Lexique nautique anglais-français

569 Pages·2013·2.64 MB·French

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LEXIQUE NAUTIQUE ‐ ANGLAIS‐FRANÇAIS – SECONDE ÉDITION – ÉLECTRONIQUE – ÉVOLUTIVE ‐ GRATUITE 

« DIX MILLE TERMES POUR NAVIGUER EN FRANÇAIS » 

■ Dernière révision octobre 2012 
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■ Ordre de présentation : alphabétique anglais  

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anglais ou en français  

AVERTISSEMENT AUX LECTEUR 

● Ouvrage des(cid:415)né aux plaisanciers qui souhaitent naviguer en français, aux instructeurs, modélistes navals, modélistes d’arsenal, 
constructeurs amateurs, traducteurs, journalistes, adeptes de sports nautiques et lecteurs de revues spécialisées   
● En plus des points d’interroga(cid:415)ons qui témoignent des incer(cid:415)tudes de l’auteur, il subsiste des coquilles, doublons et lacunes 
dont il s’excuse à l’avance dans cet ouvrage. Plus de mille corrections ont été apportés depuis 2010 et les entrées sont dorénavant 
accompagnées d’un ou plusieurs domaines. La nouvelle orthographe a été adoptée. 
● L’auteur est autodidacte et l’ouvrage n’a pas été révisé par un traducteur professionnel mais l’apport de généreux plaisanciers 
et traducteurs, qui font parvenir corrections et suggestions depuis trois décennies, contribue à la qualité de cet ouvrage 
● Offert gracieusement dans un but strictement non commercial, pour usage personnel et libre partage par courriel avec les 
amoureux de la navigation et de la langue française. Les clubs et écoles de voile sont encouragés à s’en servir, à le diffuser aux 
membres et aux étudiants.  
● Tous droits réservés de propriétés intellectuelles de l’ouvrage dans son ensemble  
La citation de courts extraits est autorisée et encouragée. 

ISBN 0‐9690607‐0‐X – TOUS DROITS RÉSERVÉS © PIERRE BIRON 1980‐2012 

CONVENTIONS TYPOGRAPHIQUES 

▲ L’entrée anglaise est composée en MAJUSCULES ROMAINES GRASSES. Suivie, sur la même ligne, du domaine en italiques 
minuscules (ex. Architecture navale) et souvent, sur la ligne suivante, d’équivalents anglais ou de notes lexicales ou contextuelles en 
minuscules romaines maigres  

▲ L’équivalent français préféré suit sur la prochaine ligne en minuscules romaines grasses. Les équivalents en minuscules maigres à 
la suite sont soit moins utilisés, soit moins précis, mais demeurent acceptables. Suivis parfois sur la ligne suivante en minuscules 
romaines maigres d’une définition prédécée du signe égale « = », ou de commentaires : notes lexicales ou historiques ou 
explicatives ou contextuelles précédées d’un astérisque « * », ou de phrases types dans les deux langues et entre parenthèses «…»   

▲ La polysémie, les dérivations sémantiques, sont fréquentes en terminologie de marine, et déroutantes pour un profane. Si une 
entrée vedette anglaise véhicule plus d’une notion, elle est répétée et suivie d’un chiffre gras entre parenthèses comme dans HEAD 
(1) Architecture navale avant, HEAD (3) Voiles et voilerie point de drisse. Si elle véhicule des variantes dérivées de la même notion 
(catégorie lexicale, application, contexte, extension…), elles sont précédées de chiffres maigres suivis d’un point, comme dans SAIL 
CLOTH Voiles et voilerie 1. toile à voile, 2. laize (de toile à voile) 

▲ Le point d’interrogation « ? » devant un équivalent français reflète l’incertitude et appelle à un commentaire de la part du 
lecteur. Un trait oblique « / » sépare des termes équivalents dans une locution. Le point d’exclamation « ! » est impératif et identifie 
un terme ou locution utilisé en communication maritime 

▲ Les catégories lexicales et terminologiques abréviées sont en italiques maigres sans point final : adj – adv – f – fam – fig ‐ loc adv ‐ 
m – n – obs ‐ part ‐ prép – pron ‐ rare ‐ v – vi – vt  

▲ 49 notes de bas de page contiennent les commentaires dépassant 4 lignes 

▲ Quand l’orthographe états‐unienne diffère de l’épellation britannique (harbor vs. harbour – draft vs. draught…), la première est 
utilisée 

▲ Les domaines, génériques ou spécifiques, parfois recoupés, sont en italiques maigres et la première lettre est en Majuscule: 

Quelques abréviations 
acc. = Accastillage (petit accastillage, quincaillerie de marine, ferrures de pont) 
aérod. = Aérodynamie (principes de propulsion vélique) 
ama. = Amarrage (technique, équipement, manoeuvres) 
1
amé. i. = Aménagement intérieur (incluant le contenant et le contenu), fixe ou mobile 
amé. e. = Aménagement extérieur (incluant les pièces d’équipement et les accessoires, leur utilisation), fixe ou mobile 
anc. mar. = Ancienne marine (grands voiliers gréés de voiles carrées) 
app. = Appendice (de coque : quille, dérive, aileron, lest, gouvernail, arbre, hélice…) 
arch. = Architecture navale (les termes retrouvés sur les plans d’un architecte naval : éléments constitutifs, formes, géométrie, 
dimensions, emménagements, etc.) 
ass. = Association 
ass. mar. = Assurance maritime 
astr. = Navigation astronomique (sextant, GPS…) 
charp. = Charpenterie (de marine; pièces de construction en bois, techniques) 
Commerce = Achat, location, vente, annonces 
Consommables (vivres; eau potable; carburant; électricité) 
constr. = Construction (opération; qualité; gréage, matériaux, produits, techniques)  
cord. = Cordages et corderie 
Eaux indésirables = Eau embarquée par mauvais temps ou infiltrée par une voie d’eau; eaux grises et eaux noires de la cuisine et des 
sanitaires 
électric. = Électricité 
électron. = Électronique 
Entretien = Produits et techniques 
Évolution = Manœuvre impliquant des changements de cap 
fluv. = Navigation fluviale et intérieure 
Fond de l’eau = nature, profondeur, qualité 
Glisse = Sports de glisse (planche; skis) 
Gouverne = Apparaux (gouvernail, barre) et manœuvres  
gré. = Gréement dormant (éléments fixes de propulsion vélique; longitudinaux ou transversaux) 
gréc. = Gréement courant (éléments mobiles de propulsion vélique) 
hydrog.= Hydrographie (termes retrouvés sur les cartes marines) 
hydros.= Hydrostatique (flottabilité) 
man. = Manœuvre à la voile (évolutions, allures; réglage des voiles) 
manm. = Manœuvre au moteur 
Marée = marégraphie, marées, courants 
Marine = Marine marchande ou militaire 
mat. = Matelotage (nœuds + manipulation des cordages) 
mar. ant. = Marine antique (au temps de l’Antiquité) 
méc. = Mécanique (éléments de propulsion mécanique : moteurs, hélices, contrôle…) 
mer. = État de la mer (en surface : vagues, courant; effets sur le bateau, sur la côte) 
Mesure = Unité ou instrument de mesure, ou mesureur  
mét. = Météorologie (état du ciel + vent) 
mod. = Modélisme : naval; d’arsenal 
mot. = Motonautisme 
mou. = Mouillage (apparaux, ancres, matériaux + manoeuvres) 
nav. = Navigation (techniques, aides, manœuvres, directions, parcours…) 
pav. = Pavilonnerie (pavillons; signaux) 
Pêche = Bateau de pêche de loisir ou commercial 
Personne = se dit d’une personne et non d’un bateau; d’un naviguant non membre du personnel 
Personnel = Membre du personnel à bord 
Plaisance = Navigation de loisir, par opposition à commerciale, militaire ou autres usages professionnels  
Pouliage = Poulies, palans  
port. = Portuaire (installations, services, entretien des bateaux; manœuvres, opérations; échouage sur la rive) 
rad. = Communication radioélectrique (téléphonique…) à bord, entre bateaux ou avec la terre 
radionav. = Navigation radio‐électrique (ondes hert ziennes et autres que visuelles ou sonores) 
rég. = Régate (à voile, si non spécifiée) 
règl. = Règlementation (maritime, si non spécifiée) 
règl. IOR = Règlementation de l’International Offshore Rule (Jauge internationale) 
sat. = Navigation satellitaire (GPS) 
séc. = Sécurité (équipement; mesures; sauvetage)  
trad. = Marine traditionnelle (anciens voiliers sans voiles carrées ou plus petits que les grands voiliers) 
typ. = Type de bateau ou de flotte (gréement; état; design; qualités; comportement…) 
voil. = Voiles et voilerie (noms, parties, fabrication) 

▲ La première entrée de chacune des 26 lettres est en ROUGE 

‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 
A FLAG Règlementation ‐ Pavillonnerie 
2
« I have a diver down; keep well clear at slow speed » 
pavillon A 
« J’ai un scaphandrier en plongée; tenez‐vous à distance et avancez lentement » 

ABACK adv ‐ Manoeuvre à la voile 
1. Plaisance 
à contre 
* se dit d’une voile triangulaire gonflée sur le mauvais bord, ce qui tend à ralentir le voilier et modifier son cap; en plaisance se dit 
surtout d’une voile d’avant « The jib was taken aback by a wind shift – Le foc fut pris à contre par une saute de vent » 
2. abox obsolète ‐ Ancienne marine 
masquée; sur le mât; coiffée ; vent dessus 
* se dit d’une voile carrée « The main topsail is taken aback – Le grand hunier est sur le mât » 

ABACK, BE v CAUGHT Manoeuvre à la voile 
to be taken aback; to chapel vieux 
être masqué (en plein); faire chapelle vieux 
= se dit d’un voilier au près dont les voiles d’avant sont soudainement gonflées sur leur autre bord involontairement par saute de 
vent ou mauvaise manœuvre du barreur 

ABACK, BRACE v Ancienne marine 
mettre en panne / le vent dessus; masquer 
* en orientant la vergue, par les bras, pour que le vent frappe la surface extérieure (avant) d’une voile carrée (ainsi coiffée sur le 
mât) et tende à immobiliser ou faire culer le navire 

ABACK, LAY v Ancienne marine – Manoeuvre à la voile 
coiffer; mettre sur le mât; brasser à culer; masquer partout 
« Lay all flat aback ! – Brassez tout à culer ! / Masqué partout ! » * en 1676 on pouvait dire mettre les voiles à scier, désuet dans ce 
sens; scier est cependant demeuré dans le vocabulaire de l’aviron dans le sens de nager à culer 

ABACK, SAILS Ancienne marine – Manoeuvre à la voile 
voiles en panne 

ABACK, TAKE v Manoeuvre à la voile 
1. to back Plaisance 
mettre à contre 
* une voile 
2. Ancienne marine 
masquer; coiffer  
= faire gonfler une voile sur son autre bord, la mettre vent dessus (au lieu de vent dedans) 

ABAFT Architecture navale 
aft; behind 
1. aft adv 
à / de / sur / vers l’arrière; en arrière 
* dans le bateau « Stand further abaft to avoid the spray – Tenez‐vous plus à l’arrière pour éviter les embruns » Ne pas confondre 
avec astern qui concerne une direction ou un lieu en arrière et à l’extérieur du bateau 
2. prép 
derrière 
« Abaft the galley area is the head –Derrière le coin cuisine se trouve la toilette » 

ABAFT THE BEAM  
1. relative bearing ‐ Navigation 
sur / vers l’arrière du travers 
= gisement situé entre 90 degrés sur tribord et moins de 270 degrés sur babord « The ship is abaft the beam of our sailboat – Le 
navire est sur l’arrière du travers de notre voilier » 
2. position on board ‐ Architecture navale 
à / sur / vers l’arrière du maitre bau 
« The mizzen mast is abaft the beam – Le mât d’artimon est sur l’arrière du maitre bau » 

ABANDON v A RACE Régate 
interrompre / annuler une course 

ABANDON v A SHIP 
to abandon a vessel 
1. Règlementation 
abandonner un navire 
3
= le laisser dériver, sombrer ou s’échouer. Un bateau mouillé ou accosté mais sans occupant n’est pas à l’abandon 
2. Assurance maritime 
abandonner / délaisser un navire 
= le laisser aux assureurs « To abandon a wrecked ship – Abandonner un navire naufragé » 

ABANDON v AN ANCHOR Mouillage 
abandonner une ancre 

ABANDON v SHIP Assurance maritime 
abandonner le navire 
= quitter un navire en perdition 

ABANDONED RACE Régate 
course invalidée / interrompue 

ABANDONMENT  
1. Régate 
interruption; invalidation 
2. abandon; marine abandonnement ‐ Assurance maritime 
abandon (maritime); délaissement 
= transfert de la propriété du navire à l’assureur en contrepartie du paiement prévu en cas de perte totale * procédure utilisée 
quand le cout des réparations dépasse la valeur du navire et de sa cargaison 

ABANDONMENT AND RE‐SAIL SIGNAL Régate 
signal d’interruption / invalidation et de nouveau départ 

ABANDONMENT CLAUSE Assurance maritime 
clause d’abandon 

ABATE (1) vi  
1. Météorologie 
mollir; tomber 
* se dit du vent. Contraire de fraichir ou forcir 
2. État de la mer  
s’apaiser; se calmer 
* se dit des vagues, de la mer. Contraire de grossir, se former 

ABATE (2) v Manoeuvre à la voile 
Voir BEAR AWAY 

ABEAM Navigation 
on the beam 
par le travers; en belle obsolète  
= position hors du bateau à angle droit avec l’axe de la quille, relevée à 90 ou 270 degrés « Two boats abeam of each other – Deux 
bateaux par le travers l’un de l’autre » 

ABLE SAILOR Plaisance 
équipier qualifié 
* par analogie avec able seaman (matelot breveté) qui désignait dans l’Ancienne marine un homme capable de ferler les voiles, de 
prendre des ris et de gouverner un voilier (hand, reef and steer) 

ABOARD    
1. adv ‐ on board    
à bord 
2. adj ‐ on board  
embarqué; de bord 

ABOARD OF, FALL v ‐ Navigation 
aborder 
* un bateau, involontairement comme en dérivant ou chassant sur lui 

ABOARD, ALL ! 
Voir ALL ABOARD ! 

ABOARD, BRING v 
embarquer vt 
4
ABOARD, CLOSE Architecture navale 
1. (close) alongside 
bord à bord; le long du bord; tout contre; à toucher le bord vieux; côte à côte peu marin 
2. near the board / the ship; close by 
près (du bord / du navire) 

ABOARD, COME v 
to embark 
embarquer; monter à bord 

ABOARD, GO v 
to board; to go on board 
(s’)embarquer; aller à bord 

ABOARD, TAKE v 
prendre à bord 

ABOUT   adv ‐ Manoeuvre à la voile 
sur l’autre amure / l’autre bord; viré et portant; reviré obsolète  

ABOUT  ! Manoeuvre à la voile 
Viré et portant ! 

ABOUT  !, READY Manoeuvre à la voile 
Pare / Parez à virer  ! 

ABOUT SHIP ! Manoeuvre à la voile 
Lee ho ! obsolète  
Virez ! ; Virez vent devant ! ; Envoyez ! *; À Dieu va(t) ! ** vieux 
* au Québec « Envoie » est devenu l’équivalent de « Go ahead » en langage courant, et prononcé « Enweille » en langue populaire 
** au 17e siècle la manœuvre était dangereuse 

ABOUT TO SAIL Manoeuvre 
en partance 

ABOUT, GO v Manoeuvre à la voile 
virer (de bord) / envoyer ;  tourner / revirer obsolète vent devant  
* tourner est moins marin; revirer n’est plus usité mais est demeuré dans le langage québécois familier dans différentes acceptions 
non marines 

ABOVE   prép et adv 
above deck / board 
sur / vers le pont 
* contraire de below (deck), sous le pont « It was time to climb above to help the helmsman – C’était le temps de monter sur le pont 
pour aider le barreur » Ne pas confondre avec aloft qui signifie en haut dans le gréement, la mâture 

ABOVE A PROPER COURSE Régate 
au dessus de / plus près que la route normale 

ABOVE, STEP v 
to climb above 
monter (sur le pont) 

ABOW vieux 
Voir FORWARD 

ABREAST adv 
1. abeam ‐ Navigation 
par le travers 
« I entered the mooring abreast of Nautilus – Suis entré au mouillage avec Nautilus par le travers » 
2. in line with ‐ Navigation 
à la hauteur de; en ligne avec;  
* en dehors du bateau … We are now abreast of the cape – Nous sommes maintenant à la hauteur du cap » 
3. forming a line ‐ Manoeuvre 
de front  
5
« We entered the lock chamber four abreast – Nous sommes entrés dans le sas de l’écluse quatre bateaux de front » 
4. in line with the main beam ‐ Architecture navale 
par le travers 
* à l’intérieur du bateau   « There is a leak abreast of the main mast – Nous avons une voie d’eau par le travers du grand mât » 

ABREAST FORMATION Navigation 
ligne de front 

ABREAST, SAIL v CLOSE Navigation 
naviguer en couple 

ABRUPT SHORE Hydrographie 
1. underwater 
côte accore 
= côte à pente sous‐marine abrupte, sans estran « A boat may sail near a bold shore without risk of running aground ‐ Un bateau 
peut naviguer près d’une côte accore sans risque d’échouer » 
2. on land 
côte escarpée / abrupte 

ABSOLUTE FORCE Assurance maritime 
Act of God 
force majeure 

ABUT v  
1. Matelotage 
abouter 
2. Charpenterie 
abouter 

ACCOMMODATION LADDER Aménagement extérieur mobile 
échelle de coupée 

ACCOMMODATIONS Aménagements 
emménagements1; aménagements 

ACCOMMODATIONS PLAN Aménagements 
accommodation layout 
plan d’emménagements / d’aménagements 

ACCOMMODATIONS, AFT Aménagements 
emménagements / aménagements arrière 

ACCOMMODATIONS, CUSTOMIZED Aménagements  
emménagements / aménagements au choix / sur mesure / personnalisés; choix d’aménagements 

ACCOMMODATIONS, FIT v UP Aménagements 
aménager 

ACCOST vt Manoeuvre 
1. to come alongside 
accoster 
2. venir à couple / bord à bord dans le cadre d’une inspection policière, d’une opération militaire ou de piraterie 
aborder 

ACCOSTABLE Hydrographie 
abordable 

ACOCKBILL adv 
1. yard acockbill Gréement dormant 
à pic 

1 Certains désignent par emménagements les divisions principales des espaces intérieurs, logements, compartiments par
l’emplacement des cloisons (arrangements, layout), le contenant, la « Distribution des chambres, postes, soutes et
magasins à bord », et par aménagements l’ameublement, les équipements et accessoires, contenus dans ces espaces
(le contenu) comme l’orientation d’une couchette, la place d’une table de navigation…), tandis que d’autres utilisent
exclusivement l’un ou l’autre terme. Nous avons choisi, arbitrairement, aménagements dans le présent ouvrage
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* se dit d’une vergue élevée, apiquée vers le haut 
2. Mouillage  anchor acockbill 
en veille; en peneau 
* se dit d’une ancre suspendue verticalement hors de l’eau depuis le davier de proue d’un yacht ou le bossoir (cathead) d’un grand 
voilier et prête à être mouillée 

ACORN Aménagement extérieur fixe 
pomme de girouette 
* du vieux français girülette  

ACT OF GOD Assurance maritime 
force majeure 

ADMIRAL’S BARGE Type de bateau 
? 

ADMIRALTY (Royaume‐Uni) 
Amirauté 
= ministère britannique de la marine 

ADMIRALTY CHARTS Hydrographie ‐ Navigation (Royaume‐Uni) 
Admiralty Pilots; British Sailing Instructions 
* émises par le ministère britannique de la marine. Équivalentes des US Sailing Directions 
instructions nautiques ; cartes de pilotage; cartes marines  

ADMIRALTY HITCH Matelotage 
marlinspike hitch 
noeud de trésillon 

ADMIRALTY JURISDICTION Droit maritime 
juridiction maritime britannique 

ADMIRALTY LAWYER Droit maritime 
avocat de droit maritime britannique 

ADMIRALTY PILOTS Hydrographie ‐ Navigation 
Voir ADMIRALTY CHARTS 

ADMIRALTY SHIP MODELING Modélisme 
Voir MODELING, ADMIRALTY SHIP 

ADRIFT Règlementation – Navigation – Assurance maritime 
en / à la dérive 
= flottant librement, ni mouillé ou amarré pour le retenir, sans propulsion ou remorquage pour le faire avancer, sans contrôle pour 
le diriger. Le bateau en dérive se déplace (sur le fond) au gré du courant, des vagues, du vent 

ADVICE BOAT Ancienne marine 
aviso 
* ce navire rapide servait à porter les dépêches 

ADVISORY Météorologie 
avis 

AERIAL   Aménagement extérieur fixe 
antenne; aérien 

AERIAL FLARE Sécurité 
fusée 

AERIAL MAST Aménagement extérieur fixe 
mât / pylone d’antenne 

AFFIRMATIVE  ! Communication radio 
Affirmatif ! 

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AFLOAT Hydrostatique 
1. floating and surfacing  
flottant / à flot  
* contraire de aground, échoué  
2. on water 
sur l’eau; sur mer; à l’eau; à la mer 
* contraire de on land, on shore, à terre, au sec  

AFLOAT, BE v Hydrostatique 
flotter 

AFLOAT, BRING v 
to get afloat 
(re)mettre à flot; relever; déséchouer 
* un bateau échoué 

AFLOAT, FIRST TIME 
première sortie 
* se dit d’un bateau neuf 

AFLOG   Manoeuvre à la voile 
all in the wind 
en ralingue 
« We are all in the wind forward – On est en ralingue devant » 

AFLOG, FLAP v Manoeuvre à la voile 
battre en ralingue 

AFORE vieux Architecture navale 
further forward 
à / sur l’avant 
= plus près de l’avant à l’intérieur du bateau; contraire de abaft  « Afore the beam ‐ Sur l’avant du travers » 
A‐FRAME  
bâti en A 
= deux poutres disposées en A pour soutenir le mât posé à l’horizontale; durant l’hivernage, le convoyage sur voie d’eau parsemée 
de ponts bas, ou le transport sur route 
A‐FRAME, STERN Aménagement extérieur fixe 
arceau arrière / de poupe 

AFT Architecture navale 
1. adv 
en arrière ; à / de / sur / vers l’arrière 
2. prép 
derrière 
* à bord ; voir aussi ABAFT 

AFT‐CABIN Architecture navale 
cabine arrière 
« Aft‐cabin version – Modèle à cabine arrière » 

AFT‐GRINDER Régate ‐ Personne 
moulineur arrière 
= poste d’équipier de grande régate qui mouline les winchs à l’arrière 

AFTER OVERHANG CORRECTION Règlementation IOR 
correction d’élancement arrière 

AFTER‐GUY Gréement courant 
bras (de spi) 

AFTER‐POST Architecture navale 
sternpost 
étambot 

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AFTER‐THWART Aviron ‐ Charpente 
traversin arrière 
= pièce de charpente transversale, structurelle, située à l’arrière d’un canot, comme le siège d’un rameur  

AFTERBODY Architecture navale 
(partie) arrière; poupe plutôt littéraire 

AFTERDECK Architecture navale 
1. on a ship 
pont arrière 
= pont derrière la passerelle 
2. on a yacht 
pont / plage / pontage arrière 
= pont derrière un cockpit central ou derrière le rouf 

AFTERGUARD AND TRAVELLER Régate 
cellule arrière et charriot de grand voile 
= équipier de grande régate qui se tient sur l’arrière et règle la grande‐écoute   

AFTERGUARD Régate 
* comprend le barreur, le tacticien et le navigateur, voire le propriétaire, sur voilier de grande régate 

AFTERGUARD‐RUNNER Régate 
cellule arrière‐bastaques 
= poste d’équipier de grande régate qui se tient sur l’arrière et règle les bastaques 

AFTERMOST Architecture navale 
à l’extrème arrière; le plus en arrière 
* dans le bateau 

AGAINST THE SUN Navigation 
antihoraire; contre le sens des aiguilles d’une montre 

AGE OF OARS, THE Marine antique 
L’âge de la marine à rame 

AGE OF SAIL, THE Ancienne marine 
The Age of Sails 
Le temps des grands voiliers / de l’ancienne marine; l’époque de la voile 

AGE OF THE TIDE Marée 
âge de la marée 

AGROUND Navigation 
échoué; à terre 

AGROUND, BE v ‐ Navigation 
être échoué 

AGROUND, RUN v ‐ Navigation 
1. vi to ground 
échouer vi ; s’échouer v pron  
* échouement involontaire « We ran aground during the storm – Nous avons échoué durant la tempête » 
2. vt 
échouer  
* échouage volontaire « He ran the sailboat aground on the beach to free the centerboard – Il a échoué le voilier sur la plage pour 
libérer la dérive » 

AHEAD !, A SHIP Navigation 
Un navire droit devant ! 

AHEAD !, FULL SPEED Manoeuvre au moteur 
Voir FULL SPEED AHEAD ! 

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AHEAD Architecture navale 
à / vers / sur l’avant; en avant; devant 
* hors du navire. Antonyme de astern, vers l’arrière (hors du navire)  

AHEAD, GO v Manoeuvre au moteur 
battre en avant 
* se dit d’un navire à moteur 

AHOY ! Ancienne marine 
1. salutation 
Ohé ! ; Ho ! 
* dans l’ancienne marine, interjection pour signaler sa présence à quelqu’un, interpeller quelqu’un, attirer l’attention, saluer. Date 
de 1834, précédé de Oé ! en 1215  
2. ordre 
En haut ! 
« All Hands Ahoy ! – En haut le monde ! » 

AHULL Manoeuvre à la voile 
under bare poles; hull‐to 
à la cape sèche; à sec de toile; à mâts et à cordes prép adv, plus littéraire 
* le voilier ne marche que sous l’effet du vent sur la coque et le gréement, et celui des vagues et du courant sur la coque 

AHULL, LIE v ‐ Manoeuvre à la voile 
être à la cape sèche / à sec de toile 
= allure de fuite, barre amarrée sous le vent, sans voiles dehors, tout amené; le voilier avance peu, dérive un peu et cette dérive 
atténue les lames dans le remous laissé au vent 

AHULL, SHIP 
navire désemparé 

AIDS TO NAVIGATION Navigation 
aides maritimes / à la navigation 

AIR DRAFT Architecture navale  
air draught (Royaume‐Uni) 
tirant d’air 
= hauteur du point le plus élevé au dessus de la flottaison; hauteur hors de l’eau * essentielle à connaitre avant de franchir un pont 

AIR PORT Aménagements 
hublot d’aération 

AIR TANK Architecture navale 
caisson étanche 
* pour assurer la flottabilité d’un bateau envahi par l’eau 

AIR, BAD Régate 
tourbillon? 
* causé par la voilure d’un autre bateau passant au vent du nôtre 

AIR, LIGHT Météorologie 
très légère brise 
= force 1 sur l’échelle de Beaufort, 1‐5 km/h 

AIRFOIL Architecture navale 
aileron; aile 
AIRFOIL SECTION Architecture navale 
profil d’aile 

AIRFOIL MAST Gréement dormant 
mât‐aile 
* ce mât, expérimental, est pivotant et solidaire d’une voile semi‐rigide 

AIRFOIL SHAPED Architecture navale 
en forme d’aile 

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