63 EKİM 2017 ǀ 10 TL Kruvaziyerin geleceği algı değişikliği ve alt yapı sorunlarının çözümünde Masaüstü ürünlerin alımı otel konsepti, Termal turizmde fiyat, kalite ve Türkiye’nin tasarıma göre potansiyelinin ortaya şekilleniyor çıkarılması için tanıtıma ihtiyaç var ÜCRETSİZ ÖZEL EK Türkiye Turizm Yatırımcıları Derneği (TTYD) 1 09’2017 ǀ turizm&yatırım ǀ 6 24 44 acenteler oteller Kruvaziyer turizmini eski günlerine döndürmek için Termal turizmde Türkiye’nin potansiyelinin algı değiştirilmeli, altyapı sorunları giderilmeli ......6-17 ortaya çıkarılması için tanıtıma ihtiyaç var...........44–58 Haber .................................................................... ...18-22 Haber ........................................................................60–64 Tedarikçiler Masaüstü ürünlerin alımı otel konsepti, fiyat, Yatırım Haber ..........................................................66–72 kalite ve tasarıma göre şekilleniyor ......................24–36 Haberler ...................................................................74–77 Haber .................................................................... ...38-42 İstatistikler ...............................................................78–80 Yetkin Medya Yayıncılık Ticaret Limited Şirketi Adına Sahibi ve Sorumlu Yazı İşleri Müdürü İletişim Abonelik Sebahattin Ercan Tel: 0 212 278 77 41 pbx 12 aylık abonelik bedeli 120 TL’dir. [email protected] www.turizmyatirimdergisi.com Abone olmak isteyenler için hesap numarası: Yetkin Medya Yayıncılık Ltd. Şti. Türkiye İş Genel Koordinatör Reklam Bankası 4. Levent-İstanbul Şubesi. Bülent Büyükaras Tel: 0 212 278 77 42 pbx [email protected] Faks: 0 212 278 77 68 IBAN: TR57 0006 4000 0011 1400 7932 49 Editör (Dekont ve adres bilgilerinizi Pınar Çoban Baskı: 0212 278 77 68 nolu faksa gönderiniz.) [email protected] Özgün Ofset Tel: 0212 280 00 09 Issn: 2147-2300 Yayın Türü: Görsel Yönetmen Ulusal, süreli, aylık Esra Kara Adres: [email protected] Yetkin Medya Yayıncılık Baskı yeri ve tarihi: Yazı İşleri Emniyetevler Mah. Bornova Sok. İstanbul, Ekim 2017 Ecem Ercan No: 5/B, [email protected] 4. Levent / İstanbul 2 ǀ turizm&yatırım ǀ 10’2017 SUNUŞ Turizme, ortak bir çözüm ve güçlü bir tanıtım gerekiyor Dünyanın en kıymetli turizm destinasyonlarından biri olan Türkiye, bulunduğu coğrafyanın sunduğu avantajlar kadar son birkaç yıldır yine bulunduğu coğrafyada yaşanan sorunlar nedeniyle inişli çıkışlı bir süreç yaşıyor. 2016’da yaşanan olumsuzluklardan hiç kuşkusuz tüm turizm çeşitleri yoğun bir şekilde etkilendi. Her yıl ortalama 20 milyon kişinin tercih ettiği gemi turları açısından önemli bir rota haline gelen Türkiye’de, turizmdeki kriz nedeniyle kruvaziyer turları da ne yazık ki bu olumsuz durumdan nasibini aldı. Kruvaziyer turları açısından arzu edilen hareketliliğin yakalanabilmesinin yolu ise, altyapı sorunlarının giderilmesi ve mevcut algının değiştirilebilmesinden geçiyor. Uluslararası gemi şirketlerinin Türkiye’yi yeniden programlarına alması ve bu alandaki potansiyelin değerlendirilebilmesi için kruvaziyer gemilerine uygun limanların inşa edilmesi de büyük önem taşıyor. Kruvaziyer turizmini ele aldığımız haber dosyamızda, bu alanda faaliyet gösteren firmaların yetkilileri, son durumu ve kruvaziyer turizminin geleceği için atılması gereken adımları paylaştılar. Konunun detaylarını dosyamızdan takip edebilirsiniz. Günümüz otelciliğinin geldiği rekabet ortamında misafirlere sadece iyi bir konaklama hizmeti sunmak yetmiyor. Hizmet çeşitliliğine odaklanan tesislerin elini güçlendiren en önemli alanlardan biri ise, yeme-içme olarak öne çıkıyor. Marka restoranlarla yarışır hale gelen otel restoranlarında sunulan yiyecek-içecek zenginliği, tat ve kalitenin yanında, bunların sunumunda kullanılan masaüstü ürün grupları da konuk memnuniyetinin tamamlayıcısı niteliğinde… Otel restoranlarının masaüstü ürün gruplarında kullanılan; tabak, bardak, çatal- kaşık-bıçak, fincan, tuzluk vb. ürünlerin seçiminde; tesis konseptinden misafir beklentilerine, ürün kalitesinden dayanıklılığı ve tasarıma kadar öne çıkan birçok kriter var. Yeni ve sıra dışı olanın da hızla yerini aldığı otel masaüstü ürün gruplarında son trendleri, firmaların sundukları ürünleri, otellerin bu ürünlerin alımında olmazsa olmaz seçim kriterlerini ve firmalardan beklentilerini bu sayımızda ele aldık… Dergimizin oteller dosyasına ise bu ay termal turizmi taşıdık. Dünya genelinde alternatif turizm çeşitleri arasında yıldızı gitgide parlayan termal turizm, Türkiye açısından da büyük bir potansiyel taşıyor. Yerli ve yabancı turistlerin ilgisinin giderek arttığı termal turizmde 2017 geçen yıla göre daha iyimser bir seyir izliyor. Sahip olduğu jeotermal kaynakların sayısı ve kalitesi açısından önemli bir noktada olan Türkiye’nin bu alandan istediği payı alabilmesi için daha fazla yatırıma ve tanıtıma ihtiyaç var. Misafir profilini ağırlıklı olarak orta yaş grubunun oluşturduğu termal turizmde öne çıkan lokasyonlar arasında; Afyonkarahisar, Yalova, Çeşme, Balıkesir, Rize, Ankara, Denizli ve Kütahya bulunuyor. Termal turizme dair detayları dosyamızdan okuyabilirsiniz. Bu sayımızda da yeni ve özel bir ekle karşınızdayız. Türkiye turizminde önemli adımların atılmasına büyük katkılar sağlayan Türkiye Turizm Yatırımcıları Derneği (TTYD), turizm yatırımlarının bugünkü büyüklüğe ulaşmasında çok önemli çalışmalara imza attı. Bugün 160’a yakın üye ve 20 milyar doların üzerinde yatırım portföyüne sahip olan TTYD; turizm sektöründe yatırımcı, girişimci ve işletmeci olarak faaliyet gösteren kişi ve kuruluşların; ekonomik çıkarlarını korumak, ülke turizminin gelişip güçlenmesi ve ekonomiye katkıda bulunulması için mevcut ve gelecekte yapılacak plan, program ve girişimlere yardımcı olmaya odaklanıyor. 14. Olağan Genel Kurulda bayrağı devralan Oya Narin başkanlığında yola devam eden TTYD, Türkiye turizmi için yeni vizyon geliştirmeye devam ederken, turizmde yeni bir yönetişim modeline ihtiyaç olduğu tespitinden hareketle çalışmalarına yön veriyor. Başta TTYD Başkanı Oya Narin olmak üzere, dernek üyelerinin de sektöre dair değerlendirmelerinin yer aldığı özel ekimizi sizlerle paylaşıyoruz. Turizm ve Yatırım Dergisi Turizm ve Yatırım Dergisi 4 ǀǀ ttuurriizzmm&&yyaattıırrıımm ǀǀ 1100’’22001177 ACENTELER DOSYA R E L E Kruvaziyer turizmini eski T günlerine döndürmek için algı değiştirilmeli, altyapı N sorunları giderilmeli Kısa bir zaman diliminde birçok ülkeyi ve şehri görme fırsatının yanı sıra 5 yıldızlı otel konforunda, her şey dahil konseptte tatil yapma imkanı sağlayan kruvaziyer turizmi, dünyada her geçen yıl daha da ilgi çeken bir turizm E faaliyeti haline geliyor. Kruvaziyer, diğer bir deyişle cruise turizminde en büyük pay yüzde 33 ile Karayipler’e aitken, Türkiye’nin de içinde bulunduğu Akdeniz bölgesi yüzde 18’lik pay ile ikinci sırada yer alıyor. Türkiye, son 15 yılda dünya kruvaziyer turizminde kendine önemli bir yer edinmişken, ülke içinde yaşanan sıkıntılar diğer turizm türlerini olduğu gibi kruvaziyeri de C olumsuz etkiledi. Sektör profesyonelleri; sıkıntıların aşılabilmesi adına yurt dışındaki Türkiye algısının iyileştirilmesini ve kruvaziyer gemilerine uygun limanların inşa edilmesini bekliyor. Seyahat ettiği ülkelerde diğer turistlere ilgisinin artmasıyla kruvaziyer turizmi A göre ortalama 3 misli daha fazla harcama hızlı bir büyüme yakaladı. Ancak turizm yapan kruvaziyer turisti, gittiği ülkeye en sektörünün son dönemde yaşadığı krizden yüksek dövizi bırakan turist olmasıyla kaçınılmaz olarak kruvaziyer turları da öne çıkıyor. Bu anlamda kruvaziyer etkilendi. Sektör profesyonelleri; kruvaziyer turizmi, küresel ekonomiye 120 milyar turizminin eski günlerine dönmesi, dolarlık katkı sağlıyor. Kruvaziyer, dünya uluslararası gemi şirketlerinin Türkiye’yi turizminden henüz önemli bir pay alamasa tekrar programlarına alması, yerli turistin da her sene ortalama 20 milyon seyahat farklı bir ülkeye gitmek zorunda kalmadan sever, gemi turlarına çıkıyor. Ülkemizde kendi limanlarımızdan gemiye binebilmesi ise son yıllarda hem gemi şirketlerinin ve ülkemizin kruvaziyere yönelik rotalarını Türkiye’ye çevirmesiyle hem potansiyelinin tam olarak kullanılabilmesi de Türk turistlerin kruvaziyer turlarına için çalışıyor. 6 ǀǀ ttuurriizzmm&&yyaattıırrıımm ǀǀ 1100’’22001177 2016’da Türkiye’ye gelen gemi sayısı, AYLAR BAZINDA KRUVAZİYER GEMİ 2015’e göre yüzde 58 düşüş gösterdi VE YOLCU İSTATİSTİKLERİ (2016 YIL SONU) Dünya kruvaziyer turizminde son 15 yılda kendine önemli KRUVAZİYER GEMİ KRUVAZİYER YOLCU bir yer edinen Türkiye’ye gelen gemi sayısı, 2016 itibariyle AY KRUVAZİYER TİPİ GELEN GİDEN TRANSİT TOPLAM YOLCU GEMİSİ YOLCU YOLCU YOLCU gerilemeye başladı. Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü-Planlama ŞUBAT 2 0 0 1 1 ve İstatistik Dairesi Başkanlığının verilerine göre 2015 MART 25 1.000 1.138 18.519 20.657 yılında Türkiye limanlarına toplam 1.296 kruvaziyer gemisi NİSAN 50 11.942 13.608 35.906 61.456 yanaşmışken, 2016 yıl sonunda bu sayı 538 olarak gerçekleşti. MAYIS 87 5.463 6.525 81.361 93.349 Buna göre, 2015 yıl sonu rakamları ile 2016 yıl sonu rakamları HAZİRAN 92 9.082 10.787 90.700 110.569 karşılaştırıldığında Türkiye’ye gelen kruvaziyer gemisi TEMMUZ 62 10.994 11.474 54.493 76.961 sayısında yüzde 58 düşüş meydana geldiği görülüyor. 2017’nin AĞUSTOS 59 8.987 9.726 63.914 82.627 ilk 8 aydaki verilerine göre ise Türkiye limanlarına ağustos EYLÜL 83 11.506 11.248 61.193 83.947 sonuna kadar 220 gemi yanaştı. Yolcu sayılarına bakıldığında EKİM 69 10.922 10.984 59.246 81.152 ise; 2015’te ülkemize gelen kruvaziyer turisti sayısı 254.489, KASIM 8 2.639 2.438 12.237 17.314 giden yolcu sayısı 272.284 iken; 2016’da sayılar; 72.535 gelen ARALIK 1 0 0 0 0 ve 77.928 giden yolcu olarak gerçekleşti. Mevcut rakamlara TOPLAM 538 72.535 77.928 477.570 628.033 göre 2015 sonundan 2016 sonuna, Türkiye’ye gelen kruvaziyer “Kaynak: Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü-Planlama ve İstatistik Dairesi Başkanlığı yolcusu sayısında da yüzde 71 düşüş yaşandı. 2017’nin ilk 8 ayında ise 41.325 kruvaziyer yolcusu ülkemize geldi ve 44.256 kruvaziyer yolcusu çıkış yaptı. Güvenlik sorunu, kruvaziyer gemilerini Türkiye limanlarından uzaklaştırdı Kruvaziyer sektörü temsilcilerine göre, Türkiye’deki limanların yetersizliğinin yanı sıra İstanbul Karaköy ve Salıpazarı’ndaki limanın yeni bir proje inşaatından dolayı kullanılamayacak olması, kruvaziyer firmalarını İstanbul’a gelmekten kaçınır hale getirdi. Karaköy ve Salıpazarı yerine önerilen Sarayburnu ve Haydarpaşa limanları da yapıları gereği kruvaziyer gemilerine hizmet vermede yetersiz kaldı. Ancak sektör temsilcilerine göre kruvaziyer firmalarını Türkiye’den uzaklaştıran en büyük etken, güvenlik sorunu oldu. Terör eylemlerinin yanı sıra Avrupa ve Amerika’dan gelen seyahat uyarıları, turizmin her alanını olduğu gibi kruvaziyeri de oldukça olumsuz etkiledi. Türkiye’yi rotalarından çıkaran kruvaziyer şirketleri, Akdeniz’deki diğer lokasyonlara yöneldi. İstanbul’un yanı sıra Türklerin tercihi, yakın bölgelerden Kuşadası, Marmaris ve Antalya limanları da iptaller nedeniyle egzotik destinasyonlara kadar uzanıyor sezonu beklenenin altında kapattı. Kruvaziyer turlarında Türk seyahat severlerin tercihi; Akdeniz, Norveç Fiyortları, Küba, Karayipler, Avrupa, Kuzey ve Güney AYLAR BAZINDA KRUVAZİYER GEMİ Amerika, Asya, Afrika, Avustralya, Hawaii, Tahiti, Seyşeller, VE YOLCU İSTATİSTİKLERİ (2015 YIL SONU) İngiltere, İskoçya, İzlanda, İrlanda, Alaska, Kanada, Orta Doğu KRUVAZİYER GEMİ KRUVAZİYER YOLCU ve Uzak Doğu’ya kadar uzanıyor. Genel olarak nisan-ekim AY KRUVAZİYER TİPİ GELEN GİDEN TRANSİT TOPLAM aylarını kapsayan sıcak ve ılıman dönemde kuzey bölgeler; YOLCU GEMİSİ YOLCU YOLCU YOLCU OCAK 10 256 150 12.837 13.243 havaların soğuduğu kasım-mart sezonunda ise güneydeki ŞUBAT 10 148 176 8.917 9.241 destinasyonlar tercih ediliyor. Türk turistler tarafından en MART 30 1.107 1.369 18.244 20.720 çok Akdeniz, Yunan Adaları ve Kuzey Avrupa programları NİSAN 120 12.315 14.076 110.705 137.096 talep görürken, kruvaziyerde deneyimli seyahat severler MAYIS 139 27.842 30.522 151.865 210.229 uzak rotlara açılıp Latin Amerika, Karayipler, Uzak Doğu gibi HAZİRAN 167 33.746 37.582 186.127 257.455 destinasyonlara yöneliyor. Balayı çiftlerinin tercihi ise ağırlıklı TEMMUZ 177 44.022 47.182 200.791 291.995 Seyşeller, Karayipler ve Hint Okyanusu olarak şekilleniyor. AĞUSTOS 182 45.117 45.801 196.569 287.487 EYLÜL 217 43.843 47.218 206.328 297.389 Bir haftalık gemi turları Türklerden rağbet görüyor EKİM 192 39.350 41.972 197.326 278.648 Kruvaziyer seyahatlerine katılan Türk turistler ağırlıklı olarak KASIM 48 6.740 5.945 69.322 82.007 7 gece 8 günden oluşan bir haftalık programları tercih ediyor. ARALIK 4 3 291 3.566 3.860 Yakın rotaların oluşturduğu kısa programlarda 3 ila 4 günlük; TOPLAM 1.296 254.489 272.284 1.362.597 1.889.370 daha uzak destinasyonlar içinse 10 ila 14 günlük talepler “Kaynak: Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü-Planlama ve İstatistik Dairesi Başkanlığı oluşabiliyor. Uzun süreli programlara genel olarak emekli ve 7 09’2017 ǀ turizm&yatırım ǀ ACENTELER DOSYA AYLAR BAZINDA KRUVAZİYER GEMİ VE YOLCU İSTATİSTİKLERİ (MART- AĞUSTOS) KRUVAZİYER GEMİ KRUVAZİYER YOLCU AY KRUVAZİYER TİPİ GELEN GİDEN TRANSİT TOPLAM YOLCU GEMİSİ YOLCU YOLCU YOLCU MART 9 109 169 5.078 5.356 NİSAN 30 5.829 6.351 25.249 37.429 MAYIS 46 9.025 9.151 29.507 47.683 HAZİRAN 43 2.660 3.889 21.070 27.619 TEMMUZ 46 9.390 10.145 23.733 43.268 AĞUSTOS 46 14.312 14.551 23.398 52.261 TOPLAM 220 41.325 44.256 128.035 213.616 “Kaynak: Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü-Planlama ve İstatistik Dairesi Başkanlığı ileri yaştaki seyahat severlerden talep geliyor. Tam pansiyon istenilen zamanda bir araya gelebiliyor, etkinlik dışındaki hizmet verilen bir haftalık turlarda gidilecek rota, gemi ve zamanlarda da birlikte vakit geçirebiliyor. Aynı zamanda büyük hizmet kalitesi gibi faktörlere göre kişi başı ücret, 1.000 Euro konferans salonlarının ve tüm teknik ekipmanın ücretsiz civarından başlıyor. Tur paketlerine genellikle uçak bileti, kullanılabilmesi, 5 yıldızlı bir kruvaziyer gemisinde düzenlenen rehberlik hizmeti ve transfer ücretleri de dahil oluyor. Gezilen organizasyonu oldukça uygun fiyatlarla gerçekleştirebilmeyi bölgelerde yapılan ekstra harcamalar ise kişi başı 250 Euro sağlıyor. Öte yandan firmalar, bayi toplantısı ve ürün kadarlık bir bütçe oluşturuyor. lansmanlarını da gemilerde gerçekleştirmeyi tercih edebiliyor. Sağladığı avantajlarla gemide toplantı düzenlemek, en ideal toplantı biçimi olarak literatürde yer alıyor. Diğer taraftan, Yıllık satışların önemli bölümünü erken düğün törenlerini gemide düzenlemek isteyen çiftlerin, kaptanın rezervasyon dönemindeki talepler oluşturuyor Uçaklarda olduğu gibi gemilerde de ücretler doluluk oranına kıydığı nikah ve hazırlanan seremoniyle kutlama yapma göre değişkenlik gösteriyor. Bu anlamda kruvaziyer turları şeklindeki organizasyonlara talebi de her geçen gün artıyor. için erken dönemde rezervasyon yaptırmak önem taşıyor. Erken rezervasyon dönemi genellikle ekim ayı itibari ile Sektör temsilcilerine göre Türkiye, kruvaziyer başlarken, ortalama bir yıl sonraki turlar için talep oluşuyor. turizmindeki potansiyelini yeteri kadar kullanamıyor Gemi şirketlerinin yıllık cirosunun önemli bölümünü de erken Kruvaziyer turizminde toparlanma yaşanabilmesi için rezervasyon döneminde yapılan satışlar sağlıyor. Dünyada Türkiye’ye seyahatin önündeki en büyük engel olan güvenlik oldukça yaygın olan erken rezervasyon sistemi son yıllarda algısının değiştirilerek, güvenlik sorunu olmadığının dünyaya yerli turist açısından da kabul edilmişken, 2016’da turizm gösterilmesi, sektör temsilcileri açısından ilk sırada yer ve ekonomi alanında yaşanan sıkıntılar kruvaziyer turlarına alıyor. Bunu gerçekleştirilebilmek adına, Türkiye’nin yurt yönelik erken rezervasyonlara da yansıdı. Sektörde 2017 dışında tanıtılması için adımlar atma, uluslararası kruvaziyer itibariyle yerli turist açısından toparlanma beklenirken, erken firmalarının temsilcileriyle bir araya gelme, yurt dışı fuarlara rezervasyon sürecinin başlamasıyla tur taleplerinde nispeten katılma gibi öneriler sunuluyor. Üç tarafı denizlerle çevrili artış olduğu da gözlemleniyor. bir ülke olan Türkiye’nin kruvaziyer turizminde sahip olduğu potansiyeli yeteri kadar kullanamadığını düşünen sektör temsilcileri, öncelikle gerekli altyapının oluşturulması ve büyük Gemide toplantı düzenleme trendi her geçen gün artıyor Toplantı-kongre pazarı büyürken, bu tip organizasyonları gemilerin yanaşabileceği kapasitede limanlar inşa edilmesi kruvaziyer gemilerinde gerçekleştirme eğilimi de günden gerektiği görüşünde hemfikir... İstanbul’un homeport (ana güne artıyor. Oldukça büyük bir yatak kapasitesine sahip olan liman) olmak için tüm gereklilikleri karşıladığını savunan görüşe gemilerde tüm etkinlik katılımcıları, aynı yerde konaklayabiliyor, göre ise, İstanbul’un kruvaziyer turlarının başladığı ve bittiği nokta olması, turizm anlamında tüm ülkeye katkı sağlayacaktır. Erken rezervasyon satışları ve hükümet desteği sektöre umut veriyor Son iki yılda, özellikle de 2017’de kruvaziyer turizminde yaşanan düşüşlere rağmen sektör temsilcileri, gelecek yıldan umutlu... Erken rezervasyon sürecinin ve satışlarının başlamış olması 2018’in daha iyi rakamlarla kapanacağının sinyallerini veriyor. Ayrıca, Bakanlar Kurulu’nun 750 ve daha büyük yolcu kapasiteli gemilerle Türkiye’ye turist getiren A grubu seyahat acentelerinin devletten turist başına 30 dolar destek alacağı kararı, Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe girdi. Hükümetin bu desteğiyle kruvaziyer turizminde faaliyet gösteren acentelerin 2018 sezonunu daha rahat geçireceği öngörülüyor. 8 ǀ turizm&yatırım ǀ 10’2017
Description: