Public Workshop #2 hosted for the Dyess AFB Joint Land Use Study

15 Pages·2017·5.55 MB·English

Dyess AFB Joint Land Use Study                                                        March 6, 2017
Public Workshop #2
PPuubblliicc  WWoorrkksshhoopp  ##22
MMaarrcchh  66,,  22001177
1
WWeellccoommee  //  IInnttrroodduuccttiioonnss
 JLUS Sponsor – City of Abilene
 Don Green, A.A.E.
Director of Transportation 
Services
 Matrix Design Group
 Celeste Werner, AICP
Project Manager
 Mike Hrapla
Deputy Project Manager
 Bren Cox, AICP
Lead Planner
2
1
Dyess AFB Joint Land Use Study                                                        March 6, 2017
Public Workshop #2
TToonniigghhtt’’ss  AAggeennddaa
 JLUS Project Overview / Update
 Dyess AFB Mission Footprint
 Overview of Compatibility Issues
 Next Steps
 Compatibility Issues Exercise
3
JJLLUUSS  PPrroojjeecctt  
OOvveerrvviieeww  //  UUppddaattee
4
2
Dyess AFB Joint Land Use Study                                                        March 6, 2017
Public Workshop #2
WWhhaatt  iiss  aa  JJLLUUSS??
A federally funded program to 
promote cooperation 
administered by DOD/OEA
Initiated in 1985 by the
Office of Economic
A proactive approach to 
achieve a balance to  Adjustment (OEA)
sustaining missions at Dyess 
AFB and the economic 
development viability of 
Over 140 JLUSs have
communities
been completed
nationally
A preventative measure to 
encourage compatible 
development
5
GGooaall  ==  BBAALLAANNCCEE
 The goal of the Dyess AFB JLUS is to promote 
compatible growth, sustain environmental and 
economic health, and protect the public health, 
safety, and welfare, while protecting the viability 
of current and future missions at Dyess AFB.
 Understanding. Increase communication between the military, local 
jurisdictions, stakeholders, and the public to promote an understanding of the 
strong economic and physical relationship between the installation and its 
neighbors.
 Work Together. Promote integrated planning between the military, local 
jurisdictions, and stakeholders to ensure an approach in addressing 
compatibility.
 Actions. Develop and implement strategies for reducing the impacts of existing 
and future incompatible activities on the community and military operations.
6
3
Dyess AFB Joint Land Use Study                                                        March 6, 2017
Public Workshop #2
JJLLUUSS  FFaaccttss
 A JLUS is NOT:
 a regulatory document
 an enforceable action
 A JLUS IS:
 A collaborative process 
 A body of information that assists in making 
informed decisions
 A set of recommended strategies / actions to 
mitigate or prevent incompatible development
 Recommendations that are tailored to each 
jurisdiction / agency
 The JLUS will require follow on actions by all 
stakeholders, including appropriate public 
involvement, to implement
7
JJLLUUSS  PPaarrttnneerrss  //  CCoommmmiitttteeeess
JLUS Partners JLUS Committees
 City of Abilene  Policy Committee
 City of Tye  Technical Advisory Committee
 Taylor County
 Dyess AFB
8
4
Dyess AFB Joint Land Use Study                                                        March 6, 2017
Public Workshop #2
JJLLUUSS  AApppprrooaacchh
Data collection ‐Completed
Stakeholder interviews ‐Completed
Identification of preliminary compatibility issues –Completed
Assessment and prioritization of compatibility issues –In Progress
Identification of areas of concern –In Progress
Review and assessment of current processes and tools –In Progress
Develop appropriate recommended options –Next Step
Develop Draft JLUS document –Future task
Public Review –Future task
Develop Final JLUS documents –Future task
9
DDyyeessss  AAFFBB  
MMiissssiioonn  FFoooottpprriinntt
10
5
Dyess AFB Joint Land Use Study                                                        March 6, 2017
Public Workshop #2
VVeerrttiiccaall  OObbssttrruuccttiioonn
Imaginary Surfaces:
Vertical height limits are based 
on geographic location 
elevation and proximity to 
runway –greater impact closer 
to the runway.
11
AAiirrffiieelldd  SSaaffeettyy  ZZoonneess
Clear zones 
either on base 
property or have 
restrictive 
easements.
Some residential 
uses in accident 
potential zones. 
Much of the 
remaining land is 
currently  
agricultural or 
undeveloped.
12
6
Dyess AFB Joint Land Use Study                                                        March 6, 2017
Public Workshop #2
AAiirrccrraafftt  NNooiissee  ZZoonneess
Some residential 
uses in high noise 
zones.  Property 
owners south of 
Dyess AFB are 
accepting of the 
noise. Much of the 
remaining land is 
currently  
agricultural or 
undeveloped.
13
BBiirrdd  AAiirrccrraafftt
SSttrriikkee  HHaazzaarrdd
5‐mile area from the 
Air Operations Area 
This is an area where 
aircraft typically 
operate slower and 
lower to the ground
14
7
Dyess AFB Joint Land Use Study                                                        March 6, 2017
Public Workshop #2
FFAAAA  PPaarrtt  7777
FAA guidance for 
determining 
obstruction 
evaluations for 
vertical 
obstructions 
associated with an 
airport. Some 
potential impact, 
especially with tall 
structures.
15
CCoommppaattiibbiilliittyy  IIssssuueess
16
8
Dyess AFB Joint Land Use Study                                                        March 6, 2017
Public Workshop #2
CCoommppaattiibbiilliittyy  FFaaccttoorrss
17
IIssssuuee  IIddeennttiiffiiccaattiioonn
 How were the compatibility 
issues identified?
Interviews with local stakeholders
• Jurisdictions
• Property owners
• Agencies / organizations
• Dyess AFB
Committee input
Public input
Technical assessment based on 
expertise & experience
18
9
Dyess AFB Joint Land Use Study                                                        March 6, 2017
Public Workshop #2
IIssssuueess  IIddeennttiiffiieedd
 Identified 28 compatibility issues categorized:
 2 –Anti‐Terrorism / Force Protection
 1 –Biological Resources
 2 –Communication / Coordination
 2 –Energy Development
 1 –Housing Availability
 2 –Land / Air Space Competition
 5 –Land Use
 1 –Light and Glare
 2 –Noise
 1 –Public Trespassing
 2 –Roadway Capacity
 2 –Safety
 2 –Vertical Obstructions
 1 –Vibration
 2 –Water Quality / Quantity
19
IIssssuueess  EExxeerrcciissee
20
10