FÓRUM DO MAR 2015, V Edição Painel 6 – Energias Renováveis e Sustentabilidade Energética dos Portos Projeto LNG de adaptação de embarcações, no âmbito do projeto europeu GAINN4MOS Graça Oliveira e Sara Marques APDL – Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, S.A. . 18 de novembro de 2015 RESUMO Porto de Leixões Objectivos do Projecto Âmbito do Projecto Descrição do Projecto Vantagens 2 PORTO DE LEIXÕES LNG Localizado no Norte de Portugal Fonte: https://upload.wikimedia.org 3 PORTO DE LEIXÕES Caracterização do Porto: - Rodeado pela cidade de Matosinhos a Sul e por Leça da Palmeira a Norte - 5 km de cais - 55 ha de terraplenos - 120 ha de área molhada 4 PORTO DE LEIXÕES Caracterização do Porto : - 2 Terminais de Contentores - 3 Terminais de Granéis Líquidos - 1 Terminal de Carga Geral e de Granéis Sólidos - 2 Terminais Roll-On Roll-Off - Terminal de Petroleiros e Terminal Oceânico Galp-Leça (TOGL) - 2 Terminais de Cruzeiros 5 PORTO DE LEIXÕES Caracterização do Porto: Vessel Traffic in 2014 Containers Vessels - 2 600 navios/ano 3% 4% General Cargo 3% Passengers Vessels 17% 43% Tankers 3% Ro-Ro Vessels 27% Bulk Carriers Others Vesses 6 PORTO DE LEIXÕES Caracterização do Porto : Mercadorias movimentadas em 2014 (1.000 Ton) - >18 000 000 Ton 1.021 mercadorias/ano 7.828 6.512 Carga geral Contentores Ro-Ro Granéis sólidos Granéis líquidos 2.323 407 7 PORTO DE LEIXÕES Caracterização do Porto: - 4 rebocadores - Horas de funcionamento mensais dos rebocadores: 200 h/mês 8 RESUMO Porto de Leixões Objectivos do Projecto Âmbito do Projecto Descrição do Projecto Vantagens 9 OBJETIVO DO PROJETO Objetivo: - Introduzir o LNG como combustível na frota marítima do porto de Leixões de modo a reduzir as emissões atmosféricas dos serviços marítimos 10
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