Évaluation des compétences par Antony Zéau PDF
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EVALUATION DES COMPETENCES Antony ZÉAU et Richard BONNIER SOMMAIRE • Evaluer les compétences : • Une évolution indispensable ? • Formation et son modèle actuel de sécurité. • La Formation au cœur du Système de Gestion • Du contrôle d’une performance à l’évaluation des compétences • Les principes de base d’une évaluation • Les compétences Techniques et Non techniques des pilotes • Développer les compétences des Instructeurs Evaluer les compétences : une évolution indispensable ? Constats : • L’aéronautique civile commerciale: Système Ultra Sûr depuis plus de 30 ans. • Modèle de sécurité : Réglé • Les Systèmes de Gestion de la Sécurité au sein des compagnies fournissent grace aux FDM,REX,ASR… • Menaces • Erreurs • Identification et gestion des Risques rencontrés dans les opérations aériennes et leur relation avec les conséquences indésirables. Evaluer les compétences : une évolution indispensable ? • La formation des pilotes est principalement basée sur des événements qui sont finalement hautement improbables dans les avions modernes . • Les programmes de formation sont par conséquent saturés avec des éléments qui ne peuvent pas atténuer nécessairement les risques réels identifiés, et de fait améliorer la Sécurité 1ER GENERATION 2EME GENERATION 3EME GENERATION 4EME GENERATION •B707 •B727 •B 737 -300/500/800… •B 777…B 787 •DC8 •B 737 -100/200 •B 747 – 400 •A 318 … A 380 •…/… •B 747 – 100/200/300 •A 310 •ERJ 170 … .E195 •A 300 … •ERJ 135/145 •CRJ C Séries •CRJ Evolutions Technologiques – Problématiques différentes – Besoins de formation différents Evaluer les compétences : Formation actuelle et son modèle de Sécurité Le modèle de sécurité actuel repose sur la capacité des pilotes à : • Réaliser parfaitement un certain nombre de manœuvres considérées depuis des années comme critiques. • Traiter un certain nombre de pannes majeures identifiées. Les forces de ce modèle : • Un noyau de savoir faire commun à tous les pilotes. • Une robustesse éprouvée construite sur l’expérience des accidents passés. Ses limites : • Les incidents réels sont toujours a associer à une performance humaine. • Ces exigences laissent peu de place pour les inputs du Système de Gestion de la Sécurité. • En fonction des avions exploités et des opérations effectuées certains items sont plus importants que d’autres. Une formation adaptée : - Aux domaines de risques identifiés pour chaque opérateur - Aux besoins spécifiques de chaque pilote Evaluer les compétences : Formation actuelle et son modèle de Sécurité L’objectif est d'atteindre les plus hauts niveaux possibles de Sécurité de fonctionnement grâce, en autres, au développement de l’évaluation et de la gestion des compétences des pilotes. Deficient Competencies in Gen 3 and 4 accidents over last 15 years (IATA 2014) Evaluer les compétences : La Formation au cœur du Système de Gestion Une gestion de la Sécurité optimisée… Pilotage Manuel Formation des Equipages Application Connaissances des Procédures ASR/CRCDB REX 9 Gestion Utilisation Charge de Analyse Notes / Flashs / Compétences automatisme des vols travail Bulletins Techniques et Recommandations Non Techniques Leadership Contrôles de Système de Gestion Cartographie des risques et travail en Décision conformité équipage Etude de sécurité LOSA Conscience Communication de la Cours SV situation Visualisation des pratiques réelles Formations Objectif de l’Evidence Based Training : Sécurité / Conformité • Mieux identifier les besoins individuels de formation afin de proposer le plus rapidement possible des entrainements adaptés à chaque PNT • Raffiner les données à la disposition des exploitants afin de mieux orienter la définition des programmes de formation annuels. Du contrôle d’une performance à l’évaluation des compétences… La performance se réfère au comportement et au résultat obtenu dans un domaine particulier… C’est un résultat qui parfois n’est pas le reflet des compétences. Elle est variable ! La compétence est une combinaison de connaissances, savoir-faire, expériences (Capacités) et comportements (Attitudes) s’exerçant dans un contexte précis. Elle s’apprécie lors de sa mise en œuvre dans le contexte opérationnel qui permet de la valider. Connaissances Capacités Fondamentales Connaissances acquises Aptitudes à mettre en et mobilisables pour œuvre les connaissances gérer les situations en situation COMPETENCES Elles évoluent progressivement Attitudes au cours de la carrière Façons de se comporter dans une situation donnée Du contrôle d’une performance à l’évaluation des compétences… INSTRUCTEUR CONTRÔLEUR Evolution des pratiques Remise en cause professionnelle Evaluation Connaissances Performance Ce que l’on sait Ce que l’on fait Compétences Ce que l’on sait faire Un résultat Les prérequis Un ensemble de moyens
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