zeitschrift für das Kfz-gewerbe und den teilemarkt 68237 | ISSN 0001-1983 amz Offizielles Organ des gesamtverband autOteile-Handel e.v. 10 auto motor zubehör Oktober 2009, 97. Jahrgang internationale automobilausstellung vorbereitung auf das Wintergeschäft Was hat uns die IAA Neues gebracht? So werden Winterfit-Aktionen zum Erfolg IHR SPEZIALIST FÜR KLIMATECHNIK UND FAHRZEUGELEKTRONIK www.vemo.de Die Premiummarke der VIEROL AG Wenn’s drauf ankommt: Fahrwerksteile vom Erstausrüster Es gibt Situationen, in denen auch die beste Bremsanlage ihre natürlichen Grenzen erreicht. Sicherer fährt, wer sich dann auf das Fahrwerk seines Fahrzeugs verlassen kann. Als anerkannter Entwicklungs- und Produktionspartner der Automobilindustrie erstreckt sich unsere OE-Kompetenz und Erfahrung über alle sicherheitsrelevanten Bereiche moderner Fahrzeuge. Dazu zählen auch die für ein sicheres Fahrverhalten wichtigen Lenkungs- und Aufhängungsteile. In einem unabhängigen Vergleichstest hat das Forschungsinstitut fka zusammen mit dem ika (RWTH Aachen) festgestellt, dass TRW als einziger Hersteller alle Prüfkriterien fehlerfrei erfüllt. Ein weiterer Beleg, dass Sie und Ihre Kunden mit TRW bestens fahren. Das von TRW angebotene Sortiment umfasst rund 4.000 Lenkungs- und Aufhängungsteile und lässt auch in Ihrem Angebot keinen Wunsch offen. Mehr zu TRW und den Tests erfahren Sie unter www.trwaftermarket.com Bremse – Lenkung – Aufhängung www.trwaftermarket.com amz 10/2009 editorial A m 2. September, genau gesagt am Vor- mittag dieses Tages, war der Zauber vorbei. Die Zeit des steuerlich geförderten Auto- handels durch die Abwrackprämie gehörte von da an zur Vergangenheit. Der Fünf-Milli- arden-Topf war leer. Nun stellt sich in der Kfz-Branche die Frage, was kommt jetzt? Muss man nun mit der großen Flaute auf dem Automarkt rechnen? Eines ist doch klar, die Abwrackprämie hat die Nachfrage nach Automobilen in Westeuropa 2009 künstlich gesteigert. Bereits nächstes Jahr drohe ein Einbruch um bis zu 25 Prozent, befürchtet die Unternehmens- beratung Roland Berger und kommt zu dem Schluss, dass viele Kfz-Handelsbetriebe nach Auslaufen des Staatszuschusses von der Insolvenz bedroht seien. Auch andere Marktteilnehmer befürchten durch den Vorzieh-Effekt einen starken Rückgang beim Autoabsatz im kommenden Jahr und damit eine weitere Verschärfung im schwierigen Autogeschäft. „ Die Aufnahme von 2010 werde sicher ein schwieriges Jahr, heißt es beim ZDK. Dort verwies man darauf, dass durch die Transportern ins Ser- Umweltprämie immerhin rund eine halbe Million viceangebot bietet der Neukunden in den Autohäusern gewonnen werden Werkstatt vielfältige konnten. Insgesamt fehlen dem Servicemarkt aber Chancen.“ durch das Abwracken rund 1,4 Millionen Altfahr- zeuge, was in der Branche mit weniger Service- und Reparaturaufträgen zu Buche schlägt. Das dicke Ende kommt also noch. Gleichwohl betonen die Bonner aber auch, dass der Service nach wie vor die tragende Säule des Kfz- den Pkw oder am Lkw festgeschrieben. Vergessen Gewerbes ist. Der Kuchen, den es im Servicemarkt wird dabei meist jedoch, dass heute schon über zwei künftig aufzuteilen gilt, wird also noch begehrens- Millionen dieser automobilen Leistungsträger auf werter. Deshalb sind jetzt im Service frische Konzepte Deutschlands Straßen unterwegs sind, und das mit zur Kundenfindung und -bindung gefragt. Dass man steigender Tendenz. Seitens Service und Reparaturen in der Werkstatt gezielt auf die Kundenbedürfnisse stellen diese Vehikel eine durchaus begehrenswerte eingeht, sollte eigentlich keiner Erwähnung mehr Zielgruppe dar, die gute Alternativen zur Ausweitung bedürfen. Viel interessanter dürfte deshalb die An- des Werkstattgeschäftes bietet. Was liegt also näher, sprache neuer Kundengruppen sein, wie etwa der als sich diesem interessanten Geschäftsfeld zu wid- großen Gilde der Transporter. Die fristen in der Kfz- men, wenn man es nicht bereits im Serviceportfolio Landschaft mehr oder weniger ein Nischendasein hat? Eine vortreffliche Chance, sich einen breitge- zwischen Pkw und Nkw. Sind wir doch einmal ganz fächerten Marktüberblick im Transportersegment ehrlich, vielfach wird der Transporter – gleich ob Fiat zu verschaffen, bietet dazu am 28. und 29. Oktober Ducato, Mercedes Sprinter, Citroen Jumper – in der 2009 das Transporter-FORUM als erste Fachmesse Werkstatt doch nur als Anhängsel geführt. Entwe- für Unternehmen mit gewerblich genutzten Trans- der hat man sich dort voll auf den Service rund um portern am Nürburgring (www.transporter-forum. de). Hier treffen sich Einkäufer, Geschäftsführer und Fuhrparkverantwortliche, Werkstattbetreiber, Ver- antwortliche bei den Werkstattkonzepten, bei den Das dicke Ende Fahrzeugeinrichtern und Dienstleistern sowie alle am Transportersegment Interessierten zu einer brei- ten Informations- und Diskussionsplattform. Wenn Sie bereits das Transporterfieber infiziert hat, warten kommt noch Sie nicht mehr, sondern melden sich jetzt an, um da- bei zu sein, wenn beim Transporter-FORUM die Laste- sel in der Klasse bis 3,5 Tonnen mit allen relevanten _ Servicethemen im Fokus stehen. Die Segnungen der Abwrackprämie wirken sich nachhaltig auf das Service- geschäft aus. Jetzt gilt es hier, sich für die Zukunft richtig aufzustellen. Jürgen Rinn amz - auto | motor | zubehör Nr. 10-2009 3 amz 10/2009 inhaltsverzeichnis Von Oldenburg in die ganze Welt _ Die VIEROL AG versteht sich mit ihren Wenn alte Verträge keinen Bestand mehr haben, dann bietet dieser Zeitpunkt auch immer die Gele- beiden Premium Marken VEMO und VAICO als genheit für neue Ideen: Bis zum Ende der 90er-Jahre Alternative für die zeitwertgerechte Reparatur war das Unternehmen VIEROL in Oldenburg einer der größten Bosch-Exporteure. Als die Verträge ausliefen, und als Sortimentsoptimierer für den Großhan- hat das Unternehmen die in der Belegschaft vorhan- del. Vom niedersächsischen Rastede aus finden denen sehr guten Kenntnisse im Elektrikbereich da- für genutzt, ein eigenes Elektrik- und Elektroniksor- die Teile ihren Weg in die ganze Welt und in die timent auf den Markt zu bringen. Zunächst mit dem deutschen Werkstätten. Schwerpunkt Lüftermotoren. IAA 2009: Machen Sie Ihre Alles Autos unter Strom Werkstatt winterfit in Ordnung? _ _ _ Die Internationale Automobilausstellung Noch wärmen die letzten Sonnenstrahlen Qualität in der Betreuung des Kunden 2009 in Frankfurt hat einen Technologie- des Spätherbstes. Doch bald heißt es nicht nur erreicht der Kfz-Betrieb nur, wenn man dort wandel eingeläutet. Die Automobilhersteller für die Autos unserer Kunden: ab in Schnee und den Menschen in den Mittelpunkt stellt, sowohl machen Ernst mit der Elektrifizierung des Eis. Dass sich dabei manches Geschäft machen in der kommunikativen Ansprache wie in der Antriebs. amz stellt die wichtigsten Neuheiten lässt, ist bekannt. Werkstatt-Profis können etwas persönlichen Verhaltensweise. Deshalb gilt es die und weitere Trends der weltweit bedeutendsten dafür tun, noch vor dem Winter einige Zusatz- Qualitätskriterien auf die jeweiligen Anforde- Automobilmesse vor. (Seite 16) verkäufe zu realisieren. (Seite 70) rungen auszurichten. (Seite 88) 4 amz - auto | motor | zubehör Nr. 10-2009 technik teilemarkt veranstaltungen Transporter am Ring 8 Fragen wir doch IRMA 56 markt Hohe Verluste bei Gebrauchten 10 Sorgenloser Ersatzteilservice 58 trends Direkt-Ansteuerung 12 Zentralsteuerung 14 Noch leichter, kompakter und multifunktional 60 iaa Autos unter Strom 16 Der Sicherheit das Denken beibringen 20 Mit strategischem Weitblick 62 Für alle Hybriden 20 Leistung an vier Orten 66 Augen auf ... 21 Trommelbremsen Maßnahmen gegen den Tod auf der Straße 22 auf einen Blick 68 Sicherheit für Elektro-Autos 22 Reparaturset Energiesparwunder für Elektroautos 23 für alle Pkw 69 Die IAA der Nachhaltigkeit 24 werkstattpraxis AUfklärung 26 Bei „Kopfschmerzen“ mit Köpfchen vorgehen 30 Luftlos füllen 34 Laden mit System 36 werkstattausrüstung Maß der Dinge 38 nachrichten Um die Ecke schauen 42 Messtechnik für Hybridfahrzeuge 43 werkstattmarkt Surftipps für Werkstattprofis 46 Offizielles Organ des Gesamt- verband Autoteile-Handel E.V. Dritte Sitzung des Arbeitskreises NKW im GVA des Jahres 2009 48 Sitzung des Arbeitskreis Öffentlichkeitsarbeit im GVA 52 betrieb Jahresmitgliederversammlung und Kongress des GVA 2009 53 fit für den winter Machen Sie Ihre Werkstatt winterfit 70 AU INFO 55 Wenn der Akku leer ist 72 Immer voll unter Strom 74 Brummi-Batterien im Fokus 76 Dritter Platz am Nachrüstmarkt 77 Editorial: Keine Angst vor Frost 78 Das dicke Ende kommt noch 3 Tendenz steigend 80 Keine Alternative 82 Titelanzeige: Von Oldenburg in die ganze Welt 6 management Alles im Netz. E-Learning: die Trends 84 Profile 94 Erfolgsfaktor DMS 86 Alles in Ordnung? 88 Impressum 96 Mit Frust fertig werden 90 KBA-Zahlen 97 recht Verstopfung in der Kurzstrecke 92 Rückspiegel 98 amz - auto | motor | zubehör Nr. 10-2009 5 titel anzeige Von Rastede in die ganze Welt: Das neue Logistiklager ist seit 2006 in Betrieb. Fotos: Vierol _ Die VIEROL AG versteht sich mit ihren beiden Premium Marken VEMO und VAICO als Alternative für die zeitwert- gerechte Reparatur und als Sortimentsoptimierer für den Großhandel. Vom niedersäch- sischen Rastede aus finden die Teile ihren Weg in die ganze Welt und in die deutschen Werkstätten. Von Oldenburg in die ganze Welt W enn alte Verträge keinen Elektromotoren Oldenburg – kurz VEMO umfangreicher Sortimentsoptimierer“, Bestand mehr haben, – war geboren. 1997 wurde die Marke sagt Goldbach. Insgesamt mehr als 9000 dann bietet dieser Zeit- patentrechtlich eingetragen. Spezialartikel umfasst das Lieferpro- punkt auch immer die „Gerade die Lüftermotoren haben gramm der beiden Marken, VIEROL lie- Gelegenheit für neue eingeschlagen wie ein Bombe, insbe- fert sie an seine Vertragspartner in 125 Ideen: Bis zum Ende der 90er-Jahre war sondere in klimatisch heißen Übersee- Ländern. Wenn auch die Produkte völlig das Unternehmen VIEROL in Oldenburg ländern. Seitdem erweitern wir das unterschiedlich sind, so haben sie doch einer der größten Bosch-Exporteure. Als Elektrik-/Elektroniksortiment ständig“, einige Gemeinsamkeiten: Alle Artikel un- die Verträge ausliefen, hat das Unter- berichtet Vorstandsmitglied Ulf Koschig. terliegen einer permanenten Kontrolle nehmen die in der Belegschaft vorhan- Die zunehmende Elektronifizierung des und verfügen über 24 Monate Garantie denen sehr guten Kenntnisse im Elek- Autos in den vergangenen zwölf Jahren ab Lieferdatum. Die Einbauhinweise für trikbereich dafür genutzt, ein eigenes hat die Entwicklung deutlich vorange- den fachgerechten Einbau liefert VIE- Elektrik- und Elektroniksortiment auf trieben. VIEROL versteht sich mit der ROL gleich mit. Etwa 1200 Artikel tragen den Markt zu bringen, zunächst mit dem Premium Marke VEMO als Alternative das Gütesiegel Q+ Erstausrüsterqualität Schwerpunkt Lüftermotoren. Die Vierol für die zeitwertgerechte Reparatur. Zum „Made in Germany“. „Gerade in Übersee- Lieferprogramm gehören heute unter märkten kommen diese Produkte sehr anderem Klimakompressoren, Lüfter- gut an“, berichtet Koschig. motoren, Kondensatorlüfter, Viskokupp- Durch die stetige Erweiterung des ALLES ZuR HAnD lungen, elektrische Kraftstoffpumpen, Programms – bis heute kommen monat- Der Sensorenturm Nocken- und Kurbelwellensensoren, An- lich etwa 150 neue Artikel hinzu – wurde lasser, Lichtmaschinen, Raddrehzahlsen- die Optimierung der Logistik notwendig. Ein Jahr ist er nun alt und er hat sich in soren, Zünd- und Glühkerzen, Zündspu- Bereits 1988 verlegte Jürgen R. Viertel- dieser Zeit als ein Renner im Sortiment len, Zündkabelsätze, Klimatechnik und haus, der das Unternehmen elf Jahre zu- bewiesen: Der VEMO-Sensorenturm. Zubehör. vor gegründet hatte, den Firmensitz von Das mannshohe Gebilde ist drehbar, Rastede in das benachbarte Oldenburg. benötigt weniger als einen Quadratmeter Zwei Marken: 1994 stand ein weiterer Umzug in die Pe- Platz und seine vielen Schubladen sind VEMO und VAICO terstraße 6 auf dem Programm – dort ist gefüllt mit Sensoren. Die Kfz-Werkstatt die Verwaltung der VIEROL bis heute zu kann sich aus den Schubladen bedie- Seit 1999 sind zwei Marken unter dem finden. 1995 expandierte das Unterneh- nen. Am Ende des Jahres bereinigt ein Dach der VIEROL beheimatet. In jenem men sehr stark auf Grund der guten Um- Außendienstmitarbeiter den Bestand und Jahr kam die Marke VAICO (Vierol Auto- satzentwicklung in den USA und in Asien rechnet ab. „Das Sortiment ist opti- motive International Company) hinzu. – Viertelhaus baute ein Warenlager mit miert auf die Bedürfnisse der Werkstatt. Ein wichtiges Standbein sind laut Aussa- 1000 Quadratmetern in angemieteten Wir greifen für die Bestückung auf die gen von Produktmanager Michael Gold- Räumen auf. Bereits drei Jahre später Zulassungszahlen der jeweiligen Region bach die Gummi-/Metall-Teile, aber auch musste er die Fläche auf 2400 Quadrat- zurück“, sagt Michael Goldbach. „Das ist Bremsscheiben/-beläge, Lenkungsteile, meter aufstocken. Doch auch das reichte nicht nur praktisch, sondern minimiert Achsaufhängungsteile, Filter, Wasser- nicht: Am 1. Januar 2006 nimmt er das Lo- für unsere Kunden auch das Risiko der pumpen, Motorenteile, Betriebsstoffe gistiklager in Rastede mit einer Grundflä- Kapitalbindung.“ und Turbolader finden sich unter diesem che von 7000 Quadratmetern und 15.000 Markennamen wieder. „VAICO ist ein Abstellplätzen auf drei Ebenen in Betrieb 6 amz - auto | motor | zubehör Nr. 10-2009 Die VIEROL AG beliefert von Rastede aus ihre Partner in 125 Ländern. Q+Teile bekommen den VAICO-Schrift- zug eingelasert. pDlaäst znee auuef Ldorgeiis Etibkelangeenr. in Rastede bietet 15.000 Abstell- – verkehrsgünstig am Autobahnkreuz Ol- zu integrieren. Unsere Mitarbeiter sind www.autoparts-worldshop.com ist das denburg Nord gelegen – nur eine halbe die Basis unseres Erfolges. Über die Jahre Unternehmen 24 Stunden täglich er- Stunde vom neu entstehenden Jade We- hat sich diese Praxis ausgezahlt, weil wir reichbar. Bestellannahme ist bis 18 Uhr, ser Port in Wilhelmshaven entfernt. Das dadurch Mitarbeiter haben, die das Un- die tägliche Expresslieferung bringt die 20.000 Quadratmeter große Grundstück ternehmen von vorne bis hinten kennen“, Ware zum Kunden. Gibt es einmal Pro- bietet die Möglichkeit, die Lagergröße sagt Koschig. Kundenservice wird bei der bleme mit der Elektrik oder Elektronik, noch einmal zu verdoppeln. VIEROL ganz groß geschrieben. Über die ist die VEMO-Hotline werktags unter der Internetseiten www.autoteile.de und Nummer 0900-1232345 erreichbar. Niederlassungen in Singapur und Shanghai DER REnnSTALL Das neue Lager in Rastede ist aber nur das äußerlich sichtbare Zeichen dessen, VEMO-Racing-Team was sich in den vergangenen Jahren bei VIEROL abgespielt hat. Bereits im Jahr Während andere unternehmen ihre neues Fahrzeug für die Tourenwagenklasse 2000 wurde das Unternehmen in eine Rennställe abstoßen, steigt die VIEROL aufgebaut. Bereits in der ersten Saison Aktiengesellschaft umgewandelt, die AG neu in den Motorsport ein: Seit diesem konnte die nWDAV- Vizemeisterschaft in diesem Jahr die Umsatzgröße von 30 Sommer ist das VEMO-Racing-Team gefeiert werden. Seit Mitte 2008 fährt Millionen Euro überschreiten wird. Die für die Marke VEMO unterwegs – zwar das Rennteam mit einem Spezialcross- Anteile befinden sich zu 100 Prozent in nicht auf den großen Rennstrecken der Fahrzeug in der Klasse 15 des nWDAV Familienbesitz. Ein Jahr später – 2001 – Welt, aber dafür in einer sehr interes- und ist dort in diesem Jahr auf Meister- kümmert sich die neu gegründete VIE- santen nische: dem Autocross. „Auf schaftskurs. Ab 2010 werden sich Dennis, ROL Asia Ltd. im German Centre Singa- diesen Veranstaltungen erreichen wir die Daniel und Jens Röbkes nur noch dem pur um die geschäftlichen Aktivitäten in Kunden der Großhändler, es ist ein gutes VEMO-Racing-Team widmen und um die Asien, insbesondere Malaysia, Thailand, Instrument, um die Marke bekannt zu Meisterschaft des Deutschen Rallye-Cross Hong Kong, Indonesien, Taiwan und Ja- machen“, sagt ulf Koschig. Verbands fahren. pan sowie in Australien/Neuseeland. Teuer eingekaufte Rennfahrer braucht Ende 2005 eröffnet Viertelhaus die VIE- die VIEROL AG nicht. Über Dennis Röbkes, www.vemo-racing-team.de ROL-Niederlassung in China im German der im eigenen Hause beschäftigt ist, Centre in Shanghai. geht die Verbindung zu Jens und Daniel In der VIEROL Unternehmensgrup- Röbkes. Alle drei Fahrer verfügen über pe sind heute mehr als 120 Mitarbeiter mehrere Jahre Erfahrung im Autocross- beschäftigt. Das Ziel für das kommende Sport. Bereits Mitte der 90er-Jahre fuhr Jahr ist laut Koschig der Aufbau einer das Team Autocrossrennen auf regionalen Niederlassung in den USA. Ungewöhn- Veranstaltungen. nach einer langen Pause lich hoch ist bei der VIEROL die Quote wurde es 2004 wieder aktiv und fuhr der Auszubildenden, die seit Jahren bei diverse Läufe in der Meisterschaft des mehr als 20 Prozent liegt. „Wir bilden nordwestdeutschen Autocrossverbands die jungen Leute aus, um sie später in (nWDAV). Im Winter 2005 wurde ein leitende Funktionen des Unternehmens amz - auto | motor | zubehör Nr. 10-2009 7 technik veranstaltungen Transporter am Ring _ Am 28. und 29. Oktober 2009 findet das erste Transporter-FORUM in den neuen Hallen am Nürburgring p statt. Die Kfz-Branche erwartet mit bf o: Spannung dieses Event. ot F A m 28. und 29. Oktober 2009 des neuen Messezentrums bietet dafür Auf jeden Transporter entfallen im findet das erste Transporter- ideale Voraussetzungen. Sie liegt direkt Jahr rund 1060 Euro Ausgaben für War- FORUM statt. Hier stehen die neben der Eventhalle, in der die Stände tung und Reparatur, hat man bei der Köl- Nutzer von Kastenwagen und aufgebaut sind und ist somit schnell zu ner Unternehmensberatung BBE ermit- Transportern bis 3,5 Tonnen im erreichen. Sie bietet außerdem einen per- telt. Hinzu kommt, das Transporter mit Fokus. Als Veranstaltungsort wurde dazu fekten Schutz gegen eventuell widrige Spezialeinbauten sowie -aufbauten eine erstmals die neue Ausstellungsfläche der Witterungsbedingungen sowie auch den hohe Verweildauer beim Kunden haben Nürburgring GmbH gewählt. Hier werden direkten Zugang zur Landstraße. „Somit und meist nach Gebrauch wieder umge- die Warsteiner-Eventhalle und die kann der Aussteller wählen, die Fahr- rüstet werden müssen. Das alles ist mit benachbarte Arena mehr als ausreichend zeuge statisch direkt am Stand präsen- Arbeitsaufwand in den Werkstätten ver- Platz für Stände bieten, um die kleinen tieren oder zum Fahren und Vorführen in bunden, wobei sich dort immer wieder und etwas größeren Lastesel im geeig- der Arena“, erläutert Laininger. neue Perspektiven für die Werkstattaus- neten Rahmen präsentieren zu können. Flankiert wird das Transporter-FO- lastung ergeben. Was liegt also näher, „Das Transporter-FORUM bietet die Mög- RUM von Fortbildungsangeboten mit sich diesem interessanten Geschäftsfeld lichkeit, die Fahrzeuge nicht nur direkt Vorträgen zu spezifischen Transporter- zu widmen? jr. am Stand zu zeigen. Wer den Besuchern Themen. Als Besucher werden erwartet: die Chance geben will, die Fahrzeuge zu Einkäufer, Geschäftsführer und Fuhrpark- www.transporter-forum.de bewegen, kann das auf den Landstraßen verantwortliche von Firmen, die fünf und www.fuhrpark.de der Eifel anbieten“, beschreibt der für das mehr Kastenwagen und Transporter bis Forum Verantwortliche Hubert Laininger 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht in sein Konzept. Die „Arena“ genannte Halle ihrem Fuhrpark betreiben. www.amz.de/transporter1_2009 8 amz - auto | motor | zubehör Nr. 10-2009 (cid:68)(cid:105)(cid:101)(cid:32)(cid:80)(cid:97)(cid:114)(cid:116)(cid:110)(cid:101)(cid:114)(cid:115)(cid:99)(cid:104)(cid:97)(cid:102)(cid:116)(cid:32)(cid:122)(cid:119)(cid:105)(cid:115)(cid:99)(cid:104)(cid:101)(cid:110)(cid:32)(cid:73)(cid:104)(cid:110)(cid:101)(cid:110)(cid:32)(cid:117)(cid:110)(cid:100)(cid:32)(cid:70)(cid:101)(cid:114)(cid:111)(cid:100)(cid:111)(cid:58) (cid:69)(cid:105)(cid:110)(cid:101)(cid:32)(cid:101)(cid:114)(cid:102)(cid:111)(cid:108)(cid:103)(cid:114)(cid:101)(cid:105)(cid:99)(cid:104)(cid:101)(cid:32)(cid:75)(cid:111)(cid:109)(cid:98)(cid:105)(cid:110)(cid:97)(cid:116)(cid:105)(cid:111)(cid:110)(cid:46)(cid:32)(cid:32) (cid:65)(cid:117)(cid:102)(cid:32)(cid:100)(cid:101)(cid:114)(cid:32)(cid:101)(cid:105)(cid:110)(cid:101)(cid:110)(cid:32)(cid:83)(cid:101)(cid:105)(cid:116)(cid:101)(cid:32)(cid:73)(cid:104)(cid:114)(cid:101)(cid:32)(cid:69)(cid:114)(cid:102)(cid:97)(cid:104)(cid:114)(cid:117)(cid:110)(cid:103)(cid:32)(cid:117)(cid:110)(cid:100)(cid:32)(cid:73)(cid:104)(cid:114)(cid:32)(cid:75)(cid:110)(cid:111)(cid:119)(cid:45)(cid:104)(cid:111)(cid:119)(cid:32) (cid:98)(cid:101)(cid:105)(cid:32)(cid:100)(cid:101)(cid:114)(cid:32)(cid:66)(cid:114)(cid:101)(cid:109)(cid:115)(cid:101)(cid:110)(cid:114)(cid:101)(cid:112)(cid:97)(cid:114)(cid:97)(cid:116)(cid:117)(cid:114)(cid:32)(cid:207)(cid:32)(cid:97)(cid:117)(cid:102)(cid:32)(cid:100)(cid:101)(cid:114)(cid:32)(cid:97)(cid:110)(cid:100)(cid:101)(cid:114)(cid:101)(cid:110)(cid:32)(cid:83)(cid:101)(cid:105)(cid:116)(cid:101)(cid:32) (cid:116)(cid:109)(cid:114)(cid:100)(cid:113)(cid:100)(cid:31)(cid:78)(cid:68)(cid:44)(cid:74)(cid:110)(cid:108)(cid:111)(cid:100)(cid:115)(cid:100)(cid:109)(cid:121)(cid:31)(cid:116)(cid:109)(cid:99)(cid:31)(cid:116)(cid:109)(cid:114)(cid:100)(cid:113)(cid:100)(cid:31)(cid:83)(cid:100)(cid:98)(cid:103)(cid:109)(cid:110)(cid:107)(cid:110)(cid:102)(cid:104)(cid:100)(cid:32)(cid:207)(cid:32) (cid:118)(cid:111)(cid:110)(cid:32)(cid:100)(cid:101)(cid:110)(cid:32)(cid:66)(cid:114)(cid:101)(cid:109)(cid:115)(cid:98)(cid:101)(cid:108)(cid:138)(cid:103)(cid:101)(cid:110)(cid:32)(cid:98)(cid:105)(cid:115)(cid:32)(cid:122)(cid:117)(cid:114)(cid:32)(cid:72)(cid:121)(cid:100)(cid:114)(cid:97)(cid:117)(cid:108)(cid:105)(cid:107)(cid:46)(cid:32)(cid:32) (cid:67)(cid:96)(cid:114)(cid:31)(cid:96)(cid:107)(cid:107)(cid:100)(cid:114)(cid:31)(cid:108)(cid:96)(cid:98)(cid:103)(cid:115)(cid:31)(cid:69)(cid:100)(cid:113)(cid:110)(cid:99)(cid:110)(cid:31)(cid:121)(cid:116)(cid:113)(cid:31)(cid:100)(cid:113)(cid:114)(cid:115)(cid:100)(cid:109)(cid:31)(cid:86)(cid:96)(cid:103)(cid:107)(cid:31)(cid:101)(cid:158)(cid:113)(cid:31) (cid:65)(cid:113)(cid:100)(cid:108)(cid:114)(cid:100)(cid:109)(cid:100)(cid:119)(cid:111)(cid:100)(cid:113)(cid:115)(cid:100)(cid:109)(cid:45)(cid:31) technik markt Hohe Verluste bei Gebrauchten _ Käufer dafür interessiert. Laut einer brauchtwagenhandel sei das mangelnde Nach einer Studie von Carfax kürzlich vorgestellten Studie der Carfax Vertrauen der Kunden in die Gebraucht- Europe verliert der europäische Europe ließen sich die Standzeiten von wagenhändler. Dies könne einzig durch Gebrauchtwagenmarkt durch Gebrauchtfahrzeugen durch aktiven Ver- mehr Transparenz und durch die Unter- kauf auf 30 Tage senken. Jährlich werden stützung starker Marken verbessert wer- schlechtes Management jährlich bis nach Angaben der Studie 50 Millionen den. Demnach seien die Kunden bereit, zu 40 Milliarden Euro. Automobile zugelassen. Dabei liegt das für vertrauenswürdige Automobile, ein Verhältnis zwischen Besitzumschrei- effizienteres Management der Händler bungen und Neuzulassungen bei etwa und eine „wertorientiertere Produktions- D er Gebrauchtwagenmarkt hat 3:1. In Deutschland liegt der Anteil des und Vertriebspolitik“ mehr zu zahlen. viele Facetten. Zum einen Gebrauchtwagenmarktes sogar bei 40 Außerdem wird dem Handel empfohlen, haben sich in den vergangenen Prozent. so genannte Cross-Selling-Potenziale zu Jahrzehnten profilierte und Bei den Umfragen, die Carfax inner- nutzen. Zu diesen Mehrwertangeboten seriöse Gebrauchtwagen- halb Europas bei insgesamt 3700 Kun- zählen Werkstattbindungskonzepte wie händler am Markt etabliert. Händler, die den, Händlern, Verkäufern und Verbän- Versicherungen, Garantieleistungen, das Geschäft rein betriebswirtschaftlich den durchführte, stellte sich heraus, dass Leasing und Autokredite. betrachteten und somit profitabel wirt- pro Pkw etwa 1000 Euro mehr zu ver- Wie sehr Rabatte für Neuwagen den schaften. Daneben gibt es Werkstätten, dienen sind: 500 Euro durch den aktiven Werteverfall des Gebrauchtwagens be- die den Gebrauchten bei Kauf eines Neu- Verkauf und demzufolge kürzeren Stand- einflussen, führen die Gebrauchtwagen- wagens in Zahlung nehmen um ihn dann zeiten. Weitere 500 Euro sei der Kun- preislisten und Angebote bei den Händ- – aus Zeitgründen – zunächst abseits de bereit für ein gut aufbereitetes und lern täglich vor Augen. So spiegelt der platzieren. Bis zu 120 Tage stehen solche seriös angebotenes Fahrzeug mehr zu Verkaufspreis schon lange nicht mehr Fahrzeuge auf dem Hof, bevor sich ein zahlen. Das größte Hindernis für den Ge- den Wert des Fahrzeugs wider. Schon beim Betreten des Autohauses und den ersten Fragen nach dem Nachlass für ein bestimmtes Neufahrzeug sinkt durch das Angebot des Verkäufers der Wert des Neuwagens um bis zu 30 Prozent. Dieser Abwärtstrend setzt sich durch die Zulassung des Fahrzeugs fort und endet damit, dass der Wert des ursprünglich für beispielsweise 30.000 Euro angebo- tenen Neuwagens nach drei Jahren je nach Marke auf bis zu 8.000 Euro sinkt. Um diesem Trend zu entgegenzusteuern, plädiert ein Großteil der Befragten für eine Kehrtwende. So schreibt der Handel einen hohen Anteil an dieser Misere den Automobilherstellern zu. Diese seien nur in geringem Maße am Gebrauchtwagen- geschäft interessiert. Eine Aussage, die nicht auf alle Produzenten zutrifft. So sind zumindest die Premiumhersteller in Deutschland sehr wohl daran interes- siert, das Image ihrer Automobile auch nach dem Verkauf zu pflegen. Werterhal- tung und entsprechend hoher Wieder- verkaufswert liegen daher auch in ihrem Interesse. Die Studie kommt letztlich zu dem Er- gebnis, dass Transparenz, Ehrlichkeit und strenge Prüfstandards des Handels das Vertrauen der Kunden verbessern. Auch sollten Rabattsysteme transparent ge- halten werden. Nicht zuletzt aber sollte sich der Handel stärker um passende Ser- vice- und Finanzierungspakete kümmern und gut geschulte nutzenorientierte Ver- käufer heranbilden. Peter Rodenbüsch 10 amz - auto | motor | zubehör Nr. 10-2009
Description: