impactos da moderação de tráfego na vitalidade urbana

213 Pages·2012·16.53 MB·Portuguese

UNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS GERAIS
ESCOLA DE ENGENHARIA
DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES E GEOTECNIA
PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM GEOTECNIA E TRANSPORTES

OSIAS BAPTISTA NETO

IMPACTOS DA MODERAÇÃO DE TRÁFEGO
NA VITALIDADE URBANA

Belo Horizonte, 28 de fevereiro de 2012
Osias Baptista Neto

Impactos da moderação de tráfego na vitalidade
urbana

Dissertação apresentada ao Curso de Mestrado da
Escola de Engenharia da Universidade da Universidade
Federal de Minas Gerais
Área de Concentração: Transportes
Orientadora: Profa. Heloisa Maria Barbosa, PhD
UFMG

Belo Horizonte
Escola de Engenharia da UFMG
2012
Baptista Neto, Osias.
B222i Impactos da moderação de tráfego na vitalidade urbana [Manuscrito]
Osias Baptista Neto. – 2012.
212 f., enc.: il.

Orientadora: Heloisa Maria Barbosa.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Minas Gerais,
Escola de Engenharia.

Bibliografia: f. 208-212.

1. Engenharia de transportes - Teses. 2. Engenharia de tráfego -
Teses. I. Barbosa, Heloisa Maria. II. Universidade Federal de Minas
Gerais, Escola de Engenharia. III. Título.

CDU: 656(043)

Aos meus pais, aqui e em meu coração
Para Angela, André e Ju, Bruno e Karen, Chel e Alpas e Manu
Agradecimentos

Difícil começar, medo de não acabar.
Começo pela professora Heloisa Barbosa, amiga, parceira e sobretudo incentivadora,
que consegue ver através das teorias e dos números, encontrando a alma das coisas.
Agradeço à Escola de Engenharia da UFMG por ter, finalmente, criado nosso mestrado
e me aceitado entre os seus. Aos demais professores, pacientes e prontos a compartilhar
o saber, Antonio Arthur de Souza, David Magalhães, Geraldo Robson, Judy Mantilla,
Nilson Nunes e Leise de Oliveira.
Ao Antonio Celso Medeiros, que tão gentilmente cedeu todos os projetos da
BHTRANS, ao Waldemar de Souza Maia Junior, que me franqueou toda a biblioteca da
BHTRANS, onde achei preciosidades de meu início de carreira no Plambel e na
Metrobel.
Aos meus filhos, que sempre acreditaram em mim permanecendo ao meu lado mesmo
nos piores momentos de minha vida, Dé, Chel e Ju que junto com o Mano seguraram as
coisas para que eu pudesse me ausentar do trabalho e aprender e Bruno, companheiro de
perambulações pelo centro observando, anotando e fotografando.
Ao meu pai, Wilson Baptista, que com seu precioso acervo fotográfico e sua memória
descomunal me permitiu trilhar os caminhos do passado, numa Bello Horizonte que
ainda não se sentia refém do automóvel.
Ao Teko, por me ensinar o que e como fazer e de forma muito especial à Lisa, que me
faz olhar o mundo de uma forma diferente e me apresentou Jan Gehl.
À Angela, minha gota de orvalho de tantas vidas e a Deus, por me permitir tudo isso
nessa altura da vida.
A todos, muito obrigado.
A vida é a arte do encontro
Vinícius de Morais
SUMÁRIO

LISTA DE FIGURAS .................................................................................................... 10
LISTA DE QUADROS .................................................................................................. 19
LISTA DE GRÁFICOS .................................................................................................. 20
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS .................................................................... 21
RESUMO ....................................................................................................................... 22
ABSTRACT ................................................................................................................... 24
1. INTRODUÇÃO ...................................................................................................... 26
1.1. Justificativa ...................................................................................................... 28
1.2. Objetivos .......................................................................................................... 29
1.2.1. Objetivo geral ........................................................................................... 29
1.2.2. Objetivos específicos ................................................................................ 30
1.3. Estrutura do texto ............................................................................................. 30
2. A VITALIDADE URBANA .................................................................................. 31
2.1. A luta entre a cidade e os veículos ................................................................... 35
2.2. O uso dos espaços públicos ............................................................................. 39
2.3. O tráfego e as relações de vizinhança .............................................................. 41
2.4. Revitalização, vitalidade, qualidade ................................................................ 45
2.5. Condições e critérios para a vitalidade urbana ................................................ 49
3. A MODERAÇÃO DE TRÁFEGO ......................................................................... 67
3.1. Histórico ........................................................................................................... 67
3.2. Conceitos, definições e efeitos ......................................................................... 73
4. METODOLOGIA PROPOSTA ............................................................................. 79
4.1. Seleção da área de estudos ............................................................................... 80
4.2. Descrição e caracterização da área de estudos ................................................. 80
4.3. Determinação da matriz de critérios de qualidade de vida a ser utilizada ....... 81
4.3.1. Multiplicidade de usos .............................................................................. 83
4.3.2. Horário majoritário de utilização .............................................................. 84
4.3.3. Espaços para sentar ................................................................................... 84
4.3.4. Comida ..................................................................................................... 84
4.3.5. Proteção para os pedestres contra o tráfego.............................................. 85
4.3.6. Conforto – oportunidades para permanecer.............................................. 85
4.3.7. Oportunidades para apreciar os reflexos positivos do clima .................... 86
4.4. Validação dos critérios de qualidade para as áreas de pedestres em pesquisa de
campo e atribuição de pesos específicos .................................................................... 87
4.5. Seleção e tipos de restrições ao tráfego de veículos para análise .................... 89
4.6. Seleção dos trechos de vias .............................................................................. 90
4.7. Levantamento cadastral dos trechos selecionados ........................................... 93
4.8. Aplicação da matriz de critérios ...................................................................... 95
4.9. Análise das matrizes ........................................................................................ 96
5. APLICAÇÃO DA METODOLOGIA PROPOSTA .............................................. 98
5.1. Seleção da área de estudos ............................................................................... 98
5.2. Seleção de trechos de via para estudos .......................................................... 109
5.3. Levantamento cadastral dos trechos de estudo .............................................. 111
5.3.1. Trechos de via Classe 1 .......................................................................... 112
5.3.2. Trechos de via Classe 2 .......................................................................... 119
5.3.3. Trechos de via Classe 3 .......................................................................... 126
5.3.4. Trechos de via Classe 4 .......................................................................... 132
5.4. Aplicação da matriz de critérios .................................................................... 140
5.4.1. Trechos de via Classe 1 .......................................................................... 140
5.4.2. Trechos de via Classe 2 .......................................................................... 153
5.4.3. Trechos de via Classe 3 .......................................................................... 169
5.4.4. Trechos de via Classe 4 .......................................................................... 182
5.5. Análise das Matrizes ...................................................................................... 198
6. CONCLUSÕES E RECOMENDAÇÕES ............................................................ 202
7. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS ................................................................. 208