ford galaxy / vw sharan / seat alhambra

52 Pages·2009·22.66 MB·English

Nr. 8 (93), 2009 04 11–24
t
d.l
www.autobils
a
al
n
ur
ž
s
ni
aiti
v
a
s
vi
D
Didysis
testas
MaΩasis testas Pasaulin∂ premjera
AUTO BILD
TYRIMAS!
Kur ?
pigiausia
apdrausti Naudoti automobiliai
automobil^
Èvairenyb∂s
ISSN
1822-282X

TURINYS
Nr.8 (93) 2009
Aktualijos
8 Toyota Urban Cruiser
Netradicinis miesto automobilis
10 Mazda 3
Gražus, ekonomiškas,
12 Pinigus ir laiką taupančiam vairuotojui “Auto Bild
saugus ir patikimas
Lietuva” patarimai, kur pigiausiai galima apdrausti
BrangΔs skaitytojai! automobilį privalomuoju draudimu
12 Automobilio draudimas
Atrodo, kad žiema jau galu-
tinai pasitraukė iš Lietuvos, Audi A4 Avant priešQ5 Mercedes C320 T priešGLK 320 Kur pigiausia drausti automobilį
o vairuotojams prasidėjo privalomuoju draudimu
naujas kelionių etapas. Į
gatves išriedėjo dviratinin- 14 Karštos “Auto Bild” naujienos
kai, motociklininkai, savait-
galio maršrutu butas–sodas 36 Hyundai ix55
VW Touran priešTiguan Volvo V70 priešXC60
kursuojantys vairuotojai. Miesto visureigis iš Korėjos
Važiavimo sąlygos page-
rėjo, tačiau budrumo ir to- 50 Rinka
liau reikia neprarasti. No-
Per pirmąjį ketvirtį rinka smuko trim ketvirtadaliais
rime priminti, kad nuo ba-
landžio 1 d. leidžiamuose 20 “Parketiniai” džipai, arba SUV automobiliai, nūnai yra Testai
gana populiarūs. Tačiau vienatūriai ir universalai
Lietuvos greitkelių ruožuose
neretai yra ne tik pigesnis, bet ir geresnis pasirinkimas
galima važiuoti 130 km/h 20 SUV prieš universalą arba vienatūrį
greičiu, o dygliuotąsias žie-
Ar visada verta rinktis SUV? I dalis
mines padangas būtina pa-
keisti vasarinėmis.
28 Peugeot 308 priešRenault Megane
Tęsiame naudotų automo-
bilių gedimų statistikos rub- Prancūziškų kompaktinės klasės automobilių dvikova
riką. Šiame numeryje rasite
Naudingi patarimai
aštuonerių devynerių metų
senumo mažiausiai ir dau-
33 Akumuliatorius
giausiai gendančius mo-
10 patarimų, kaip elgtis pritrūkus elektros
delius (46 p.), o 12 p. pa-
teikiame žurnalisto tyrimą
8 Netradicinis miesto automobilis iš Japonijos
34 Pavasario išdaigos
apie vairuotojų civilinės Toyota Urban CruiserLietuvos rinkoje
atsakomybės privalomojo debiutuos jau gegužės mėnesį I dalis: atsargiai – bala!
draudimo kainas ir bend-
i
rovių patikimumą. AUTOMOBILIAI MŪSŲ ŽURNALE
Kaip visuomet pristatome
47 Alfa Romeo 145 47 Peugeot 306
naujausius modelius. Šįkart
20 Audi A4 Avant 28 Peugeot 308
tai visiškai naujas Toyota
20 Audi Q5 45 Peugeot 806
Urban Cruiser (8 p.), ant-
15 Chevrolet Volt 46 Porsche Boxster
ros akrtos Mazda3(10 p.),
45 Chrysler Voyager 48 Porsche Cayenne Diesel
o su visureigių rubrika
46 Citroen Xantia 48 Porsche Standard 218 Naudoti automobiliai
(36 p.) naujasis Hyundai
14 Corvette Stingray 28 Renault Megane
kūrinys ix55.
46 Ford Focus 47 Renault Scenic
Malonaus skaitymo! 42 Ford Galaxy, VW Sharan, Seat Alhambra
42 Ford Galaxy 42 Seat Alhambra
Trys vienodi vienatūriai skirtingu apdaru
38 Ford ??? 47 Škoda Felicia
Vitoldas Milius
45 Ford Windstar 14 Škoda Superb
46 8–9 metų automobilių gedimų statistika
14 Gumpert Apollo 46 Toyota Avensis
WW.. lt
36 Hyundai ix55 16 Toyota iQ Gedimų daugiau, bet jų specifika nesikeičia
WW
WW 10 Mazda 3 8 Toyota Urban Cruiser
Èvairenyb∂s
Dėmesio!Jau veikia “Auto Bild 20 Mercedes C 320 T 20 Volvo V70
Lietuva“ tinklalapis, kuriame 20 Mercedes GLK 320 20 Volvo XC60
48 Porsche Cayenne priešPorsche traktorių
galite rasti nemažai informaci- 16 Mini 47 VW Passat
jos apie mūsų žurnalą. Taip 50 Mitsubishi Colt 46 VW Polo Du dyzeliai iš vienų namų
pat įvairiausiais klausimais 14 Mitsubishi i MiEV 42 VW Sharan
Kitos rubrikos
galite pasisakyti 18 Nissan GT–R 16 VW T2
interneto forume 46 Nissan Primera 20 VW Tiguan
4 Kronika, 6 Laiškai, 26 Laisvalaikis, 38 Tiuningas
wwwwww..aauuttoobbiilldd..lltt 15 Opel Insignia 20 VW Touran
40 Sportas, 50 Anonsai
2009 • Nr. 8 | AUTO BILD LIETUVA 3
KRONIKA
Santuoka iß ißskaiçiavimo
■■ Porsche ir sportinis automobilis – mu nuo jų dalyku tapo benzinas. Ir tų puoselėtas tradicijas dar drįso ir
neatsiejami vienas nuo kito lygiai taip štai dabar – į Porschepilamas dyzeli- dyzelinis variklis. Dyzelis ir Porsche?
pat, kaip “Boxer” (neskaitant Suba- nas! Tai skamba lygiai taip pat neį- Tai juk neįmanoma! Pasirodo, ne.
ru) variklis ir šeši cilindrai, kaip AG ir tikėtinai, kaip ir žinia, jog Madonna Tuo galėsite patys įsitikinti, atsivertę
apsukų skaičius, kaip dangus ir že- ruošiasi rašyti knygą apie skaistybę. 48 mūsų žurnalo puslapį. Beje, teisy-
mė, kaip saulė ir vanduo. Cufenhau- Cayenne sugriauna visas užtvankas. bės dėlei tenka pastebėti, kad kiek-
zene (Vokietija) gaminami sportiniai Taip, taip, tas pats storasis bekelės vienas šių herojų turi savų privalumų.
automobiliai tapo ikonomis, pasaulio bambeklis Cayenne,kuris ir taip jau Pavyzdžiui, dėl savo gabaritų trakto-
čempionais ir ištisus dešimtmečius yra nenuorama garbingos šeimos rius visur lengviau išvažiuoja, tiks-
žadino vyrų svajones. Be to, būtent vaikis, “atskiedžiantis” didingus Pors- liau – perlipa, o štai Cayennevairuo-
dėl sportinių automobilių neatsieja- chegenus. O dabar sutepti daug me- tojui – lietus niekada nebaisus.
4 AUTO BILD LIETUVA | Nr. 8 • 2009
TRUMPAI
MaΩ∂ja juod¨j¨ d∂mi¨
■■ Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose
sumažėjo “juodųjų dėmių”. Susisiekimo
ministerijos duomenimis, per praėjusius
metus iš juodojo sąrašo išbrauktos 47
vietos. “Juodoji dėmė” – kelio vieta, kurio-
je 500 metrų ruože per ketverius
metus įvyko ne mažiau kaip ke-
turi įskaitiniai eismo įvykiai,
t.y. žuvo arba buvo sužeis-
ta žmonių.
Taupios padangos
■■ Rengiama nauja ES direktyva, regla-
mentuojanti padangų ženklinimą. Ji ska-
tins naudoti vadinamąsias taupiąsias pa-
dangas, kurios užtikrina gerą riedėjimą ir
sukibimą su šlapia danga, kelia mažiau
triukšmo ir leidžia efektyviau naudoti
degalus. Naudojant taupiąsias padangas
sutaupoma apie 10 proc. degalų. Apskai-
čiuota, kad per metus visoje ES galima
sutaupyti 0,56–1,51 mln. tonų naftos
ekvivalento – tai prilygsta 0,5–1,3 mln.
automobilių pašalinimui iš ES kelių!
Mokami keliai?
■■ Lietuvoje gali atsirasti
mokamų kelių. Apie tai
užsiminė susisiekimo mi-
nistras Eligijus Masiulis,
pabrėždamas, kad kalbama apie naujai
statomus objektus, į kuriuos investavęs
verslininkai po to galėtų rinkti mokestį iš
jais besinaudojančių vairuotojų.
Seni vairuotoj¨ paΩym∂jimai
■■ Vyriausybė suka galvą,
ką daryti su vairuotojų pa-
žymėjimais, išduotais iki
2000 m. balandžio 1 d.
Šie dokumentai, kuriais
Lietuvoje šiuo metu nau-
dojasi beveik 230 tūkst.
vairuotojų, neturi galioji-
mo datos, o ES šalyse
laikomi negaliojančiais nuo 2005 m. Svarsto-
mi du pagrindiniai problemos sprendimo va-
riantai – keisti minėtus pažymėjimus arba
derėtis su Europos Komisija, kad ši pratęstų
jų galiojimą.
Keiçia vadovus
■■ Prie žlugimo ribos atsidūrusios automo-
bilių gamybos milžinės abiejose Atlanto
pusėse atleidžia savo vadovus ir laukia
daugiau valstybės paramos. JAV preziden-
to administracijos paprašytas sutiko atsi-
statydinti “General Motors” (GM) vadovas
Rickas Wagoneris. Savo vadovą Christianą otr.
u
n
Streiffą pakeitė ir “PSA Peugeot-Citroen”, o
antra didžiausia Europos automobilių archyv
gamintoja. o”
d
Vei
“
2009 • Nr. 8 | AUTO BILD LIETUVA 5
LAIŠKAI
Policijos patikros taisykl∂s “Auto Bild Lietuva“
REDAKCIJA interneto forumas:
Neseniai mane sustabdė kelių nimas neturėtų prasidėti iš karto
policija atlikti paprasto patikri- sustabdžius? Saulius iš Kauno
http://www.autobild.lt
Leidžia UAB “Veido“ periodikos leidykla. nimo. Buvo sustabdytos dar
Praėjusiame numeryje klausėme
Leidėjas Algimantas Šindeikis. kelios mašinos. Kadangi labai Kartais policininkai stabdo kelias
apie baudžiamosios atsakomybės
DirektoriusAndrius Valacka. skubėjau, pasiėmęs dokumentus mašinas iš karto – nėra jokių taisyk-
sugriežtinimą tiems vairuotojams,
išlipau iš automobilio ir papraši- lių, kurios jiems taip daryti uždraus-
Vyriausiasis redaktorius kurie girti padaro avarijas, per ku-
au pareigūnų, kad šie patikrintų tų. Sustabdęs automobilį pareigū-
Vitoldas Milius. rias žūva ne po vieną ar du, o kur
mane kiek įmanoma greičiau. nas privalo pasakyti savo pavardę,
Vyr. redaktoriauspavaduotoja kas daugiau žmonių.
Loreta Žilinskaitė. Deja, rezultatas buvo priešingas laipsnį ir sustabdymo priežastį. Tai-
Juzuks.Jei avarijoje dėl vairuotojo
Redaktoriai: nei tikėjausi. Be to, pareigūnas syklės ir policininkų instrukcijos ne-
kaltės žūva ne vienas ir ne du
Mindaugas Malinauskas, pagrasino, kad skirs papildomą nustato konkrečios patikrinimo
Jonas Okmanas. žmonės, bausmė turi būti ne ma-
baudą už tai, jog išlipau iš maši- trukmės. Net jei jums nepatinka
Bendradarbiai: žesnė nei dešimt metų, juolab jei
nos. Ar policininkai turi teisę tokia patikros forma, jūs neturėjote
Laurynas Rimševičius, kaltininkas prie vairo sėdo girtas.
Saulenis Pociūnas, Monika Bagužaitė, stabdyti iš karto po kelis auto- teisės išlipti iš automobilio be poli-
Apskritai siūlyčiau taurelės neven-
Olė Čičinskaitė, Irena Klionovskienė, mobilius “atsargai”? Ar patikri- cininko leidimo. ABL
giančius vairuotojus bausti ne pini-
Erika Kosteckienė, Lidija Tupčiauskienė,
ginėmis baudomis, o 15 parų areš-
Indrė Večerskienė.
Gamybos vadovėSonata Bajoraitė. to už pirmą kartą per vienus metus,
Dizaineris Vitalij Ponadiožin. už antrą – 30 parų cypės, didele
Kalbos redaktorės: bauda ir teisės vairuoti atėmimu
Inga Jarmalaitė,Violeta Kundrotienė,
mažiausiai trejiems metams.
Sonata Liekytė, Renata Radavičiūtė.
Gints. Jei avarijoje žūva keli žmo-
Reklamos pardavimo vadovė
Kristina Dumčienė. nės ir dėl to kaltas girtas vairuoto-
AdministratorėMiglė Aleksandravičienė. jas, jokio pasigailėjimo tokiam pi-
Platinimo vadybininkė Giedrė Strazdienė. liečiui negali būti – reikia skirti iki
15 metų laisvės atėmimo.
Redakcijos adresas: Policijos patikrinimo metu vairuotojas privalo likti automobilyje Buomas. Kalbant apskritai, auto-
A.Goštauto g. 8, LT–01108 Vilnius.
mobilis yra nemenką pavojų ke-
Telefonai:(8–5) 264 94 26, 264 94 28.
Blogai parinktos spalvos?
Reklama(8–5)264 94 20. lianti priemonė, kuria važiuojama,
Faksas(8–5) 262 24 07. o ne stovima. Deja, nė vienas nėra
El. paštas:[email protected], Vienoje naudotų automobilių par- Nelabai tikėtina, kad taip nudažyta apsaugotas nei nuo avarijos, nei
[email protected]
davimo aikštelėje apžiūrėjau maši- mašina galėjo išvažiuoti iš gamyk- nuo rimtų sužeidimų ar dar tragiš-
Kaina su PVM3,99Lt
ną, kuri man patinka. Turiu įtari- los. Dažų sluoksnio storio matavi- kesnio likimo. Todėl vairuotojo pri-
SpaudėUAB “Spaudos kontūrai“. mų, kad automobilis buvo daužtas, mo prietaisas padeda nustatyti, ar lyginti gatvių chuliganui, bankų plė-
Tiražas audituojamas. nors pardavėjas tikina, jog ne. Pa- po dažais nėra glaisto ir ar mašina šikui ar dar baisiau – žudikui – ne-
Nacionalinė žurnalų galima. Todėl ir eismo įvykių kalti-
siskolinau dažų sluoksnio storio nebuvo dažyta kelis kartus toje pa-
leidėjų asociacija.
ninkų negalima bausti kaip krimi-
matavimo prietaisą, kuris rodo, čioje vietoje. Jei ji buvo remontuo-
nalinių nusikaltėlių.
Prenumerata kad kėbulo dažų sluoksnio storis jama naudojant naujas kėbulo de-
“Respublikos“ platinimo tarnybose, privačiose yra vienodas, tačiau kai kurių deta- tales, dažytojas galėjo dažų sluoks- Semas. Gal kada nors sulauksime
platinimo tarnybose ir redakcijoje –kiekvieną dar- dienos, kai bus gaminami automo-
lių spalvos truputį skiriasi. Ar gali nį padaryti panašų į gamyklinį. Pa-
bo dieną. Lietuvos paštuose –iki mėnesio 20 d. biliai, kurie išgėrusiems vairuoto-
būti, kad tokia mašina išvažiavo iš tikrinkite, ar pagrindinėse kėbulo
Informacija prenumeratos klausimais teikiama
jams paprasčiausiai neužsives ir šie
tel. [phone]arba el. paštu [email protected] gamyklos? detalėse (pvz., ant išilginių sijų) nė-
apskritai negalės jais važiuoti. O
1 mėn. –8,50 Lt 6 mėn. –51,00 Lt Tomas iš Anykščių ra pažeidimo požymių. ABL
šiandien pagrindinė užduotis yra
3 mėn. –25,50 Lt 12 mėn. –102,00Lt.
prevencija – policija girtuoklius prie
© 2005 “Axel Springer AG“. Visos teisės išsau- vairo turi gaudyti ne nuo vienos
gomos. Spausdinama pagal “Auto Bild“ licenciją. akcijos iki kitos akcijos, bet nuolat –
Draudžiamas visas ar dalinis atgaminimas bet
kasdien, t.y. kiekvieną dieną ir naktį.
kokiu būdu kuria nors kalba be išankstinio raštiško
Darėns. Keli pastarieji įvykiai, kai
leidimo.
ISSN 1822-282X avarijose dėl girtų vairuotojų anapus
iškeliavo ištisos šeimos, rodo prastą
policijos darbą. Pareigūnams nerei-
kėtų prie kiekvieno vairuotojo kabi-
nėtis dėl smulkmenų, o veikti iš
esmės: girtiems prie vairo – jokio at-
laidumo, jokio gailesčio. Gal tada
potencialūs pažeidėjai pradės bijoti?
Kitas mūsų klausimas: ar žadate
šią vasarą savo automobiliu ke-
Patikrinti, ar automobilis nebuvo daužtas, nėra paprasta. Tinkamas liauti į užsienį ir kokias šalis norite
dažų sluoksnio storis visai nereiškia, kad kėbulas nebuvo remontuotas
aplankyti?
Mūsų adresas: “Auto Bild Lietuva“, A.Goštauto g. 8, Vilnius LT–01108 (cid:2)(cid:2) El.paštas:[email protected], [email protected] (cid:2)(cid:2) Telefonas:(8–5) 264 94 28 (cid:2)(cid:2) Reklama:(8–5) 264 94 20
6 AUTO BILD LIETUVA | Nr. 8 • 2009
Kur ^sigyti senesni¨ Padang¨ eksploatavimas tai nematoma, protektoriui netoly-
giai priglundant prie kelio galėjo būti
“Auto Bild Lietuva”
pažeista padangų vidaus struktūra.
numeri¨? Po mano mašinos pakabos remonto susidėvėjusios padangos kur kas Padangos šonas ir viršus (elementas
servisas tikriausiai blogai suregulia- blogiau sukimba su kelio danga ir tarp protektoriaus krašto ir šoninės
Senesnių žurnalo numerių galima vo geometriją. Nuvažiavus kelis šim- automobilis tampa blogiau valdo- sienelės bei dalis ties sudūrimu su
nusipirkti pigiau “Auto Bild Lietu- tus kilometrų paaiškėjo, kad dėl to mas. Taip pat nereikėtų tikėtis, kad ratlankiu) iš labiau sudėvėtos pusės
va” redakcijoje Vilniuje, A.Goštau- padangos netolygiai susidėvėjo. tokios padangos kada nors nusitrins būna kur kas labiau apkrautas, o tai
to g. 8 (darbo dienomis nuo 8 iki Dabar jau pakaba lyg ir sutvarkyta, vienodai. Vieną kartą pažeistos reiškia, kad ta vieta važiuojant kur
17 val.). Telefonas pasiteirauti bet mašina ir toliau blogai valdoma. padangos jau niekada tolygiai kas smarkiau įkais.
(8–5) 262 68 13. Ties išoriniais kraštais priekinių nenusidėvės. Nors iš pirmo žvilgsnio ABL
Pirmųjų žurnalo numerių nebėra padangų protektoriaus gylis yra apie
ir redakcijoje, todėl geriausia 4 mm, o iš vidinės pusės daugiau
“Auto Bild Lietuva” prenumeruoti. kaip 6 mm. Padangos niekur nėra
plikos, jos neapdraskytos. Ar galiu ir
toliau važinėti su tokiomis padan-
gomis? Ar dabar, sureguliavus
geometriją, galima tikėtis, kad
padangos savaime tolygiai “susit-
varkys” ir po to dėvėsis vienodai?
Gintaras iš Klaipėdos
Vis dėlto siūlytume kuo greičiau
pakeisti pažeistas padangas ir
uždėjus naujas dar kartą patikrinti
servise pakabos geometriją. Nors
teoriškai padangų būklė neturi
Teisingai
reikšmės geometrijai, praktiškai daž- permontuojant padangas
nai būna kitaip. Netolygiai joms neturėtų nieko atsitikti
Kito gamintojo purkßtukai Nedelsdami vykite pasitikrinti
Turiu automobilį su gera Italijoje hin” firmos purkštukais arba pigiau
pagaminta dujine įranga. Galiu iš kainuojančias itališkais, dažniausiai
pažįstamo nusipirkti japonų gamy- pagamintais MTM firmos. O pati
bos dujinių purkštukų, pagamintų dujinė įranga ir jos valdymas
“Keihin” firmos. Pardavėjas sako, gamykloje pritaikytas dirbti su įvai-
kad japoniški purkštukai kur kas riais purkštukais. Apie “Keihin”
geresni nei mano itališki. Ar tai purkštukus automobilių su dujine
tiesa, ar mano įranga gali dirbti su įranga vairuotojai atsiliepia labai
tokiais purkštukais? Jei taip, ar ga- gerai. Todėl jei nuspręsite perdaryti
lima pačiam juos pasikeisti? automobilį, patariame patikėti šį
Gintaras iš Lazdijų darbą specializuotam servisui.
Pakeitus purkštukus būtinai reikės
Labai gera dujinė įranga Lietuvoje sureguliuoti visą dujų įrangos mai-
siūloma su minėtais japonų “Kei- tinimo sistemą. ABL
Jei mašinos valdymo elektronikos gedimas kartojasi, po tam tikro
Gera dujinė įranga gali dirbti su ciklų skaičiaus kompiuterinė įranga apie jį tiesiog “užmiršta“
įvairių modelių purkštukais
Mano mašina retsykiais pradeda teris nerado jokių gedimų. Ar tai
blogiau važiuoti nei įprastai – įmanoma?
sunkiai įsibėgėja, o variklis dirba Vaidas iš Panevėžio
nelygiai. Šiuos požymius lydi užsi-
deganti kontrolinė įpurškimo lem- Daugumos automobilių valdymo
putė. Vėliau viskas vėl tampa nor- diagnostikos moduliai taip sukon-
malu. Suprantu, kad reikia nuva- figūruoti, kad po tam tikro ciklo
žiuoti į servisą ir pasitikrinti, koks (variklio užvedimo skaičiaus) infor-
gedimas užfiksuotas valdymo macija apie ankstesnes variklio
atmintyje. Per pastarąją apžiūrą bėdas pašalinama iš kompiuterinės
servise paprašiau, kad mašiną atminties, nes įrangoje pritrūksta
patikrintų diagnostiniu kompiu- vietos. Siūlome nuvykti į servisą vos
teriu. Labai nustebau, kai kompiu- pastebėjus problemą. ABL
(cid:2)(cid:2) Prenumerata:(8–5) 264 94 24(cid:2)(cid:2) “Auto Bild Lietuva” ir 4x4 žurnalų prenumerata per dvi minutes:internetoadresas– http://prenumerata.veidas.lt
2009 • Nr. 8 | AUTO BILD LIETUVA 7
PASAULINIS DEBIUTAS
TOYOTA URBAN CRUISER
Mažas automobilis, erdvus vidus ir raumeninga
išvaizda, panaši į RAV4arba Land Cruiser
miniatiūrą. Varantieji du arba keturi ratai
Nedidelis, vos keturių metrų ilgio, su taupiais vikriais varikliais ir iš išorės panašus į
didesnį “brolį” – RAV4. Taip galima apibūdinti naująjį “Toyota” kūrinį – Urban Cruiser.
■■■■Jau pirma automobilio pavadini- i‰vykti ∞ kelion´ lengva bekele – cija labai pravers. Tai automatinò Ma‰inà vairuoti malonu, tik rei-
mo dalis nusako jo paskirt∞. “Urban” galòs tai be vargo padaryti. Îinoma, sistema, kuri i‰jungia varikl∞ ma‰i- kia priprasti prie nestandartini˜
rei‰kia, kad skirtas miestui. Taãiau tai jei pasirinko versijà su visais varan- nai sustojus, pvz., privaÏiavus sank- prietais˜ (spidometras ir tachomet-
nòra tradicinis miesto modelis, kaip ãiaisiais ratais, kuri komplektuojama ryÏà ar patekus ∞ spst∞. Vairuotojas ras viename dideliame “blyne”).
Aygo. Tai i‰duoda i‰orinòs naujojo tik su dyzeliniu varikliu. apie tai informuojamas prane‰imu Apdailos medÏiagos auk‰tos koky-
miestieãio formos, primenanãios “eco”, pasirodanãiu prietais˜ skyde- bòs, surinkimas idealus.
visureig∞ RAV4ar net Land Cruiser. Íiuolaikißki sprendimai lyje.
Taigi Urban Cruiser yra maÏas VaÏinòti po miestà 4x4 sistemos Norint, kad variklis uÏsivest˜, Naujas variklis
miesto SUV, bet jei savininkas noròs nereikia, o ‰tai “Stop&Start” funk- tereikia paspausti sankabos pedalà. Urban Cruiser pristatymo metu
Motoras ∞gauna gyvyb´ Ïaibi‰kai, bandòme versijà su nauju benzini-
nereikia net laukti pavaros ∞jungi- niu 1.33 varikliu. ·io variklio sus-
mo. Toks sprendimas padeda sutau- paudimo laipsnis yra didelis (11,5),
pyti degal˜ ir maÏina tar‰à. Vienin- todòl i‰ maÏo trio pavyko i‰spausti
telis atvejis, kai variklis nei‰sijungia net 101 AG galià ir 132 Nm sukimo
ma‰inai stovint, yra tuomet, kai vei- momentà (esant 3800 aps./min.).
kia kondicionierius, ir automobilio Variklis stebòtinai dinami‰kas, pui-
salono temperatra dar nepasiekò kiai tinka vaÏiuoti ir mieste, ir greit-
norimos. keliu. ·e‰i˜ pavar˜ mechaninò grei-
Cruiser viduje stebòtinai erdvu. ãi˜ dòÏò dirba precizi‰kai. Reikia
Net 190 cm gio vairuotojas arba atminti, kad varikliui patinka dide-
keleivis turi daug vietos vir‰ galvos. lòs apsukos – greiãiausiai ∞sibògòti
uotr. Ilgakojai vairuotojai gali pasigesti pavyksta esant 3,5 tkst. aps./min.
mintojo n ILša ngdal oC rUurisbearn.Ppeannkaešruiųs įd suarvųo k vėybruelsansį liar bgaeir ofuknaki cdiiodneaslnuįs “brolį” dliimdeysbnii˜˜. sòdyni˜ reguliavimo ga- UrNbaenm aCÏrausi sperrivgaalumminaas myraas tJaasp, oknaid-
a
G
8 AUTO BILD LIETUVA | Nr. 8 • 2009
Nestandartiškai suprojektuoti prietaisai – spidometras ir tachometras įrengti viename ciferblate. Į serijinę
įrangą įeina septynios oro pagalvės ir VSC sistema
Apdailos medžiagos aukštos kokybės, daug vietos virš galvų. Dešinėje – informacija apie degalų kiekį
Techniniai duomenys
Ilgis (mm) 3930
joje. ·ioje ‰alyje surinkti modeliai Plotis (mm) 1725
Aukštis (mm) 1525
pasiÏymi didÏiausia kokybò ir
Durų/vietų salone sk. 5/5
patikimumu.
Variklis benzininis
Jau tapo ∞prasta, kad Lietuvoje Variklio darbinis tūris (cm3) 1329
miesto automobilis daÏniausiai per- Variklio galia (AG) 101
kamas su automatine greiãi˜ dòÏe. Maks. sukimo momentas
(Nm esant aps./min.) 132/3800
Deja, bent jau pardavimo pradÏioje
Pavarų dėžė 6/mech.
Urban Cruiser gamyba su “auto-
Maks. greitis (km/h) 175
matu” nenumatyta. Įsibėgėjimas (s) 0–100 km/h 12,5
Lietuvoje naujuoju Toyotamies- Varantieji ratai priekiniai
to SUV modeliu bus pradòta pre- Bagažinės talpa (l) 314/749
Automobilio masė (kg) 1120
kiauti nuo geguÏòs mònesio. Tiks-
Degalų sąnaudos (l/100 km):
lios kainos dar neskelbiamos, bet
mieste 6,6
manoma, kad pigiausia versija užmiestyje 4,9
kainuos nuo 56 tkst. Lt. Bagažinės talpa 314 l, o sulanksčius nesimetriškai dalijamus galinės vidutinės 5,5
Vitoldas Milius sėdynės atlošus – 749 l. Ratų arkos smarkiai įsikiša į vidų Kaina (Lt) nuo 56 tūkst. Lt
Trumpai apieURBAN CRUISER Ißvada
Privalumai Tai mus stebina “Toyota” sukūrė mažą nestandartinį miesto automobilį, kuris gali pasigirti
“Stop&Start” sistema – ji Stebėtinai erdvus Urban visureigio galimybėmis. Jame panaudoti šiuolaikiški sprendimai, padedan-
veikia labai sklandžiai ir nepastebi- Cruisersalonas– jame be didesnio tys sutaupyti degalų ir sumažinti CO2emisiją. Urban Cruisergražus, gerai
mai, padeda sutaupyti degalų ir vargo tilps net labai aukšti keleiviai. padarytas ir saugus. Deja, kol kas nežinome tikslios šio automobilio kai-
mažina CO2emisiją. nos. Prognozuojama,
kad ji bus ne mažiau
TrΔkumai kaip 56 tūkst. Lt. O
Pasigedome automatinės nuo kainos priklauso
greičių dėžės – juk tai būsimasis Urban Cruiser padė-
grynakraujis miestietis. tis rinkoje.
2009 • Nr. 8 | AUTO BILD LIETUVA 9
PIRMASIS VAŽIAVIMAS
MMMMAAAAZZZZDDDDAAAA 3333
“Mazda” toliau kepa naujus modelius, kurie, pasirodę rinkoje,
iškart ją užkariauja savo gražiu dizainu. Tačiau šis grožis nėra
tik pigus triukas – po juo slypi naujoviška ir patikima technika.
■■■■ Konkurencija vadinamojoje tikimà, taãiau nuobodokà 323 mo- ti‰kiau, o sedanas – eleganti‰kiau. kos apdailos medÏiagos, originaliai
“Golf” klasòje tokia ar‰i, kad naujas del∞ ir pasuko modernaus dizaino Dinami‰kos kòbul˜ linijos su sporti- “suÏaista” prietais˜ ap‰vietimu.
modelis daÏnai sutinkamas skepti‰- keliu. Kokius kozirius i‰trauks nauja- nio stiliaus akcentais i‰skiria model∞ Daugiafunkcis vairas gamintoj˜ gi-
kai – na, kà dar nauja galima atrasti, sis Mazda3? Gamintojai teigia, kad i‰ pilkos masòs, be to, suteikia auto- riamas kaip didelis privalumas, bet
juk viskas jau matyta ir Ïinoma. Golf, ‰is modelis dabar numetò svorio, yra mobiliui gerà aerodinaminio pasi- prie jo reikia priprasti. Mi‰kas skir-
Octavia, Civic, Astra, Auris, Lancer, geriau sukomplektuotas ir saugesnis. prie‰inimo koeficientà (sedano – tingai valdom˜ mygtuk˜ greiãiau
Focus, Impreza, Cee’d, i30stumdosi 0,28 heãbeko – 0,30). Îemai bufe- nervina, nei suteikia patogumo, –
alknòmis rinkoje taip, lyg keleiviai Dizainas ryje sumontuotos radiatoriaus grote- bna ir geresni˜ sprendim˜.
lipdami ∞ troleibusà rytinio piko Jeigu kalbòsime apie dizainà, lòs, stilingos lempos primena spor- Sòdintiesiems priekyje vietos pa-
metu. Kiekvienas j˜ turi savo “∞lipi- “Mazda” stovykloje viskas jau se- ti‰kus MXserijos modelius. kankamai, dÏiugina didesnòs nei se-
mo” strategijà ir taktikà – i‰skirtin∞ nokai yra puiku – visi modeliai vie- nesnio modelio sòdynòs. Jos ir viso-
dizainà, ilgalaik∞ patikimumà, maÏà nas uÏ kità graÏesni, skoningi ir turi Salonas mis kryptimis reguliuojamas vairas
kainà, ilgesnes garantijas, geras i‰skirtini˜ bruoϘ. Pirmos kartos Pirmas dalykas, krintantis ∞ akis leidÏia vairuotojui rasti patogiausià
i‰perkamosios nuomos sàlygas. Mazda6 buvo liaupsinamas tiek, automobilio viduje, – naujas prietai- sòdòsenà darbo vietoje.
Mazda3pradòtas gaminti prie‰ ‰e- kad atrodò, jog dizaineriai naujo s˜ skydelis. Savo forma jis ‰iek tiek Pagal komplektacijos lygius mo-
‰erius metus. Tuomet jis pakeitò pa- modelio niekaip nepadarys graÏes- primena futuristin∞ Honda Civic deliai suskirstyti ∞ “Classic”, “Ele-
nio. Taãiau jie padarò! skydel∞, taãiau turi ir i‰skirtini˜
Mazda3 istorija pana‰i. Tiesa, bruoϘ. Automobilio viduje
“‰e‰tukas” patiko visiems, o “treãiu- panaudotos kokybi‰-
ko” vertintojai pasidalijo ∞ dvi sto-
vyklas: vieniems jis labai graÏus, ki-
tiems – ne.
Naujasis Mazda3atrodo ∞spdin-
gai. Modelis turi dvi kòbulo versijas
– penkeri˜ dur˜ heãbekà ir ketur-
dur∞ sedanà. Heãbekas atrodo spor-
10 AUTO BILD LIETUVA | Nr. 8 • 2009