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hormigón armado y pretensado II PDF

19 Pages·2007·0.1 MB·Spanish
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Hormigón armado y pretensado II proyecto paso superior N-550 curso 2007/2008 1 hormigón armado y pretensado II Proyecto de subestructura de paso superior sobre la N-550 en Redondela Hormigón armado y pretensado II cimentaciones curso 2006/2007 2 Antecedentes: (cid:1) Redacción de proyecto modificado. (cid:1) Paso superior luces 27-36-27 m. En proyecto original se propone tablero continuo de HP de armadura postesa. La solución finalmente adoptada es tablero de vigas pretensadas prefabricadas (cid:1) Anchura de tablero: 11 m (cid:1) Por razones de gálibo, sección transversal con 3 artesas de h=1.3 m, intereje=4 m (habitualmente 2 artesas para ese ancho de tablero) (cid:1) Capa de compresión de 0.20-0.28 m, según zonas (cid:1) A nosotros nos compete diseñar la subestructura: pilas y cimentación de las mismas, estribos (cid:1) Información necesaria: (cid:2) Estudio Geológico-Geotécnico (cid:2) Rasante, geometría de la estructura en planta, alzado (cid:2) Reacciones del tablero en cabeza de pilas y en estribos, proporcionada por empresa de prefabricados que diseña el tablero y dinteles (cid:2) Condicionantes del diámetro de las pilas debido a dintel prefab. Hormigón armado y pretensado II cimentaciones curso 2006/2007 3 (cid:1) ¿Qué es contractual en un proyecto? (cid:2) Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares (cid:2) Planos (cid:2) Cuadros de Precios (cid:1) Por lo tanto, la información relevante deberá estar recogida en estos documentos (y, por supuesto, también en la memoria) (cid:1) En la memoria haremos referencia y anexaremos la información facilitada por otros técnicos Hormigón armado y pretensado II cimentaciones curso 2006/2007 4 (cid:2) Características de los materiales: Tipo de Nivel de Recubrimient Margen del Parte de la Hormigón control de o mínimo de recubrimiento, estructura ejecución las armaduras EHE Art. 37º (mm) (sólo a efectos de cálculo) (mm) Estribos HA-25/B/18/IIa Intenso 25 10 Pilas HA-25/B/18/IIa Intenso 25 5 Encepados HA-25/B/18/IIa Intenso 25 10 Pilotes HA-25/F/18/IIa Intenso 70 10 Hormigón de HM-15 Reducido - - limpieza (cid:2) Esto aparecerá reflejado en el Anejo de Cálculo y Planos Hormigón armado y pretensado II cimentaciones curso 2006/2007 5 (cid:2) Se plantean estribos cerrados de tipo cargadero, sobre terraplén de relleno seleccionado (cid:2) Las características del material de relleno las fijamos nosotros, quedan reflejadas en el Anejo de Cálculo y los Planos Tabla 2: características mínimas del terreno de cimentación de los estribos (cid:2) El terraplén se ejecutará sobre el terreno natural, convenientemente saneado a fin de garantizar una capacidad portante mínima en el mismo de 0,35 kp/cm2=3,5 T/m2. Hormigón armado y pretensado II cimentaciones curso 2006/2007 6 Solución 1: cimentación profunda en pilas Hormigón armado y pretensado II cimentaciones curso 2006/2007 7 (cid:1) Solución 1: Cimentación profunda : encepados de pilotes (cid:1) Datos estudio geotécnico (cid:2) Se recomienda cimentación pilotada en estribos y apoyos intermedios (cid:2) Diámetro de los pilotes= 1.25 m Tope estructural = 536 T@ (cid:1) Altura máxima de pila: 8 m, diámetro=1.45 m (cid:1) f 4 pilotes de =1.25 m por encepado (cid:1) f Intereje de pilotes= 2.56 (Calavera). Conviene mínima separación para minimizar armadura de encepados (cid:1) Dimensiones encepado:lx=5.7 m, ly=8.5m,h=1.6m (cid:1) Volumen hormigón encepado= 78 m3 (cid:1) Encepado rígido (EHE). Vuelo=0.98 m (cid:1) Axil por pilote: 0< Nd< 536 T (no tracciones) (cid:1) Encepado armado mediante modelo biela-tirante de EHE (cid:1) Gran cantidad de armadura inferior en el encepado (cid:1) σ @ c=4.4MPa=44kp/cm2, generalmente los pilotes in situ se σ dimensionan para ELS c=3-4 MPa Hormigón armado y pretensado II cimentaciones curso 2006/2007 8 (cid:1) Comprobaciones efectuadas: (cid:1) COEF MAYORACIÓN CARGAS DE ELS (cid:1) Equilibrio (cid:2) Hundimiento y vuelco: lx, ly tal que 0<Nd<capacidad portante pilotes (cid:2) Deslizamiento: Resistencia mediante cortante en pilotes (cid:2) Flotación (cid:1) COEF MAYORACIÓN CARGAS DE ELU’s (cid:1) Comprobación de pilotes: 0<Nd<capacidad portante pilotes (cid:1) ELU solicitaciones tangenciales: cortante y punzonamiento pilotes (cid:1) Canto encepado > diámetro pilotes= 1.25 m (cid:1) Encepado rígido en OX y OY (cid:1) Vuelo > 0.5h OK (cid:1) ELU solicitaciones tangenciales: cortante y punzonamiento encepado (cid:2) ⇒⇒⇒⇒ ELU cortante v<h no necesaria comprobación (cid:2) ⇒⇒⇒⇒ ELU punzonamiento v<h no necesaria comprobación (cid:1) ELU solicitaciones normales (cid:2) Encepado rígido en OX: armado mediante modelos biela-tirante (cid:2) Encepado rígido en OY: armado mediante modelos biela-tirante (cid:1) ELS: fisuración y deformación (cid:2) Fisuración: se limita separación entre barras y tensión de servicio s sss armadura s<240 MPa (Calavera, j.) Hormigón armado y pretensado II cimentaciones curso 2006/2007 9 Hormigón armado y pretensado II cimentaciones curso 2006/2007 10

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Hormigón armado y pretensado II proyecto paso superior N-550 curso 2007/2008. 1 . Calavera,J. et al.; Manual de ferralla, 3ª Edición, Intemac,.
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