UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO FACULDADE DE ARQUITETURA E URBANISMO ANA CRISTINA VALCÁRCEL VELLARDI UMA NARRATIVA HISTÓRICA E GEOGRÁFICA DE PAISAGEM DA PORÇÃO NOROESTE DA METRÓPOLE DE SÃO PAULO: UMA CONTRIBUIÇÃO À EDUCAÇÃO. SÃO PAULO 2017 ANA CRISTINA VALCÁRCEL VELLARDI UMA NARRATIVA HISTÓRICA E GEOGRÁFICA DE PAISAGEM DA PORÇÃO NOROESTE DA METRÓPOLE DE SÃO PAULO: UMA CONTRIBUIÇÃO À EDUCAÇÃO. Dissertação apresentada à Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo para obtenção do título de Mestre em Ciências. Área de Concentração: Paisagem e Ambiente Orientador: Prof. Dr. Euler Sandeville Junior EXEMPLAR REVISADO E ALTERADO EM RELAÇÃO À VERSÃO ORIGINAL, SOB RESPONSABILIDADE DA AUTORA E ANUÊNCIA DO ORIENTADOR. A versão original, em formato digital, ficará arquivada na Biblioteca da Faculdade. São Paulo, 01 de agosto de 2017. SÃO PAULO 2017 Autorizo a reprodução e divulgação total ou parcial deste trabalho, por qualquer meio convencional ou eletrônico, para fins de estudo e pesquisa, desde que citada a fonte. Catalogação na Publicação Serviço Técnico de Biblioteca Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo Vellardi, Ana Cristina Valcárcel V438n Uma narrativa histórica e geográfica de paisagem da porção noroeste da metrópole de São Paulo: uma contribuição à educação. / Ana Cristina Valcárcel Vellardi; orientador Euler Sandeville Jr. - São Paulo, 2017. 213 p. Dissertação (Mestrado) - Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo. Área de concentração: Paisagem e Ambiente 1. Paisagem. 2. Memória Social. 3. Bairro Perus. 4. Região Noroeste de São Paulo. 5. Indústria da Cal. 6. São Paulo Railway. I. Sandeville Jr, Euler, orient. II. Título. Dedico ao meu pai Wilson, in memoriam, à minha mãe Atilana e aos meus filhos Mateus e Viviana pelo incentivo, colaboração e cumplicidade. AGRADECIMENTOS Agradeço a todos os participantes da experiência da Universidade Livre e Colaborativa em Perus com os quais tive oportunidade de aprendizado muito significativo e convivência afetiva. Levo comigo essa experiência de aprender em pares, além de amigos para a vida. Ao Prof. Euler Sandeville Jr. pela oportunidade de novos conhecimentos e compreensão sobre as minhas inquietações do retorno à academia. Agradeço ao orientador e ao professor empenhado na inclusão e seu constante voo livre e sensível sobre o conhecimento. Agradeço acima de tudo por compartilhar seu entendimento e prática de conhecer, analisar e agir em pares. Foi um privilégio participar dessa experiência em Perus! Especial agradecimento à Profa. Sueli Angelo Furlan por sua leitura e registros cuidadosos e precisos e ao Prof. Raul Isidoro Pereira por sua interpretação integrada e sensível, juntos contribuíram a um aperfeiçoamento da apresentação da pesquisa a partir da banca examinadora. Aos parceiros e moradores de Perus e região, Profa. Regina Bortoto, Mário Bortoto, Marcio Antonio Melhado Bezerra, Profa. Maria Helena Bertolini, José Soró, Jandira Ribeiro, Anamaria de Paula Silva, Dida, Cristina dos Santos Matos, Diane Dourado, Matilde de Souza, Jéssica Moreira, Thalita Duarte, Lucas Vitorino, Rodolfo Vetore, Cleiton Ferreira, Glauco Murta, Arlindo Paes, Sirlei, Paulinho, Paulo Mendes, Sr. Santo Camargo (in memoriam), Sra. Aurora, Fernando e Beth, Sr. Mário Gaspar, Sra. Nice, Sr. Nelson Camargo, Sra. Ada Giovani e muitos outros. Aos parceiros do NEP que me proporcionaram respirar com a juventude as descobertas teóricas, técnicas e pessoais: Diego, Patrícia, Gabriel, Andreas, Isabel Ginters, Miguel, Gabriela, Priscila, Mitiko e Thais; à Ciça, que mesmo não estando mais no grupo estava presente por sua linda pesquisa, e Melissa, amiga e parceira de outras trilhas com um reencontro especial e amoroso no NEP. Às professoras Beatriz Piccolotto Siqueira Bueno e Simone Scifoni pelas importantes sugestões no exame de qualificação, e aos professores das disciplinas realizadas que ampliaram meu conhecimento e me deram ótimos exemplos: Nilce Aravecchia, Renato Cymbalista, Flávia Brito do Nascimento, Paulo Garcez, Sueli Angelo Furlan e Simone Scifoni. Aos amigos que muito colaboraram de diversas formas tanto para a qualificação como para a reunião de materiais do presente estudo. Especial agradecimento a Antonio Afonso com sua delicada produção de mapas e a Regina Célia Araujo e Heloisa Ferreira Filizola, amigas desde a graduação e sempre dispostas em repartir seus conhecimentos e afeto, Agnes, Siomara, Mayara da UMAPAZ, Diego, Patrícia, Miriam, Cristina Matos, Diane, Pacita, Fernanda Tosoni, e os amigos do Sítio Morrinhos, Francisco, Paula e Renato. À minha mãe, que mesmo necessitando da minha presença e colaboração soube compreender a importância dada ao meus estudos, e de algum modo se sentia cuidada ao saber do afeto que se desenvolveu junto a idosos de Perus. Aos meus irmãos Julio, Zeca, Tércio e Adriana pela cumplicidade e apoio. Aos meus amores Mateus e Viviana, pela grande paciência por muitos momentos voltados aos estudos e restrição financeira que isso significou, também pela audição e partilha das minhas descobertas. Mateus, a sua rapidez de edição das fotos, formatação das tabelas etc. foi especial para essa mãe não tão ágil. Viviana, meu lindo e livre pássaro de entrega de correspondência em terras paulistas. Muito obrigada meus filhos! “Não me mostraste, em vão, dentro do fogo, o teu semblante. Por reino deste-me a infinita natureza, e forças para senti-la, penetrá-la. Não me outorgaste só contato estranho e frio, deixaste-me sondar-lhe o fundo seio, como se fosse o peito de um amigo.” Johann Wolfgang von Goethe RESUMO UMA NARRATIVA HISTÓRICA E GEOGRÁFICA DE PAISAGEM DA PORÇÃO NOROESTE DA METRÓPOLE DE SÃO PAULO: UMA CONTRIBUIÇÃO À EDUCAÇÃO. O presente estudo realiza uma experiência de narrativa histórica de paisagem da porção noroeste da metrópole de São Paulo no período de 1867 a 1950, um tecido composto por particularidades passível de um exercício de interpretação integrada e regional. O bairro de Perus/SP, lugar com um volume importante de registros e de militância em torno dos trabalhadores Queixadas e da produção de cimento da Fábrica Portland Perus, a partir de 1925, é o marco inicial da trilha, que se debruça também sobre a memória ferroviária da Estrada de Ferro Perus Pirapora, com início de atividade em 1914, e sobre estudos da vizinha Caieiras por via da Cia Melhoramentos implantada em 1890. Impulsionada por memórias individuais e vínculos afetivos estabelecidos, o estudo avança na análise e publicações de memorialistas locais e alcança pesquisas históricas. Os materiais de elaboração local foram acessados com a participação da Universidade Livre e Colaborativa de Perus, uma experiência de construção de conhecimento aberta e realizada em parceria junto a educadores e ativistas culturais locais. Identificou-se, como experiência, uma paisagem com a contribuição dos aspectos geomorfológicos e geológicos integrados à exploração mineral, com destaque para a produção da cal participando da história da região. Incluiu-se a observação de agentes locais conjugados a estrangeiros na implantação de estações intermediárias da São Paulo Railway, demonstrando particularidades sobre a ideia do leito férreo atrair a indústria, comumente aplicado na compreensão da aurora industrial paulista. A partir desse conjunto, valorizando vivência em proximidade, memória, história, geografia e arquitetura, pretende-se apresentar material para refletir sobre o bairro de Perus, a região noroeste e a cidade de São Paulo. Palavras-Chave: Paisagem, Memória Social, Bairro Perus, Região Noroeste de São Paulo, Indústria da Cal, São Paulo Railway. ABSTRACT A GEOGRAPHIC AND HISTORIC NARRATIVE ABOUT THE LANDSCAPE OF THE NORTHWEST PORTION OF SÃO PAULO METROPOLY: A CONTRIBUTION TO EDUCATION. The present study performs a historical narrative experience of landscape of the northwestern portion of the metropolitan region of São Paulo during the period from 1867 to 1950, a tissue composed of particularities subject to an integrated and regional interpretation. Perus, a place with a significant volume of records and engagement of the Queixada’s workers and the cement production of its local fabric Portland Perus, since 1925, is the starting point of the trail, drooping on the train memory of Perus Pirapora railroad, with early activity in 1914, and on studies of nearby Caieiras through the Caieiras por via da Melhoramentos Company, settled in 1890. Driven by individual memories and affective links established, the advances in the study and analysis of local writers and publications reaches historical research. The local preparation materials were accessed with the participation of the Universidade Livre e Colaborativa (Free and Collaborative University), an experience of open knowledge and capacity building in partnership with educators and local cultural activists. As an experiment, a landscape was identified with the contribution of geomorphological and geological aspects integrated into the mineral uses, with emphasis on the production of lime in the history of the region. It was included the observation of local agents conjugated to foreigners in the construction of intermediate stations of the São Paulo Railway, showing points of interest about the idea of the iron bed to attract industry, commonly applied in understanding of the dawn of industry in São Paulo. From that set, valuing experience in proximity, memory, history, geography and architecture, we intend to present material to reflect the neighborhood of Perus, the Northwest metropolitan region and the city of São Paulo. Keywords: Landscape, Social Memory, Perus Neighborhood, Northwest Region of São Paulo, Lime Industry, São Paulo Railway. LISTA DE FIGURAS Figura 1: Intervenção na Praça Luiz Neri, implantada em setembro de 2016 .....................................19 Figura 2: Universidade Livre e Colaborativa Perus...........................................................................37 Figura 3: Publicação sobre ideias da “Justiça e Não Violência”. .......................................................39 Figura 4: Patrimônio em Debate - DPH em 24/10/2015 ....................................................................51 Figura 5: Locomotiva da EFPP utilizada no transporte dos alunos da ULC no ponto de chegada no Parque Municipal Anhanguera, SP ....................................................................................................53 Figura 6: Polos de Educação Ambiental - 2015 ................................................................................56 Figura 7: Universidade Livre e Colaborativa e Escola de Governo de SP na Subprefeitura de Perus, em 15/03/2014 ..................................................................................................................................64 Figura 8: Acervo de livros do Sr. Santo de Camargo ........................................................................65 Figura 9: Cine Perus inaugurado em 1948 ........................................................................................66 Figura 10: Túnel sob a linha férrea da Estrada de Ferro Perus Pirapora (EFPP) ................................69 Figura 11: Sra. Aurora Lopes de Camargo, Sr. Fernando Luiz de Camargo e Sr. Santo Camargo ......70 Figura 12: Caramanchão, espaço de lazer nas dependências da Fábrica de Cimento ..........................71 Figura 13: Clube Esportivo Portland fundado em 11/07/1932 ...........................................................73 Figura 14: Potencialidades Minerais da região de estudo ..................................................................76 Figura 15: Carteira de trabalho e de sindicalização do Sr. Alexandre Garcia, avô do Sr. Nelson. .......77 Figura 16: I Caramanchão Cultural organizado pelo Movimento pela Reapropriação da Fábrica de Cimento Portland Perus. ....................................................................................................................79 Figura 17: Alunas e alunos da ULC em entrevista com a Sra Ada Giovani e Vila Triângulo. ............80 Figura 18: Sra Ada Giovani e fotografia de seus pais........................................................................82 Figura 19: Configurações administrativas da porção noroeste de São Paulo até a atualidade. ..........105 Figura 20: Localização da Serra do Ajuá e córrego Ajuá. ...............................................................107 Figura 21: Chácara Estrada do Imirim - atual Av. Imirim, com cacimba - 21/04/2015. ...................114 Figura 22: Construção do túnel do Botujuru 1865. .........................................................................117 Figura 23: Infraestruturas na nascente metrópole de São Paulo (1867-1901). ..................................128
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