ebook img

öğrenme faaliyeti-3 3. kontrol sistemleri öğrenme faaliyeti-3 PDF

72 Pages·2007·1.94 MB·Turkish
by  
Save to my drive
Quick download
Download
Most books are stored in the elastic cloud where traffic is expensive. For this reason, we have a limit on daily download.

Preview öğrenme faaliyeti-3 3. kontrol sistemleri öğrenme faaliyeti-3

ÖĞRENME FAALİYETİ-3 ÖĞRENME FAALİYETİ-3 AMAÇ Standartlara ve tekniğine uygun olarak geçiş kontrol sistemlerinden Bekçi Tur Kontrol Sistemleri, Kartlı Geçiş Kontrol Sistemleri (PDKS ), X-Ray Cihaz ı, Biometrik Sistemler kontrol sistemlerinin elemanlar ını yerlerine monte edebilecek ba ğlantılarını yapabilecek bilgi, beceri ve deneyime sahip olacaksınız. AR AŞTIRMA (cid:216) Bölgenizdeki geçiş kontrol sistemleri üzerine çal ışan işletmeleri gezerek geçiş kontrol sistemleri montajının nasıl yapıldığını araştırınız. (cid:216) Geçiş kontrol sistemleri satan i şyerlerini gezerek geçi ş kontrol sistemleri hakkında sorular sorunuz. Bu i şyerlerinde hazırlanmış geçiş kontrol sistemleri montaj kataloglarını inceleyin. Montaj stantlarını inceleyiniz. (cid:216) Bölgenizde bulunan binalardaki geçiş kontrol sistemlerini inceleyiniz. (cid:216) Araştırma konusunda sanal ortamda ve ilgili sektörde kaynak taraması yapınız. (cid:216) Topladığınız bilgi ve dokümanları rapor haline getiriniz. (cid:216) Hazırladığınız raporu atölyede tartışınız. 3. KONTROL SİSTEMLERİ Güvenli Geçiş Kontrol Sistemlerinde uygulamaya yönelik sistemlerin bütünüdür. Bu bütün bir çok uygulaman ın toplamından meydan gelmi ştir. Bu uygulamalar güvenli geçi ş kayıt altına alınması ve muhasebe, hak edi ş gibi birçok kayıtlara destek veren sistemlerdir. Bu sistemler beraberinde yazılım ile güvenlik dışında muhasebe, ücretlendirme ve istatistik için tam bir çözümdür. Bunun sayesinde verim ve insan kaynaklar ı tam kapasitede kullanılmış olacaktır. Bu sistemlerin endüstrideki en çok kullanılan çeşitleri şunlardır: (cid:216) Bekçi Tur Kontrol Sistemleri (cid:216) Kartlı Geçiş Kontrol Sistemleri (PDKS ) (cid:216) X-Ray Cihazı (cid:216) Biometrik Sistemler 83 3.1. Bekçi Tur Kontrol Sistemleri Güvenliği sa ğlamakla sorumlu ki şilerin gece gündüz yapm ış olduklar ını ve sorumluluklarını yapıp yapmadıklarını bilgisayar ortamında denetleyen bir sistemdir. Sistem ayrıca güvenlik görevlerinin sorumluluklar ını raporlama imkan ı da sunulmu ştur. Sistem dokun ve kaydet teknolojisi (Touch Memory Technology) mant ığı üzerine çal ışır. İşletmelerde, hangi görevlinin, hangi tarih, saat ve dakikada, hangi noktalar ı kontrol ettiği gibi ihtiyaçlara cevap verir. Ayr ıca araç giriş-çıkış kontrolünde uygulanabilir. Hangi arac ın hangi şoför ile hangi güzergâh do ğrultusunda, kaç km yol yapt ığı gibi ihtiyaçlara da cevap verebilir. 3.1.1. Klasik Şerit Kontrollü Kontrol Saatleri Resim 3.1 Brief & Main technica Data: (cid:216) Bekçinin dolaşması gereken yerlere birer adet istasyon anahtar ı yerleştirilir. Bu anahtarlar numaralı olup, her birinin numarası farklıdır. (cid:216) Bekçinin istenilen saatlerde bu istasyonları dolaşarak, istasyon anahtarını saatin yuvasına sokup bir tur çevirmesi yeterlidir. (cid:216) Daha sonra bir yetkili taraf ından açma-kapama anahtarı ile saat aç ılır ve şerit üzerinden bekçinin dolaşıp dolaşmadığı kontrol edilir. Takvimli ve takvimsiz olmak üzere iki modeli mevcuttur. (cid:216) Takvimli model şerit üzerine ilave olarak tarih de kaydeder. (cid:216) Saat Quartz motorlu olup 1.5 V orta pil ile çalışır. (cid:216) Kullanımı ve kontrolü son derece kolaydır. 84 3.1.2. Yeni Tip Bekçi ve Devriye Kontrol Sistemleri Sistem belli başlı olarak şu elamanlardan oluşur: (cid:216) Akıllı Kalem Plus (Tom Kalem okuyucu) (cid:216) Haberleşme yuvaları (cid:216) Güvenlik noktası (cid:216) Bekçi anahtarlığı (cid:216) Yardımcı yazılım Resim 3.2: Bekçi tur kontrol sistemi elemanları Sistem bilgi toplama terminali, kontrol noktalar ı, devriye tanıtım butonları ve Patrol Manager yaz ılımından olu şmaktadır. Güvenlik görevlisinin belirlenen noktalar ı dola şıp dolaşmadığını tespit eder. (cid:216) Kullanımı son derece kolaydır. (cid:216) Bir noktanın hangi devriye taraf ından, ne zaman kontrol edildi ğini bilgisayar ortamında raporlar. (cid:216) Olay cüzdan vasıtası ile bir problem olup olmadığını tesbit eder. (cid:216) Bilgisayar olmadan GPC 1000 Kontrolör vas ıtası ile printerden rapor almak mümkündür. (cid:216) Cep telefonu tipi batarya kullan ılmaktadır, çok uzun süre bozulmadan kullanılabilir. (cid:216) Devriye rotası tanımlanabilir. (cid:216) İhtiyaca göre çok çeşitli raporlar elde etmek mümkündür. Akıllı Kalem sistemin ana parças ıdır. Ak ıllı kalem, plus anahtarl ık ve güvenlik noktalarında kay ıtlı olan bilgileri alg ılayıp kaydeder. Bilgi depolay ıcı ve ta şıyıcı bir elektronik cihazdır. 85 Resim 3.3: Akıllı kalem ve iç yapısı Akıllı kalemler asl ında bir reader (okuyucu) dur. İçerisinde bulunan EPROM sayesinde içerisine kay ıt yapabilme imkân ı verir. Güvenlik noktalar ına yerle ştirilen anahtarlıklar Akıllı kalem, tarafından günün tarih ve saati içerisindeki entegre üzerine kay ıt yapılır. 3 V’luk DC bir gerilim ile çal ışır. Küçük bir pil de ğişimi ile elektrik kesintisinden etkilenmezler. -200C ile +700C arasında çalışma kararlığına sahiptirler. 300 gr ağırlığındaki Akıllı kalemler bir milyon adet okuma işlemi yapabilirler. Akıllı kalemler 1,5 mm tamamen paslanmaz çelikten üretilmiştir. PT-X 500 pro-smart ise polikarbonat plastikten üretilmi ştir. Güvenliği kontrol etmek istedi ğiniz yerlere sudan, sıcaklıktan, manyetik ortamdan vs. d ış etkenlerden etkilenmeyen kontrol noktalar ı yerleştirilir. RS 232 kablo ile bilgisayara ba ğlanarak beraberindeki yazılımı ile kayıt altına alınabilir. Her güvenlik görevlisine bir Ak ıllı kalem verilir. (TOM) Böylece hangi saatte, hangi güvenlik görevlisinin, hangi noktalara gidip gitmediğini otomatik olarak bilgisayardan kontrol edebilir ve bilgisayardan raporlanabilir. Gündüzleri ise boş kalan bu sistem ile, servis ve işletme araçlarının giriş-çıkışlarını bilgisayardan denetlenebilmektedir. Haberleşme yuvası akıllı kalem’ in bilgisayar ile haberle şmesini sağlayan özel bir aparattır. RS 232 kablo çıkışı ile bilgisayarın COM girişine bağlantı imkânı verir. Resim 3.4: Haberleşme yuvası Resim 3.5: Güvenlik noktası 86 Resim 3.6:Bekçi anahtarlığı Resim 3.7: Akıllı kalem uygulama alanları Güvenlik noktası işletme yetkilisinin kontrol edilmesi istenen noktalara monte edilir. Akıllı kalemin ba ğlantı yuvası aracılığı ile bilgisayar ile 9600 baud’ luk bir haberle şme hızına sahiptir. Koruma s ınıfı yüksek olan güvenlik noktalar ı her türlü hava ko şullarına dayanaklı olmalıdır. Bekçi anahtarlığı kontrolü sa ğlayacak olan güvenlik görevlilerinin isim, ve kimlik bilgilerinin yüklendi ği anahtarl ıktır. Güvenlik görevlisine ait tüm bilgiler bu manyetik anahtarın içindedir. Geceleri güvenlikte kullanılan sistem ile, gündüz ise i şletmeye ait araçlar ın giriş ve çıkışları denetlenebilir. Hangi saate hangi plakal ı araç fabrikadan dışarıya çıktı - ne zaman geri döndü, dışarıda ne kadar süre kaldı bilgisayar üzerinden raporlanabilir. Bekçi tur kontrol sistemindeki ak ıllı kalemin sesli ve ışıklı kayıt alındı uyarısı, bir dakika içinde 2. kez ayn ı kaydın alınmaması. (Hatalı kullanıma karşı),hafızanın dolmasına karşı sesli ve ışıklı son 100 kayıt uyarısı yapabilmelidir. Bekçi tur kontrol sistemindeki akıllı kalemin sesli ve ışıklı hafıza doldu uyar ısı ile pil bitiyor uyar ısı (Hem kalemden hem de bilgisayardan), bir pil ile toplam kaç okuma yap ıldığının bilgisayardan görülebilmelidir. Bekçi tur kontrol sistemi programının sabotaj raporu verme özelliği ile pil bitse dahi içindeki bilgileri sonsuza kadar saklayabilme özelliği olmalıdır. Ayrıca duvara monte edilen kontrol noktaları da paslanmaz çelikten ve su, manyetik alan, kir, ya ğ ,pas gibi kötü ko şullardan etkilenmemelidir. 87 Resim 3.8: Bekçi kontrol sistemi yazılım programı 3.2. Kartlı Geçiş Personel Devam Kontrol Sistemleri Bu sistem endüstriyel uygulamada Personel Devam Kontrol Sistemi olarak bilinmektedir. Bu sistemin asl ında eskiden beri farkl ı olmayan şekilde o zaman ın teknolojisine uygun olarak kullanıldığına ve hala da kullanılmakta olduğunu görürüz. 88 Eskiden fabrika veya büyük i şletmelerde her çalışanlar için çıkartılan bir kart ve bu kartın işletme girişinde bulunan bir saat’ a bas ılarak onaylanmıştır. Her kart üzerinde giri ş yapılan saat in kar şılığına gelen haneye delinir. Mesai bitimine kar şılık gelen saat kısmına delik getirilerek o günkü mesai saati ve kayıtları tutulmuştur. Resim 3.9 (cid:216) Elde ta şınabilecek şekilde dizayn edilmi ştir. Bilgisayar ın ve elektri ğin bulunmadığı yerlerde kart okutularak, istenildiğinde içindeki bilgiler bilgisayara aktarılabilir. Kablo bağlantısı olmadan 9 V pil ile çalışmaktadır. (cid:216) Barkodlu ve manyetik kart okuyabilen modelleri mevcuttur. (cid:216) Üzerinde “batarya zayıf” ve “hafıza dolu” ışıkları mevcuttur. (cid:216) Yaklaşık 2500 okutma bilgisini hafızasında tutabilir. (cid:216) Kart okutulduğunda kartı kabul edip etmedi ğine dair sesle ve ışıkla uyarıda bulunur. Resim 3.10: Kapı önü reader ve numaratör (Key Pad) Resim 3.11: Elektrikli kilit Günümüz deki teknolojiye uygun olarak de ğişiklik göstermiştir. Ayrıca bu sistem ile gitgide artan güvenlik ihtiyac ı da kar şılanmıştır. Böylece çal ışanların ve ziyaretçilerin kontrolü sağlanmış olur. Bu sayede hangi birime hangi personeli girebilece ği ve dışarıdan gelen ziyaretçilerin hangi birimlere giri ş yapabileceği gibi denetleme imkânlar ı verir. İç noktalarda kapılara giriş ve çıkış için kapı önlerine ve kapı kolu üzerine konulacak bir kart okuyucu ile her personele verilecek bir proximity (geçiş) kart sayesinde yapılabilmektedir. 89 Resim 3.12: Kartlı geçiş sistemi Geçiş Kontrol Sistemleri i şyerlerinde kontrol edilmesi istenen bir bölümden geçmesine izin verilen özel ya da görevli kişilerin dışında hiç bir kimsenin o birimden geçiş yapmasını izin verilmez. D ış noktalarda geçi ş kontroller turnikeleri, bariyerler ile, iç mekanlarda kapılara takılan elektromanyetik kilitler vasıtasıyla yapılır. Yüksek güvenlik gerektiren d ış noktalarda tam boy turnikeler kullan ılmaktadır. Böylece yarım boy turnikelerin üzerinden geçilmesi riski ortadan kald ırılacaktır. İçeriye girme yetkisi olmayan personel veya kart ı bulunmayan yabanc ılar kesinlikle geçi ş yapamayacaklardır. Geçiş kontrol sistemleri işletme otoparklarına girişte de kullanılabilmektedir. Otopark girişindeki bariyer veya kayar kap ının kontrolü bu sistem ile mümkündür. Araç sahibi personel kendisine tahsis edilen kart ile yetkisi dahilinde aracı ile geçiş yapabilmektedir. Resim 3.13: Kartlı geçiş sisteminde reader ve proximity kart İşletmede çalışan personel kendilerine ait kimlik kartlar ını okuyuculara göstermek suretiyle geçi ş yapmaktad ırlar. Dışarıdan gelen yabanc ılar ve ziyaretçiler ise öncelikle güvenlik görevlilerine yönelecekler ve kendilerine verilen ziyaretçi kart ıyla geçi ş yapabileceklerdir. 90 Resim 3.14: Kart okuyucu ile yazılımı ve çekme tip kart okuyucu ile şifre girme (Key Pad) Sistem, geçiş kontrol okuyucular ına gösterilen geçi ş kartlarının, bu okuyucularda bulunan geçiş seviyelerine göre, belirtilen kap ılardan, turnikelerden veya bariyerlerden geçişin kontrolünü sağlar. Kart suiistimaline karşı, kartı taşıyan kişi ile yetkili kart sahibinin aynı kişi olup olmadığı da dijital sistemlerle kontrol edilebilmektedir. Kolay kullanım yapısı ve kapsaml ı güvenlik sistemlerinde olmas ı gereken geli şmiş operatör fonksiyonları ile kullanıcıya rahatlık sağlayacak biçimde önerilen sistem, kullanıcı suiistimaline veya ihmaline imkân tan ımayan ve insan insiyatifinden kaynaklanacak hataların anında tespitini sağlayan bir sistem ile güçlendirilebilir. Geçiş Kontrol Sistemleri; tek bir birimde ya da noktada geçiş denetimi sağlayabileceği gibi tüm bina ya da arazi içinde birbiri ile entegre olan sistemlerin kontrolü içinde kullanılabilir. PROXimity ve TOuch Memory olmak üzere iki yüksek teknoloji seçene ğine sahip olan Geçiş Kontrol Sistemleri her türlü ortamda rahatl ıkla uygulanıp geçiş denetimini sağlar. Teknolojilerinin üstünlüğü gereği, iki sistemde de kullan ılan kartların kopyalanması ve taklit edilmesi imkâns ızdır. Bu sistemler; kullan ıcı açısından kullanımı kolay ve h ızlı, işletme açısından ise en güvenli ve en ekonomik sistemlerdir. 3.2.1. Kart Okuyucu ve Özellikleri İçerisinde bir mikro işlemci, panel ve röle çıkışı ile optik izoleli giriş ünitesi bulunur. Kapı önlerine uyguland ığı gibi turnike ve bariyerlere de uygulanabilir. Kart okuyucular 1000-30.000 kişilik kart numarası taşıyabilirler. Üzerinde bulunan EPROM sayesinde geçi ş hareketlerini haf ızalarında tutabilirler. Yard ımcı paneller ile 1024 kadar kart okuyucu (reader) bağlanabilir. Bu panellere yükleme yap ılarak bilgisayardan ba ğımsız olarak da kontrol sağlanabilir. 12V DC gerilim ve pil ile enerji kesilmesine kar şı 6-12 saate kadar çalışabilme özelliğine sahiptirler. 91 Resim 3.15: En çok tercih edilen kart okuyucu tipi (cid:216) Kart Okuyucuların Genel Özellikleri (proximity kart okuyucuları) • Bilgisayar Kontrollü Online Sistem (Bilgisayar Kapalı İken Sistem Çalışmaz) • 3 Kablo Bağlantılı Multidrop Sistemi (Tx, Rx, GND) • 2400 Baut Rate Aktarım Hızı • RS-232 Arabirimi ile Arasında 400Mt. kablo mesafesi • 125 Khz. Proximity Kart Okuyucu * 15 cm. Mesafeden Kart okuma • 0.1 sn Kart Okuma Zamanı * Sabotaj koruma Tamper Switch’i • Kapalı ve Açık Kontak 1 Role Çıkışlı • Tamper,Kart onay ve geçersiz sesli uyarı • 12 Vdc. 30ma. Düşük akım sarfiyatı (Beklemede) • Programlanabilir Kilit Açma Zamanı * Manyetik Kapı Kontak Girişi • 3 Renk Kontrol Işıkları RS 232 kablo bağlantısı ile bir ağ üzerinden kontrolü kolaylıkla sağlanabilir. 9 ila 12 cm mesafeden okuyabilirler. 0 ila + 40 0 C çalışma sıcaklığı kararlılığına sahiptirler. Ayrıca arıza durumunda bağlı olan yazılım ile müdahale edilebildiği gibi gecikme süresi atanabilir. 92

Description:
Bu sistemler beraberinde yazılım ile güvenlik dışında muhasebe, ücretlendirme ve istatistik için tam bir çözümdür. Bunun Hangi aracın hangi şoför ile hangi güzergâh doğrultusunda, kaç km yol yaptığı gibi ihtiyaçlara da cevap verebilir. Akıllı Kalem Plus (Tom Kalem okuyucu
See more

The list of books you might like

Most books are stored in the elastic cloud where traffic is expensive. For this reason, we have a limit on daily download.