Über die Anlegung und Ausführung aller Arten von Eisenbahnen nach den Grundsätzen der Mechanik und den Erfahrungen, welche bis auf die neueste Zeit in England, Amerika, Frankreich und Deutschland beim Baue der eisernen Schienenwege gemacht worden sind

323 Pages·1835·29.974 MB·German

by  Edouard Biot, Christian Heinrich Schmidt (ed.)

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^xf tnh ahntn
ben @(Mnbf&|m bcc SRtä^caat mb hm iSrgeiik
wiffen btt Stfa^mtnöra, »elcPyc bis auf bic nntefte
dcit in Snglanb, 3Cmen(a/$i:atilrd(t> utibjE)m<^
bHib bito IBoite bee d\mat ^mmoeg/t
.^foinmett t»oüm pob,
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iKtn Sranjjftfc^ ^etni S3tot, mit 81»
tM^MOgixei>fl^ imb.iMttliat«ttifc^ästgen er w4fi
frani6|tf(tKti imb bax^d^ iituotuu
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4^ef(irt0ege6eii
Ar. Ciriftian ^ttnric^ §c|)mi>t
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fBchiwr unb SImeiwu, 1835.
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^eit bem Sahire 1680, wo tn englanb bie erffe
.(^Ijcme @(|^tenenba^n, bie man aber balb mit einec
tfifmten t)ettauf4)te/ bei 9{ewcajlle u^^att ^jne
-angelegt mubei {td[^ Me tdctifidl^ in vtta^
lattb, SSaleS unb ®d|)ottlattb auf eine unglaabli^
SaSeife t)erbrettet» ®ie btenten anfangs blog baju,
Äo^lengrubett; Äalfbrenneteien unb 2Ru^)(ett mitfdfji^^
baten gluffen unb Candlen |u Detbinben^ unb bte
'®uncii^46Mifenbaf)n^ xoüä^^ bom |ubltc|en ttfrc
emi^ m
Sl^fmfe Satib<i*ottl^ in htfjmX^
ffibi{i(td(^Sitd^tung übet ^to^bon na^ SJtetflbam
(dufti im ©anjen eine Sdnge t)on 18 englifcben SScu
len mit bopjpiltet SBa^n bejifet unb im SaJir ^."S
DoHenbet n>utbe, n>at bie et^e, toeld^e f&t bie Bn>
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aUgemcbieii Seilerei angelegt wiKbeit Ift» ^Qi^
bmt ifi bie bet&^mte ikotxi^U itnb 9Ranc9c{let^(SS^
fenbal^n inö 8eben getteten, unb bie 3eit butfte nic^t
mebt fetn fe^n, wo t)on Bonbon au8 ©ifenbabnen
noc^ ben wtcj^^g^it @tibten^imb «^dfen Snalonb^
.i»^^ feyn i9cte 3i »emnigteti Gtootm
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mm 9toYbam(vSA selE)t tie ®ac(^ nodj» eHim mittat •
fc^)crn ©d[)ritt, waS ftrij^ fc{ion auS folflenben einjcln*
. |>eitcn crmeffen Idßt:
3n bcr 9?% t)on Petersburg, cmer fleinm
«{l9mifci)en @tabt, iintpeit ber SBafTerfdKe be$ Xgüo^
nrattor fuibet man eine fe^^f fd|^6ne <Eifen&a|in» »ra
iBoflon noc^ StewovIeanS tft eineEntfernung t)on
1700 englif^en ^Keilen, unb bennod^ wirb btefc un^
gef^cure ©trecfe, aller SBa^)rfd[)emIid()feit nadj^, binnen
wenigen Sabren t)on ^Buc^t üBudS)t, oon S^uf }ii
$Iu|l mit Sifenbol^en nbergogeh fe9m :2Me'<Stfen^
Mn'XSofDn iiad()^^rotiibefiee <®tm$e nod^
9leworIean§) im t>oUen Saue begriffen, unb bie
Arbeiten fd^reiten febr raf4 t)orwdrtö. äJon 9?c»i
porf nacb^Jbilabelpl^ia wirb man nod^ in biefem
3a{ite ntd^t blo§ eine, fonbern jwet mit einanbcr€9IM
.cntmeiibe SifenMl^tt fraben, bie eine anf bem req^
ten, bie dnbere auf bem'Iinftn ttfet beS JDebmmc»
äBinnen 7 ©tunben gelangt man auö einer ^^aupt^
fiabt in bie anbcre, 4 ©tunben auf ber ©fenbal^tt
imb S im35am^)fboote auf bem ]()errlid()tn SSBafj^r beS
tubfonin bie ^)rad()tt)0lleäBa^ Don S^ewpocL äBon
l^ilabel))]()ia ge^t man irndj^ IBalttmm auf
bem i)elaware unb befti ®()efapeafe, unb auf be^
©fenbabn t)on Slcwcajile nacb grendS)ton)n in
8 ©tunbem 3nr Sufjfrung einer eifenbabn t)on f&aU
ttmore nac^ Sßafl^ington ijl aUeö 9lit|)ige bor^
>(etcit^, unb bie SCrbetten mrben binnen Sturjem be^
ginnen. $BonaBafMn9t0'n ftottrlBlatelp (^mAs
Carolina) ijl eine ©tredPe üon 24 ©tunben (ndmlic^
Don SSlafelp auS) bereits mit einer ßifenbal^n be^
legt* 6ine ©efellfclaft l^t eS übernommen, mitteljl
.
.einer (Sifenbal()n 9tid(^mpnb mit bem ^otomac jjt
bm
Mdbinben (eine ®tre<fe iSO 6tttttbtn) unb ber
.9|ptomac ntl^rt nad^ ber j&tmbesfbibt aml^uße beS' .
4tont<83emoni einem $errii(^ 2(ufettt(kilte^ bem
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9fA$ feineZage tti 8tul^ oefc^log unb je^t ferne
Pcrbli'd^en 9?eflc in einem befd[)eibenen ©rabe rubem
Swifd^en SBafbington unb Slafelp fönnen bie
Siebbaber ber 2)ampffc^ifffa^rt (unftig einen anbem
9Beg etnfcl()lagen, n^enn fte ndmltcb ben 6b^fa))e<^
iiiStotfate |>uiabfal(^ren, fofmben ftc eine SO @tutt«
>en lange unb ie^t bereits jum britten Steile fertige
Cifenbabn, auf ipelcber fte bann biS^äBlafelp unb
aucb nod) tttoa^ miux fc^m^men {innen* @d gibt
'. M{eTiinnSgaenmMb ^ifnlbeenr SaQnellt,^wloiefe^ aeliöneXm&c\rmilbaa.^n^Dmeint «
iM)ett tie 9latitr fetbji nfoeUttt, unb tie tmec«
meßlieben SGBdlber^ Don benen er bebecft iji, liefern
ba$ ^ol} gum S3aue; benn f)kx beflebt bie ©runb^
läge ber meijlen ^ifenbabnen auS ^olj» S3on Ql)ax^
ledton)n fü^rt eine 5ä @tunben lange Sifenbaj^^np
.
Me Ungfiti mfate mmi bi« ie<^ in ber Sett
nadb 3(ugufla ((Steorgten), nnb twn Vugufla na($
SRontgomerp (Ä(abama)» 3u SRontgomerp
faf)tcn bie 2)amp^oote ben 'Klabama biö IPlabtle
binab^ unb n>er nicbt t)on !!)tobile nacb 9len>or«
leand fa^iren unb ben @olf ))im SRerifo begruben
mü, fmbet balb eine «ifenbabn, wUft t^n biefet
^ulbigung ber SDlanen beS großen SorteS enthebt*
^ine ber gr6ßten unb am meißen Staunen er^ -
regenben Untemebmungen burfte w^bl bieäöaltimore^
- «nb IDI^io^eifenbabn feym 2^efe ^ifenbolj^falliu|^, -
mim fk boQenbet fevn imrb| t>on IBaltimore wemn '
bie %(leglS)an9^®ebirge bis an bie Ufer be< £>l^to
Ihecfen, unb »irb ftd^ tpabrfcbeinlidj) rnnb weiter t^ers "
jweigcn. ©iS jefet [inb erfi 60 englifcbe SReilen ber# •
bfteldbe9nemiintteinoefr btot)o)cpcflStenaimSSaSbUntjfTeertiMg;mfaiecr.eicht jeftt
^au^tingemenv^ ber boö ganje Unternehmen (eitel;
redS^net, baß id^rlidf^ 50 ^Üleilen boUenbet n)erben#
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Sm Slot>embet Sa^re$ 188S fanb eine aSer«-
fammlunfl Don JCbgeorbnetcn au8 f(lmmtlidf)ett ®raf«
fdbaften t>eS @taate§ a^eneffee jiatt/ m weld^er man
im
tte SRofrtgeln jut ©runbung itnb 2(u6fui^runa
.
Httt bem atlantifd^ S)cemte begänftigen foH, taratl^
f4)la3te» SRan war ber Änftc^t, baß bi^ ©fenbal^tt
lan^S ber fubwfflid^en ©renjc ^on äenneffee laufen^
tte n6rblt(^en 3:^etle bet ^oten 9){tfft{tp))i, 2(labama
imb ®(0fgia ^ttvdS^fdS^mtbeit^ unb burd[> ®äb€avolina
ItetI jDiMtt gelangen muffe» 9iadt (et lebhafte»
Zl^eilnaf^me ju fc^Kefen, bie biefer SSorfd^lag fanb^
Wft jt(^ ewarteni bag berfelbe balb jur3(uefül)rung
tommen börfte. SRit einem SBort, in 10^b3ö{)ren
Mvfter n>te mie|t bte @a(i^ fie]i)en, bat mit
«mm 9)i|cM N(Sifei^lmn fibetiogeti feum |)tmis
l^fiMiftutf berle|ttii Sdi^Ittitg(tm3al^r 1880)
mir 1,347,670 ©nwoj^ner l)atU, beftifet iei^t 130
©tunben' SQSegö mit ©fenfcbtenen, unb jtvar grftßtens
ti^eitö mit boppelten SÖal)mn belegt, eine @tre(£e t)mon
56 ®tunben ungered[)net, toeld^ feine 6a))italiftm
anlegten.
^fttjl^ auf ber Sanbenge ?)anama beabfid^tigt
man, eine @ifenbal)n t>on ?)ortobeno nac^ ^a^
namaeamnjuleaen, unb f)at fixe biefen BtDec! tn (e^$
tmt mt ®iiibii^1^n wn, 90,000 iS)oaai«
3>a8 SBeifpiel ber 2it)erj)Ool5STOand^ejler ©ifen«
.ta^)n ^at in ber 9?d^c am Ärdftigjlen auf Belgien
SmirCt 35 9){iaionen Sranfen, beren 'Knkxl^t bie
legierung ^arantirt, tp^en ydt @rrtcf)tung einet
iMfltib^. <Bifenbal^m^^ na4^ oOcti'Stttl^
iMn^eni t>om a){ittel)>ttnfte aSc^ietn auS, t>en9ci^.'
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2He stauten foDten Qxh^Untfyüli Saufe ba
mtti 18S4 ouS^efb^ locibnt. |^ tie Serldn^
getreten.
Shcaiifrridi^ Ibmttt 'auSgef&liirt fmb »nb im SScrbmft
btefcS SBerf^S auSfü^rlidjer ew<J()nt werben fallen^
^at man mdt)t allein ©ifenbalmen in allen fR\d)tun^
gen projectirt, fonbern jte au^ iwm 3;|}eil fc^wn auä^ ,
ju^^ten befc^Ioffen. ^axi 36gert gegentp^^ mit
^dmgeti^l^auten, Um bei^acße^enbe Serbeferungen, Ins
fottberS btejent^en bet^ompftpdgen auf ge)[p6()nlt(btii
Qxis unb ©temjlrafen abjuworten* ©o bcabficbtigt
man unter anbern eine 6ifenba^)n t)on ^ar>xt über
9ari§ nad^ Strasburg/ tDoburct) man ^nglonb
tmb ben^ieberlanben ben6o(onial(>anbc( tm muttcpi
imb fubltc^en 2)eutfd|^lanb obiugmtmien ^ebeätt»
2)ie erfte große ©ifenbapn, welc^^e tn ©eutfcb^
lanb gebaut worben^ ijl biejenige jwifc^en Subwei*
unb tinj, jur 83erbinbung ber SWplbau mit bet
^onau« @i^ ^at inbeffen rein befpnb^reS 3ntereffe
megt^ toetl fte wx b^ Ymoenbunfl ber S^ami>fi9a9
gen jum ^erfonentronSporte erbaut motbeti x^, mtb
fold^er bi^ je^t auf berfelben nod^ nicbt in ©ebrauci)
i% @ie ^at big jefet bIo8 ^ SWiUion ßentner \)a\x^U
fadfixi} ^oli unb ©atj ju beförbem unb bringt ba^
ber nid^t mel)r auf, alfi bie 3infen be^ Änlagecopi«
taleS* (Sin 9>ferb fann auf berfelben oitfi^iir» mtt
Steigung 40 Zentner unb (tbn)drt$ S Sdgtn
^
mit 120 Sentnem jiel^en.
eine eifenba^n, weld^c jwifd^en ^rag unb
Dilfen mit SOO,000 Bulben erbaut tourbt,
ber-bcrlaffen mwbni«
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^Cttd^ tfl etne (Eifenbabn itoi\^m 9{firn6ets
tmb Särtf^ ju ®tanbe geFornmen, auf t9eUE)er, itt .
cißen Serec^nitqg nocf^, t4slid[^ 600f>af(mmi6mArM.
. «üb 800 QmtiMt ä 4 Ar. tMii<))ottitt wvtbm,
eme t^glidj^e Qitma^mt t>on 80 (Bulben, ober eine
ii^xlxd)t t>on 29,000 ©ulben gibt, ttnb biefe§ ge^
»d^rt nad) Äbjug ber* Äofien eine reine SUmtt wu
12^ ^rocent beg 2(n(agcca^ttaleS t)on 182,000 OiObem *
Cfne (Stfdiba^ jtoif^^en <S6(ti unb t>reu|lifc(^
fltinben, }ur8krbtnbung ber SBefermit bem Stbetn,
t|l fd^on wt einigen 2abrcn entworfen, unb bie er*
forberlid^en ^Idne finb auf Soften beö ®taata auf*
genommen n>ocben* ^te Sofien n>urben auf 60 btC.
74000 mttSnbeartff bec «oiibiiitfc^ib^^
« Ml f&r b{e 9MU fottflt^dfla^U 9t tmiben mil •
Xctten t>on 600 Z1)aUi unterfctMeben, aber bxi iefet
tfi no(b immer feine UnS^t^t, baf ein ]^inI4n8(t4>eS*
fkpital }ufammen gebracht werben mirb.
3n ^annot)er ifl ebn ^erm Sobn SEa^Iorem^ •
Ketien^efcb^ft er6fnet m»ben, mU^a hit Anlegung
wn Gtfenboi^nen iwifd^m ^awbm^, fiSremeti, ^ant
noüer unb SSraunfd^weig bejwecft. 2)ie ©cfammt* *
lanae biefer iSBabnen toärbe 50 ÜReikn betragen* £ie
JCoßen ftnb auf 70 80,000 Z^ln fitr bie üReile
pon @acbfunbtgen matifclbigt loorben itnb' crforbem
4 SRiOtmiat in ^en inm 100 ttnb wn 60^. ®t
2(uc^i ifl in 8ei^jig eine ©cfeUfdt^aft ^ixfammms
getreten; ml(S)t eine (Sifenbabn bon Set)>iig na4^
Preßten anjulegen beabftcbtigt \ '
Zai große Stdt^fel; ^eutf4»lanb8 Innere Sbcifte,
fefnin ^mbe( nnb aOe ©etperbe neu ju beleben, foß
om bie ®[beb(dtter*), bdre ge(6{l, fobalb bie Stoibs
,f(»e^uber i>amHiii S}2asbeburg| 2)reSbeni
«beUMcTf «D^ 18« K». 4
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9ta9, SteoetifNtit, MbXtriefl mit tcm
abrionfdE^m atefie btm^ dtie joOfrcie 4^ttt)tä(Smiu
merctalfhofe t>etbttnben tpdre, loofiCtr ta6 geeignete
SDKttel jum grefen Sli^etle ßifenba^nen fepn mid^tetu«
GinC ber merfiourbig^en 2(nla^en todce eine dt^m
'
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cbie etvafie, Cift|finmg fdt 3al()t^unbcilm
bte S3em>enbang eintjerfRidionen auf doxioibau
wwben
icctitt ijl.
Viuc^ SRe^met 3(It, {n^9))ten^ ge^t U^t boß
mit um, fnne 9)tot>iri^ mit Ötiafoi iebet 2(rt yt
teidbCicujni itnb eine SkfUabiiiig jwifc^en. doMtfiif
iSymn imb 9tmiii betiufleQen« ^bm 9Kiii|i(f bd^
'anbeWi S5oflo« Suffitf, finb me^me f)l(!ne ju
tfenba](;nen }nnfdi^en Stle^ranbrien unb Qaxxo
txncgele^t tootben, unb er l^at ftc^ ju ©unflen btS
gro^rttdlm unter oOen entfc^iebem 2>te neueSSa^n
«riib mmiqi bnset dett t^oltaibft fegiu SReffmet
ZU
felbß ging noe^ toeiter äli ftfai SRtntjier, in6eni
er einen §)lan ^u einer @ifenbal(^n entn^erfen ließ, bte
Don Sairo aui 9lil aufttxirts bt$ m6fktnnt\)
Ifytn foft unb mitli^in f<lmmtli<t^e iBewobtier (Sgppteitf
|U emer etngigen banbeltretbenben 9latton Mreinioett
tM. Sttbmtt tu ^it fenm befc^loffen, ettie«is
fenbal^n t>on Sairo nad) ©ue} unb ®tlaff\t1)
vii an bte Ufer beö @ee$ fOtenjale^ fortfä^ren
ßlafffenm, unb bier fo(I;'2)amiette gegenüber, einb^o^^
bte ^ampff(bt{fe angelegt n^erben, todäft
.ttmmt flnb, eute itmmterbro^Ksie OetMibmig ywß
fdfm 6g9)>ten unb @a^ imb ben onbem fvrtfcj^
4>i\ixt ju unteri)altem
JSBei bem aUgemeinen Sttteriffe, mld)cS gegen^
Tb^df
lodrtig bte Sifenbabnen in nebmen, baben
tDtr un6 bimnaA i^orgenommen, in Stkiiß bie ®e^
Hilfx^ tm bofd^tcbenmSkrfudjK mi^ut^ieilen, «oeU^
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