Unternehmen Museum

274 Pages·2007·6.49 MB·German

Unternehmen Museum

Bericht über ein von der EU gefördertes Kooperationsprojekt zwischen dem
AERONAUTICUM und der Carl von Ossietzky Universität Oldenburg

Herausgegeben von Reinhard Meiners und Gert Reich

BIS-Verlag der Carl von Ossietzky Universität Oldenburg
Gefördert durch die
Oldenburgische Landschaft
mit Mitteln der Regionalbanken
Bremer Landesbank - Kreditanstalt Oldenburg
Landessparkasse zu Oldenburg
Oldenburgische Landesbank

BIS-Verlag Oldenburg, 2007

Umschlaggestaltung: Arno Rosenboom
Titelfoto: Gert Reich (mit freundlicher Unterstützung von Joachim Kruth)

Verlag/Druck/Vertrieb
BIS-Verlag
der Carl von Ossietzky Universität Oldenburg
Postfach 25 41, 26015 Oldenburg
Tel.: [phone], Telefax: 0441/798 4040
E-mail: [email protected]
Internet: www.ibit.uni-oldenburg.de

ISBN 978-3-8142-2069-7
Inhaltsverzeichnis

Abkürzungsverzeichnis...........................................................................................vi
Vorwort.....................................................................................................................7
Museum als Unternehmen? Ergebnisse eines Projekts.............................................9
von Reinhard Meiners und Gert Reich
Über die finanzielle Abwicklung eines großen EU-Projekts..................................29
von Renate Eriksen
Der Luftschiffhafen Nordholz.................................................................................37
von Kim Braun
Museumskonzeption – Die Dauerausstellung des AERONAUTICUM im Wandel....49
von Anja Dörfer
Vom Menschen zur Technik...................................................................................61
von Ruudi Beier, Harry Hauck, Peter Wellach
Unternehmen Museum aus betriebswirtschaftlicher Sicht......................................71
von Jan Hardekopf und Reinhard Pfriem
Das AERONAUTICUM: Empirische Fallstudie zum Interaktionsgeflecht musealer
Technikpräsentation in einer strukturschwachen Küstenregion............................119
von Anabella Weismann
Wie lässt sich die Geschichte der Luftschifffahrt am Standort Nordholz
musealisieren? Chancen und Herausforderungen im AERONAUTICUM................177
von Gudrun Gleba und Rudolf Holbach
Die Integration der Techniklehrerausbildung in das Projekt
Unternehmen Museum..........................................................................................203
von Fritz Hardach, Reinhard Meiners und Gert Reich
Der Aufbau und Betrieb eines wissenschaftlichen Archivs in einem
nichtstaatlichen Museum.......................................................................................223
von Christian Salewski
Die Zeichnungen des Schütte-Nachlasses.............................................................241
von Wolfgang Dewenter
Ehrenamtliches und professionelles Museumsengagement. Ländliche Beispiele
eines gelungenen Zusammenwirkens....................................................................253
von Gerd Vonderach
v
Abkürzungsverzeichnis
AERONAUTICUM Deutsches Marineflieger- und Luftschiff-Museum AERONAUTICUM
e. V., Nordholz
Anm. d. Verf. Anmerkung des Verfassers
Aufl. Auflage
BWA betriebswirtschaftliche Auswertung
c. p. ceteris paribus = unter sonst gleichen Voraussetzungen
div. diverse
Erw. Erwachsene
et al. et alii = und andere
f. folgende
ff. fort folgende
GuV Gewinn- und Verlustrechnung
Hrsg. Herausgeber
ifo Institut für Wirtschaftsforschung, München
IfM Staatliche Museen zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz,
Institut für Museumskunde, Berlin
incl. inklusive
i. W. im Wesentlichen
lfr. langfristig
LK Landkreis
Natureum Natureum Niederelbe, Balje
o. E. ohne Eintritt
o. V. ohne Verfasser
p.a. per annum = pro Jahr
SbA sonstiger betrieblicher Aufwand
SozVers Sozialversicherung
u.U. unter Umständen
vgl. vergleiche
vs. versus
WK Weltkrieg
WM wissenschaftlicher Mitarbeiter / wissenschaftliche Mitarbeiterin

vi
Vorwort
Im Jahr 2001 entwickelte Alf-Rico Denck, der damalige 1. Vorsitzende des
Fördervereins des Deutschen Luftschiff- und Marinefliegermuseums, AERO-
NAUTICUM in Nordholz bei Cuxhaven, zusammen mit einem Bremer Unter-
nehmensberater die Idee, EU-Mittel für ein Projekt einzuwerben, mit dem Ziel, die
touristische Infrastruktur der strukturschwachen Region um Cuxhaven durch eine
optimierte Vermarktung des AERONAUTICUM zu verbessern.
Das Projekt Unternehmen Museum wurde schließlich als Kooperationsprojekt
zwischen Museum und Universität mit folgender Aufgabenstellung genehmigt:
Professionalisierung des AERONAUTICUM in wirtschaftlicher, personeller und
ausstellungstechnischer Hinsicht. Die Universität war aufgefordert, nicht nur die
wissenschaftliche Begleitung zu übernehmen, sondern auch konkrete Hilfestellung
zu leisten.
Die Übertragbarkeit der Projektergebnisse auf andere Museen war vom Nieder-
sächsischen Ministerium für Wissenschaft und Kultur vorgegeben. Am Ende des
Projekts wurde von der Universität ein umfangreicher, 515 Seiten umfassender,
projektinterner Abschlussbericht den Auftraggebern vorgelegt. Mit der Veröffent-
lichung dieses Buchs soll versucht werden, der interessierten Öffentlichkeit die
Ergebnisse des Projekts zugänglich zu machen.
Zwei weiterführende Beiträge ergänzen die Information um das Projekt: Der
Oldenburger Soziologe Prof. Dr. em. Gerd Vonderach ist unserer Bitte nach-
gekommen, seine Forschungsergebnisse über das aktuelle Thema „ehrenamtliche
Arbeit in Museen“ als Kurzfassung für unser Buch zur Verfügung zu stellen. Kim
Braun, Experte für historische Flugplätze und Luftschiffhäfen, erstellte auf unseren
Wunsch einen Bericht über die Entwicklungsgeschichte des eng mit dem
AERONAUTICUM verbundenen Standortes Nordholz.
Danken möchten wir an dieser Stelle den Studierenden und Mitarbeitern der
Universität und des AERONAUTICUM, die sich an diesem Projekt beteiligten. Wir
danken der Raiffeisen Bank Oldenburg e.G., der Oldenburgischen Landschaft und
dem Präsidenten der Universität Oldenburg, Prof. Dr. Uwe Schneidewind, die den
Druck dieses Buches ermöglichten. Frau von Reitzenstein vom Niedersächsischen
Ministerium für Wissenschaft und Kultur und Herrn Rother von der Haushalts-
abteilung der Universität danken wir für ihre Unterstützung auch in schwierigen
Phasen des Projekts. Schließlich gilt unser Dank Beate Nordbruch, die die anstren-
gende Aufgabe des Korrekturlesens übernommen hat sowie Roman Mülchen, der
uns geholfen hat, die Word-spezifischen Probleme beim Layout zu lösen.

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Museum als Unternehmen? Ergebnisse eines
Projekts
von Reinhard Meiners und Gert Reich
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn
es anders wird, aber so viel kann ich sagen, es muß anders
werden, wenn es gut werden soll.
Georg Christoph Lichtenberg
Das Projekt Unternehmen Museum - eine Zusammenarbeit zwischen der Univer-
sität Oldenburg und dem nichtstaatlichen Deutschen Luftschiff- und Marineflie-
germuseum AERONAUTICUM in Nordholz in der Nähe von Cuxhaven - wurde im
Rahmen des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) gefördert. Bei
einer Laufzeit von 3 Jahren und 7 Monaten und einem Gesamtvolumen von 1,53
Millionen Euro sollte in dem Zeitraum vom 01.09.2001 bis 31.03.2005 von den
Projektpartnern ein Konzept zur Professionalisierung sowohl der inhaltlichen
Museumsarbeit als auch der Marktorientierung und Wirtschaftlichkeit in den äuße-
ren Rahmenbedingungen entwickelt werden. Die traditionellen Museumsaufgaben
des Sammelns, Forschens, Ausstellens und Vermittelns müssen angesichts immer
knapper werdender öffentlicher Mittel um die unternehmerische Dimension
wesentlich ergänzt werden. Anders ausgedrückt: Die museologischen und gesell-
schaftlichen Aufgaben von Museen müssen mit den wirtschaftlichen Notwendig-
keiten in Deckung gebracht werden, da ansonsten die Existenz vieler nichtstaatli-
cher Museen gefährdet ist.
Das AERONAUTICUM
Das AERONAUTICUM ist ein technikhistorisches Museum, das die Geschichte der
Luftschifffahrt und der Marinefliegerei zum Ausstellungsthema hat. Es ist von
regionaler und überregionaler Bedeutung und wird nach der Klassifizierung des
Instituts für Museumskunde, Staatliche Museen zu Berlin — Preußischer Kultur-
besitz (IfM) wegen des Ausstellungsschwerpunktes Militaria der Gruppe „Histori-
sche und archäologische Museen“ zugeordnet.
Träger des Museums ist der Förderverein Deutsches Luftschiff und Marineflieger-
museum Nordholz e. V. - AERONAUTICUM - die Mitglieder sind natürliche Perso-
nen. Vertreten wird der Verein durch einen vierköpfigen, ehrenamtlich arbeitenden
Vorstand, der von einem Kuratorium, in dem einflussreiche Personen aus ganz
Deutschland vertreten sind, unterstützt wird. Zu den zwei hauptamtlichen
Mitarbeitern wurden für die Laufzeit des Projekts eine Museumsleiterin und ein
Archivar eingestellt, letzterer mit halber Stelle. Die Universität richtete für die
Projektkoordination eine weitere Stelle ein.
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Unternehmen Museum – Bericht über ein Kooperationsprojekt

Nach einem fast fünfjährigen Provisorium in einem kleinen Gebäude am Rande des
Fliegerhorstes in Nordholz wurde das neue Museum als AERONAUTICUM am 6.
Mai 1997 im Zufahrtsbereich des Marinefliegergeschwaders 3 eröffnet.
Voraussichtlich um die Jahreswende 2006/2007 wird das Grundstück in das
Eigentum des Fördervereins übergehen. Im Verlauf weniger Jahre hat sich das
Museum zu einem kulturellen Zentrum der Gemeinde Nordholz im Landkreis
Cuxhaven entwickelt. Anders als das Zeppelinmuseum in Friedrichshafen, das
durch seine zentrale Lage kulturtouristisch optimale Voraussetzungen besitzt, liegt
das AERONAUTICUM eher am Rande der Tourismuszentren und muss deswegen
größere Anstrengungen unternehmen, sowohl Touristen als auch Einheimische als
Museumsbesucher zu gewinnen.
Das AERONAUTICUM gliedert sich in vier Teilbereiche: Der Innenbereich - eine
von Hans Scharoun ursprünglich für das Deutsche Schiffahrtsmuseum entworfene
Ausstellungshalle, die sog. Bootshalle, die 1994 von Bremerhaven nach Nordholz
transportiert wurde - eignet sich durch seine Größe und Höhe und seine offen
gelegten Konstruktionsprinzipien ausgezeichnet für die Präsentation technikhisto-
rischer Entwicklungen. Die Ausstellung ist in fünf Abschnitte gegliedert, in denen
mit Hilfe von dreidimensionalen Objekten, originalen Schriftquellen, Dioramen
und umfangreichen Texttafeln Themen zur Technik der Luftschifffahrt, zum
Einsatz von Luftschiffen im Krieg, zur Entwicklung der zivilen Luftschifffahrt, zur
Geschichte des Luftschiffplatzes Nordholz und der See- und Marinefliegerei darge-
stellt und erläutert werden.
Im Außenbereich werden inzwischen 16 großzügig über das Gelände verteilte
Hubschrauber und Flugzeuge präsentiert. Der mittlerweile umgestaltet Service-
bereich umfasste anfänglich im Eingangsbereich einen kleinen Museumsshop, eine
Garderobe und sanitäre Anlagen, einen Kiosk mit einigen Sitzgelegenheiten im
Freien sowie einen kleinen Kinderspielplatz.
Das Magazin war vom Museum getrennt in für Archivalien denkbar unzuläng-
lichen Räumlichkeiten auf dem Gelände des Fliegerhorstes untergebracht. Ein
kleines, wenig strukturiertes Archiv befand sich anfangs im Bürotrakt des
Museums. Kurz vor Beginn des Projektes wurde das Archiv in frei gewordene
Räumlichkeiten des etwa 2 km entfernt gelegenen sog. „Führungsbereich“ des
Marinefliegergeschwaders überführt.
Eine wesentliche Aufgabe des AERONAUTICUM im Rahmen des Projektes bestand
darin, dem Kooperationspartner Universität Daten und Fakten lückenlos zur Verfü-
gung zu stellen. Es waren die Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass konkrete
Maßnahmen (z. B. der Technikstudenten) umgesetzt werden konnten. Zudem galt
es, langfristige strukturelle Veränderungen (z. B. Marketingkonzepte) zu ermög-
lichen und zu gewährleisten, mit dem Ziel, die im Rahmen des Projekts zur
Verfügung gestellten finanziellen Mittel verantwortungsbewusst und sinnvoll
einzusetzen.
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R. Meiners / G. Reich: Unternehmen Museum? Ergebnisse eines Projekts
Damit hatte das AERONAUTICUM zunächst eine schwierigere Aufgabe zu erfüllen
als die Universität. Während die Universität sich – abgesehen von den oben
genannten praktischen Arbeiten – im Wesentlichen mit der Bestandsaufnahme,
Analyse, Auswertung der Ergebnisse und der Planung der Umsetzung beschäftigte,
musste das Museum zunächst auf der Basis der alten Strukturen die angebotenen
„Rezepte“ auf sich selbst anwenden und dann mit Hilfe der Universität weiter
entwickeln.
Die Universität
Antragsteller für das Projekt war seitens der Universität das Institut für Technische
Bildung (ITB). Die wissenschaftliche Begleitung des Projekts konnte aber nicht
allein durch das ITB geleistet werden. Neben dem ITB (Projektleitung: Prof. Dr.
Gert Reich; Projektkoordination: Dr. Reinhard Meiners) beteiligten sich das Institut
für Betriebswirtschaftslehre und Berufs- und Wirtschaftspädagogik (Prof. Dr.
Reinhard Pfriem), das Institut für Soziologie (Prof. Dr. Anabella Weismann), das
Institut für Geschichte (Prof. Dr. Rudolf Holbach und Prof. Dr. Gudrun Gleba) und
die Arbeitsgruppe Archiv Schütte-Lanz unter der Leitung von M.A. Christian
Salewski an dem Projekt Unternehmen Museum.
Die Zusammenarbeit der Arbeitsgruppen gestaltete sich den jeweiligen Aufgaben-
gebieten entsprechend unterschiedlich. Die thematischen Schwerpunkte der
Arbeitsgruppen ermöglichen einen Einblick in die Komplexität des Projektes:
Arbeitsgruppe Soziologie:
• Besucherforschung unter besonderer Berücksichtigung des regionalen
touristischen Umfeldes
• Besucherbefragung zur Bewertung der Ausstellung nach deren subjektiven
Kriterien
• Bestandsaufnahme der Zusammensetzung und Mitwirkung der ehrenamt-
lichen Mitarbeiter/innen im Museum
Arbeitsgruppe Betriebwirtschaftslehre:
• Beschreibung des betriebswirtschaftlichen Ist-Zustandes mit Einnahmen-
und Ausgabenanalyse
• Integration von betriebswirtschaftlichen Managementelementen in die
Museumsstruktur und –leitung
• Entwicklung eines Marketingkonzeptes
• Entwicklung eines Vermarktungskonzeptes
• Einrichtung einer Controllinginstitution
• Prüfung einer möglichen Ausweitung der bisherigen Museumstätigkeiten
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Unternehmen Museum – Bericht über ein Kooperationsprojekt

Arbeitsgruppe Museum und Ausstellung:
• Systematische Evaluation der gegenwärtigen Dauerausstellung
• Neukonzeption der Dauerausstellung und Mitarbeit an
Sonderausstellungen
• Neubetextung der Dauerausstellung
• Erarbeitung einer museumspädagogischen Konzeption
Arbeitsgruppe Technik:
• Technische Umsetzung der vom Projekt entwickelten Innovationen
• Verbesserung der technischen Infrastruktur des AERONAUTICUM
• Wissenschaftliche Vorbereitung und Durchführung von
Sonderausstellungen
• Konstruktion und Bau von Exponaten
Arbeitsgruppe Archiv:
• Systematische Aufarbeitung des Schütte-Nachlasses
• Ausarbeitung eines Dokumentationsplans
• Einrichtung eines Dokumentarisierungs- und Inventarisierungsprogramms
• Erarbeitung eines Sammlungskonzeptes und einer Archivordnung
• Konservierung und Digitalisierung von 7.500 Konstruktionszeichnungen.
Finanzierung des Projekts
In dem Bericht des EU-Büros (siehe Seite 29) sind die Zuwendungen und Ausga-
ben des Projekts detailliert aufgeführt. AERONAUTICUM und Universität hatten sich
per Vertrag verpflichtet, die Abwicklung der Finanzen vom EU-Büro der Univer-
sität vornehmen zu lassen. Das Museum wollte die Abwicklung der umfangreichen
Projektmittel von über 1,5 Mio. € von einer Landeseinrichtung vorgenommen
wissen, da im AERONAUTICUM weder ausreichendes Personal noch das notwendige
Know-how vorhanden waren. Die Haushaltsüberwachung erfolgte durch das
Finanzdezernat der Universität und anschließend durch die Bezirksregierung.
Gegen Projektende wurden alle verausgabten Mittel noch einmal durch die KPMG-
Treuhandgesellschaft überprüft.
EU-Projekte werden von der EU grundsätzlich nur zu 50 % finanziert. Die fehlen-
den 50 % – die so genannte Gegenfinanzierung – muss durch die Öffentliche Hand
erfolgen.
Die Universität hat durch anteilige Anrechnung der Professoren- und Mitarbeiter-
gehälter und der Überlassung des Luftschiffmodells S.-L.II mit 408.654 € einen
großen Teil der Gegenfinanzierung aufgebracht. An der Universität waren ein
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