ebook img

INTERNATIONAL AIRLINES GROUP Informe y cuentas anuales 2017 PDF

184 Pages·2017·11.73 MB·Spanish
by  
Save to my drive
Quick download
Download
Most books are stored in the elastic cloud where traffic is expensive. For this reason, we have a limit on daily download.

Preview INTERNATIONAL AIRLINES GROUP Informe y cuentas anuales 2017

INTERNATIONAL AIRLINES GROUP 2 0 1 7 IN F O R M E Y C U E N T A S A N U A L E S Construido para triunfar Informe y cuentas anuales 2017 Tabla de contenidos Informe estratégico Estados financieros 3 Carta del Presidente 105 Cuenta de resultados consolidada 4 Aspectos destacados 106 Estado de resultado global consolidado 6 Preguntas y respuestas con nuestro Consejero Delegado 107 Balance de situación consolidado 8 Nuestra red 108 Estado de flujos de caja consolidado 10 Informe del Consejero Delegado 109 Estado de cambios en el patrimonio neto consolidado 13 Modelo de negocio y estrategia 111 Notas a las cuentas anuales consolidadas 14 Nuestra estrategia 165 Inversiones del grupo 16 Indicadores clave de rendimiento 18 British Airways Declaración de responsabilidad de los consejeros 20 Iberia Informe de auditoría independiente 22 Vueling 23 Aer Lingus Información adicional 24 Plataforma de IAG 175 Indicadores de rendimiento alternativos 26 Avios 178 Datos operativos y financieros 27 IAG Cargo 179 Glosario 28 Digital IDC Información para el accionista 29 Gestión del riesgo y principales factores de riesgos 35 Resumen financiero 36 Entorno económico 38 Análisis financiero 47 Sostenibilidad Gobierno corporativo Informe de gestión 58 Presentación del Presidente sobre gobierno corporativo 60 Consejo de Administración Asimismo, se elabora un Informe de Gestión conforme a lo 62 Gobierno corporativo establecido en el Artículo 262 de la Ley de Sociedades de Capital española, y al Artículo 49 del Código de Comercio 73 Informe de la Comisión de Auditoría y Cumplimiento español. De acuerdo con esta legislación, este informe de gestión debe incluir una exposición fiel sobre la evolución 76 Informe de la Comisión de Nombramientos de los negocios y la situación de la entidad, junto con una descripción de los principales riesgos e incertidumbres a los 79 Informe de la Comisión de Seguridad que se enfrenta. Para la elaboración de este informe, IAG ha 80 Informe de la Comisión de Retribuciones tenido en cuenta la guía publicada en 2013 por la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) que establece una serie de recomendaciones para la elaboración del informe de gestión de la entidades cotizadas. El informe de gestión está contenido en las siguientes secciones: 13 Modelo de negocio y estrategia 14 Nuestra estrategia 16 Indicadores clave de rendimiento 24 Plataforma de IAG 29 Gestión del riesgo y principales factores de riesgo 35 Introducción al resumen financiero 36 Entorno económico 38 Análisis financiero 47 Sostenibilidad 62 Gobierno corporativo El Informe Anual de Gobierno Corporativo español es parte del Informe de Gestión. Está disponible en la página web de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (wwww.cnmv.es), donde se ha publicado junto con los estados financieros anuales de la Sociedad. “I AG no es como el resto de compañías In fo r m del sector aéreo. Contamos con una e e s t r estructura única para obtener beneficios a t é g ic que otras no pueden igualar: para o G o los clientes de cada una de nuestras b ie r n o aerolíneas, para nuestros accionistas y c o r p o para el talentoso personal que trabaja en rat iv o todo el Grupo. E s t a d Hemos alcanzado sistemáticamente os fi n a n nuestros objetivos financieros, c ie ro s manteniendo nuestro compromiso con el transporte aéreo sostenible y reafirmando In fo r m que tenemos la flexibilidad necesaria para a c ió n a responder a un entorno muy cambiante d ic io n a y altamente competitivo. De este modo, l hemos demostrado ser un grupo realmente construido para triunfar.” Willie Walsh Consejero Delegado www.iairgroup.com 1 Informe estratégico En esta sección: 3 Carta del Presidente 4 Aspectos destacados 6 Preguntas y respuestas con nuestro Consejero Delegado 8 Nuestra red 10 Informe del Consejero Delegado 13 Modelo de negocio y estrategia 14 Nuestra estrategia 16 Indicadores clave de rendimiento 18 British Airways 20 Iberia 22 Vueling 23 Aer Lingus 24 Plataforma de IAG 26 Avios 27 IAG Cargo 28 Digital 29 Gestión del riesgo y principales factores de riesgos 35 Resumen financiero 36 Entorno económico 38 Análisis financiero 47 Sostenibilidad El siguiente informe estratégico contiene un análisis objetivo y equilibrado, consistente con el tamaño y complejidad del negocio, acorde con las expectativas de la Ley de Sociedades de 2006. Carta del Presidente Una clara manifestación de In fo r m nuestra confianza en el futuro e e s t ra t é g ic “Es un gran placer darles la o bienvenida a nuestro Informe G Anual, en el que se describe un o b año de un sólido desempeño ier n de International Airlines Group o c o y nuestros continuos avances r p o en la construcción de una ra t plataforma para un crecimiento iv o rentable a largo plazo”. E s que vaya a tirarse por la borda una política t a de cielos abiertos que beneficia a unos d o 900 millones de viajeros al año en Europa y s que genera trabajo y riqueza. fin a Cumplimos la normativa aplicable sobre nc propiedad y control y tenemos la convicción ie de que seguiremos haciéndolo, incluyendo ro s aquella que se espera sea exigible en el Reino Unido después del Brexit. Hemos 2017 fue un año excelente para nuestro de recompra de acciones de 500 millones mantenido, y continuaremos manteniendo, negocio, en el que una vez más, de euros durante el 2018. Me gustaría dar demostramos nuestra disciplina, agilidad las gracias a nuestros accionistas por su un diálogo permanente con las autoridades In y determinación para alcanzar nuestra apoyo continuado. cloosm inpteetreensetess d pea IrAaG g.arantizar la protección de form meta a largo plazo: construir un negocio de El mercado de la aviación se mantiene a transporte aéreo global robusto, sostenible y Estamos decididos a ser líderes en c capaz de generar valor. sólido; la Asociación Internacional de nuestro sector en la lucha contra el cambio ión Transporte Aéreo prevé un aumento del climático, pues somos conscientes de a La obtención de un beneficio de las beneficio neto del sector a escala mundial d operaciones de 3.000 millones de de casi 4.000 millones de dólares, hasta qnuuees stero t rtaratab adjoe upnaara p caorntes tfruunird uanm neengtaolc dioe icio euros sobre un total de ingresos de colocarlo ligeramente por encima de los n realmente sostenible. a 23.000 millones de euros es un logro 38.000 millones de dólares en 2018, y unas l extraordinario, especialmente porque todas rentabilidades superiores al coste medio de Fuimos el primer grupo de aerolíneas del nuestras aerolíneas, que transportaron capital por cuarto año consecutivo. Se trata mundo que estableció sus propias metas aproximadamente a 105 millones de de un panorama que habría sido impensable de emisiones y avanzamos firmes hacia pasajeros durante el año, realizaron una hace tan solo unos años, cuando la su consecución. Asimismo, jugamos un aportación sin precedentes a este resultado. destrucción de valor seguía siendo la norma importante papel en el establecimiento del Este fue uno de los aspectos más destacable en el sector. primer mecanismo de compensación de del año, junto con el lanzamiento de emisiones de carbono a escala global, que Quedan algunos desafíos por delante — LEVEL, nuestra aerolínea de bajo coste permitirá al sector reducir las emisiones a entre otros, la incertidumbre sobre el precio de largo radio. la mitad para 2050 y lograr un crecimiento del petróleo— que podrían perturbar los neutral en carbono a partir de 2020. Ambos demuestran las particulares fortalezas niveles de disciplina que estamos viendo de nuestro modelo de negocio, puesto en en la actualidad en términos de gestión de Este año, nos convertimos en la única marcha con la profesionalidad de nuestro capacidad y costes. Nuestra convicción es aerolínea incluida en la prestigiosa Lista A equipo directivo, con el firme apoyo del que habrá oportunidades para aumentar la Climática del Proyecto de Información sobre Consejo, y en el seno de un riguroso sistema consolidación en el sector, tanto a través de el Carbono, que agrupa al primer 5% de las de gobierno corporativo. combinaciones de negocios como por medio mejores compañías a nivel mundial; además, de la adquisición de activos de aerolíneas se nos reconoció como la organización En nuestra Jornada de los Mercados de en dificultades. La consolidación es una que más mejoró en esta materia en el Capitales de noviembre, explicamos a los parte fundamental de nuestra raison d’être y Reino Unido. Estamos muy orgullosos de inversores nuestras metas financieras para el continuaremos buscando oportunidades que estos logros. negocio a cinco años y nuestro mensaje fue tengan sentido estratégico y financiero para muy bien acogido., Estas metas ofrecen, en nuestro negocio. Al final de un ejercicio repleto de mi opinión, una manifestación muy clara de acontecimientos y éxitos, me gustaría dar nuestra confianza en el futuro. El futuro de la política europea en materia las gracias a todas las personas que forman de aviación tras el Brexit sigue siendo un nuestro negocio por su enorme esfuerzo y Una vez más, fue un placer cumplir nuestro ámbito de atención evidente, pues deja grandes contribuciones para convertir a IAG compromiso de creación de valor de forma en el aire cuestiones importantes sobre en el negocio que es hoy. sostenible para nuestros inversores, con la acceso al mercado, propiedad y normativa devolución de 1.000 millones de euros a de seguridad. Son muchos los logros que hemos través de la distribución de dividendos y del conseguido en los siete últimos años. Todavía plan de recompra de acciones ejecutado Seguimos convencidos de que se llegará a un nos queda mucho por hacer. durante el ejercicio. Asimismo, tenemos acuerdo de transporte integral entre la Unión la intención de llevar a cabo un programa Europea y el Reino Unido. Es difícil creer Antonio Vázquez Presidente www.iairgroup.com 3 Aspectos destacados Nuestros aspectos destacados Nuestro modelo ha Nuestras prioridades estratégicas han evolucionado: crecido y madurado desde su formulación 1 2 3 en enero de 2011. Fortalecer Aumentar las Mejorar Hemos construido una una cartera de posiciones de la plataforma estructura única que marcas y negocios liderazgo integrada común de primer nivel mundial de IAG impulsa el crecimiento y la innovación para maximizar la creación Más información sobre nuestra de valor sostenible. estrategia en las páginas 14 y 15 Beneficio de las operaciones antes de partidas Dividendo total por acción (céntimos de €)1 excepcionales (millones de euros) +480 millones de euros +14,9% frente al año anterior frente al año anterior 20 2.335 20 20,0 15 15 20 2.535 20 23,5 16 16 2 2 0 3.015 0 27,0 17 17 RoIC2 +2,4 pts frente al año anterior 16,0% 23,1% 12,2% 13,4% +2,5pts 0,0pts +3,2pts +6,1pts AKO: 0,7% AKO: 12,1% AKO: 2,2% AKO: 1,5% IAG Platform INTERNATIONAL AIRLINES GROUP 16,0% 1 2017 incluye el dividendo complementario recomendado de 14,5 céntimos de euro por acción. 2 Los resultados de Iberia excluyen la asignación de los resultados de LEVEL. INTERNATIONAL AIRLINES GROUP 4 Informe y Cuentas Anuales de 2017 In fo r m e e s Nuestra escala tra t Aspectos destacados del 2017 é g Cifras de pasajeros ic o (miles) • Todas nuestras aerolíneas obtuvieron excelentes rendimientos, con sus mejores resultados financieros individuales hasta el momento, G o Frente al año un sólido desempeño operativo y compromiso con el servicio al b ie anterior cliente. El cambio en Vueling, tras los desafíos de 2016, ha sido r n 2017 +4,1% particularmente sobresaliente. o c o 104.829 • Nuestros ingresos unitarios de pasaje a tipos de cambio constantes rp 2016 o aumentaron un 1,5%. ra 100.675 t iv o • Establecimos una medida de satisfacción del cliente consistente y Asientos-kilómetro ofertados comparable en todas las aerolíneas, el Net Promoter Score, lo que (millones) demuestra nuestro compromiso de ofrecer al cliente una propuesta E sin competencia. st a Frente al año d o anterior • Implementamos el New Distribution Capability (NDC) y hemos s fi 2017 +2,6% llaanrgzoa draod LioE.VEL, nuestra marca de aerolínea de bajo coste de nanc 306.185 ie 2016 • Logramos ser incluidos en Lista A en las clasificaciones de Carbon ros 298.431 Disclosure Project (CDP) y nos otorgaron el premio a la organización que más ha mejorado en el Reino Unido. Flota en servicio In • Devolvimos 1.000 millones de euros a nuestros inversores. fo r m Frente al año a c anterior ió n 2017 (0,4%) a d 546 Nuestro rendimiento financiero ic 2016 io n a 548 Resumen de resultados l Frente al 2017 2016 año anterior Toneladas-kilómetros transportados (millones) Total ingresos € 22.972m € 22.567m 1,8% Beneficio de las operaciones después de partidas excepcionales € 2.727m € 2.484m 9,8% Frente al año Beneficio después de impuestos y anterior partidas excepcionales € 2.021m € 1,952m 3,5% +5,6% 2017 Beneficio básico por acción 95,8 €c 93,0 €c 3,0% 5.762 Efectivo y depósitos remunerados € 6.676m € 6.428m 3,9% 2016 Deudas financieras remuneradas a largo plazo € 7.331m € 8.515m (13,9%) 5.454 Indicadores de rendimiento alternativos Plantilla media equivalente Frente al 2017 2016 año anterior Frente al año Beneficio después de impuestos y antes de anterior partidas excepcionales € 2.243m € 1.990m 12,7% +0,1% Beneficio por acción ajustado 102,8 €c 90,2 €c 14,0% 2017 63.422 Deuda neta ajustada € 7.759m € 8.159m (4,9%) 2016 Deuda neta ajustada / EBITDAR 1,5 veces 1,8 veces (0,3pts) 63.387 Más información sobre nuestros indicadores Más información en el Glosario Más información en el Análisis financiero clave de rendimiento en las páginas 16 y 17 en las páginas 179 y 180 en la página 38 www.iairgroup.com 5 Preguntas y respuestas Con nuestro Consejero Delegado Willie Walsh El original modelo de negocio de IAG está fomentando un crecimiento récord en nuestras aerolíneas, innovación y mejoras sustanciales en el servicio al cliente. En esta sección, Willie Walsh, Consejero Delegado, detalla los motivos. Willie Walsh Consejero Delegado P ¿Qué ventajas le proporciona a Presentamos una propuesta al Consejo P ¿De qué forma están mejorando la IAG su estructura frente a sus en febrero, su lanzamiento se anunció experiencia del cliente? competidores? el 17 de marzo y comenzó a volar el 1 R A lo largo del año introdujimos un de junio. R Creemos que nuestra estructura indicador no financiero para garantizar es única en el sector aéreo y nos No hay precedentes de esto. un equilibrio adecuado entre nuestro proporciona una ventaja enorme en el enfoque en el rendimiento financiero del mercado. Nunca habría sido posible de no haber negocio y nuestro interés en ofrecer un podido contar con los conocimientos buen servicio a los clientes. Es una combinación de compañías especializados de todas las aerolíneas operadoras muy enfocadas, con marcas de IAG y formar un equipo entusiasta Decidimos que un Net Promoter Score diferenciadas y una clara oferta al con la capacidad de lanzar una marca —basado comentarios obtenidos cliente, junto con el respaldo de una completamente nueva en un plazo directamente de los clientes— era el plataforma de apoyo sólida capaz de tan reducido. mejor parámetro que podía utilizarse funcionar de forma centralizada con y ha marcado una enorme diferencia una eficiencia mucho mayor que la P ¿Por qué lanzaron LEVEL y qué al haber transformado el debate sobre que jamás alcanzarían las aerolíneas resultados ha tenido? el servicio al cliente en el seno de la individuales por sí mismas. R El lanzamiento de LEVEL ha sido un compañía. Es esta combinación lo que explica el éxito rotundo. Sabíamos que el modelo Este indicador es una manera gran éxito de IAG. de negocio funcionaba. Y es que la sumamente eficiente para saber si combinación de una base de costes a nuestros clientes les gusta lo que Más información sobre nuestras reducida, un mercado desatendido y hacemos. También nos permite centrar compañías operativas en las páginas una magnífica oferta al cliente es una nuestras inversiones en las preferencias 18 a 28 fórmula ganadora. de los clientes y observar el impacto El éxito cosechado hasta ahora inmediato que están teniendo esas realmente ha demostrado que el inversiones. P ¿Puede indicar algún ejemplo de momento era el adecuado, que la Este indicador nos ha permitido cómo la flexibilidad de IAG ha iniciativa era la correcta y que la marca perfeccionar todo lo que hacemos para permitido a la compañía responder es magnífica. los clientes y seguiremos utilizándolo en rápidamente a las condiciones del Este éxito nos ha dado una enorme todas nuestras aerolíneas durante 2018 mercado? confianza para expandir LEVEL, algo y en años venideros. R En 2017 demostramos hasta qué punto que seguiremos viendo en 2018. somos flexibles cuando lanzamos Más información sobre Net Promoter LEVEL, nuestra nueva marca de bajo coste de largo radio. Más información sobre LEVEL en la Score en la página 17 siguiente página INTERNATIONAL AIRLINES GROUP 6 Informe y Cuentas Anuales de 2017 LEVEL: la nueva marca de bajo coste de largo radio de IAG “Hacemos los viajes de Tras la presentación de LEVEL en De cara al futuro In marzo de 2017, la compañía empezó fo largo radio accesibles La flota de LEVEL se incrementará más r a operar desde Barcelona solo tres m del doble en 2018 con la incorporación para las generaciones meses después, con el despliegue de de otras tres aeronaves Airbus A330- e e de viajeros actuales y dos aeronaves Airbus A330-200 con 200. La segunda base de LEVEL st futuras”. fLroesc uÁenngceialess a, PSuannt aF rCanancias cyo B (uOeankolasn Adi)r,e s. se fijará en París, desde donde se raté operarán vuelos a Nueva York (Newark), g Los vuelos de LEVEL desde Barcelona Montreal, Guadalupe y Martinica. Desde ic los opera actualmente Iberia, capaz o Lanzamiento de LEVEL Barcelona, incorporaremos frecuencias asimismo de ofrecer una base de costes y lanzaremos una nueva ruta a Boston. 2017 fue un año emocionante para competitivos sobre la que lanzar nuestra G el Grupo, que amplió su cartera oferta de bajo coste. LaeErVoElínLe taa mopbeiérand soer ac oinndveeprteirnád eienn te, ob de marcas de primer nivel con el ie lanzamiento de LEVEL, la nueva IAG está satisfecha el temprano éxito en el seno del Grupo, con su propio rn propuesta de bajo coste de largo radio y la positiva respuesta a su nueva equipo directivo. o c que IAG brinda a sus clientes. marca y mantiene su confianza en que IAG prevé que, más allá de 2018, LEVEL or LEVEL siga registrando un desempeño p LEVEL es reflejo de la creciente sólido. En los primeros seis meses de cdree, zacl am heansotas , c15o natearro cnoanv eusn aa fiflnoetas de ora confianza de IAG en la rentabilidad operaciones con la marca LEVEL, se 2022, con la posibilidad de ampliarla tiv sostenible que puede lograrse han alcanzado factores de ocupación o por encima de esta cifra. En ambos mediante una oferta de largo radio superiores al 90% y costes unitarios supuestos, se prevé que el negocio de valor “disagregada” dirigida a un excluido el combustible mejores al alcance el objetivo sostenible de mercado de clientes hasta ahora objetivo, lo cual ha hecho posible rentabilidad sobre el capital invertido desatendido por el Grupo. obtener un beneficio subyacente E del Grupo, del 15%. s superior a las expectativas. ta d o s fi n a Una marca diferenciada IAG dispone de todo lo necesario para ser líder en largo n c para una estrategia de radio de bajo coste iero “marca doble” IAG confía en que la estructura del Grupo le brinde un conjunto s diferenciado de capacidades que LEVEL pueda aprovechar para En 2017, IAG llevó a cabo un análisis convertirse en líder mundial de los viajes de largo radio de bajo coste: específico de las necesidades emocionales y funcionales de sus • la plataforma común integrada del Grupo le permite a LEVEL In clientes que sirvió para identificar alcanzar mejores costes, ya sea mediante inversiones nuevas, o bien fo claramente la segmentación de aprovechando las economías de escala de IAG; rm clientes y motivos de viaje. a • colaboración comercial específica con IAG y otras aerolíneas y c ió Este análisis reforzó la decisión de empresas asociadas, como Vueling y American Airlines y acuerdos n IAG de crear LEVEL, una aerolínea con negocios asociados a IAG, tales como Avios, aseguran que LEVEL a d centrada únicamente en brindar una puede proporcionar una oferta comercial sin competencia a sus ic oferta de ocio a un público sensible clientes y construir conexiones para impulsar demanda adicional; y io n a los precios que, a su vez, permite a • la estructura del Grupo le permite a LEVEL disponer la autonomía al las marcas de servicio completo del necesaria para materializar sus propios objetivos comerciales, con el Grupo centrarse en las demandas respaldo de un equipo directivo experimentado en supervisar una y las expectativas de sus propios cartera de operaciones y marcas de primer nivel. clientes. P ¿Cómo aprovecha IAG la No obstante, también se trata de tecnología digital? mejorar nuestro rendimiento general, no solo en términos de servicio al cliente, R Muy pronto reconocimos que el sino también desde el punto de vista futuro de nuestro negocio iba a estar financiero. Este punto será prioritario enormemente influenciado por los para nosotros a medida que seguimos adelantos en tecnología digital. Por aprovechando las capacidades de tanto, reunimos a un pequeño equipo nuestro equipo digital y desarrollando de IAG para intentar aprovechar la iniciativas como el proyecto Hangar tecnología en beneficio de los clientes, 51, donde invertimos en startups y es mucho lo que hemos avanzado tecnológicas que pueden ayudaros a ya. Las puertas de autoembarque en encontrar nuevas vías de innovación. la Terminal 5 de Heathrow, los nuevos vehículos remolcadores Mototok en nuestros stands y las nuevas formas Más información sobre digital de distribuir digitalmente nuestros en la página 28 productos son algunos ejemplos de nuestra incesante búsqueda de fórmulas que nos permitan desempeñar mejor nuestro trabajo cotidiano y faciliten la vida a los clientes. Vea la entrevista completa en nuestro sitio web www.iairgroup.com www.iairgroup.com 7 Nuestra red Nuestro negocio alrededor del mundo 105 millones de pasajeros han volado a 279 destinos en 546 aeronaves Nuestras marcas Más información sobre British Más información sobre Más información sobre Airways en las páginas 18 a 19 Iberia en las páginas 20 a 21 Vueling en la página 22 INTERNATIONAL AIRLINES GROUP 8 Informe y Cuentas Anuales de 2017

Description:
de primer nivel. Nuestras prioridades estratégicas han evolucionado: INTERNATIONAL AIRLINES GROUP. Informe y Cuentas Anuales de 2017. 4 1.0. 1.5. 2.0. 2017. 2016. 2015. -31,8% www.iairgroup.com. 51. Informe estra tégic o. Gobierno c orpora tiv o. Estados financieros. Información adicional
See more

The list of books you might like

Most books are stored in the elastic cloud where traffic is expensive. For this reason, we have a limit on daily download.