. Oftmals übersteigt jedoch die Mehrzahl der ge lieferten Mauerziegel die geforderte Festigkeit erheblich, so daß diese Eigenschaft praktisch ungenutzt bleibt. Der für die Erzielung höherer Festigkeiten verursachte Aufwand wird somit praktisch verschwendet und wirkt sich insbesondere energie- sowie wärmewirtschaftlieh und damit letz ten Endes auch preisbildungsmäßig nachteilig aus. Eine Vergleichmäßigung des Warenausfalles hinsichtlich der Festigkeit in einem dem Verwendungs zweck angepaßten Rahmen würde also der Steigerung der Bausicherheit so wie auch der Brennstoffeinsparung und der Baukostensenkung zugute kommen. 3.Sprödigkeitsverminderung In Verbindung mit dem heute landläufig noch üblichen Abkippen der Ziegel auf der Baustelle führt die wiederholt festgestellte Sprödigkeit zu einem teilweisen hohen Verlust an verwertbaren Stücken. Ausweislieh der Unter suchungen des Instituts steht diese Frage in enger Beziehung zur Roh stoffaufbereitung, Formgebung, Trocknungsart, Aufheiz- und insbesondere Kühlgeschwindigkeit beim Brennvorgang und damit zur Kapazität der Werke. Sei te 10

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