Hormaechea, Cayetano Et Al. Los Galeones Españoles Del Siglo XVII. Tomo I [2012] PDF
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Los galeones españoles del siglo XVII - Tomo I LOS GALEONES ESPAÑOLES DEL SIGLO XVII Tomo I Función, documentación, diseño y construcción. 3 Los galeones españoles del siglo XVII - Tomo I Portada: Fragmento de un cuadro anónimo representando el combate de Fuengirola entre espa- ñoles y holandeses en 1622. Museo Naval, Madrid. Fotografía de Cayetano Hormaechea. © Cayetano Hormaechea, Isidro Rivera, Manuel Derqui. Registro de la Propiedad Intelectual: B-1246-12 Están permitidos el préstamo y la fotocopia. Edita: Associació d'Amics del Museu Marítim de Barcelona. Avda. de les Drassanes, s/n - 08001 Barcelona Tel. 933429920 - e-mail: [email protected] Junio 2012 ISBN: 978-84-615-8867-1 (Obra completa) ISBN: 978-84-615-9526-6 (Tomo primero) Depósito legal: B/21861/2012 Imprime: Printcolor.es 4 Los galeones españoles del siglo XVII - Tomo I LOS GALEONES ESPAÑOLES DEL SIGLO XVII Tomo I Documentación, función, diseño y construcción. Cayetano Hormaechea, Isidro Rivera, Manuel Derqui Dibujos: Manuel Derqui Associació d’Amics del Museu Marítim de Barcelona 5 Los galeones españoles del siglo XVII - Tomo I 6 Los galeones españoles del siglo XVII - Tomo I Agradecimientos Manifestamos nuestra gratitud a todos los lectores de Europa y América que han leído los apuntes que hemos ido publicando en internet, nos han brindado su apoyo y ofrecido sus sugerencias animándonos a continuar. El interés mostrado por ellos ha sido la principal motiva- ción que nos ha impulsado a concluir el trabajo y publicarlo en forma de libro. En especial, hacemos patente nuestro reconocimiento a las siguientes personas e insti- tuciones: Jesús Mª Perona, Jean Claude Lemineur, Francisco Fernández González, Juan Checa, Alfredo Catalina, Juan Carlos Mejías, Mikel Galdós, José Domingo Llaría López, Antonio Luis Gómez Beltrán, Hervé Sasso, Javier Ramos, Calixto Pérez Gutiérrez, Ricardo Ferrero, Carlos Poveda, Gabriel Hormaechea, Mireia Hormaechea, Joseba Burdain y Arnaud Cazenave de La Roche que han colaborado con sus comentarios y sugerencias, aportándonos referencias docu- mentales o cediéndonos gentilmente sus fotografías; el Museu Marítim de Barcelona y en espe- cial sus colaboradores Rosa Busquets y Jordi González que nos han ayudado a explorar su bi- blioteca en la que hemos localizado muchos de los libros y artículos consultados; la Associació d’Amics del Museu Marítim de Barcelona (AAMMB) que edita desinteresadamente este libro y que, en su día, acogió en su web los apuntes del trabajo, y Carlos Poveda, responsable de dicha web. Los autores 7 Los galeones españoles del siglo XVII - Tomo I Abreviaturas utilizadas AAMMB: Associació d’Amics del Museu Marítim de Barcelona AMV: Álbum del marqués de la Victoria. AGI: Archivo General de Indias AGS: Archivo General de Simancas BNM: Biblioteca Nacional (Madrid) MMB: Museu Marítim de Barcelona MNM: Museo Naval Madrid RAE: Real Academia Española RAH: Real Academia de la Historia 8 Contenido Tomo I Documentación, función, diseño y construcción INTRODUCCIÓN 15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . Qué sabemos de los galeones del siglo XVII 17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 .1 . D ocumentación escrita 17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 .2 . Y acimientos arqueológicos 47 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 .3 . I conografía 52 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 . Buques, armadas y flotas 56 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 .1 . T ipos de buques del siglo XVII 56 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 .2 . T ipos de buques regulados en las ordenanzas 60 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 .3 . P rocedencia de los buques y ubicación de los astilleros 64 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 .4 . L as armadas atlánticas a principios del siglo XVII 71 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 .5 . E l sistema de flotas en la Carrera de Indias 79 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 .6 . E l problema de Sevilla: la barra de Sanlúcar 96 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 . Unidades de medida y métodos de arqueo 107 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 .1 . Unidades de longitud 107 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 .2 . Unidades de grosor: el palmo y la pulgada 120 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 .3 . Unidades de peso 121 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 .4 . El arqueo: concepto, unidades y métodos de cálculo 122 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 .5 . Medidas de flete 134 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 . Las dimensiones del casco 137 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 .1 . Generalidades 137 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 .2 . Las formas del casco 140 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 .3 . Principales medidas longitudinales 142 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 .4 . Principales medidas transversales 144 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 . La arquitectura: diseño y trazado del casco 155 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 .1 . Los instrumentos auxiliares del diseño 155 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 .2 . Trazado roda, codaste y cubiertas 158 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 .3 . Trazado y formación de los costados 167 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 . La evolución del casco 190 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 .1 . Evolución de las proporciones a lo largo del siglo XVII 190 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 .2 . El papel de la ordenanza de 1618 a lo largo del siglo 202 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 .3 . Las prácticas del embono y de correr los alcázares 207 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 .4 . Gálibos usuales en el siglo XVII para buques de guerra 218 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 .5 . La fábrica de galeones de tres cubiertas 220 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 .6 . Algunos gálibos de buques de tres cubiertas de finales del siglo XVII 226 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 7 . El proceso general de construcción del casco 234 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 .1 . Sistemas constructivos 234 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 .2 . Las cuadernas 240 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 .3 . La construcción mediante ligazones superpuestas 249 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 .4 . L a madera 257 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 .5 . E scarpes y uniones de maderos 261 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 .6 . P ernería y clavazón 261 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 .7 . E l calafateado 269 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 .8 . L a botadura o bote al agua 274 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 .9 . L a obra muerta 276 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 . E structura del casco y obra muerta 278 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 .1 . G eneralidades 278 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 .2 . Q uilla 279 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 .3 . L os pies de roda de proa y popa 285 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 .4 . R oda, tajamar, espolón y dragante 291 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 .5 . C odaste y popa llana 296 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 .6 . C uadernas de cuenta 301 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 .7 . S obrequilla y forro interior de la cubierta 306 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 .8 . B aos vacíos, durmientes y contradurmientes de los baos vacíos 310 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 .9 . B aos y latas de la cubierta principal, durmientes, trancaniles y escoperada 315 . . . . . . . . . . . . 8 .10 . Cuerdas y puntales 322 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 .11 . Baos y latas del puente, tolda y castillo 324 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 .12 . Piques y espaldones 325 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 .13 . Refuerzos interiores de proa y popa; buzardas y cochinatas 330 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 .14 . Bulárcamas y carlingas 332 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 .15 . Cubiertas y escotillas 338 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 .16 . Las cintas y el forro exterior 340 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 .17 . Sección transversal con despiece 341 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 .18 . Distribución interior de la bodega 343 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 .19 . Obra muerta 345 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tomo II Aparejos, artillería y pertrechos. Apéndices 9 . La arboladura y la jarcia firme 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 .1 . Introducción 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 .2 . Labrado de palos y vergas 12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 .3 . Los palos machos de mayor y trinquete 17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 .4 . El chapuz, la cofa y el tamborete del mastelero 18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 .5 . Los masteleros 23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 .6 . El bauprés 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 .7 . El palo de mesana 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 .8 . Mesas de guarnición 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 .9 . Generalidades sobre jarcia 28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 .10 . Coronas, obenques, burdas y brandales 36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 .11 . Estáis 42 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
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