n°2-Janvier2014 n°160-Janvier2014 La filière aéronautique et spatiale en Aquitaine et Midi-Pyrénées Édition 2013 Véronique Decret (Insee Aquitaine) David Lupot, Bertrand Ballet (Insee Midi-Pyrénées) Sommaire Résultats de l’enquête filière aéronautique et spatiale dans le Grand Sud-Ouest Présentation de la filière : La filière aéronautique et spatiale dans le Grand Sud-Ouest : 124 000 salariés fin 2012. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Conjoncture : Un début 2013 radieux pour l’aéronautique, mitigé pour le spatial . . . . . . . . . . . . . 4 Bilan 2012 : 2012 : une filière aéronautique et spatiale en pleine euphorie. . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Recrutement et difficultés : Manque de bras dans la chaîne d’approvisionnement aéronautique et spatiale du Grand Sud-Ouest . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Point d'actualité sur la construction aéronautique et spatiale en 2013 : La construction aéronautique et spatiale en 2013 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Annexes Définition de la filière aéronautique et spatiale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Méthodologie et champ de l’enquête : Une opération statistique fortement rénovée. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 EnquêteFilièreaéronautiqueetspatialedansleGrandSud-Ouest2013 1/24@Insee-Janvier2014 La filière aéronautique et spatiale dans le Grand Sud-Ouest : 124 000 salariés fin 2012 Lafilièreaéronautiqueetspatialeregroupel’ensembledesentreprisesdontl’activitéconcourtàlaconstruc- tiond’aéronefs,d’astronefsoudeleursystèmedepropulsion.DansleGrandSud-Ouest,ellerassemble,fin 2012,1430entreprisesimplantéesenAquitaineouenMidi-Pyrénées.Cesentreprisesdétiennent1627éta- blissements travaillant pour la filière : 1 015 en Midi-Pyrénées et 612 en Aquitaine. Haute-Vienne Puy-de-Dôme CMhaarrietinmtee- Charente Nombre d’établissements 70 Corrèze 20 Dordogne HLaouirtee- Cantal Gironde Lot Lozère Lot-et-Garonne Aveyron AQUITAINE MIDI-PYRÉNÉES Landes Tarn-et- Gard Garonne Tarn Gers Hérault Pyrénées-Atlantiques Constructeurs et motoristes Haute Garonne Systémiers, équipementiers Hautes- Pyrénées Ariège Aude Sociétés d’ingénierie etsous-traitants d’études 0 25 50 Sous-traitants de fabrication km PyrFéonéuersn-isseurs etprestataires © IGN - Insee 2014 Oridenet asleesrvices Implantation de la filière* aéronautique et spatiale dans le Grand Sud-Ouest Source :Insee - Enquête Filière aéronautique et spatiale 2013 * Sont exclus les établissements de moins de 10 salariés, éloignés du noyau de la filière et dont le poids économique est très faible Fin2012,dansleGrandSud-Ouest,lafilièreaéronautiqueetspatiale(cf.définition)emploie123750sala- riés, soit 9,0 % des salariés des secteurs marchands non agricoles. Elle est plus fortement représentéeen Midi-Pyrénées (13,8 % des salariés) qu’en Aquitaine (4,6 %). Près d’un salarié du privé sur dix travaille dans la filière aéronautique et spatiale Unité:nombredesalariés Emploisalarié Aquitaine Midi-Pyrénées GrandSud-Ouest Ensemblesecteursmarchandsnonagricoles.... 707226 661699 1368925 Ensembleindustrie........................ 146409 147383 293792 Ensemblefilièreaéronautiqueetspatiale ...... 32433 91318 123751 Ensemble“noyau”delafilière ................. 15098 35258 50356 Constructeurs,maîtresd’œuvreetmotoristes*.... 11507 28932 40439 Constructionaéronautiqueetspatiale .......... 3591 6326 9917 Autressecteursindustriels.................... 11581 24212 35793 Servicesspécialisés......................... 4877 29144 34021 Commerce,logistiqueetsoutien................ 877 2704 3581 Effectifs de la filière aéronautique et spatiale au 31 décembre 2012 Sources:Insee-EnquêteFilièreaéronautiqueetspatiale2013,Estimationsd’emploilocalisées *Airbus,Dassault,ATR,Turbomeca,Centrenationald’étudesspatiales(Cnes),Astrium,ThalesAleniaSpace,Herakles,Microturbo,Com- missariatàl’énergieatomiqueetauxénergiesalternatives EnquêteFilièreaéronautiqueetspatialedansleGrandSud-Ouest2013 2/24@Insee-Janvier2014 Le“noyau”delafilièreregroupelesmaîtresd’œuvreetlesconstructeursd’aéronefsetd’astronefsetdeleur systèmedepropulsionainsiquelesfabricantsdesous-ensemblesclassésdanslesecteurdelaconstruction aéronautiqueetspatiale.Cenoyaude50000salariésconcentre41%deseffectifssalariésdelafilièredansle GrandSud-Ouest,davantageenAquitaine(47%)qu’enMidi-Pyrénées(39%).Ilconstitueunpanimportant del’industrierégionaleregroupant24%del’emploiindustriel enMidi-Pyrénéesetunpeuplusde10%en Aquitaine. Prèsd’untiersdessalariésdelafilièretravailledansunsecteurindustrielendehorsdunoyau.Lamétallurgie enregroupe13%,dont7%dansla mécaniqueindustrielle. Unsalarié dela filière surdix travaille dansla fabrication d’équipements électriques et électroniques, davantage en Aquitaine qu’en Midi-Pyrénées. Les activités de réparation et d’installation (maintenance) occupent 4 % des effectifs salariés de la filière, là encore davantage en Aquitaine qu’en Midi-Pyrénées. Lesservicesspécialisés,informatiques,scientifiquesoutechniquesemploientplusd’unquartdessalariésde la filière dans le Grand Sud-Ouest. Cette proportion est deux fois plus importante en Midi-Pyrénées qu’en Aquitaine.L’ingénierieetlesétudestechniquesconcentrentàellesseules15%del’emploidelafilière:18% enMidi-Pyrénéescontreseulement5%enAquitaine.Lesactivitésdeconseilensystèmesetlogicielsinfor- matiques rassemblent près de 6 % des effectifs salariés de la filière, à proportion égale en Aquitaine et Midi-Pyrénées.Lecommerceinterentreprisesetlalogistiquepèsentpeudanslafilièreentermesd’emplois: 3 % dans les deux régions. Deux salariés sur trois dans la chaîne d’approvisionnement Unité:% Grand Emploisalarié Aquitaine Midi-Pyrénées Sud-Ouest Constructeurs,maîtresd’œuvreetmotoristes*.......... 35,5 31,7 32,7 Chaîned’approvisonnementou“supply-chain”.......... 64,5 68,3 67,3 Constructionaéronautiqueetspatiale.................... 11,1 6,9 8,0 Métallurgie....................................... 13,7 12,9 13,1 dontmécaniqueindustrielle ......................... 6,1 7,5 7,1 Fab.équipementsélectriques,électroniques, informatiquesetmachines............................ 12,1 9,0 9,8 dontfab.équipementd’aideàlanavigation .............. 6,6 1,9 3,1 Réparationetinstallation(maintenance).................. 6,8 3,2 4,2 dontréparationetmaintenanceaéronefsetenginsspatiaux... 5,4 1,1 2,2 Fab.autresproduitsindustriels......................... 3,1 1,5 1,9 Servicesspécialisés ................................ 15,0 31,8 27,4 dontingénierie,étudestechniques..................... 5,3 18,4 14,9 dontconseilensystèmesetlogicielsinformatiques ......... 5,7 5,7 5,7 Commerce,logistiqueetsoutien........................ 2,7 3,0 2,9 Ensemblefilièreaéronautiqueetspatiale .............. 100,0 100,0 100,0 Répartitiondel’emploisalariéauseindelafilièreaéronautiqueetspatialeau31décembre2012 Sources:Insee-EnquêteFilièreaéronautiqueetspatiale2013,Estimationsd’emploilocalisées *Airbus,Dassault,ATR,Turbomeca,Centrenationald’étudesspatiales(Cnes),Astrium,ThalesAleniaSpace,Herakles,Microturbo,Com- missariatàl’énergieatomiqueetauxénergiesalternatives Laplupartdesrésultatsetanalysesprésentésdanslasuitedecettepublicationneportentquesurlachaîne d’approvisionnementou “supply-chain”, hors entreprisesdemoins de10salariés, éloignés dunoyau, et dont le poids économique est faible (voir méthodologie et champ de l’enquête). EnquêteFilièreaéronautiqueetspatialedansleGrandSud-Ouest2013 3/24@Insee-Janvier2014 Un début 2013 radieux pour l’aéronautique, mitigé pour le spatial Début2013,dansl’aéronautique,l’augmentationdescadencesdeproductiondesconstructeurs maintientlachaînedesfournisseursindustrielssouspressiontandisquelesactivitésd’étudeset d’ingénieriesontunpeumoinssollicitées.L’activitéliéeauxcommandesaéronautiquesseraitdy- namiquetoutaulongdel’année2013dansleGrandSud-Ouest.Lestensionssurl’appareildepro- ductionrestantvives,lesintentionsd’embauche demeurent fortesdébut2013 etlesprévisions d’investissement sont particulièrement bien orientées. Dans le spatial, l’activité de la chaîne d’approvisionnementrésisteenMidi-PyrénéesmaisserepliesensiblementenAquitaine.Lesou- tien des commandes adressées aux sociétés d’ingénierie ne perdurerait pas et l’activité liée au spatial fléchirait sur l’ensemble de l’année 2013. (cid:2)La chaîne d’approvisionnement tourne à plein régime Interrogésauprintemps2013,leschefsd’entrepriseduGrandSud-Ouesttémoignentdel’évolutiondeleur activitéauseindelachaîned’approvisionnementdelaconstructionaéronautiqueetspatiale.Début2013,la chaînedesfournisseursdel’aéronautiquecontinuedetourneràpleinrégimedansleGrandSud-Ouestsous l’effetdelahaussedescadencesdesconstructeurs.Lesentreprisesderang1quitravaillentdirectementavec lesavionneursoulesmotoristesenbénéficienttoutparticulièrement.Toutefois,silacroissancedel’activité aéronautiquesepoursuitaumêmerythmequedébut2012surl’ensembleduGrandSud-Ouest,lescomman- des ralentissent légèrement en Midi-Pyrénées alors qu’elles accélèrent en Aquitaine. L’activité reste soutenue en 2013 dans la chaîne d’approvisionnement de la construction aéronautique 80 prévision 60 40 20 0 - 20 Grand Sud-Ouest Aquitaine - 40 Midi-Pyrénées - 60 - 80 Début 2008 Début 2009 Début 2010 Début 2011 Début 2012 Début 2013 Fin 2013 (prév.) Opinion* sur l’évolution de l’activité destinée à la construction aéronautique Sources :Insee - Enquêtes Aéronautique-Espace 2008-2012, Enquête Filière aéronautique et spatiale 2013 Champ :Chaîne d’approvisionnement de la construction aéronautique dans le Grand Sud-Ouest * Écart entre % de réponses“en hausse”et % de réponses“en baisse”, pondérés par le chiffre d’affaires aéronautique (cid:2)L’activité reste soutenue en 2013 dans la chaîne d’approvisionnement industrielle de la construction aéronautique Danslesdeuxrégions,lacroissancedel’activitébénéficied’abordauxentreprisesdusecteurdelaconstruc- tionaéronautiqueetàcellesdelamétallurgie,devantlesfabricantsd’équipementsélectriquesetélectroni- quesetlesfabricantsd’autresproduitsindustriels.EnMidi-Pyrénées,lesfournisseursdecomposantsetles systémiers-intégrateurssontlesplusdynamiques,devantleséquipementiers,lesfournisseursd’outilsetles sous-traitantsdefabrication.EnAquitaine,l’activitéaéronautiqueesttrèsbienorientéedébut2013pourla plupart des fonctions, équipementiers et sous-traitants de fabrication en tête. EnquêteFilièreaéronautiqueetspatialedansleGrandSud-Ouest2013 4/24@Insee-Janvier2014 Croissance robuste des fournisseurs industriels de l’aéronautique en 2013 80 prévision 60 40 20 0 Grand Sud-Ouest - 20 Commerce, logistique Industrie - 40 Services spécialisés - 60 - 80 Début 2008 Début 2009 Début 2010 Début 2011 Début 2012 Début 2013 Fin 2013 (prév.) Opinion* sur l’évolution de l’activité destinée à la construction aéronautique selon le secteur Sources :Insee - Enquêtes Aéronautique-Espace 2008-2012, Enquête Filière aéronautique et spatiale 2013 Champ :Chaîne d’approvisionnement de la construction aéronautique dans le Grand Sud-Ouest * Écart entre % de réponses“en hausse”et % de réponses“en baisse”, pondérés par le chiffre d’affaires aéronautique (cid:2)Croissance plus modérée dans l’ingénierie et la maintenance Début 2013, l’activité ralentit légèrement par rapport à début 2012 dans la partie tertiaire de la filière. En Midi-Pyrénées,lesservicesinformatiquesfreinentfortement.Lacroissancedel’activitéyestmoinsfortepour lessous-traitantsd’étudesetlessociétésd’ingénieriequepourlesautresfonctions.EnAquitaine, l’activité des prestataires de services de l’aéronautique est très dynamique. Celle des sous-traitants d’études l’est moins. L’activité repartprogressivementdansle secteurdela maintenanceaprèsuneannée2012difficile. Elle stagne notamment dans les sociétés de maintenance en Aquitaine. (cid:2)Ralentissementpourlesentreprisesdemoinsde10salariésenMidi-Pyrénées Début2013,lacroissancedel’activitéaéronautiquedemeurefortepourlesentreprisesemployant10salariés ouplus.LerythmedeleuractivitéaugmentemêmeenAquitaine.Pourlesunitésdemoinsde10salariés,les commandes aéronautiques ralentissent en Midi-Pyrénées et se stabilisent en Aquitaine. (cid:2)Fin 2013, l’activité resterait solide dans la chaîne de fournisseurs de la construction aéronautique Surl’ensembledel’année2013,l’activitédela“supply-chain”aéronautiqueresteraitrobustedansleGrand Sud-Ouest. Elle ralentirait légèrement en Midi-Pyrénées et en Aquitaine. Ce mouvement concernerait l’en- semble des grands secteurs qui composent l’amont de la filière. Pour les petites entreprises de moins de 10 salariés, la progression des commandes des constructeurs aéronautiques se stabiliserait à un rythme modéré. (cid:2)L’activité stagne début 2013 chez les fournisseurs du spatial Début 2013, l’activité de la chaîne d’approvisionnement de la construction spatiale demeure atone dans le Grand Sud-Ouest. Elle résiste en Midi-Pyrénées mais fléchit sensiblement en Aquitaine. Les entreprises de rang 1 qui travaillent directement avec les maîtres d’œuvre sont les plus touchées par le ralentissement. EnquêteFilièreaéronautiqueetspatialedansleGrandSud-Ouest2013 5/24@Insee-Janvier2014 L’activité marquerait le pas fin 2013 dans la chaîne des fournisseurs du spatial 60 prévision 40 20 0 - 20 Grand Sud-Ouest Commerce, logistique - 40 Industrie Services spécialisés - 60 Début 2008 Début 2009 Début 2010 Début 2011 Début 2012 Début 2013 Fin 2013 (prév.) Opinion* sur l’évolution de l’activité destinée à la construction spatiale selon le secteur Sources :Insee - Enquêtes Aéronautique-Espace 2008-2012, Enquête Filière aéronautique et spatiale 2013 Champ :Chaîne d’approvisionnement de la construction spatiale dans le Grand Sud-Ouest * Écart entre % de réponses“en hausse”et % de réponses“en baisse”, pondérés par le chiffre d’affaires spatial EnMidi-Pyrénées,ledynamismedescommandesadresséesàl’ingénierieatténuelereculprononcédel’acti- vitéchezlesfournisseursindustrielsdébut2013.EnAquitaine,l’activitédiminuefortementdansl’ensemble dessecteurs.Surl’ensembleduGrandSud-Ouest,lessous-traitantsdefabricationetlesfournisseursd’outils sontlespluspénalisés.Àl’inverse,lessociétésd’ingénierieenMidi-Pyrénéesetlesprestatairesdeservices en Aquitaine s’en sortent mieux. Les évolutions sont contrastées selon la taille des entreprises. Les unités industrielles de taille moyenne employantde10à249salariésconnaissentunreplideleuractivitéspatialedébut2013.Lescommandes spatiales progressent encore à un rythme modéré pour les petites unités de moins de 10 salariés en Midi-Pyrénées. Celles adressées aux grandes sociétés de 250 salariés ou plus accélèrent début 2013. (cid:2)L’activité spatiale fléchirait fin 2013 L’activité des fournisseurs du spatial se replierait sur l’ensemble de l’année 2013 essentiellement en Midi-Pyrénées.Lafilière amontnebénéficierait plus dusoutien descommandesd’ingénierie. EnAquitaine, l’activitéspatialecesseraitenrevanchedesedégrader.Surl’ensembleduGrandSud-Ouest,lesentreprises de taille moyenne seraient les plus touchées par la chute des commandes, mais les petites entreprises de moins de 10 salariés et les grandes de 250 salariés ou plus connaîtraient également un ralentissement. (cid:2)L’appareil de production reste sous pression Lestensionssurl’appareildeproductionrestentvivesdébut2013auseindelachaîned’approvisionnement delaconstructionaéronautiqueetspatialedansleGrandSud-Ouest.Aveclamontéedescadencesdelivrai- sonsdesconstructeurs,letauxd’utilisationdescapacitésdeproductionindustrielleaugmenteparrapportà début2012,surtoutenAquitaine,pourdépasser90%dansleGrandSud-Ouest.Ainsi,lesentreprisesaqui- tainessontunpeuplusfortementmisesàcontributionquecellesdeMidi-Pyrénées(92%contre90%).Les capacités sont particulièrement sollicitées chez les fabricants d’équipements électriques et électroniques (94 %)etdanslesecteurdelamaintenance(93%).Letauxd’utilisationdépasse85%danslaconstruction aéronautique et la métallurgie et 80 % chez les fabricants d’autres produits industriels. EnquêteFilièreaéronautiqueetspatialedansleGrandSud-Ouest2013 6/24@Insee-Janvier2014 La chaîne d’approvisionnement industrielle toujours plus sollicitée % 100 Aquitaine Midi-Pyrénées 95 90 85 80 75 70 65 60 55 50 Début 2008 Début 2009 Début 2010 Début 2011 Début 2012 Début 2013 Taux d’utilisation* des capacités de production industrielle Sources :Insee - Enquêtes Aéronautique-Espace 2008-2012, Enquête Filière aéronautique et spatiale 2013 Champ :Chaîne d’approvisionnement de la construction aéronautique et spatiale dans le Grand Sud-Ouest *Taux moyen pondéré par le chiffre d’affaires aéronautique et spatial Lescapacitésdessystémiers-intégrateursetdessociétésdemaintenancesontlesplusfortementsollicitées (94%),devantcellesdessociétésd’ingénierie(93%)dontletauxd’utilisationfléchitlégèrementparrapport à début 2012. Lescapacitésdeproductiondespetitesentreprisesindustriellesdemoinsde10salariéssontlesplustendues (95%),davantagequecellesdesunitésde250salariésouplus(91%).Pourlesentreprisesde10à249sala- riés,letauxd’utilisationaugmenteaveclenombredesalariés.CettetensionestunpeuplusviveenAquitaine qu’en Midi-Pyrénées sauf pour les petites entreprises. (cid:2) Un dynamisme propice à l’augmentation des effectifs Auvudelamobilisationaccruedel’appareildeproductionetdesbonnesperspectivesd’activitédelafilière aéronautiqueetspatiale,lesintentionsd’embaucherestentimportantesdébut2013danslachaînedesfour- nisseursindustrielsduGrandSud-Ouest.Danslesservicesspécialisés,ellessontunpeurevuesàlabaisse par rapport à début 2012, essentiellement en Midi-Pyrénées. Les intentions d’embauche restent fortes début 2013 80 Industrie 60 Grand Sud-Ouest Ingénierie et activités scientifiques et techniques 40 20 0 - 20 - 40 Début 2008 Début 2009 Début 2010 Début 2011 Début 2012 Début 2013 Opinion* sur l’évolution prévue de l’effectif salarié Sources :Insee - Enquêtes Aéronautique-Espace 2008-2012, Enquête Filière aéronautique et spatiale 2013 Champ :Chaîne d’approvisionnement de la construction aéronautique et spatiale dans le Grand Sud-Ouest * Écart entre % de réponses“en hausse”et % de réponses“en baisse”, pondérés par l’effectif salarié dédié à l’activité aéronautique et spatiale EnquêteFilièreaéronautiqueetspatialedansleGrandSud-Ouest2013 7/24@Insee-Janvier2014 Dansla“supply-chain”industrielle,lesintentionsd’embauchesontlesplusfortesdanslamétallurgieetla construction aéronautique et spatiale, notamment en Aquitaine. Le volume des embauches serait également conséquent chez les fabricants d’équipements électriques et électroniques, davantage en Midi-Pyrénéesqu’enAquitaine.LamaintenancerecruteraitfortementenMidi-Pyrénées.Dansletertiaire, lesperspectivesd’embauchesontimportantesdanslecommerceetlalogistiqueenMidi-Pyrénées,dans les services informatiques en Aquitaine et dans l’ingénierie dans les deux régions. Les perspectives d’embauche sont les plus favorables chez les sous-traitants de fabrication, les sous-traitants d’études et les sociétés de maintenance midi-pyrénéennes. En Aquitaine, les fournisseurs d’outilsetlesprestatairesdeservicesembaucheraientleplus.DansleGrandSud-Ouest,lesperspectives de recrutement sont d’autant plus favorables que la taille des entreprises augmente. Cependant, en Aquitaine, les entreprises de taille moyenne (10 à 249 salariés) sont les plus enclines à recruter. (cid:2)L’emploi intérimaire un peu plus sollicité Au sein de la chaîne d’approvisionnement, le recours à l’intérim progresserait légèrement en 2013, essentiellement en Aquitaine. Il serait stable en Midi-Pyrénées. Sur l’ensemble des deux régions, les fabricants d’équipements électriques et électroniques, ceux d’autres produits industriels et les entreprisesdelaconstructionaéronautiqueetspatialeyrecourraientleplus.Lesfournisseursd’outils,de composants,leséquipementiersetlessous-traitantsdefabricationseraientlesplusenclinsàrecruterdes intérimaires,davantageenAquitainequ’enMidi-Pyrénées.Àl’inverse,lessociétésd’ingénierieetsurtout lessous-traitantsd’étudesemploieraientmoinsd’intérimaires.Danslesdeuxrégions,lerecoursaccruà l’emploi intérimaire en 2013 se concentrerait sur les entreprises de taille moyenne employant de 10 à 249 salariés. (cid:2)Investissement et effort de recherche-développement accrus Afinderépondreàl’augmentationdescadencesdeproduction,l’investissementmatérielaccéléreraitdans lachaînedesfournisseursindustrielsaussibienenAquitainequ’enMidi-Pyrénées.Lahausseseraitlaplus forte chez les fournisseurs de composants, les sociétés de maintenance, les fournisseurs d’outils et les sous-traitants de fabrication. L’investissement matériel augmenterait quelle que soit la taille des entreprises. Les fournisseurs industriels prévoient d’investir massivement en 2013 % du nombre d’entreprises 60 50 Industrie 40 Grand Sud-Ouest Ingénierie et activités 30 scientifiques et techniques 20 10 0 - 10 - 20 - 30 - 40 Début 2008 Début 2009 Début 2010 Début 2011 Début 2012 Début 2013 Opinion* sur l’évolution prévue de l’investissement matériel Sources :Insee - Enquêtes Aéronautique-Espace 2008-2012, Enquête Filière aéronautique et spatiale 2013 Champ :Chaîne d’approvisionnement de la construction aéronautique et spatiale dans le Grand Sud-Ouest * Écart entre % de réponses“en hausse”et % de réponses“en baisse” L’effort de recherche-développement s’intensifierait également en 2013, davantage en Aquitaine qu’en Midi-Pyrénées. Cette accélération proviendrait davantage des sociétés d’ingénierie que des entreprises industrielles, notamment en Midi-Pyrénées. Les dépensesen recherche-développementdes entreprises de taille moyenne seraient les plus dynamiques. EnquêteFilièreaéronautiqueetspatialedansleGrandSud-Ouest2013 8/24@Insee-Janvier2014 Accélération de la R&D prévue en 2013 % du nombre d’entreprises 60 50 40 30 20 10 0 - 10 Industrie - 20 Grand Sud-Ouest - 30 Ingénierie et activités scientifiques et techniques - 40 Début 2008 Début 2009 Début 2010 Début 2011 Début 2012 Début 2013 Opinion* sur l’évolution prévue de la recherche-développement Sources :Insee - Enquêtes Aéronautique-Espace 2008-2012, Enquête Filière aéronautique et spatiale 2013 Champ :Chaîne d’approvisionnement de la construction aéronautique et spatiale dans le Grand Sud-Ouest * Écart entre % de réponses“en hausse”et % de réponses“en baisse” Au-delàdelarecherchedesolutionsinternes,lerecoursàlasous-traitanceprogresseraitpeuen2013.Les entreprises d’Aquitaine y feraient davantage appel en 2013 que celles de Midi-Pyrénées. Cette externalisation accrue d’une partie de l’activité serait surtout le fait des fournisseurs d’outils en Midi-Pyrénées,deséquipementiersenAquitaineetdesfournisseursdecomposantsdanslesdeuxrégions. EnAquitaine,lespetitesentreprisesemployantmoinsde10salariésetlesgrandesde250salariésouplus augmenteraientleplusleurrecoursàlasous-traitance.EnMidi-Pyrénées,lesentreprisesdetaillemoyenne sous-traiteraient davantage. EnquêteFilièreaéronautiqueetspatialedansleGrandSud-Ouest2013 9/24@Insee-Janvier2014 2012 : une filière aéronautique et spatiale en pleine euphorie Dansunenvironnementmarquéparl’atoniedel’économiefrançaiseen2012,lafilièreaéronau- tique et spatiale reste privilégiée. Dans la chaîne d’approvisionnement du Grand Sud-Ouest, le chiffred’affairesliéauxcommandesdesconstructeursaugmentede12%enunanetculmineà 10,6milliardsd’euros.L’emploisalariéprogressefortementdansl’ensembledelafilièreen2012. (cid:2)Un chiffre d’affaires en hausse de 12 % L’horizon reste dégagé pour la filière aéronautique. En 2012, les livraisons records d’Airbus, de Boeing, de Dassault ou d’ATR, ainsi que les ventes soutenues d’Eurocopter, de Bombardier ou d’Embraer, entraînent dans leur sillage les chaînes d’approvisionnement de la construction aéronautique. En France, la chaîne du GrandSud-Ouestconserveunrythmedecroissancerobusteavecunehaussede12%duchiffred’affaireslié aux commandes des constructeurs. DansleGrandSud-Ouest,l’activitédesentreprisesdela“supply-chain”esttrèsdépendantedescommandes aéronautiques et spatiales. En 2012, 81 % du chiffre d’affaires total de la chaîne en dépend. Ce degré de dépendance est d’au moins 75 % pour près d’une entreprise sur deux (47 %). L’activitéliéeauxcommandesaéronautiquesprogressedavantagedansdessecteurspériphériques,comme lamétallurgie(+30%),quedanslaconstructionaéronautiqueetspatiale(+11%)quiappartientaunoyau de la filière. Sur l’ensemble du Grand Sud-Ouest, la hausse du chiffre d’affaires lié est identique pour les entreprisesderang1enrelationdirecteaveclesconstructeursetpourcellesderang2ouplus.EnAquitaine, lesurcroîtd’activitéestmêmeunpeuplusélevépourlesfournisseursderang2ouplus(+13%)quepour ceux de rang 1 (+ 12 %). Chiffres d’affaires et évolution 2012/2011 selon le secteur dans le Grand Sud-Ouest CAliéàl’activité Évolution Poidsdu (millionsd’euros) 2012/2011(%) CAAS Nombre dansle d’entreprises CA CAtotal A S AS A S AS total (%) Fabrication d’équipements électriques etélectroniques ............... 102 2131 67 2198 14,0 18,2 -6,4 17,2 78 Constructionaéronautiqueetspatiale. 59 2272 4 2276 10,9 10,9 11,7 10,9 98 Métallurgie................... 370 1873 28 1901 23,6 30,0 7,9 29,6 84 Maintenance.................. 72 720 66 786 -6,1 -9,5 31,2 -7,1 87 Fabricationd’autresproduitsindustriels 49 184 16 200 2,6 15,6 -11,6 12,7 41 Ensembleindustrie............ 652 7180 181 7361 12,3 14,9 6,7 14,7 83 Commerce,logistiqueetsoutien . 88 738 16 754 -1,9 -1,7 10,2 -1,5 78 Activitésinformatiques .......... 74 428 131 559 3,1 6,5 5,0 6,1 59 Ingénierieetautresactivités ...... 194 1648 287 1935 9,4 9,1 14,6 9,9 81 Ensembleservicesspécialisés ... 268 2076 418 2494 7,6 8,6 11,4 9,1 75 GrandSud-Ouest ............. 1008 9994 615 10609 9,9 12,2 10,0 12,0 81 dontMidi-Pyrénées.......... 696 7528 553 8081 10,0 12,0 9,4 11,8 82 dontAquitaine.............. 312 2466 62 2528 9,7 12,6 15,5 12,7 76 Source:Insee-EnquêteFilièreaéronautiqueetspatiale2013 CA:Chiffred’affaires,A:Aéronautique,S:Spatiale Champ:Chaîned’approvisionnementdelaconstructionaéronautiqueetspatialedansleGrandSud-Ouest Cedynamismeconcernelaquasi-totalitédessecteursindustrielsduGrandSud-Ouest,àl’exceptiondela maintenance dont l’activité se replie dans les deux régions. Le secteur de la métallurgie, les fabricants d’équipements électriques et électroniques, les fabricants d’autres produits industriels (notamment en Midi-Pyrénées) et les entreprises du secteur de la construction aéronautique et spatiale (notamment en Aquitaine)sontlesplussollicités.Danslesservices,lescommandesaéronautiquessontplusvigoureuses dansl’ingénieriequedansl’informatique.L’activitédecederniersecteurestrognéeparunrepliimportant des commandes en Aquitaine (- 21 %). Selonlafonctionexercée,lesfournisseursdecomposants,lessous-traitantsdefabrication,lesfournisseurs d’outils et les systémiers-intégrateurs sont les principaux bénéficiaires du dynamisme de la filière aéronautique. EnquêteFilièreaéronautiqueetspatialedansleGrandSud-Ouest2013 10/24@Insee-Janvier2014
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