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influencia del fenómeno de socavación en la pila de un puente ante efectos de sismo elbert yezid ... PDF

252 Pages·2013·6.34 MB·Spanish
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INFLUENCIA DEL FENÓMENO DE SOCAVACIÓN EN LA PILA DE UN PUENTE ANTE EFECTOS DE SISMO ELBERT YEZID SIERRA ALZATE Universidad Nacional de Colombia Facultad de Ingeniería, Departamento de Ingeniería Civil y Agrícola Bogotá, Colombia 2013 INFLUENCIA DEL FENÓMENO DE SOCAVACIÓN EN LA PILA DE UN PUENTE ANTE EFECTOS DE SISMO ELBERT YEZID SIERRA ALZATE Tesis presentada como requisito parcial para optar al título de: MAGISTER EN INGENIERÍA ESTRUCTURAS Director (a): (MSc.) CARLOS RAMIRO VALLECILLA BAHENA Codirector (a): (MSc.) DIEGO ERNESTO DUEÑAS PUENTES Línea de Investigación: Diseño Estructural Universidad Nacional de Colombia Facultad de Ingeniería, Departamento de Ingeniería Civil y Agrícola Bogotá, Colombia 2013 Dedicado a: Mi madre y mi hermano por ser el eje y soporte fundamental de mi existencia. Paty, Jero y Grego por acompañarme y apoyarme en todo este proceso. Mis grandes amigos, que a pesar de la distancia siempre están presentes. Agradecimientos Al ingeniero Jaime Erasmo Garzón Moreno por ser el gestor de la idea de este proyecto, además de su inmenso aporte en mi formación académica, profesional y personal. A la ingeniera María Elvira Guevara Álvarez, magister en ingeniería civil de la Universidad de Minnesota, quien puso a nuestra disposición toda la información y notas de clase del posgrado de hidráulica de la Universidad del Cauca referentes a Socavación. A los ingenieros Jorge Cruz, Juan Camilo Martínez y especialmente al ingeniero Ricardo Salcedo por aportar sus conocimientos y asesoría permanente en todo el proceso. A los ingenieros Pedro López y Heriberto Parada por las asesorías referentes a modelación numérica por medio del programa comercial ANSYS. A la Universidad Nacional de Colombia, a los docentes de la maestría en Estructuras de la Facultad de Ingeniería y especialmente al ingeniero Diego Ernesto Dueñas Puentes quien brindó y compartió su experiencia académica y profesional tanto en el aula de clases como en el desarrollo de esta investigación. A los trabajadores de la Hemeroteca Nacional Universitaria lugar en el cual se desarrolló un gran porcentaje de este documento. A la ingeniera Marisol Nemocón Ruiz e ingeniero Álvaro Carvajal por hacer parte de mi formación como ingeniero civil estructural. Resumen Los puentes cimentados sobre lechos de ríos o en zonas cercanas a corrientes de agua, en épocas de crecientes son altamente vulnerables a fenómenos de socavación; esto sumado a la acción de un posible evento sísmico dadas las condiciones geotécnicas y geológicas del territorio nacional los convierten en estructuras con una elevada probabilidad de convergencia de socavación y sismo. Esta investigación inicia definiendo metodologías que permiten al lector entender y evaluar la acción del fenómeno de socavación en pilas de puentes. Continúa con una explicación detallada de la modelación de un puente típico simplemente apoyado de dos luces con el programa comercial Sap2000 (v14); además, se describe el proceso de modelación del apoyo central del puente en el programa comercial ANSYS (v10). Posteriormente, se evalúa el comportamiento del apoyo central del puente bajo la acción combinada de efectos de socavación, sismo, acción del flujo de la corriente del río y variación de lecho elástico; utilizando los programas de elementos finitos mencionados. Finalmente se presentan las conclusiones y recomendaciones para futuras investigaciones. Palabras Clave: Puentes Socavación Sismo Flujo de la corriente del río Lecho elástico Modelación por elementos finitos.

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programa comercial Sap2000 (v14); además, se describe el proceso de apoyo central del puente en el programa comercial ANSYS (v10).
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