Règlement d'Aeroflot PJSC concernant le transport de passagers et de bagages

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Règles concernant le transport des
RI-GD-190E
passagers et des bagages
de la Société publique par actions
« Aéroflot »
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APPROUVÉ
par l’ordre N° 77
de la Société publique par actions « Aéroflot »
du 13 février 2019

RÈGLES
concernant le transport des passagers
et des bagages de la Société publique
par actions « Aéroflot »
Règles concernant le transport des
RI-GD-190E
passagers et des bagages
de la Société publique par actions
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SOMMAIRE

1. Étendue ............................................................................................................................... 5
2. Références .......................................................................................................................... 5
3. Termes, définitions et abréviations ..................................................................................... 7
4. Transport aérien de passagers ........................................................................................... 13
4.1. Les conditions générales principales de l'Accord de transport aérien ............... 13
4.2. Réservation de vol et vente de billet ....................................................................... 16
4.3. Procédure de paiement ............................................................................................ 18
4.4. Documents du passager (billet et reçu de bagages) .............................................. 19
4.4.1. Dispositions générales ............................................................................................... 19
4.4.2. Validité du billet ........................................................................................................ 20
4.4.3. Billet perdu (format papier) ....................................................................................... 20
4.4.4. Autres documents de passager ................................................................................... 21
4.5. Transport de certaines catégories de passagers .................................................... 21
4.5.1. Transport de passagers habilités au transport à des tarifs réduits .............................. 21
4.5.2. Transport des passagers avec enfants ........................................................................ 21
4.5.3. Transport des mineurs non accompagnés .................................................................. 22
4.5.4. Transport de personnes handicapées .......................................................................... 23
4.5.5. Passagers déportés (administrativement exclus) du territoire de Russie ................... 25
4.5.6. Transport de passagers membres du programme Aeroflot Bonus ............................. 26
4.6. Résiliation de l'Accord de transport aérien ........................................................... 28
4.6.1. Annulation du transport aérien du passager ............................................................... 28
4.6.2. Résiliation de l'Accord à l'initiative de la Société publique par actions « Aéroflot » 29
4.7. Procédure de calcul des fonds en cas de résiliation ou de modification de
l'Accord de transport aérien .............................................................................................. 30
4.7.1. La procédure de remboursement des frais de transport en cas de résiliation ou de
modification de l'Accord de transport aérien si le passager annule volontairement le
transport 30
4.7.2. La pénalité pour annulation volontaire du transport complet ou partiel par le passager
31
4.7.3. Procédure de calcul du tarif en cas de modification volontaire de l'Accord de
transport aérien ..................................................................................................................... 32
4.7.4. La procédure de nouveau calcul de la somme à rembourser en cas de résiliation d'un
Accord de transport aérien de passager en raison d'une annulation involontaire du transport
complet ou partiel par le passager ........................................................................................ 32
4.7.5. La procédure du nouveau calcul du tarif en cas de modifications nécessaires de
l'Accord de transport aérien du passager .............................................................................. 32
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4.7.6. La procédure de règlement en cas d'annulation du transport des bagages soumis à des
frais supplémentaires ............................................................................................................ 33
4.8. Procéder à des modifications pour un billet et/ou une réservation de vol .......... 33
5. Règles et réglementation du transport des bagages et des bagages à main ...................... 34
5.1. Franchise de bagages et de bagages à main ........................................................... 34
5.1.1. Dispositions générales ............................................................................................... 34
5.1.2. Bagages à main .......................................................................................................... 34
5.1.3. Exigences de contenu des bagages/bagages à main ................................................... 36
5.1.4. Combinaison de bagages ........................................................................................... 38
5.1.5. Franchise de bagages enregistrés ............................................................................... 38
5.2. Bagage en excédent .................................................................................................. 39
5.3. Transport des bagages spéciaux hors norme ........................................................ 39
5.3.1. Dispositions générales ............................................................................................... 39
5.3.2. Transport d'animaux de compagnie dans la cabine ou en soute de l'avion ................ 39
5.3.3. Bagages transportés sur le siège passager .................................................................. 42
5.3.4. Instruments de musique ............................................................................................. 43
5.3.5. Transport des fauteuils roulants ou autres aides à la mobilité manuelles ou
électriques ............................................................................................................................. 43
5.3.6. Bagages fragiles et bagages pour lesquels la société assume une responsabilité
limitée 44
5.3.7. Règles pour le transport d'armes ................................................................................ 44
5.4. Récupération des bagages ....................................................................................... 45
5.5. Suivi du propriétaire des bagages. Suivi des bagages enregistrés ....................... 46
5.5.1. Suivi du propriétaire des bagages .............................................................................. 46
5.5.2. Suivi des bagages enregistrés..................................................................................... 47
5.5.3. Bagages détournés et sans document ......................................................................... 47
6. Service passager ............................................................................................................... 48
6.1. Enregistrement et embarquement des passagers .................................................. 48
6.1.1. Enregistrement des passagers .................................................................................... 48
6.1.2. Embarquement ........................................................................................................... 50
6.2. Contrôle avant le vol ................................................................................................ 51
6.3. Services dans l'aéroport .......................................................................................... 52
6.3.1. Services proposés à l'aéroport .................................................................................... 52
6.3.2. Services Premium ...................................................................................................... 53
6.4. Service en vol ............................................................................................................ 54
6.5. Services fournis en cas d'interruption du transport ............................................. 55
7. Règles de conduite des passagers pendant les services avant le vol et à bord de l'avion 56
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7.1. Règles et obligations des passagers pour le respect des règles de conduite ........ 56
7.2. Sanctions en cas de violation des règles susmentionnées par le passager :......... 57
7.3. Responsabilités des passagers pour violation des Règles de conduite ................. 58
7.4. Droits du personnel de la Société publique par actions « Aéroflot » relatifs à la
garantie que les passagers respectent les Règles de conduite ......................................... 58
8. Exigences de sécurité du transport pour les passagers ..................................................... 60
9. Assurance responsabilité .................................................................................................. 60
10. Responsabilité de la Société publique par actions « Aéroflot » et du passager.
Procédure de réclamations auprès de la Société publique par actions « Aéroflot » ................. 61
10.1. Principes généraux de responsabilité ..................................................................... 61
10.2. Responsabilité de la Société publique par actions « Aéroflot » ........................... 62
10.2.1. Responsabilité de la Société publique par actions « Aéroflot » pour menace de la
vie ou de la santé d'un passager de l'avion ........................................................................... 62
10.2.2. Responsabilité de la Société publique par actions « Aéroflot » pour perte de
bagage, contenu manquant ou bagages endommagés, ainsi que les effets en cabine du
passager 63
10.2.3. Responsabilité de la Société publique par actions « Aéroflot » pour perte de
bagage, contenu manquant ou bagages endommagés, ainsi que les effets en cabine du
passager 63
10.2.4. Responsabilité de la Société publique par actions « Aéroflot » pour livraison
retardée des passagers et des bagages................................................................................... 64
10.2.5. Responsabilité de la Société publique par actions « Aéroflot » pour pertes
survenant d'un retard du transport aérien des passagers ....................................................... 64
10.2.6. Accords sur l'extension de la portée de la responsabilité de la Société publique
par actions « Aéroflot » ........................................................................................................ 64
10.2.7. Responsabilité pour dommages infligés par une collision aérienne ................... 65
10.2.8. Le montant de la responsabilité pour dommage occasionné pendant le transport
aérien 65
10.3. Responsabilité du passager ..................................................................................... 65
10.4. Procédure et conditions de réclamation par un passage pour dommages ......... 66
10.4.1. Dispositions générales ........................................................................................ 66
10.4.2. Le temps et la procédure pour porter plainte contre la Société publique par
actions « Aéroflot » en ce qui concerne le transport aérien national ................................... 66
10.4.3. Le temps et la procédure pour porter plainte contre la Société publique par
actions « Aéroflot » en ce qui concerne le transport aérien national .................................... 66
10.4.4. Documents requis pour soumettre une réclamation ........................................... 66
11. Dernières dispositions ................................................................................................... 67
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1. Étendue
Les présentes règles concernant le transport des passagers et des bagages de la Société
publique par actions « Aéroflot » (ci-après dénommées les « Règles ») ont été développées à
partir de l'Article 102 du Code de l'aviation de la Fédération de Russie et du Règlement
fédéral de l'aviation, « Règlement général sur le transport aérien des passagers, des bagages et
des frets et exigences en matière de service fourni aux passagers, aux expéditeurs et aux
destinataires » approuvé par ordre du Ministère des transports de Russie n°82, daté du 28 juin
2007 et doit être utilisé pour fournir aux passagers des informations sur les règles et les
exigences appliquées par la Société publique par actions « Aéroflot » aux passagers lors du
transport aérien des passagers et de leurs bagages.
Les règles doivent être utilisées lors de l'exécution du transport aérien national et
international des passagers et des bagages, lorsque
la Société publique par actions « Aéroflot » est le transporteur effectif.
Les présentes règles établissent les droits, obligations et responsabilités d'
la Société publique par actions « Aéroflot », ainsi que ceux des individus qui utilisent les
services de la Société publique par actions « Aéroflot »
qui ont pour eux force obligatoire.
Les règles s'appliquent au transport aérien international des passagers, si elles ne sont
pas en contradiction avec les conventions du trafic aérien international, les documents de
l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) ou les traités et accords
internationaux applicables de la Fédération de Russie concernant le trafic aérien.
Les présentes règles font partie intégrante de l'Accord de transport aérien.
Une fois un Accord de transport aérien conclu avec un passager, la révision des Règles
valables à la date du document de transport s'applique.
Les présentes Règles, ainsi que tout autre document juridique émis
lors de l'élaboration des présentes Règles, peuvent être modifiées et complétées par la Société
publique par actions « Aéroflot ».
2. Références
Les présentes Règles ont été développées conformément aux exigences des actes
normatifs suivants :
La Convention d'unification de certaines règles relatives au transport aérien
international (Convention de Montréal, 1999).
La Convention d'unification de certaines règles relatives au transport aérien
international (Convention de Varsovie, 1929).
Le protocole de La Haye (protocole visant à modifier la Convention d'unification de
certaines règles relatives au transport aérien international, 1955).
La Convention sur l'aviation civil international (Convention de Chicago,
1944).
La Convention pour la suppression des actions illicites contre la sécurité de l'aviation
civile (Montréal, 1971).
La Convention relative aux infractions et à certains autres actes survenant à bord des
aéronefs (Tokyo, 1963).
Annexe 17 de la Convention de l'aviation civile internationale. Sécurité : Protection de
l'aviation civile contre les actes d'intervention illicite (édition 9-2011, OACI).
Documents réglementaires OACI.
Le Code civil de la Fédération de Russie (partie 2), n° 14-FZ, daté du 26 janvier 1996.
Le Code de l'aviation de la Fédération de Russie, n° 60-FZ, daté du 19 mars 1997.
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Le Code civil de la Fédération de Russie (partie 1), n° 51-FZ, daté du 30 novembre
1994.
Le Code de la Fédération de Russie sur les infractions administratives, n° 195-FZ, daté
du 30 décembre 2001.
La loi de la Fédération de Russie n° 2300-1, datée du 7 février 1992 sur la protection
des droits du consommateur.
Loi fédérale de la Fédération de Russie, n° 152-FZ, datée du 27 juillet 2006 sur les
données personnelles.
Loi fédérale de la Fédération de Russie, n° 150-FZ, datée du 13 décembre 1996 sur les
armes.
Loi fédérale de la Fédération de Russie, n° 67-FZ, datée du 14 juin 2012 sur
l'assurance obligatoire de la responsabilité civile d'un transporteur pour atteinte à la vie, à la
santé et à la propriété des passagers et en compensation de dommages occasionnés au
transport souterrain.
Loi fédérale de la Fédération de Russie, n° 114-FZ, datée du 15 août 1996 sur la
procédure de sortie de la Fédération de Russie et d'entrée dans la Fédération de Russie.
Décret du gouvernement de la Fédération de Russie, n° 1314, daté du 15 octobre 1997,
sur l'approbation des règles en matière de commerce des armes de poing militaires et autres
armes ainsi que leurs munitions et cartouches et des armes blanches, dans les organisations
paramilitaires d'État.
Décret du gouvernement de la Fédération de Russie, n° 814, daté du 21 juillet 1998
sur les mesures visant la régularisation du commerce en matière d'armes civiles et de service
et de leurs munitions
sur le territoire de la Fédération de Russie.
Décret du gouvernement de la Fédération de Russie, n° 1208, daté du 15 novembre
2014
sur l'approbation des exigences de conformité avec les règles de sécurité des transports
pour les individus voyageant ou situés sur les installations ou véhicules des infrastructures de
transport, par types de transport.
Ordre du Service des transports aériens fédéral de Russie, n° 120 et du Ministère des
affaires intérieures de la Fédération de Russie, n° 971, daté du 30 novembre 1999 sur
l'approbation de la réglementation de la procédure pour le transport par avion civil d'armes et
de leurs munitions et cartouches et de l'équipement spécial remis par les passagers
pour un stockage temporaire pendant un vol.
Ordre du Ministère des transports de Russie, n° 155, daté du 25 septembre 2008 sur
l'approbation des règles relatives à la formation et à l'application des tarifs pour le transport
aérien programmé des passagers et des bagages et aux frais dans la sphère de l'aviation civile.
Ordre du Ministère des transports de Russie, n° 82, daté du 28 juin 2007 sur
l'approbation de la Réglementation de l'aviation fédérale « Règles générales du transport des
passagers, bagages et des marchandises et exigences applicables au service des passagers,
expéditeurs et destinataires » (ci-après nommé FAR-82).
Ordre du Ministère des transports de Russie, n° 104, daté du 25 juillet 2007 sur
l'approbation des règles d'inspection préalables et postérieures au vol.
Ordre du Ministère des transports de Russie, n° 134, daté du 8 novembre 2006 sur
l'établissement du formulaire de vérification du billet passager et des bagages dans l'aviation
civile.
Ordre du Ministère des transports de Russie, n° 142, daté du 28 novembre 2005 sur
l'approbation du règlement fédérale de l'aviation « Exigences de la sécurité sur l'aviation pour
les aéroports ».
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Instructions sur la procédure du transport des armes par les avions de la Société
publique par actions « Aéroflot », des munitions et cartouches et de l'équipement spécial
remis par les passagers pour un stockage temporaire pendant un vol (RI-GD-019Kh (РИ-ГД-
019Х)).
Instructions sur la conduite du personnel de la Société publique par actions « Aéroflot
» en cas de violation des règles de conduite des passagers au cours du service préalable au vol
et à bord de l'avion de la Société publique par actions « Aéroflot » (RI-GD-012Kh (РИ-ГД-
012Х)).
Programme de sécurité de l'aviation la Société publique par actions « Aéroflot » (RD-
GD-022 (РД-ГД-022)), approuvé par ordre
n° 7/KI daté du 1 février 2017.
Document réglementaire de SkyTeam Alliance, l'accord de l'alliance
et les exigences pour les participants SkyTeam datés du 11 juin 2010.
Le manuel de gestion de la sécurité de l'aviation la Société publique par actions «
Aéroflot » (RD-GD-009Kh (РД-ГД-009Х)), approuvé par ordre n° 220 daté du 19 mai 2011.
Manuel de l'assistance au sol du transport, approuvé par ordre
n° 536, daté du 8 décembre 2009.
STO OP 14.0. (СТО ОП 14.0.) Norme de la société « Service des
passagers la Société publique par actions « Aéroflot » ».
STO OP 14.4. (СТО ОП 14.4.) Norme de la société « Service des passagers ». Service
des mineurs non accompagnés ».
STO OP 14.5. (СТО ОП 14.5.) Norme de la société « Service des
passagers la Société publique par actions « Aéroflot ». Service des passagers handicapés ».
STO UK 19.10. (СТО УК 19.10.) Norme de la société « Gestion de la qualité.
Conditions de l'aviation et définitions des systèmes de gestion ».
Procédure d'admission (enregistrement), livraison (problème) à bord et hors de l'avion
des armes, de leurs munitions et cartouches et des appareils spéciaux remis par les passagers
pour un stockage temporaire pendant le vol à l'aéroport international de Chérémétiévo (T-5.1-
27-17).
3. Termes, définitions et abréviations
Les présentes règles utilisent les termes et abréviations suivants avec les définitions
correspondantes :
Compagnie aérienne désigne une compagnie aérienne de transport commercial de
passagers, bagages, marchandises et courrier sur son propre avion ou sur un avion loué et qui
dispose d'un Certificat d'exploitation aérienne et d'une licence de transport
; dans le cadre des présentes règles, Société publique par actions : Aeroflot - Compagnie
aérienne russe (la Société publique par actions « Aéroflot ») ;
sécurité de l'aviation (SA) désigne la protection de l'aviation contre l'intervention
illicite ;
entreprise aérienne désigne une entité juridique, quelle que soit
sa forme d'organisation ou d'incorporation, dont les activités visent le transport aérien de
passagers, de bagages, de marchandises et de courrier et/ou l'exécution de missions aériennes
moyennant des frais ;
personnel aérien désigne les personnes ayant reçu une formation professionnelle ; ont
effectué des activités pour la garantie de la sécurité des vols aériens ou de la sécurité aérienne,
en ce qui concerne l'organisation, l'exécution, la prise en charge
et la maintenance des opérations de transport et aériennes et l'organisation et la maintenance
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du trafic aérien ; et sont inclus dans des listes de spécialistes de l'aviation. Les listes de
spécialistes de l'aviation par type d'avion doivent être approuvées par les organismes
autorisés, responsables de la régulation étatique des activités relatives à l'aviation civile,
l'aviation d'État et l'aviation expérimentale, respectivement ;
Déclaration de sinistre (PIR) désigne un document émis par le transporteur en
présence du passager (destinataire) dès qu'un dommage sur les bagages transportés par l'avion
ou un des transporteurs est découvert. Le Rapport doit être signé par le transporteur et le
passager ;
acte d'intervention illicite (AUI) désigne une action fautive (inaction), y compris un
acte de terrorisme qui menace la sécurité du transport complexe et qui a mené à la mise en
danger de la vie et de la santé
des personnes ou des biens et a créé un risque de telles conséquences ;
SkyTeam Alliance désigne une alliance mondiale entre des transporteurs aériens
organisée en 2000 dans le but d'obtenir des avantages concurrentiels via la synergie entre des
participants et des dispositions conjointes d'un produit unique pour les clients. la Société
publique par actions « Aéroflot » est membre de SkyTeam Alliance depuis 2006 et membre
de SkyTeam Cargo Alliance depuis 2011 ;
SIA JSC désigne la société par action de l'aéroport international de Chérémétiévo ;
aéroport désigne un complexe d'installations, y compris un aérodrome, un terminal
aérien
et d'autres installations conçues pour l'atterrissage et le décollage de l'avion et destinées à
fournir des services de trafic aérien et disposant d'équipement, de personnel aérien et autres
employés requis dans ce sens ;
aéroport international désigne un aéroport utilisé pour l’atterrissage et le décollage
des avions sur des vols internationaux et qui assure des installations de contrôles douaniers et
aux frontières, ainsi que d'autres types de contrôles des cas stipulés par des traités
internationaux et des lois fédérales de la Fédération de Russie
;
aéroport (point) de départ désigne un aéroport (point) où démarre
ou continue le transport conformément au document de transport ;
aéroport (point) de destination désigne un aéroport (point) où le transporteur conduit
les passagers, les marchandises et le courrier conformément à l'Accord de transport aérien ;
terminal aérien (terminal de passagers) désigne un bâtiment destiné au service des
passagers du transport aérien dans les aéroports ;
bagages enregistrés (ci-après nommés « bagages ») désigne la propriété reçue
pour le transport par un transporteur au cours de l'enregistrement à un aéroport de départ, un
aéroport de transfert, un aéroport d'escale ou un autre point de contrôle. Un reçu de bagages et
une étiquette sont émis au moment de l'enregistrement ;
étiquette de bagages désigne un document émis par la Société publique par actions «
Aéroflot » afin d'identifier les bagages enregistrés ; une partie de l'étiquette doit être attachée
par la Société publique par actions « Aéroflot » sur chaque bagage enregistré et l'autre partie
de l'étiquette doit être remise au passager ;
bagages non réclamés désigne les bagages arrivés à l'aéroport (point) de destination
indiqué sur l'étiquette de bagages et qui ne sont pas réceptionnés ni réclamés par le passager ;
billet (billet de passager) désigne un document utilisé pour certifier un contrat de
transport de passagers affichant les informations sur le transport aérien. Il existe deux types de
billet : un billet papier émis
sur un formulaire comptable spécial (AF) ou un billet électronique (ET) présenté sous forme
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électronique avec une structure et un contenu approuvés par ordre du Ministère des transports
de la Fédération de Russie, n° 134, daté du 8 novembre 2006 ;
formulaire comptable (AF) désigne des documents de transport et de paiement
approuvés et enregistrés selon les modalités réglementaires, considérés comme étant la
propriété du transporteur et remis à une personne responsable
ou un agent afin d'émettre des documents de transport et de paiement, y compris des billets
d'avion passagers, des billets d'excédant de bagages (EBT), commandes de charges diverses,
connaissements
, etc. ;
munition désigne l'armement destiné à atteindre une cible et contenant une charge
explosive, propulsive, pyrotechnique ou d'expulsion
ou une combinaison de chacune ;
réservation (d'un siège à bord de l'avion/capacité de chargement de l'avion)
désigne l'attribution dans un système de réservation automatique
pour un certain vol et une certaine date d'un siège à bord de l'avion pour un passager
et l'allocation de ses bagages ou d'un espace et tonnage d'une capacité de chargement de
l'avion
pour le transport des bagages, marchandises ou courrier ;
bagages à main (effets personnels des passagers) désigne les articles d'habillement
et autres articles portés par le passager pendant le transport aérien et non considérés comme
des bagages ;
transport intérieur désigne le transport aérien dont le point de départ, le point de
destination et tous les points d'atterrissage sont situés dans le Territoire de la Fédération de
Russie ;
avion désigne un véhicule aérien soutenu dans l’atmosphère par son interaction avec
l'air, autre que son interaction avec l'air réfléchi par la terre ou l'eau ;
transport aérien désigne le transport aérien de passagers et/ou de bagages par la
Société publique par actions « Aéroflot » conformément aux conditions générales de l'accord
de transport aérien ; le transport aérien d'un passager inclut la période commençant par
l'exécution du contrôle préalable au vol avant l'embarquement dans l'avion et jusqu'à ce que le
passager de l'avion quitte l'aéroport sous la supervision des personnes autorisées par la Société
publique par actions « Aéroflot » ;
Accord de transport aérien (l'Accord) désigne un contrat de transport conclut entre
la Société publique par actions « Aéroflot » et le passager sur les conditions générales
énoncées dans les présentes Règles et les Règles tarifaires applicables ;
services complémentaires désignent les services fournis au passager par la Société
publique par actions « Aéroflot »
et des tiers partenaires de la Société publique par actions « Aéroflot » avec le transport et les
conditions générales établis par la Société publique par actions « Aéroflot » pour chaque type
de service spécifique ;
inspection désigne un ensemble d'actions menées au regard des passagers et des
bagages par des personnes autorisées afin de garantir la sécurité à l'aide de moyens techniques
ou autres conçus pour détecter des armes, explosifs et autres appareils dangereux pouvant être
utilisés pour mener un acte d'intervention illicite. Une inspection préliminaire est réalisée dans
le hall d'accueil du terminal aérien. Le contrôle préalable au vol est mené après
l'enregistrement du passager ; des contrôles de quarantaine, vétérinaires et phytosanitaires ;
et en cas de vols internationaux, contrôles après frontière, douanes, immigration et autres ;
retard du vol désigne un changement de l'heure de départ par rapport à l'heure
indiquée sur le billet et l'heure de départ prévue ;
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salon désigne une zone située dans un terminal aérien
prévu pour le service des passagers en classe affaires, ainsi que les membres du niveau Élite
du programme Aeroflot Bonus et le programme de fidélité des participants tandis qu'ils
attendent
l'embarquement dans l'avion ;
Le site Web la Société publique par actions « Aéroflot » désigne www.aeroflot.ru ;
membres d'équipage (agents de bord principaux et agents de bord) désigne les
membres d'équipage qui ont rempli les obligations imposées par le transporteur ou le
commandant de bord aux fins de la sécurité de l'avion, mais qui
ne sont pas membres de l'équipage de l'avion ;
borne d'enregistrement désigne un système logiciel et matériel permettant aux
passagers de s’enregistrer et d'imprimer une carte d'embarquement (sans l'assistance
du personnel de la Société publique par actions « Aéroflot ») à partir de la base de données
des réservations. Elle est installée par la Société publique par actions « Aéroflot »
ou par un agent autorisé à l'aéroport (terminal aérien) dans des zones accessibles
aux passagers ;
classe de service désigne l'étendue des services et le niveau de confort fourni aux
passagers conformément à l'Accord de transport aérien ;
partage de code désigne un accord d'exploitation commerciale en commun d'un vol
par deux compagnies aériennes ou plus, dont l'une est le partenaire actif (par ex. : l’exploitant
aérien qui gère les vols et vend les billets pour ces vols en son nom propre)
et les autres sont les partenaires marketing (par ex. : ils vendent les billets pour le vol du
partenaire actif en leur nom propre). Dans ce cas, le vol est désigné par le double code
commun aux parties (le code du partenaire actif / le code du partenaire marketing) ;
commandant de bord (CDB) désigne une personne titulaire d'un certificat de pilote
valide ainsi que de la formation et de l'expérience requise
pour un contrôle indépendant d'un avion d'un type spécifique
et habilitée pour effectuer un vol ;
Centre d'appels désigne une organisation
agréée par le transporteur qui fonctionne comme le Centre d'appels externalisé de la Société
publique par actions « Aéroflot » et qui fournit les services d'assistance à la clientèle ;
membres de l'équipage désigne les membres de l'équipage certifiés qui sont chargés
du contrôle de l'avion pendant le vol ;
itinéraire de vol désigne les aéroports (points) de départ, transfert, escale et
destination répertoriés sur le billet selon une certaine séquence ;
itinéraire/reçu désigne une partie du billet électronique qui contient des informations
sur le transport du passager et des bagages établi conformément aux lois de la Fédération de
Russie ;
OACI signifie Organisation de l'aviation civile internationale ;
transport international désigne le transport aérien dans lequel se trouvent le point de
départ et le point d'arrivée :
a) sur le territoire respectif de deux pays ;
b) sur le territoire d'un pays, si un ou plusieurs points d'atterrissage sont prévus sur le
territoire d'un autre pays ;
Enregistrement mobile désigne un moyen pour le passager de s'enregistrer à l'aide
d'un téléphone mobile, ce qui permet au passager de réduire le temps nécessaire pour passer
par la procédure d'enregistrement standard
à l'aéroport et pour confirmer son vol sans se rendre
à l'aéroport ;