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Fundamentos de maquinas eletricas PDF

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C466f Chapman, Stephen J. Fundamentos de máquinas elétricas [recurso eletrônico] / Stephen J. Chapman ; tradução: Anatólio Laschuk. – 5. ed. – Dados eletrônicos. – Porto Alegre : AMGH, 2013. Editado também como livro impresso em 2013. ISBN 978-85-8055-207-2 1. Engenharia elétrica. 2. Máquinas elétricas. I. Título. CDU 621.313 Catalogação na publicação: Ana Paula M. Magnus – CRB10/2052 BAE Systems Australia Tradução: Anatólio Laschuk Mestre em Ciência da Computação pela UFRGS Professor aposentado pelo Departamento de Engenharia Elétrica da UFRGS Versão impressa desta obra: 2013 2013 Obra originalmente publicada sob o título Electric Machinery Fundamentals, 5th Edition ISBN 0073529540/9780073529547 Original edition copyright ©2012, The McGraw-Hill Companies, Inc., New York 10020. All rights reserved. Portuguese language translation copyright ©2013, AMGH Editora Ltda., a Grupo A Educação S.A. company. Gerente editorial: Arysinha Jacques Affonso Colaboraram nesta edição: Editora: Verônica de Abreu Amaral Capa: Maurício Pamplona (arte sobre capa original) Preparação de originais: Gabriela Barboza Editoração: Techbooks Reservados todos os direitos de publicação, em língua portuguesa, à AMGH EDITORA LTDA., uma parceria entre GRUPO A EDUCAÇÃO S.A. e McGRAW-HILL EDUCATION Av. Jerônimo de Ornelas, 670 – Santana 90040-340 – Porto Alegre – RS Fone: (51) 3027-7000 Fax: (51) 3027-7070 É proibida a duplicação ou reprodução deste volume, no todo ou em parte, sob quaisquer formas ou por quaisquer meios (eletrônico, mecânico, gravação, fotocópia, distribuição na Web e outros), sem permissão expressa da Editora. Unidade São Paulo Av. Embaixador Macedo Soares, 10.735 – Pavilhão 5 – Cond. Espace Center Vila Anastácio – 05095-035 – São Paulo – SP Fone: (11) 3665-1100 Fax: (11) 3667-1333 SAC 0800 703-3444 – www.grupoa.com.br IMPRESSO NO BRASIL PRINTED IN BRAZIL O autor Stephen J. Chapman obteve o título de Bachelor of Science em engenharia elétrica na Louisiana State University (1975) e o de Master of Science in Engineering em engenharia elétrica na University of Central Florida (1979), tendo prosseguido com seus estudos de pós-graduação na Rice University. De 1982 a 1988, ele serviu como oficial da Marinha Americana, tendo sido designado para lecionar engenharia elétrica na U.S. Naval Nuclear Power School em Orlando, na Flórida. De 1980 a 1982, esteve vinculado à University of Houston, onde conduziu o programa de sistemas de potência no College of Technology. De 1982 a 1988 e de 1991 a 1995, foi membro do corpo técnico do Lincoln Laboratory no Massachusetts Institute of Technology, tanto na unidade principal em Lexington, Massachusetts, como na unidade de campo no atol de Kwajalein, na Re- pública das Ilhas Marshall. Enquanto lá esteve, realizou pesquisas com sistemas de processamento de sinais de radar. No final de sua permanência na unidade de campo de Kwajalein, ele passou a liderar os quatro grandes radares de instrumentação e tele- metria (TRADEX, ALTAIR, ALCOR e MMW). De 1998 a 1991, o autor foi engenheiro de pesquisas na Shell Development Company em Houston, no Texas, onde realizou pesquisas na área de processamento de sinais sísmicos. Ele também esteve vinculado à University of Houston, onde con- tinuou a lecionar em tempo parcial. Atualmente, Chapman é gerente de modelagem de sistemas e de análise opera- cional na BAE Systems, em Melbourne. O autor é membro sênior do Institute of Electrical and Electronic Engineers (e de diversas sociedades que o compõem). Ele também é membro da instituição Engi- neers Australia, na Austrália. Para minha filha Sarah Rivkah Chapman, que certamente usará este livro nos seus estudos na Swinburne University, em Melbourne. Prefácio Nos anos que decorreram desde que a primeira edição de Fundamentos de Má- quinas Elétricas foi publicada, houve rápidos progressos no desenvolvimento de pacotes maiores e mais sofisticados de acionamento de motores em estado sóli- do. A primeira edição deste livro afirmava que o motor CC era o preferido para apli- cações que exigissem velocidade variável. Isso não é mais verdadeiro atualmente. Agora, o sistema mais frequentemente escolhido para aplicações de controle de velocidade é o motor de indução CA combinado com um acionamento em estado sólido. Os motores CC foram largamente relegados a aplicações especiais nas quais se dispõe facilmente de uma fonte CC de alimentação, como nos sistemas elétricos automotivos. Para refletir essas mudanças, a terceira edição deste livro foi amplamente rees- truturada, de modo que o material sobre motores e geradores CA passou a ser coberto nos Capítulos 3 a 6, antecedendo o material sobre máquinas CC. Além disso, em comparação com as edições anteriores, o material sobre máquinas CC foi reduzido. Nesta edição, essa mesma estrutura básica permanece sendo adotada. Como reforço para o aprendizado do estudante, foram incluídos no início de cada capítulo os objetivos de aprendizagem. O Capítulo 1 fornece uma introdução aos conceitos básicos de máquinas elétri- cas e conclui aplicando esses conceitos a uma máquina CC linear, que é o exemplo mais simples possível de uma máquina. O Capítulo 2 cobre os transformadores, que não são máquinas rotativas, mas compartilham técnicas semelhantes de análise. Após o Capítulo 2, o professor poderá escolher entre máquinas CC ou CA para ensinar primeiro. Os Capítulos 3 a 6 cobrem as máquinas CA, e os Capítulos 7 e 8 cobrem as máquinas CC. Essas sequências de capítulos são completamente inde- pendentes entre si, de modo que um professor pode cobrir o material na ordem que melhor se adequar a suas necessidades. Por exemplo, uma disciplina de um semestre concentrada basicamente em máquinas CA poderia consistir em partes dos Capítulos 1, 2, 3, 4, 5 e 6, com o tempo restante dedicado às máquinas CC. Uma disciplina de um semestre dedicada basicamente às máquinas CC poderia consistir em partes dos capítulos 1, 2, 7 e 8, com o tempo restante dedicado às máquinas CA. O Capítulo 9 é dedicado aos motores monofásicos e de propósitos especiais, como os motores universais, os motores de passo, os motores CC sem escovas e os motores de polos sombreados. x Prefácio Os problemas propostos e os de fim de capítulo foram revisados e corrigidos. Desde a última edição, 70% ou mais dos problemas são novos ou foram modificados desde a edição anterior. Nos últimos anos, ocorreram modificações profundas nos métodos utilizados para se ensinar máquinas elétricas aos engenheiros eletricistas e aos estudantes de tecnologia elétrica. Ferramentas analíticas excelentes, tais como MATLAB*, tor- naram-se amplamente disponíveis nos currículos de engenharia das universidades. Essas ferramentas tornam simples a realização de cálculos muito complexos, per- mitindo que os estudantes explorem interativamente o modo de comportamento dos problemas. Fundamentos de Máquinas Elétricas faz uso criterioso de MATLAB para reforçar a experiência de aprendizagem do estudante, sempre que apropriado. Por exemplo, os estudantes podem usar MATLAB no Capítulo 6 para calcular as características de conjugado versus velocidade dos motores de indução e para ex- plorar as propriedades dos motores de indução de dupla gaiola de esquilo. Este livro não ensina MATLAB. Presume-se que o estudante já tenha se fami- liarizado com ele a partir de trabalhos anteriores. Além disso, o livro não depende de que o estudante tenha acesso a MATLAB. Se estiver disponível, MATLAB pro- porcionará um recurso adicional à experiência de aprendizagem. Entretanto, se ele não estiver disponível, os exemplos envolvendo MATLAB poderão ser simplesmente omitidos e o restante do texto ainda fará sentido. Este livro nunca teria se tornado possível sem o auxílio de dezenas de pessoas durante os últimos 25 anos. Para mim, é gratificante ver que ele permanece popu- lar após todo esse tempo. Muito disso deve-se ao excelente retorno proporcionado pelos leitores que o revisaram. Para esta edição, eu gostaria especialmente de agra- decer: Ashoka K.S. Bhat Jesús Fraile-Ardanuy University of Victoria Universidad Politécnica de Madrid William Butuk Riadh Habash Lakehead University University of Ottawa Shaahin Filizadeh Floyd Henderson University of Manitoba Michigan Technological University * MATLAB é uma marca registrada de The MathWorks, Inc. The MathWorks, Inc., 3 Apple Hill Drive, Natick, MA 01760-2098 USA E-mail: [email protected]; www.mathworks.com Prefácio xi Rajesh Kavasseri M. Hashem Nehrir North Dakota State University Montana State University–Bozeman Ali Keyhani Ali Shaban The Ohio State University California Polytechnic State University, San Luis Obispo Andrew Knight University of Alberta Kuang Sheng Rutgers University Xiaomin Kou University of Wisconsin–Platteville Barna Szabados McMaster University Ahmad Nafisi California Polytechnic State University, Tristan J. Tayag San Luis Obispo Texas Christian University Subhasis Nandi Rajiv K. Varma University of Victoria The University of Western Ontario Stephen J. Chapman Melbourne, Victoria, Austrália Sumário resumido Capítulo 1 Introdução aos princípios de máquinas 1 Capítulo 2 Transformadores 65 Capítulo 3 Fundamentos de máquinas CA 152 Capítulo 4 Geradores síncronos 191 Capítulo 5 Motores síncronos 271 Capítulo 6 Motores de indução 307 Capítulo 7 Fundamentos de máquinas CC 404 Capítulo 8 Motores e geradores CC 464 Capítulo 9 Motores monofásicos e para aplicações especiais 565 Apêndice A Circuitos trifásicos 613 Apêndice B Passo de uma bobina e enrolamentos distribuídos 639 Apêndice C Teoria dos polos salientes das máquinas síncronas 659 Apêndice D Tabelas de constantes e fatores de conversão 669 Índice 671

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