expedición alrededor de las svalbard

15 Pages·2015·1.42 MB·Spanish

ÁRTICO

CRUCERO ALREDEDOR DE LAS SVALBARD

Crucero de Expedición de 10 días, por el archipiélago de las Svalbard
Observación de fauna salvaje, osos polares, morsas,
ballenas, focas.
Spitsbergen, la tierra del oso polar. Es un archipiélago
ártico a 650 kilómetros al norte de Noruega, y sólo a 1.000
kilómetros al sur del Polo Norte. Es, el área silvestre más
grande de Europa y ofrece algunos de los mejores
paisajes y experiencias en este entorno y de nuestro
mundo. Sus escarpadas montañas y ondulantes tundras
ofrecen un montón de oportunidades para los
excursionistas, escaladores y esquiadores, mientras que
los mares cubiertos de hielo a menudo son excelentes
para el buceo polar.
RESUMEN DEL VIAJE

DÍA 01: LONGYEARBYEN
DÍA 02: KROSSFJORDEN - NY ÅLESUND
DÍA 03: ISLA DE ANDØIA
DÍA 04 Y 05: PHIPPSOYA – LAAGÖYA
DÍA 06: ESTRECHO DE HINLOPEN
DÍA 07: FREEMANSUNDET
DÍA 08: HORNSUND
DÍA 09: AHLSTRANDHALVJA
DÍA 10: LONGYEARBYEN

ITINERARIO

Nota: Todos estos itinerarios son sólo una guía. Los programas de actividades y visitas pueden variar dependiendo del
hielo o de las condiciones meteorológicas, o bien para obtener mejores oportunidades de ver la fauna salvaje. El
itinerario final de cada viaje será establecido por el jefe de expedición a bordo. La flexibilidad es imprescindible en estos
cruceros de expedición.

Según nuestras experiencias anteriores, la probabilidad de realizar la circunnavegación completa de las islas es: del 30%
en la primera mitad de julio, del 60% en la segunda mitad de julio, del 90% en la primera mitad de agosto y del 95% en la
segunda mitad de agosto (viajes realizados entre 1992 y 2012). En caso de no poder completar la ruta prevista, el tiempo
restante se dedicará a un conocimiento más profundo de las zonas del Noreste y sudeste de las Svalbard.

DÍA 01: LONGYEARBYEN
Llegada a Longyearbyen, en la isla de Spitsbergen, el centro administrativo de las islas Svalbard. Antigua ciudad minera
situada en la isla más grande del archipiélago. Antes de embarcar tendrán la oportunidad de visitar el museo, que
contiene una colección interesante sobre la historia de las islas, la industria de explotación minera y sobre las
exploraciones polares. Por la tarde navegaremos por el escénico Isfjorden. Nuestra primera cena a bordo nos permitirá
conocer al resto de aventureros.

DÍA 02: KROSSFJORDEN - NY ÅLESUND
Siguiendo hacia el norte a lo largo de la costa oeste, llegaremos por la mañana al Krossfjorden, donde con las zodiac
realizaremos un emocionante recorrido a lo largo del esculpido frente del glaciar del 14 de Julio. En las pendientes
sorprendentemente fértiles cerca del glaciar, brotan gran cantidad de coloridas flores, en tanto que un gran número de
gaviotas tridáctilas y araos de Brúnnich anidan en los cercanos acantilados.
Es también un buen lugar para poder observar a los zorros árticos por la base de los acantilados a la búsqueda de
jóvenes caídos del nido, y también focas barbudas. Por la tarde navegaremos hacia Ny Ålesund, el asentamiento situado
más al norte en todo el planeta.
En otro tiempo pueblo minero - comunicado por el ferrocarril situado más al norte del mundo, que todavía puede ser visto
- Ny Ålesund es actualmente un centro de investigación. Cerca del lugar se halla una buena zona de cria para la
barnacla cariblanca, el ánsar piquicorto y charranes árticos. Los visitantes interesados en la historia de las exploraciones
del Ártico, pueden acercarse caminando hasta el mástil usado para anclar el dirigible Norge por Amudsen y Nobile en
1926 y más tarde por Nobile con su dirigible Italia en 1928 en sus vuelos hacia el Polo Norte
DÍA 03: ISLA DE ANDØIA
Dependiendo de la climatología, navegaremos hacia la entrada del fiordo de Liefde y bajaremos a tierra para caminar por
la tundra en la isla de Andøya. Numerosos eider comunes y ánsares piquicortos anidan aquí, también puede ser visto el
raro eider real. Esperamos poder navegar por el fiordo de Liefde, siguiendo los 5 kilómetros del impresionante frente del
glaciar Mónaco. Las aguas del frente del glaciar son el lugar predilecto de alimentación para miles de gaviotas tridáctilas
y en nuestros viajes anteriores pudimos observar osos polares en este lugar, dándonos maravillosas oportunidades para
poder fotografiarlos.

DÍA 04 Y 05: PHIPPSOYA – LAAGÖYA
Alcanzaremos el punto más al norte de nuestro itinerario, Phippsoya, en las Siete Islas al norte de Nordaustlandet. Aquí
estaremos a 81 grados norte, justo a 540 millas (869 kilómetros) del Polo Norte. Osos polares y gaviotas marfil habitan
esta región. Nos sentaremos durante horas sobre el hielo, disfrutando de la belleza que nos rodea y observando las
gaviotas rosadas. Finalmente, regresaremos de nuevo al sur.
Visitaremos Laagöya, una isla con un gran lago, alrededor del cual tienden a reunirse las morsas. La gaviota Sabina
anida también en esta isla. En el Fiordo Sorg podremos encontrar otro grupo de morsas, cerca de unos restos balleneros
del s. XVII. Daremos un paseo y tendremos oportunidad de encontrarnos con grupos de frailecillo atlántico.

DÍA 06: ESTRECHO DE HINLOPEN
Hoy navegaremos hacia el estrecho de Hinlopen, hogar de focas barbudas, focas oceladas, osos polares y gaviotas
marfil. Navegaremos por el témpano de hielo Lomfjordshalvøya, realizaremos un paseo en zodiac entre los hielos y los
acantilados de Alkefjellet, donde millares de araos Brúnnich anidan en este lugar tan espectacular.
Al este de Hinlopenstrait, intentaremos bajar a tierra en Palanderbukta en Nordaustlandet, hogar de renos, ánsar
piquicortos, crías de gaviota marfil, y morsas.

DÍA 07: FREEMANSUNDET
En Freemansundet intentaremos desembarcar en Sundneset en la isla de Barentsøya para visitar una antigua cabaña de
tramperos y cruzar la tundra a la búsqueda del reno de Spitsbergen y de la barnacla cariblanca. Más tarde, rumbo al sur,
navegamos hacia Diskobukta en el lado oeste de Edgeøya. Después de un recorrido en zodiac por la poco profunda
bahía, desembarcaremos en una playa repleta de restos de troncos, traídos por la marea desde Siberia, y llena de
huesos de ballena. Podremos también escalar por un barranco donde viven cientos de gaviotas tridáctilas, siempre junto
al arao albiblanco y a la pirata gaviota hiperbórea. Durante la época de cría, la base de los acantilados es patrullada
constantemente por zorros árticos y osos polares, especialmente hembras con crías, a la búsqueda de jóvenes pájaros
caídos desde sus nidos.

DÍA 08: HORNSUND
Empezaremos el día tranquilamente, cruzando los fiordos de la espectacular área de Hornsund, al sur de las Svalbard,
disfrutando del paisaje. El pico Hornsundtind se alza hasta los 1.431m mientras que Bautaen muestra por qué los
primeros exploradores holandeses llamaron "Spitsbergen" - montañas puntiagudas - a la isla. En la zona hay 14
magníficos glaciares y es un área que nos permitirá buenas oportunidades para observar focas y osos polares.
Visitaremos la estación científica polaca, donde seremos acogidos por su hospitalario staff que nos mostrarán sus
proyectos de investigación. Cerca de la estación, las montañas son el lugar de anidamiento de miles de parejas de
mérgulos atlánticos.

DÍA 09: AHLSTRANDHALVJA
Hoy desembarcaremos en Ahlstrandhalvja en la desembocadura del fiordo de Van Keulen. Encontraremos montañas de
esqueletos de belugas (la beluga es una pequeña ballena blanca), recuerdo de las matanzas del s. XIX, otro recuerdo de
las consecuencias de la explotación sin sentido. Afortunadamente, las belugas no fueron cazadas hasta el punto de
extinguirlas y todavía pueden ser vistas localmente. Navegaremos por el fiordo de Recherche, y durante la tarde
exploraremos el área de tundra que hay en la cabecera del mismo, lugar en el cual pacen numerosos renos.

DÍA 10: LONGYEARBYEN
Regreso a Longyearbyen, desembarque para trasladarnos al aeropuerto y volar hacia Oslo de vuelta a casa o bien
continuar su viaje por Noruega.
FECHAS DE SALIDA Y PRECIOS POR PERSONA EN EUROS 2015

Triple Doble
Cuadruple Doble
Barco Salida Llegada Ojo de Ojo de Doble Superior
Ojo de Buey Ventana
Buey Buey Lujo

Bajo
Ortelius 14 Jul 23 Jul 3.600 5.150 5.450 Bajo Bajo
Petición
Petición Petición

Bajo Bajo
Ortelius 23 Jul 01 Ago 3.600 4.400 5.150 5.450
Petición Petición
Bajo Bajo Bajo
Plancius 31 Jul 09 Ago 3.600 5.450 6.500
Petición Petición Petición

Bajo Bajo Bajo
Ortelius 01 Ago 10 Ago 3.600 5.150 6.500
Petición Petición Petición
Bajo Bajo Bajo
Ortelius 10 Ago 19 Ago 3.600 4.400 5.150
Petición Petición Petición

Bajo
Plancius 18 Ago 27 Ago 3.600 4.400 5.150 5.450 6.500
Petición

Para ver una descripción detallada de los buques que realizan este itinerario, consulte al final del documento

En los buques en los que no se disponen de cabinas individuales específicas, es posible realizar reservas individuales
según las siguientes condiciones:
- El suplemento para uso individual de una cabina doble es del 70% en todas las categorías.
- Existe un número limitado de cabinas dobles dedicado a uso individual.
- Consulten sobre la disponibilidad de cabinas a compartir (con otros pasajeros que viajan solos).

EL PRECIO INCLUYE
- El viaje a bordo del barco.
- Todas las comidas durante el viaje a bordo del barco, incluyendo snacks, té y café.
- Todas las excursiones a tierra y actividades durante el crucero, en zodiac.
- Programa de charlas y conferencias por reconocidos naturalistas y coordinación por el experimentado equipo de la
expedición.
- Todas las tasas y pagos a los puertos durante el programa.
- Dossier previo a la salida.

EL PRECIO NO INCLUYE
- Suplementos por incremento del precio de los carburantes, a discreción de la compañía naviera, según el precio del
barril de petróleo. Se le informará en el momento de realizar la reserva de su camarote.
- Vuelos, sean charter o regulares.
- Gastos previos o posteriores al crucero.
- Traslados hacia o desde el lugar de embarque, salvo indicación en el itinerario.
- Gastos de pasaporte o visado (no aplicables a titulares de pasaportes de países de la Unión Europea).
- Tasas gubernamentales de llegada o salida del país.
- Comidas fuera del barco.
- Seguros de viaje y anulación (obligatorios).
- Suplementos por exceso de equipaje y cualquier gasto de carácter personal, como lavandería, bar, bebidas o llamadas
telefónicas.
- La propina de rigor al final del viaje.

La propina de rigor para el personal de a bordo se recoge en un sobre, en el que se deja la contribución al final del viaje
y que será repartida entre la tripulación. Recibirá indicaciones sobre este tema a bordo. Las propinas son un tema muy
personal y la cantidad que desea dar es a su discreción. Como norma general, sugerimos entre 8 y 10 dólares por
persona y día. Es siempre mejor para la tripulación si la propina es en dólares americanos o euros.

RESERVA DE PLAZAS
Un depósito del 40% del precio total les será requerido al momento de realizar la reserva.
El pago del importe restante deberá ser realizado como máximo 90 días antes de la fecha de salida del crucero.
Las reservas realizadas en un plazo inferior a 90 días de la fecha de embarque, deberán abonar el importe total de las
plazas reservadas.
POLITICA DE CANCELACIONES
Todas las solicitudes de cancelación deberán ser realizadas por escrito.
Las cancelaciones recibidas con más de 90 días de antelación a la de la fecha de salida incurrirán en unos gastos de
ancelación del 10% del importe total del viaje.
Entre 89 y 30 días de antelación a la fecha de salida, el gasto será del 30% del importe total del viaje.
Entre 29 y 15 días de antelación al de la fecha de salida, el gasto será del 50% del importe total del viaje.
Entre 14 y 7 días de antelación al de la fecha de salida, el gasto será del 80% del importe total del viaje.
Las reservas canceladas con menos de 7 días de antelación a la fecha de salida, los gastos serán del 100% del importe
total del viaje.
Este es uno de los motivos que requieren de un seguro de viaje y anulación con cobertura suficiente. (Pueden
consultarnos sobre las coberturas de los seguros que les recomendamos).

QUÉ DEBEMOS AÑADIR AL PRECIO DEL CRUCERO
* Vuelo de ida y vuelta hasta Longyearbyen.
* Una noche a la ida en Longyearbyen u Oslo, para garantizar no llegar tarde al embarque y tener tiempo de recuperar
las posibles maletas perdidas.
* Un seguro de viaje y anulación (obligatorio).

Precio orientativo del vuelo: a partir de 600 €.
Nosotros nos podemos encargar de la reserva y tramitación de los billetes de avión. Si desean realizar directamente la
reserva de billetes de avión, pueden hacerlo a través las diferentes páginas webs que existen hoy en día.

INFORMACIÓN Y RESERVAS
Para cualquier consulta o aclaración por favor no dude en contactar con:

MARTA MORA
[email protected]
Tel: [phone]
Fax: [phone]
Vallespir, 174 - 08014 Barcelona.
INFORMACIÓN DE INTERÉS

Documentación
Entre 20 y 30 días antes de iniciar su viaje, les será
entregada la documentación de todos los servicios que nos
haya reservado.
Billetes de embarque, información de los puertos de escala,
de las diferentes actividades y excursiones, etiquetas para
identificar debidamente su equipaje, teléfonos donde
contactar en caso de emergencia, y un dossier completo con
amplia información del crucero que ustedes van a realizar.
Además si nos ha reservado otros servicios como los billetes
de avión, hoteles, traslados, seguros de viaje y anulación,
también lo recibirá todo al mismo tiempo.

Sistema de pago a bordo
Todos los gastos extras como pueden ser las consumiciones, gastos de lavandería, llamadas telefónicas, compras en las
tiendas de a bordo se cargarán en la cuenta de su cabina, que debe ser liquidada antes de desembarcar. El pago de su
cuenta de a bordo puede hacerse en efectivo, o mediante tarjeta de crédito.

Las propinas
Es ya costumbre, dejar propina al personal de a bordo que nos ha atendido durante el crucero. La última noche se
encontrarán un sobre en su camarote, en el que se deja la contribución, que será repartida entre los miembros de la
tripulación. Recibirá indicaciones sobre Le indicamos que se suele dar entre 8 y 10 euros por persona y día. Las
consumiciones del bar se incrementan entre un 10 y un 13% en concepto de servicio.

Las comidas
A bordo le servirán un mínimo de tres comidas, el desayuno tipo buffet, el almuerzo a
mediodía y la cena por la noche. No hay lugares reservados en el comedor, podrán sentarse
donde quieran, de esta manera podrá compartir las experiencias de su viaje con quién usted
prefiera.
Con la documentación final de su viaje, recibirá más detalles respecto a los horarios
concretos de las comidas a bordo.
La vestimenta en el comedor de a bordo se deja a su elección, únicamente deberán evitar
los bañadores y los pantalones cortos.

Dietas especiales
El personal de cocina, podrá atender sus necesidades alimenticias en caso de requerir una
dieta especial, como por ejemplo una dieta vegetariana o celíaca. Por favor avise en el
momento de efectuar la reserva, de esta manera se le podrá garantizar la dieta solicitada.

Comunicaciones a bordo
Todos los buques están equipados con un teléfono directo vía
satélite, desde el que es posible efectuar llamadas a cualquier país
del mundo. Los gastos telefónicos, se consideran un gasto extra,
por lo que serán cargados en su cuenta. Si por algún motivo
necesitan ser contactados mientras dura su crucero con la
documentación final de su viaje se incluye los teléfonos de
contacto en caso de emergencia, por lo que les recomendamos
dejen una copia de esta información a los familiares o amigos que
ustedes consideren oportuno.

Seguridad a bordo
Obligatoriamente los pasajeros participarán en los ejercicios de
seguridad. Será necesario que se familiaricen con las consignas de
seguridad que figuran en la parte interior de la puerta de su
camarote. Diríjanse al punto de reunión indicado provistos de su salvavidas y sigan las instrucciones que les indicará la
tripulación.

Excursiones
Algunas actividades y excursiones están incluidas. Si lo prefieren también pueden bajar a tierra por su cuenta, si optan
por esta alternativa, antes de bajar a tierra consulten el horario para regresar a bordo. ¡El barco no espera!

Servicio Médico
Un médico a bordo forma parte de la tripulación. Además algunos miembros de la tripulación tienen su certificado de
primeros auxilios. Si está bajo tratamiento médico, lleven con ustedes los medicamentos necesarios. Les recomendamos
llevar un seguro médico tanto de asistencia como de anulación desde su lugar de origen.
Están viajando a áreas remotas sin acceso a medios médicos sofisticados, así que mejor no se una a la expedición si
padece alguna enfermedad grave o necesita un tratamiento médico diario.

Vestimenta
Cuando hagan la maleta, no carguen con demasiada ropa o abrigos. Seleccione una vestimenta informal y práctica, que
pueda ser llevada en varias "capas". La vestimenta a bordo es informal. Lleven ropa confortable para todas las
actividades.
Recuerden que la mayor parte de las observaciones se hacen desde cubierta, donde resbalar es fácil.
Lleven zapatos fuertes, con suela de goma que no resbale, y tengan siempre a mano el anorak o abrigo para cuando, de
repente, escuchen por los altavoces el grito de "ballena a la vista".

En las regiones polares, el tiempo es siempre un factor desconocido y muy
variable. Las temperaturas pueden ser frías, pero posiblemente no tan bajas
como se imagina. En los días tranquilos y de sol, uno puede sentirse bastante a
gusto. Sin embargo, hay que esperar tiempo húmedo y ventoso.

Aconsejamos incluir en el equipaje:
Una chaqueta para el frío y viento e impermeable.
1 pantalón impermeable.
1 pantalón leotardo térmico.
1 camiseta térmica.
1 forro polar y 2 jerseys de lana o similar.
Calcetines de lana y algodón.
Gorra, orejeras, bufanda y guantes.
El bañador (para las piscinas termales y hotel).
Sandalias y zapatos cómodos para la vida a bordo.

Otros elementos absolutamente esenciales son: gafas de sol con máximo filtro
UV, protector labial de intensidad máxima, protector solar (mínimo Factor 15),
crema hidratante para la cara.

Actividades
Puntualmente en algunas salidas y dependiendo del clima, tendrán la posibilidad
de realizar algunas actividades opcionales no incluidas en el precio, como tranquilos paseos en kayak, submarinismo, y
otras gratuitas como por ejemplo pasear con raquetas de nieve por impresionantes paisajes absolutamente nevados,
clases de fotografía, senderismo…

Visitas al puente de mando
El puente de mando, estará casi siempre abierto para todos los pasajeros. Se trata de un buen lugar para seguir las
operaciones de navegación y disfrutar de excelentes vistas desde la proa
del barco. Sin embargo, no olviden que el puente de mando es un lugar de
trabajo, por lo que manténgase a un lado para no molestar a los oficiales y
por favor no lleven bebida ni comida. Mientras el barco está en puerto, en
días de tormenta, mar movida, o por otras circunstancias, el puente de
mando puede estar cerrado a las visitas por motivos de seguridad.

Idioma a bordo
El equipo de a bordo (guías, jefe de expedición...) son de habla inglesa,
pero pueden encontrar guías de habla hispana, consulten al respecto.

Visados para pasajeros españoles
No se requieren visados.
DESCRIPCIÓN DE LOS BUQUES QUE REALIZAN ESTE ITINERARIO

Plancius

Cubiertas y cabinas del buque
El "Plancius" comenzó sus singladuras en 1976 como buque oceanográfico al servicio de la Marina Real Holandesa con
el nombre de "Hr. Ms. Tydeman ". En junio de 2004 cesaron sus actividades al servicio de la Marina.
Entró en servicio para realizar expediciones polares en junio de 2009.
La nave fue renovada con una muy correcta y cálida decoración.
El barco ofrece a los pasajeros un programa de calidad para la observación de vida silvestre y de exploración, pensado
para pasar el mayor tiempo posible en tierra.

Aparte de las personas necesarias para el normal funcionamiento del buque, el servicio se compone de 30 personas, de
las cuales 10 se dedican a la limpieza y mantenimiento de las cabinas, 4 cocineros, sobrecargo y camarero. Completan
el staff de servicio un médico, jefe de expedición y 5 guías - conferenciantes.

Para nuestros desembarcos y excursiones a lugares de complicado acceso, el barco está equipado con 10 lanchas
zodiac que disponen de motores fuera borda. Para facilitar el embarque en las lanchas, el barco dispone de dos
pasarelas situadas en el lado de estribor, que convierten esta maniobra en una actividad sencilla y accesible a todos los
públicos.

Viajamos en pequeños cruceros de expedición que permiten a los pasajeros disfrutar de la vida silvestre y del paisaje por
algunas de las costas más espectaculares y vírgenes del mundo.
Como el número de participantes es limitado entre 20 y 120 pasajeros, estos pequeños barcos de expedición pueden
ofrecer un ambiente agradable e íntimo