ebook img

Monterings-, vedlikeholds- og reparasjonsteknikk PDF

144 Pages·1998·42.07 MB·Norwegian
by  WeggeOlav
Save to my drive
Quick download
Download
Most books are stored in the elastic cloud where traffic is expensive. For this reason, we have a limit on daily download.

Preview Monterings-, vedlikeholds- og reparasjonsteknikk

Olav Wegge Monterings-, vedlikeholds- og reparasjonsteknikk VK2 Automatikkmekaniker Bokmål/nynorsk Yrkesopplæring ans 1998 © Yrkesopplæring ans, Oslo 1998 1. utgave, 1. opplag Læreboka er godkjent av Nasjonalt læremiddelsen- ter i juli 1998 til bruk i videregående skole studie­ retning for mekaniske fag VK 2 Automatikkmeka- niker i faget Monterings-, vedlikeholds- og reparasjonsteknikk. Godkjenningen er knyttet til fastsatt læreplan fra juni 1996, og gjelder så lenge læreplanen er gyldig. Nynorskdelen er oversatt av Øystein Vigestad. Grafisk tilrettelegging: Elektronisk informasjonsbehandling AS Omslagsutforming: Grimshei Grafiske, Lørenskog Omslagsfoto: SPNL®Instrument AS Illustrasjoner: Olav Wegge, Atlas Copco Kompres- sorteknikk A/S, FESTO, Berendsen Hydraulikk AS, Kaare Lundgren, VIDUM A/S, SPM®Instrument AS Printed in Norway by Falch Hurtigtrykk AS, Oslo 1998 ISBN 82-585-1281-1 Det må ikke kopieres fra denne boka i strid med åndsverkloven og fotografiloven eller i strid med avtaler om kopiering som er gjort med KOPINOR, Interesseorgan for rettighetshavere til åndsverk. Kopiering i strid med lov eller avtale kan føre til erstatningsansvar og inndraging og kan straffes med bøter eller fengsel. I denne boka er ca 40 % skrevet på nynorsk i hen­ hold til brev av 28.01.87 fra Kirke- og undervis­ ningsdepartementet. Forord co På dette kurset tar faget monterings-, vedli­ keholds- og reparasjonsteknikk en stor del av undervisningstiden. En vesentlig del av denne tiden vil bli brukt til praktisk arbeid i et verkstedmiljø. Det er meningen at boka skal være et teoretisk bidrag til den praktiske delen av undervisningen. Her kan eleven lese mer generelt om utstyr som finnes i verkstedene. Det eneste kapitlet som er av ren teoretisk karakter, er kapitlet om vedlikehold. Her belyses tankegangen bak moderne ideer om vedlikehold. Hvordan de enkelte maskinelementene skal monteres, lar seg vanskelig beskrive i en bok. Det er noe som må læres gjennom prak­ tisk arbeid og erfaring. Under det praktiske arbeidet er det viktig at elevene og skolen har tilgang til informasjon og data om de aktuelle maskinelementene. Når det gjelder kunnskaper om de enkelte maskinelemen­ tene, tar jeg det for gitt at denne opplæringen er gitt i VK1, for eksempel gjennom min bok Monterings- og reparasjonsteknikk. Bruk av boka Tilegnelse av teorien Å sitte stille og lese et kapittel hver for seg kan virke kjedelig, og utbyttet kan i stor grad diskuteres. Jeg vil foreslå at elevene danner grupper. Hver gruppe tar for seg et helt eller deler av et kapittel. De lager så et opplegg for framføring av stoffet for resten av klassen. Ta r gjerne lysark-kopier av figurer. Det bør settes u t a som et krav at framføringen ikke skal være r e t ren opplesing. t eli t t ø t s I forbindelse med praktisk arbeid n e n Hva den enkelte skole har av utstyr, varierer n a mye, og derfor er de kapitlene som beskriver v a praktisk utstyr, av generell art. Mitt ønske er k u r at elevene skal bruke disse kapitlene til B støtte for å kartlegge utstyr på det enkelte verksted. Oppgaver De fleste kapitlene er etterfulgt av noen kon- trollspørsmål, som bør besvares skriftlig. Det er også etter hvert kapittel satt opp for­ slag til noen større oppgaver eller prosjekter. Jeg anser disse som vel så viktige som kon- trollspørsmålene. I disse oppgavene må elevene selv ta kontakt med bedrifter og utstyrsleverandører for å finne ut av ting. Jeg mener at det ligger god pedagogikk i dette: Elevene henvender seg til den «virkelige» verden ved selv å ringe og sette fram sitt ærend. Gjennom dette kan også skolen skaffe seg verdifulle kontakter som kan være nyttige ved for eksempel ekskursjoner, og som også i enkelte tilfeller kan lede til over­ dragelse av utrangert utstyr. Bruk av annen støttelitteratur Punktene i læreplanen om montasje av mas­ kinelementer har jeg funnet det vanskelig å få med på en grei måte. Dette er stoff som jeg har behandlet i min bok Monterings- og reparasjonsteknikk for VK1 Elektromeka­ niske fag. Når det gjelder vedlikehold og reparasjonsteknikk for slike ting, må det henvises til data fra leverandørene. Dette har også en pedagogisk side: Elevene skal lære seg å ta fram leverandørkataloger og produktunderlag. Det er derfor svært vik­ tig at den enkelte klasse/skole skaffer seg et utvalg av slike ting og lager oppgaver ut fra dette. Her ligger kanskje den største utfor­ dringen i faget. Bruk av slik dokumentasjon blir mer og mer omfattende. Tilbakemelding Både forlaget og jeg ønsker tilbakemelding om eventuelle svake sider ved boka. Vi ønsker derfor at brukerne tar kontakt og gir en konstruktiv kritikk av boka. Bidragsytere Jeg vil gjerne takke følgende personer og fir­ maer for verdifulle bidrag i form av bak­ grunnsmateriale og figurer: Vedlikeholdskapitlet: Jostein Flatgård og Kristoffer Tøndel, Frol vg. skole, Levanger Trykkluft og trykkluftinstallasjon: Atlas Copco Kompressorteknikk A/S, Langhus Festo, Oslo Hydrauliske anlegg: Berendsen Hydraulikk AS, Ski Smørjemiddel og smørjesystem: Kaare Lundgren, Oslo Roterande utstyr - tilstandskontroll: SPM®Instrument A/S, Gjerdrum e r e t y Lyfteinnretningar og lyftereiskapar: s g a VIDUM A/S, Tønsberg r d Bi Tønsberg, juli 1998 Olav Wegge Innhold d ol h n n I Forord ......................................................................................... 3 Bruk av boka.....................................................................................................................3 Bruk av annen støttelitteratur.......................................................................................4 Tilbakemelding................................................................................................................5 Bidragsytere.......................................................................................................................5 1 Vedlikehold .............................................................................. 9 Innledning.........................................................................................................................9 Hva skal vedlikeholdet tjene til? ..............................................................................10 Hva er vedlikehold? .....................................................................................................13 Motiver for å drive systematisk forebyggende vedlikeholdsarbeid ................17 Hvordan få et effektivt vedlikehold.........................................................................19 Systematisk vedlikehold..............................................................................................28 Vedlikeholdsteknisk underlag og realisering av vedlikeholdsstrategien ... 35 Erfaringer og optimalisering.......................................................................................37 Kostnader forbundet med vedlikehold ..................................................................38 Forebyggende vedlikehold satt i system ................................................................39 2 Trykkluft og trykkluftinstallasjon ........................................45 Innledning.......................................................................................................................45 Kompressortyper...........................................................................................................45 Behandling av komprimert luft ................................................................................55 Installasjon .....................................................................................................................61 Luftberedning................................................................................................................65 Optimalisering ..............................................................................................................66 Vedlikehold.....................................................................................................................67 3 Hydrauliske anlegg ..............................................................73 Innleiing .........................................................................................................................73 Materiale.........................................................................................................................73 Montasje .........................................................................................................................75 Idriftsetjing .....................................................................................................................87 Ettersyn og vedlikehald ..............................................................................................90 4 Smørjemiddel og smørjesystem ........................................97 Innleiing .........................................................................................................................97 Klassifisering av smørjemiddel ................................................................................98 Smørjemetodar.......................................................................................................... 102 Pumpesystemet ....................................................................................................... 105 5 Roterande utstyr - tilstandskontroll.................................111 Innleiing..................................................................................................................... 111 Kvifor tilstandskontroll? ....................................................................................... 111 Kva måler vi ved ein tilstandskontroll? ............................................................ 112 Døme på utstyr.......................................................................................................... 116 Metode for oppretting av akslar .......................................................................... 118 6 Lyfteinnretningar og lyftereiskapar.................................121 Innleiing..................................................................................................................... 121 Definisjonar .............................................................................................................. 122 Oppstilling................................................................................................................ 122 Ettersyn og vedlikehald......................................................................................... 123 Lyfteinnretningar..................................................................................................... 124 Lyftereiskapar .......................................................................................................... 125 7 Kjemiske stoff og produkt.................................................133 Innleiing..................................................................................................................... 133 Merking av stoff....................................................................................................... 133 Produktdatablad og stoffkartotek ..........................................................................136 Verne- og førstehjelpsutstyr ................................................................................ 138 Løysemiddel.............................................................................................................. 138 Tilleggslitteratur .................................................................. 141 Stikkord ...................................................................................143 1 Vedlikehold d ol h e k dli e V Innledning De fleste av oss har et begrep om hva vedli­ kehold er. Ut fra egne interesser vil vi ta vare på verdier i nærmiljøet. Vi er som regel opp­ tatt av å vedlikeholde det vi selv eier, det være seg bil, båt eller boligeiendom. For de fleste av oss har det kostet mye arbeid å anskaffe saker og ting som vi betrakter som nødvendige i hverdagen. Selv om ikke alle er like flinke til det, vet vi at hvis ting skal beholde mest mulig av sin verdi og fungere uten problemer, så må det vedlikehold til. På tilsvarende vis som våre private eiendeler gjør innhogg i lommeboka, innebærer inn­ kjøp av maskiner og utstyr store investerin- ger for bedriftene. Mange bedrifter som pro­ duserer en vare, kjøper produksjons- maskiner fra eksterne maskinleverandører. Disse maskinene er i de fleste tilfeller ikke «hyllevare» - utover en grunnkonstruksjon. De er således tilpasset kundens behov og spesifikasjoner. Det betyr igjen at den enkelte bedrift i stor grad må ha sitt eget vedlikeholdspersonell. 0 1 I mange bedrifter var (og er) vedlikeholdet av maskinparken basert på reparasjoner ved ? til akutte stopp, også kalt «brannslokking», og e n til nød noe vedlikehold ved planlagte stopp. e tj Bedriftene så på vedlikehold som en ren t e d utgiftspost; maskinparken skulle være i drift ol h for å produsere varer. e k dli Etter hvert har mange av disse bedriftene e v kommet til at regelmessig vedlikehold og al ansettelse og opplæring av eget vedlike- k s holdspersonell er «god butikk». Det bidrar a v H til bedre driftssikkerhet i maskinparken og bedre totaløkonomi. De tar etter den bransjen som kanskje har drevet dette lengst, nemlig luftfarten. For flyselskapene er vedlikehold av flyparken minst like viktig som selve flygingen. Sel­ skapene er også underlagt nasjonale og inter­ nasjonale bestemmelser i forbindelse med vedlikeholdet. Hva skal vedlikeholdet tjene til? Gjennom vedlikehold skal man sørge for at produksjonsanlegg, maskiner og utstyr til­ fredsstiller de oppsatte kravene til tilgjenge­ lighet, driftssikkerhet, levetid og arbeids­ miljø. Dette skal gjøres til lavest mulige kost­ nader. Ut fra dette kan vi sette opp denne målset­ tingen for vedlikeholdsvirksomheten:

See more

The list of books you might like

Most books are stored in the elastic cloud where traffic is expensive. For this reason, we have a limit on daily download.