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Make-or-Buy-Entscheidungen in der Logistik PDF

201 Pages·1998·4.495 MB·German
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Jan Schäfer-Kunz I Cloudia Te wald Make-or-Buy-Entscheidungen in der Logistik Jan Schäfer·Kunz I Claudia Tewald Make·or·Buy· Entscheidungen in der Logistik ~ Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH Die Deutsche Bibliothek-CIP-Einheitsaufnahme Schäfer-Kunz, Jan: Make-or-buy-Entscheidungen in der Logistik I Jan Schäfer-Kunz I Cloudia Te wald. (DUV : Wirtschaftswissenschaft) ISBN 978-3-8244-0392-9 ISBN 978-3-663-08703-8 (eBook) DOI 10.1007/978-3-663-08703-8 Alle Rechte vorbehalten © Springer Fachmedien Wiesbaden 1998 Ursprünglich erschienen bei Deutscher Universitäts-Verlag GmbH, Wiesbaden, 1998 Lektorat: Monika Mülhausen Das Werk einschließlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung außerhalb der engen Grenzen des Urheberrechtsgesetzes ist ohne Zustimmung des Verlages unzulässig ynd strafbar. Das gilt insbesondere für Vervielfäl tigungen, Ubersetzungen, Mikroverfilmungen und die Ein speicherung und Verarbeitung in elektronischen Systemen. http:/lwww.duv.de Gedruckt auf säurefreiem Papier ISBN 978-3-8244-0392-9 To Tshepiso Meinen Eltern, Maria und Georg, in großer Dankbarkeit Vorwort Bei Make-or-buy-Entscheidungen im allgemeinen und hinsichtlich logistischer Leistungen im speziellen handelt es sich um keine neue Fragestellung. Viele Unternehmen kaufen schon seit Jahrzehnten Logistikleistungen zu und eine Vielzahl von Veröffentlichungen hatte die Thematik schon zum Gegenstand. Warum also ein Buch über Make-or-buy-Entscheidungen in der Logistik? Die zunehmende Fremdvergabe logistischer Leistungen zeigt, daß die Optimierung der logistischen Leistungstiefe in der Praxis immer wichtiger wird. Nachdem die Rationalisierungspotentiale in der Produktion weitgehend erschlossen wur den, scheinen die Unternehmen sichjetzt verstärkt um Potentiale in der Logistik zu kümmern. Die bisherigen Veröffentlichungen zu Make-or-buy-Entscheidun gen in der Logistik wurden der größer werdenden Wichtigkeit des Themas in der Praxis jedoch weder in ihrer Breite noch in ihrer Tiefe gerecht. Viele Pro blemstellungen, die sich erst bei intensiverer Beschäftigung mit der Thematik ergeben, wurden nicht oder nicht umfassend genug angesprochen. Da Entscheidungen über die Selbsterstellung oder den Zukauf von Logistiklei stungen in der Praxis primär unter Kostengesichtspunkten getroffen werden, hat auch die vorliegende Arbeit vor allem die kostenmäßigen Aspekte von Make or-buy-Entscheidungen in der Logistik zum Gegenstand. Zu neuen Erkenntnis sen kommen wir dabei insbesondere beim Aufzeigen von kosten- und erlösmä ßigen Unterschieden zwischen der Eigen- und der Fremderstellung logistischer Leistungen, bei den Rückschlüssen, die wir daraus hinsichtlich der Verfahren zur Beurteilung der Wirtschaftlichkeit ziehen und hinsichtlich der Vergehens weise zur Ermittlung der benötigten Daten für Make-or-buy-Entscheidungen in der Logistik. Die Arbeit wendet sich sowohl an Praktiker, die ihre Entscheidungen fundierter treffen wollen, als auch an Wissenschaftler und Studenten, die sich intensiver mit der Thematik auseinandersetzen wollen. Die getroffenen Aussagen werden dabei sicher nicht von allen Lesern geteilt werden. Zu unterschiedlich sind ins besondere im Bereich der Kostemechnung die Meinungen und zu verhärtet die Fronten. Eine Reihe von Personen aus Wissenschaft und Praxis hat uns bei der Entste hung dieses Buchs geholfen und unsere Gedankengänge kritisch reflektiert. Un ser Dank dafür gilt Herrn Dr. Dieter Boley, Herrn Markus Brümmer, Herrn Thomas Craiss, Herrn Norbert Ebemitter, Frau Gaby Eckstein, Herrn Dr. Dieter Ehrle, Herrn Markus Hinderer, Frau Visnja Jaklenec und Herrn Robert Kühnl. VIII Wir hoffen mit dieser Arbeit, Ihnen, dem geneigten Leser, eine verständliche, dem gegenwärtigen Stand der Betriebswirtschaftslehre entsprechende Hilfe stellung beim Treffen von Make-or-buy-Entscheidungen in der Logistik zu prä sentieren, und wünschen Ihnen viel Vergnügen beim Lesen. Jan Schäfer-Kunz Claudia Tewald Inhaltsverzeichnis Abkürzungsverzeichnis .......................................................... XIII Abbildungsverzeichnis ........................................................... XVII Tabellenverzeichnis ................................................................ XIX 1 Strategische, qualitative und kostenmäßige Aspekte ............. 1 2 Begriffliche Abgrenzungen ...................................................... 7 2.1 Abgrenzung der Begriffe "Make-or-buy" und "Outsourcing" ................................................................................. 7 2.2 Abgrenzung des Begriffs "Logistik" .............................................. 9 3 Logistikleistungen als Gegenstand von Make-or-buy- Entscheidungen ..................................................................... 13 3.1 Make-or-buy-orientierte Systematisierung logistischer Leistungen ..................................................................................... 13 3.2 Fremdvergabeeignung logistischer Leistungen ........................... 15 3.2.1 Transportieren ...................................................................... 17 3.2.2 Lagem .................................................................................. 19 3.2.3 Ergänzende Leistungen ....................................................... 22 3.2.3.1 Umschlagen ............................................................. 22 3.2.3.2 Kommissionieren .................................................... 23 3.2.3.3 Montieren ................................................................ 24 3.2.3.4 Verpacken und Bilden von Ladeeinheiten .............. 24 3.2.4 Auftragsabwicklung ............................................................. 25 4 Kosten- und erlösmäßige Unterschiede zwischen der Eigen- und der Fremderstellung logistischer Leistungen ...... 29 4.1 Unterschiede hinsichtlich der Kostenhöhe ................................... 30 4.1.1 Unterschiede durch Skaleneffekte ....................................... 30 4.1.1.1 Statische Skaleneffekte ........................................... 30 X 4.1.1.2 Dynamische Skaleneffekte ...................................... 34 4.1.2 Unterschiede durch Synergieeffekte ................................... 36 4.1.3 Tarifbedingte Unterschiede ................................................. 41 4.1.3 .I Personalkostenunterschiede durch unterschiedliche Tarife ............................................ 41 4.1.3.2 Rechtliche Einschränkungen bei der Ausnutzung tarifbedingter Kostenvorteile .............. 42 4.1.4 Wettbewerbsbedingte Unterschiede .................................... 46 4.1.5 Unterschiede hinsichtlich der Transaktionskosten ............. 49 4.1.5.1 Struktur von Transaktionskosten ............................ 49 4.1.5.2 Einflußfaktoren aufdie Transaktionskosten ........... 51 4.1.5.3 Transaktionskostensenkende Strategien ................. 57 4.2 Unterschiede hinsichtlich der Kostenvariabilität ......................... 60 4.3 Unterschiede hinsichtlich der Kostentransparenz ........................ 62 4.4 Unterschiede hinsichtlich der Umsatzerlöse ................................ 63 · 4.5 Zusammenfassende Beurteilung der kosten- und erlösmäßigen Unterschiede .......................................................... 65 5 Beurteilung der Wirtschaftlichkeit der Eigen- gegenüber der Fremderstellung logistischer Leistungen ......................... 67 5.1 Entscheidungssituationen und -alternativen ................................. 67 5.2 Datenbasis von Make-or-buy-Entscheidungen in der Logistik ......................................................................................... 68 5.2.1 Kostenstruktur bei Kostenvergleichen ................................ 68 5.2.2 Kosten der Eigenerstellung ................................................. 70 5.2.2.1 Bereitschaftskosten ................................................. 71 5.2.2.2 Leistungskosten ....................................................... 73 5.2.2.3 Opportunitätskosten ................................................ 73 5.2.3 Kosten der Fremderstellung ................................................ 76 5.2.3.1 Fremdbezugspreis .................................................... 77 5.2.3.2 Zusätzliche Transaktionskosten .............................. 77 5.2.4 Umstellungskosten .............................................................. 79 5.2.5 Investitionsdaten .................................................................. 81 5.3 Entscheidungen bei nicht veränderbaren Logistikkapazitäten ....................................................................... 81 XI 5.3 .1 Kostenvergleiche bei kurzfristigen Nachfrageerhöhungen im Zustand der Unterbeschäftigung ............................................................. 82 5.3.2 Kostenvergleiche bei kurzfristigen Nachfrageerhöhungen im Zustand der Vollbeschäftigung ............................................................... 83 5.4 Entscheidungen bei veränderbaren Logistikkapazitäten .............. 86 5 .4.1 Kostenvergleiche beim investitionsneutralen Aufbau von Kapazitäten oder beim Abbau von Kapazitäten .......... 88 5.4.2 Investitionsrechnungen beim Aufbau von Kapazitäten ...... 89 5.5 Berücksichtigung von erlösmäßigen Unterschieden .................... 92 5.6 Berücksichtigung von Unsicherheiten ......................................... 93 5.7 Zusammenfassende Übersicht über die Verfahren der Make-or-buy-Entscheidung in der Logistik ................................. 96 6 Ermittlung der Daten für Make-or-buy-Entscheidungen in der Logistik ............................................................................ 99 6.1 Vorgehensweise bei der Datenermittlung .................................... 99 6.2 Festlegung und mengenmäßige Erfassung der zur Disposition stehenden Logistikleistungen ................................. 101 6.2.1 Festlegung der zur Disposition stehenden Logistikleistungen ............................................................. 101 6.2.2 Ermittlung der Leistungsmengen ...................................... 104 6.3 Ermittlung der Kostendaten ........................................................ 106 6.3.1 Abbildung der Logistikkosten in der Kostenartemechnung ......................................................... 107 6.3.2 Abbildung der Logistikkosten in der Kostenstellemechnung ...................................................... 109 6.3.3 Ermittlung der Eigenerstellungskosten ............................. 111 6.3.3.1 Ermittlung der Eigenerstellungskosten in der Vollkostemechnung .............................................. 112 6.3.3.2 Ermittlung der Eigenerstellungskosten in der Teilkostemechnung ............................................... 117 6.3.3.3 Ermittlung der Eigenerstellungskosten in der Prozeßkostemechnung .......................................... 119

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