o Rio de Janeiro de Diva, Lucíola e Senhora

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Nos caminhos da pena de um romancista
do século XIX: o Rio de Janeiro
de Diva, Lucíola e Senhora
On the paths of a novelist in the 19th century:
the Rio de Janeiro of Diva, Lucíola and Senhora
Ana Carolina Eiras Coelho Soares*
Resumo Abstract
O presente artigo busca entender as rela- This article seeks to understand the rela-
ções entre os espaços urbanos do Rio de tions between urban spaces in nine-
Janeiro oitocentista e as relações de gê- teenth century Rio de Janeiro and the
nero expressas na narrativa de José de gender relations expressed in José de
Alencar em seus romances urbanos fe- Alencar’s narrative in his urban femi-
mininos: Diva, Lucíola e Senhora. As nine novels: Diva, Lucíola and Senhora.
mudanças na capital do Império no sé- Changes in the capital of the Empire in
culo XIX geravam novas expectativas the nineteenth century provoked new
sobre as normatizações de circulação expectations about the normatization of
expressas nesses romances. José de Alen- circulation expressed in these novels.
car foi romancista, dramaturgo, cronista, José de Alencar was a novelist, play-
parlamentar e estadista do Império bra- wright, chronicler, parliamentarian and
sileiro. Em todas essas atividades a di- statesman of the Brazilian Empire. In all
mensão do político, entendido como o these activities the political dimension,
espaço de articulação do social e sua re- understood as the space for the articula-
presentação, esteve fortemente presente. tion of the social and its representation,
Palavras-chave: José de Alencar; ro- was strongly present.
mances urbanos; Rio de Janeiro. Keywords: José de Alencar; urban nov-
els; Rio de Janeiro.
O presente trabalho1 buscou analisar os romances urbanos femininos Di-
va, Lucíola e Senhora como fontes para a compreensão de determinadas cons-
truções de representações sobre as mulheres, partindo da ideia de que essa
produção ficcional romântica de José de Alencar2 continha, em suas tramas,
* Universidade Federal de Goiás. Campus II – Faculdade de História. Caixa Postal 131 – Sala 54.
74001-970 Goiânia – GO – Brasil. [email protected]
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uma tentativa pedagógica de instruir suas leitoras por intermédio dos modelos
exemplares expressos pelas personagens. Os romances seriam, portanto, uma
escrita voltada para a construção de um conhecimento sobre as relações entre
os gêneros, na medida em que expressavam as regras sociais de uma época em
relação às experiências amorosas e suas práticas moralmente aceitas. Como
afirma Ribeiro, “A literatura é a expressão da índole, do caráter, da inteligência
social de um povo ou de uma época”.3
Para compreender melhor os textos de José de Alencar, entendi ser neces-
sário compreender o tempo histórico e o espaço urbano em que viveu o autor.
Mudanças no espaço urbano geravam expectativas quanto às regras de circu-
lação e de apreensão desses novos lugares. E a normatização dos comportamen-
tos pode ser percebida pelas narrativas dos romances femininos de Alencar.
Assim, utilizando o referencial teórico de Roger Chartier4 sobre a produ-
ção do livro e de Michel de Certeau5 sobre a produção intelectual, tracei uma
relação direta entre os romances e a trajetória de vida de José de Alencar. E
para entender melhor essa figura, foi preciso estudar o “espírito” do século XIX
e da chamada “boa sociedade”, da qual não apenas Alencar era integrante, mas
também as heroínas desses três romances. Especificamente foi necessário co-
nhecer o Rio de Janeiro do século XIX, cenário das tramas e cidade onde o
autor residiu a maior parte de sua vida.
Acredito que o trabalho intelectual literário de José de Alencar seja uma
das expressões de suas crenças e posturas políticas. Ele foi um homem que
viveu intensamente; defendia suas ideias com veemência e tinha a convicção,
como muitos intelectuais daquele momento histórico, de que seu trabalho
auxiliaria no progresso da civilização brasileira. A preocupação com os cami-
nhos civilizacionais do Brasil faz parte de uma geração intelectual histórica
brasileira do período pós-Independência, a qual se sentia responsável pela
criação de bases morais para os novos cidadãos.
É nesse momento que surgem diversas obras nacionalistas, inclusive em
textos do próprio Alencar. No entanto – sem considerar a questão nacional,
que não se apresenta diretamente nesses romances –, por estar imbuído desse
“clima” em que tudo é novo e deve ser aprendido, a produção dos romances
Diva, Lucíola e Senhora também contém algumas mensagens intencionais que,
para Alencar, auxiliariam a formação das novas cidadãs. Os romances repre-
sentavam as mulheres urbanas da boa sociedade de maneira idealizada e for-
javam uma realidade fictícia, instruindo as leitoras mediante modelos exem-
plares.
Os romances urbanos de Alencar são um convite ao entendimento dos
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comportamentos de homens e mulheres do século XIX. A leitura de livros
como Diva, Lucíola e Senhora ajuda-nos a compreender como as pessoas de-
veriam se relacionar ou, pelo menos, como se esperava que elas se relacionas-
sem civilizadamente no Rio de Janeiro.
Alencar foi um autor extremamente prolífero, e seus romances ambien-
tados nos cenários urbanos cariocas funcionavam como modelos orientadores
dos gêneros para que desejos, motivações e comportamentos estivessem em
consonância com as expectativas e aspirações da elite de um país “verdadeira-
mente” civilizado.
Da perspectiva do autor, o homem e a mulher eram muito mais facilmen-
te corrompidos na cidade, e cabia à literatura resgatar as virtudes naturais e
ideais femininas e masculinas.
O Rio de Janeiro moderno de meados do século XIX é retratado como o
palco potencial para a encenação dos vícios mundanos como a jogatina, a
prostituição e a corrupção moral dos valores familiares.
Em outras palavras, José de Alencar escreveu romances femininos volta-
dos para um público-alvo também feminino, buscando, dentro das estórias,
ensinar às leitoras as maneiras de pensar e se comportar adequadas à nova
conjuntura social e política vivida em meados do século XIX. Seus romances
representavam mulheres compreendendo o mundo e a si mesmas a partir das
sensações e dos sentimentos, classificando suas atitudes e comportamentos em
uma escala quantitativa de felicidade. O risco da inadequação seria sempre a
infelicidade da personagem.
A década de 1850 pode ser considerada como o fausto e apogeu do Impé-
rio de d. Pedro II. Como bem sinalizou Capistrano de Abreu,6 foi uma época
marcada prioritariamente pela estabilidade política e por vários melhoramen-
tos urbanos. Foram marcantes, por exemplo, os investimentos que resultaram
na construção das vias férreas e a regularização da comunicação por vapor com
o continente europeu, possibilitando que “obras novas, vindas a paquete” de
“além do Tejo, e mesmo além do Sena” (Abreu, 1976, p.81), chegassem às
terras deste império americano, demonstrando os avanços da civilização e do
progresso.
O panorama exposto por Capistrano é bastante ilustrativo para a com-
preensão do universo público, especialmente político, sobre o período. No
entanto, intentando esmiuçar um pouco mais o teor desses chamados “melho-
ramentos urbanos”, encontrei uma obra que, aliada às descrições desse autor,
sela uma parceria bem harmônica para a definição do “clima respirado” na
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década de 1850. Trata-se da obra de Delso Renault (1978) intitulada sugesti-
vamente de Rio de Janeiro: a vida da cidade refletida nos jornais (1850-1870).
Alencar viveu no Rio de Janeiro, e entre as décadas de 1850 e 1870 pro-
duziu a maior parte de sua obra. Portanto, compreender as transformações
dessa cidade, seus bairros e seu cotidiano constituem elementos fundamentais
para a análise dos três romances.
Em Lucíola encontra-se a maioria das citações de lugares e bairros da
Corte, mas elas também aparecem no romance Diva. É em Senhora que se
encontra uma peculiaridade interessante: a Corte aparece principalmente
quando se fazem referências à localização dos logradouros, mas Aurélia – a
personagem central – não circula por ela. O lugar da esposa ideal é dentro de
casa. Seu divertimento é restrito ao espaço do lar, uma vez que pode e deve
oferecer jantares e bailes, mas seu espaço de circulação se restringe ao âmbito
privado, onde se desenrola a maior parte da obra, que tem como alicerce cen-
tral as questões psicológicas e comportamentais do casal.
As impressões das notícias reunidas por Renault criam o ambiente da
época. A obra tem como marco inicial a abolição do tráfico negreiro e termina
com a discussão intensa sobre a Guerra do Paraguai, acontecimento que mo-
bilizou intensamente o país. Nas décadas de 1850 e 1860 a vida na cidade do
Rio de Janeiro sofreu inúmeras mudanças, pois a administração municipal
voltou-se para obras que trariam considerável evolução social, como o serviço
de canalização das águas que abasteciam a cidade, o início da construção da
rede de esgoto e de água encanada nas residências, além da necessária pavi-
mentação, até então não realizada em algumas ruas do centro da cidade.
A iluminação a gás foi, a partir de 1854, substituindo aos poucos os lam-
piões de azeite do centro urbano. Nesse ano também se instalou o telégrafo
elétrico, ligando inicialmente o Paço de São Cristóvão ao Ministério da Guer-
ra, o prédio imediatamente ao lado, e suas proximidades. A limpeza urbana
era um dos assuntos mais importantes, pois se associava à falta dela o agrava-
mento das epidemias de febre amarela que periodicamente assolavam a cidade.
Em Lucíola, por exemplo, essa questão será ponto fundamental da trama,
pois a heroína vai relatar que, em decorrência do surto de febre amarela de
1850, seus pais caíram adoentados, o que a levou à vida de prostituição numa
tentativa de salvar a família. Sua mãe, seu pai, seu irmão e a tia estavam mori-
bundos, e sua irmã menor começava a apresentar os sintomas da doença. Sem
recursos para cuidar de sua família, a jovem desesperada deixou-se seduzir por
um vizinho, personagem que já havia aparecido na trama e fora apresentado
como “Sr. Couto, capitalista”.
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Os pais e a irmã salvaram-se com o dinheiro, mas a vergonha de confessar
seus pecados fez que seu pai julgasse ter ela um amante, por isso expulsou-a de
casa. Lúcia, cujo nome de batismo era Maria da Glória, não teve coragem
de confessar como adquiriu o dinheiro para o tratamento de seus entes que-
ridos. Para não envergonhar a família, mudou seu nome e forjou o próprio
óbito. Sem saber como sobreviver, passou a prostituir-se, mas todo o dinheiro
conseguido era guardado para o dote de Ana, descrita por Lúcia como “o anji-
nho que Deus me dera por irmã”.
Marcando a última reviravolta da trama, a mulher que se faz conhecer por
anjo decaído, Lúcifer que já esteve no paraíso e chafurda no inferno mundano,
chama-se na verdade Maria da Glória! Um nome relacionado à Santa Maria,
mãe de Deus, que por amar demais a sua família seria capaz de cometer qual-
quer atitude que assegurasse o seu bem-estar.
Curiosa, e completamente intencional, essa escolha dos nomes feita por
Alencar. Lúcia é o nome que a personagem apresenta na trama e significa
Lúcifer, o anjo mais belo de Deus, porém um anjo caído e condenado ao reino
do inferno por seu orgulho e pecados. É por esse nome que a personagem
buscava ser tratada enquanto exercia o ofício da prostituição.
Lucíola revela então a Paulo – seu amado na trama – sua estória sofrida,
de pobreza e necessidades materiais, que acabaram por levá-la a esse cami-
nho de vício. É nesse momento emocionante que Lúcia/Maria da Glória tam-
bém afirma que vai mudar de residência, livrando-se dos males da imorali-
dade de sua profissão, indo morar nos arrabaldes da cidade, no bairro
tranquilo de Santa Teresa, na direção da caixa d’água, em uma casa térrea de
duas janelas, com a irmã, que iria sair do colégio.
Esse ponto do romance é especialmente esclarecedor do que penso ser o
conjunto valorativo que Alencar determina para a mulher brasileira. Ele deixa
bem claro: o vício é duplamente degradante, pois expõe a mulher à execração
pública – impedindo-a até mesmo de viver com a sua família, instituição pre-
ciosa a todo cidadão de bem – e ao conflito constante interno, por ter a cons-
ciência de estar agindo contra a natureza. Mas para além, Alencar também
valora os espaços físicos. Para que Lúcia/Maria da Glória conseguisse a sua
regeneração e redenção era preciso não só que ela modificasse seu comporta-
mento, mas que essa mudança estivesse expressa em todos os elementos à sua
volta. O ambiente urbano era vicioso, por isso sua mudança para Santa Teresa,
considerado bairro periférico.
Os melhoramentos urbanos podem ser percebidos de tempos em tempos,
modestamente, em toda a história da cidade do Rio de Janeiro. Porém, há uma
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considerável aceleração desse processo desde a chegada da família real, em
1808, e principalmente no período posterior a 1822, “Isto é, quando, serenadas
as convulsões políticas da Independência, a aristocracia imperial se afirmava
e o requinte social se impunha”.7
Santa Teresa foi um dos bairros que sofreram transformações em conse-
quência desse progresso urbanístico, onde se fixaram várias residências pací-
ficas e boas famílias. Local perfeito para aparentar física e externamente as
novas condições internas que pautavam a conduta de regeneração da vida
pecaminosa de luxos e os horrores da convivência com os males da urbanida-
de desprovida de uma moral regrada.
A simplicidade de seu novo lar, a maneira rígida como ela passara a trajar-
-se, sem adornos e joias luxuosas, e o fato de que Lúcia passou a trabalhar nos
afazeres domésticos fizeram que ela encontrasse a verdadeira felicidade de uma
mulher. Isto é brilhante! Ao mostrar as situações com base em um raciocínio
que considere o certo e o errado dentro do âmbito dos sentimentos, Alencar
sugere às leitoras o modelo de comportamento não apenas decente, mas so-
bretudo feliz! Dessa forma, quando a felicidade de toda a vida está em jogo, o
melhor realmente é seguir as instruções que impeçam a desgraça.
Nem mesmo a prostituta regenerada pode ser coroada com os louros da
vitória, posto que seu passado a condena e pesa sobre ela como um túmulo.
No instante em que Lúcia está prestes a realizar o que seria a sagração de toda
mulher, ou seja, procriar, ela cai enferma e morre, justamente porque o corpo
impuro não pode ser ungido com a bênção divina de um filho. Com esse des-
fecho, se alguma leitora ainda pensava poder entregar-se à vida mundana e ter
mais tarde a chance de redenção, deve ter concluído – como Alencar nos induz
– que não há possibilidade de unir os conceitos de felicidade e prostituição.
Durante as duas décadas em foco os melhoramentos urbanos foram ex-
tremamente comentados, seja pela discussão acerca das soluções encontradas
para os problemas da cidade, seja pela lentidão das obras que atingiam em
primeira instância as ruas do centro urbano e demoravam-se muito (numa
perspectiva otimista) para alcançar os bairros e freguesias mais longínquos.
Ou seja, como nos dias atuais a administração preocupava-se em atender às
necessidades básicas das regiões onde habitavam as camadas mais privilegiadas
da população – na época bairros como Botafogo, Jardim Botânico, Cosme
Velho e Laranjeiras –, e locais como o Passeio Público e as ruas do Centro,
frequentados por essas pessoas a trabalho ou diversão.
O transporte coletivo se organizava para tentar atender a essas novas ne-
cessidades de circulação pela cidade. De acordo com a descrição feita por Los
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Rios Filho (2000), ao lado dos veículos “antigos” da nobreza – como as cadei-
rinhas e as liteiras – e de outros mais “modernos”, de serventia pública e pri-
vada – como as caleches, as cabs, os tílburis, as vitórias, os timons-balancés, as
berlindas e as caleças ligeiras –, surgiam diversos tipos de meios de locomoção
voltados para o transporte coletivo, como as diligências, os ônibus (veículo de
dois pavimentos puxados por quatro cavalos) e as gôndolas (carros de apenas
um pavimento, puxados a cavalo, com quatro rodas, bancos laterais e capaci-
dade para até nove pessoas).
Com a ampliação nos transportes coletivos, os serviços de correio conse-
quentemente sofreram melhoria, mas a comunicação com o interior ainda se
fazia de maneira precária e os jornais publicavam os dias das partidas dos
correios. O transporte em barcas a vapor já existia desde a década de 1820,
tendo sido organizada a primeira linha regular apenas em 1843, mas é por
volta da década de 1850 que apareceriam diversas companhias visando o apri-
moramento da qualidade do serviço de comunicação. As vias férreas foram
também produto desse período, em que se ressaltaram as iniciativas de Irineu
Evangelista de Sousa, o visconde de Mauá, com o início da construção da fa-
mosa “estrada de ferro de Mauá” ligando o Rio, Minas Gerais e São Paulo: o
operoso homem de negócio opina que “o Brasil precisava de alguma indústria
... e a indústria de ferro, sendo a mãe das outras, me parecia o alicerce dessa
aspiração”.8
Foi uma época de esperança e tentativa de construção de um futuro prós-
pero para o país, dentro dos ideais racionais de Civilização e Progresso então
em voga. Mauá, por exemplo, foi símbolo importante de empreendedor que,
em sua trajetória política, mostrou-se preocupado com os rumos da nação,
tomando a responsabilidade de apresentar projetos de obras que viabilizassem
tais modificações.
Mauá e Alencar tiveram em suas biografias um passado de trajetórias
políticas. No entanto, ambos têm em comum serem recordados pela história
por suas contribuições em outras áreas profissionais. O primeiro por suas rea-
lizações como inventor, o segundo por sua contribuição nas trilhas da litera-
tura. Mas cada um desses homens, a seu modo, importou-se com as condições
do país, buscando, na ótica de seu tempo, dar-lhe feições progressivamente
melhoradas.
A expansão do comércio nas ruas do Centro e as reformas sucessivas do
Passeio Público tornaram esses lugares espaços de circulação mais frequentes
da população carioca. Mulheres e homens acostumavam-se ao hábito “civili-
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zado” de frequentar lojas, cafés e confeitarias, ou apenas saírem de casa para
passear e “olhar as novas modas”. De acordo com Renault, em 1850
a cidade dispõe de 23 casas de modistas, 77 de ourives, 33 relojoeiros, 66 lojas de
calçados, 25 tipografias, 24 fábricas de carruagem, 8 retratistas.
Vinte e quatro confeitarias estão espalhadas pelo centro urbano, entre as quais
a Castelões, a Francioni, a Fournier são as mais requintadas. (Renault, 1978, p.16)
Esses números aumentariam no decorrer dos anos, mas a citação é um
bom parâmetro para enfatizar como a sede da Corte Imperial alcançava
um ritmo social bem mais movimentado que nos tempos coloniais. Assim, ter
como hábito frequentar os teatros, as festas cívicas e religiosas, as regatas, as
corridas, os passeios a cavalo ou a pé, e mesmo as atividades de âmbito priva-
do como saraus, as sociedades recreativas e bailes, eram formas de entreteni-
mento, incentivadas e enaltecidas pelos jornais como bons costumes da socie-
dade carioca. Para tanto, deveriam os sexos saber portar-se nessas situações
públicas cada vez mais rotineiras.
Há uma crônica de Alencar, publicada no Correio Mercantil em 29 de
outubro de 1854, na qual ele se dedicou a explicar o que seria a flânerie, indi-
cada como hábito saudável para a boa sociedade, e que a inserção de tal cos-
tume seria propiciada pelas obras de melhoria do Passeio Público.
A cidade do Rio de Janeiro, com seu belo céu de azul e sua natura tão rica,
com a beleza de seus panoramas e de seus graciosos arrabaldes, oferece muitos
desses pontos de reunião, onde todas as tardes, quando quebrasse a força do sol,
a boa sociedade poderia ir passar alguns instantes numa reunião agradável, num
círculo de amigos e conhecidos, sem etiquetas e cerimônias, com toda a liberdade
do passeio, e ao mesmo tempo com todo o encanto de uma grande reunião ... Mas
entre nós ninguém dá apreço a isto ... Felizmente creio que vamos ter breve uma
salutar modificação nesta maneira de pensar. As obras para a iluminação a gás
do Passeio Público e alguns reparos e melhoramentos necessários já começaram
e brevemente estarão concluídos.9
É bem claro que o espaço público deveria ser ocupado pelas pessoas, como
demonstração de bom-tom dos habitantes da Corte. E assim como o autor
apontava esses locais, também os frequentava. A Livraria Fluminense, de Bap-
tiste Louis Garnier, na rua do Ouvidor; o café Á Fama do Café com Leite, co-
nhecido como café do Braguinha; a frente do teatro João Caetano, no Rocio, e
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a Confeitaria Carceler, que inicialmente era na rua Direita e, em 1861, mudou-
-se para a rua do Ouvidor, são exemplos de lugares nos quais o escritor cea-
rense gostava de passar suas horas conversando e trocando ideias com outros
intelectuais. Vale contar que o primeiro contato entre Alencar e Machado de
Assis se fez nas poltronas situadas na parte da frente da livraria de Garnier.
É um momento de deslumbramento da sociedade com as novas atividades
sociais e culturais, e inúmeros são os relatos das impressões exaltadas causadas
por tais oportunidades nas pessoas das altas camadas que passavam a ocupar
espaços públicos, outrora apenas expressos no domínio do privado. Essa “boa
sociedade” constituía-se de um círculo restrito com sutis gradações em seu
interior, mesclando-se poder econômico, político, cultura e saber. Inúmeras
foram as vezes em que um encontro social acontecia como pretexto para for-
talecimento de laços políticos ou econômicos dos organizadores.
O cenário das sociabilidades no Segundo Reinado era, dessa forma, uma
mescla de interesses e necessidades da chamada “boa sociedade”, que promo-
via em seus eventos sociais e culturais, como nos passeios aos cafés ou nos
bailes, um verdadeiro embate de forças políticas.
As melhorias na infraestrutura da cidade propiciaram essa nova configu-
ração. O aumento do comércio, aliado às inovações tecnológicas nos mais
variados campos urbanos, não apenas facilitou a expansão para o subúrbio,
mas também viabilizou a vivência dessas “novidades estrangeiras” – quase
sempre europeias – de novas diversões, desejadas pela chamada elite aristocrá-
tica da Corte. Em especial destaco a rua do Ouvidor, no Centro, por ser uma
rua muito citada em Lucíola.
Essa elite dirigente não era exatamente composta de uma nobiliarquia
hereditária, mas forjava-se por comprovação de serviços prestados10 e, confor-
me José Murilo de Carvalho (1996), tinha certa homogeneidade por ter sido
educada em instituições semelhantes, e por exercer as mesmas funções profis-
sionais (funcionalismo público, clero, advocacia, medicina) no cenário nacio-
nal. Essas encontraram no período entre 1840 e 1870 um próspero caminho
para a instauração do conceito de civilidade que na visão da época acompa-
nhava tais reformas.
Nos dicionários de época, civilidade significava “cortesia”, “urbanidade”, “po-
lidez”, “boa educação”, “delicadeza”, “etiqueta” ... Civilização passou também a
expressar o desenvolvimento artístico, tecnológico, científico e econômico da
humanidade, ou ao menos uma parte dela, que se considerava superior. (Vain-
fas, 2002, p.142)
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Logo, os romances de José de Alencar contextualizados em seu período
de produção não apenas possibilitam uma maior reflexão sobre os desejos
pessoais de um escritor apaixonado pelo Brasil mas refletem, sobretudo, a
tendência histórica de estabelecimento de vínculos e relações de poder, através
da disciplina dos costumes, almejado pela elite intelectual da época. Tal como
afirma Gay,11 “Os homens, nem mesmo os loucos, não inventam simplesmen-
te o seu mundo. Os materiais que empregam para construí-lo são todos de
domínio público”.
Para tanto, creio que Alencar elaborou minuciosamente seus romances
no intuito de cativar a recepção do leitor, provocada emocionalmente por uma
intimidade com a vida alheia, cuja experiência não era inventada, mas “relata-
da” pelo escritor. O recurso literário utilizado foram as cartas usadas como
prefácio das obras, as quais explicitam o que Roger Chartier (2001) chamou
de novas maneiras de percepção da leitura. O gênero literário que melhor
explorou essa verve de intimidade com o leitor foi o romance, o qual se popu-
larizou na Europa no século XVIII e surgiu fortemente no Brasil no século XIX.
As mulheres foram as principais leitoras desse novo gênero.
Lucíola foi o primeiro dos três romances aqui estudados, tendo sido edi-
tado em 1862. No prefácio da obra o autor redigiu um texto em forma de carta,
assinado como G. M. e datado de novembro de 1861. Dirigia-se a Paulo, per-
sonagem central da trama, explicando-lhe que foi a partir das cartas do amigo
que surgiu a ideia de adaptar sua história de amor para compor o romance.
Esse recurso é utilizado também nos prefácios dos outros dois romances.
Em Diva, publicado pela primeira vez em 1864, a carta da introdução não
é escrita por G. M., mas endereçada a ele por Paulo, personagem de Lucíola e
supostamente amigo do autor. Ele relata a estória de amor de um amigo (Ama-
ral, personagem central de Diva), e pede ao escritor que também a transforme
em um romance.
Senhora foi publicado bem posteriormente, em 1875, e nele a carta é as-
sinada pelo próprio José de Alencar e endereçada “Ao Leitor”, mas sem perder
o tom de veracidade e confidência que permeou as anteriores.
A história é verdadeira, e a narração vem de pessoa que recebeu diretamente,
em circunstâncias que ignoro, a confidência dos principais atores desse drama
curioso.
O suposto autor não passa rigorosamente de editor. É certo que tomando a si
o encargo de corrigir a forma e dar-lhe um lavor literário, de algum modo apro-
pria-se não da obra mas do livro.12
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