Les Amants Du Tage PDF
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Description:
Le Français Pierre Roubier, après avoir été jugé en France pour
le meurtre de son épouse, s'est reconverti en chauffeur de taxi à Lisbonne.
C'est ainsi qu'il fait la connaissance de la séduisante Katleen Dinver, veuve
d'un lord, et en tombe éperdument amoureux. Mais Pierre découvre bientôt que
Katleen fait l'objet d'une filature, soupçonnée d'avoir assassiné son mari. Sur
le point de partir ensemble refaire leur vie ailleurs, la vérité séparera les
amants à tout jamais...
Joseph Kessel fit ses études secondaires au lycée Masséna, à Nice, puis au
lycée Louis-le-Grand, à Paris.
Infirmier brancardier durant quelques mois en 1914, il obtint en
1915 sa licence de lettres et se trouva engagé, à dix-sept ans, au Journal des
Débats, dans le service de politique étrangère.
Son premier ouvrage, La Steppe rouge était un recueil de
nouvelles sur la révolution bolchevique. Après L’Équipage (1923), qui faisait
entrer l’aviation dans la littérature, il publia Mary de Cork, Les Captifs
(grand prix du roman de l’Académie française en 1926), Nuits de princes, Les
Cœurs purs, Belle de jour, Le Coup de grâce, Fortune carrée (qui était la
version romanesque de son reportage Marché d’esclaves), Les Enfants de la
chance, La passante du Sans-souci, ainsi qu’une très belle biographie de
Mermoz, l’aviateur héroïque qui avait été son ami. Tous ces titres connurent,
en leur temps, la célébrité.
le meurtre de son épouse, s'est reconverti en chauffeur de taxi à Lisbonne.
C'est ainsi qu'il fait la connaissance de la séduisante Katleen Dinver, veuve
d'un lord, et en tombe éperdument amoureux. Mais Pierre découvre bientôt que
Katleen fait l'objet d'une filature, soupçonnée d'avoir assassiné son mari. Sur
le point de partir ensemble refaire leur vie ailleurs, la vérité séparera les
amants à tout jamais...
Joseph Kessel fit ses études secondaires au lycée Masséna, à Nice, puis au
lycée Louis-le-Grand, à Paris.
Infirmier brancardier durant quelques mois en 1914, il obtint en
1915 sa licence de lettres et se trouva engagé, à dix-sept ans, au Journal des
Débats, dans le service de politique étrangère.
Son premier ouvrage, La Steppe rouge était un recueil de
nouvelles sur la révolution bolchevique. Après L’Équipage (1923), qui faisait
entrer l’aviation dans la littérature, il publia Mary de Cork, Les Captifs
(grand prix du roman de l’Académie française en 1926), Nuits de princes, Les
Cœurs purs, Belle de jour, Le Coup de grâce, Fortune carrée (qui était la
version romanesque de son reportage Marché d’esclaves), Les Enfants de la
chance, La passante du Sans-souci, ainsi qu’une très belle biographie de
Mermoz, l’aviateur héroïque qui avait été son ami. Tous ces titres connurent,
en leur temps, la célébrité.
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