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documento de registro de international consolidated airlines group, sa PDF

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DOCUMENTO DE REGISTRO DE INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP, S. A. El presente Documento de Registro ha sido aprobado por la Comisión Nacional del Mercado de Valores el 26 de octubre de 2010 Según lo dispuesto en el Real Decreto 1310/2005 de 4 de noviembre y en la Orden del Ministerio de Economía y Hacienda EHA 3537/2005, de 10 de noviembre, el presente Documento de Registro ha sido elaborado de conformidad con los modelos incluidos en los Anexos I y II del Reglamento (EC) 809/2004 de 29 de abril de 2004, relativo a la aplicación de la Directiva 2003/71/EC del Parlamento y del Consejo de Europa. La distribución del presente documento de registro de International Consolidated Airlines Group, S.A. (en adelante, el “Documento”) y/o los documentos que le acompañan en jurisdicciones distintas de España y el Reino Unido puede estar restringida por ley y por lo tanto las personas en posesión de este Documento y/o los documentos que le acompañan deben informarse y cumplir dichas restricciones. El incumplimiento de estas restricciones podrá constituir una violación de la normativa sobre valores de dicha jurisdicción. ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA Los valores no pueden ofrecerse o venderse en Estados Unidos de América, a menos que estén registrados bajo la US Securities Act de 1933, con las modificaciones oportunas, o estén exentos de dicho registro. Las Acciones de IAG no se registrarán, y no están obligadas a registrarse, ante la US Securities and Exchange Commission (la “SEC”) según la US Securities Act de 1933, con las modificaciones oportunas, dependiendo de la exención de registro establecida por la Norma 802 de la misma. Ni la SEC, ni ninguna otra comisión de valores estatal o federal o autoridad reglamentaria de Estados Unidos de América, han aprobado o desaprobado las Acciones de IAG, o emitido una opinión acerca de la adecuación de este Documento. Cualquier manifestación en contra es un delito penal en Estados Unidos de América. La Fusión (tal y como se define más adelante) afecta a los valores de una empresa no estadounidense. La Fusión está sujeta a requisitos de información diferentes a los de Estados Unidos de América. Los estados financieros incluidos en el Documento, se han preparado, en su caso, de acuerdo con las normas contables extranjeras que pueden no ser comparables a los estados financieros de las empresas estadounidenses. Puede ser difícil que usted haga valer sus derechos y cualquier reclamación que pueda tener según las leyes de valores federales, debido a que IAG se encuentra constituida en un país distinto de Estados Unidos de América, y algunos o todos sus directivos y consejeros pueden ser residentes en un país distinto a Estados Unidos de América. Usted podría verse impedido para demandar a una empresa no estadounidense o a sus directivos o consejeros en un tribunal no estadounidense por violaciones de las leyes de valores estadounidenses. Puede ser difícil obligar a una empresa no estadounidense y sus filiales a someterse a sí mismas al juicio de un tribunal de estadounidense. NOTIFICACIÓN A LOS RESIDENTES DE NEW HAMPSHIRE NI EL HECHO DE QUE UNA DECLARACIÓN DE REGISTRO O UNA SOLICITUD DE LICENCIA SE HAYAN PRESENTADO SEGÚN EL CAPÍTULO 421-B DE LOS NUEVOS ESTATUTOS REVISADOS DE NEW HAMPSHIRE ANTE EL ESTADO DE NEW HAMPSHIRE, NI EL HECHO DE QUE UN VALOR SE REGISTRE EFECTIVAMENTE O UNA PERSONA TENGA LICENCIA EN EL ESTADO DE NEW HAMPSHIRE, CONSTITUYEN UNA CONCLUSIÓN POR PARTE DEL SECRETARIO DEL ESTADO DE NEW HAMPSHIRE RESPECTO A QUE CUALQUIER DOCUMENTO PRESENTADO DE CONFORMIDAD CON RSA 421-B SEA VERDADERO, COMPLETO Y NO ENGAÑOSO. NINGÚN HECHO DE ESTE TIPO NI EL HECHO DE QUE UNA EXENCIÓN O EXCEPCIÓN ESTÉN DISPONIBLES PARA UN VALOR O UNA OPERACIÓN SIGNIFICAN QUE EL SECRETARIO DEL ESTADO HAYA APROBADO DE NINGÚN MODO LOS MÉRITOS O CALIFICACIONES, O RECOMENDADO O DADO SU APROBACIÓN A NINGUNA PERSONA, VALOR U OPERACIÓN. ES ILEGAL HACER O PROVOCAR QUE SE HAGA CUALQUIER TIPO DE MANIFESTACIÓN QUE SEA INCONSISTENTE CON LAS DISPOSICIONES DE ESTE PÁRRAFO A NINGÚN COMPRADOR O CLIENTE POTENCIAL. -2- ÍNDICE DEL DOCUMENTO DE REGISTRO 1. RESUMEN 24 1.1 Introducción 24 1.2 Resumen de los términos de la Fusión 24 1.3 Antecedentes y motivos de la Fusión 27 1.4 Detalles adicionales sobre la implementación de la Fusión 28 1.5 Información sobre IAG y el Grupo IAG 29 1.6 Información financiera seleccionada sobre British Airways 30 1.7 Información financiera seleccionada sobre Iberia 31 1.8 Información sobre liquidación y Admisión a Cotización de las Acciones de IAG 32 1.9 Gobierno corporativo 33 1.10 Factores de Riesgo 34 2. FACTORES DE RIESGO 57 2.1 Riesgos asociados a la Industria Aérea 57 2.2 Riesgos relativos a British Airways e Iberia 70 2.3 Riesgos relativos a British Airways 78 2.4 Riesgos relativos a Iberia 80 2.5 Riesgos relacionados con la Fusión, combinación e integración 82 2.6 Riesgos relativos a las Acciones de IAG 84 3. INFORMACIÓN SOBRE LA FUSIÓN 87 3.1 Introducción 87 3.2 Antecedentes de la Fusión 89 3.3 Razones de la Fusión 89 3.4 Descripción de la Fusión 91 3.5 Condiciones de la Fusión 97 3.6 Ejecución de la Fusión 99 3.7 Organización y gobierno corporativo del Grupo IAG 113 3.8 Salvaguardas 119 3.9 Votación y toma de decisiones por parte de los accionistas con respecto a las Opcos 123 -3- 3.10 Suspensión de las Acciones de British Airways y las Acciones de Iberia. Exclusión de cotización de Acciones de British Airways e Iberia 124 4. PERSONAS RESPONSABLES 124 4.1 Personas que asumen la responsabilidad del contenido del presente Documento de registro 124 4.2 Declaración de responsabilidad 124 5. AUDITORES DE CUENTAS 125 5.1 Nombre y dirección de los auditores para el período cubierto por la información financiera histórica 125 5.2 Renuncia o cese de los auditores de cuentas 125 6. INFORMACIÓN FINANCIERA SELECCIONADA 125 6.1 British Airways 126 6.2 Iberia 128 6.3 Grupo IAG 129 7. INFORMACIÓN SOBRE IAG Y EL GRUPO IAG 131 7.1 Información sobre IAG y el Grupo IAG 131 7.2 Estructura del Grupo IAG 131 7.3 Descripción del Grupo IAG 131 7.4 Estrategia y puntos fuertes del Grupo IAG 131 7.5 Historia y evolución de IAG 133 7.6 Marco legislativo y regulatorio 134 7.7 Admisión a Cotización 140 7.8 CDI, negociaciones, títulos de acciones y liquidación 140 8. INFORMACIÓN SOBRE BRITISH AIRWAYS 147 8.1 Introducción e Historia 147 8.2 Descripción del negocio 149 8.3 Transporte 149 8.4 Servicios complementarios 162 8.5 Programas de fidelización 163 8.6 Circunstancias excepcionales 164 8.7 Información por segmentos 165 8.8 Asociaciones globales y alianzas estratégicas / Acuerdos de colaboración 167 8.9 Inversiones y desinversiones de British Airways 172 8.10 Nuevos productos y servicios 179 8.11 Licencias y patentes 180 -4- 8.12 Información sobre tendencias 180 8.13 Política de dividendos 182 8.14 Procedimientos judiciales y arbitrales 182 8.15 Seguros 185 9. INFORMACIÓN SOBRE IBERIA 188 9.1 Introducción e Historia 188 9.2 Descripción del Negocio 190 9.3 Transporte 191 9.4 Servicios complementarios 206 9.5 Programa de fidelización 209 9.6 Factores Excepcionales 210 9.7 Información por segmentos 210 9.8 Asociaciones globales y alianzas estratégicas / Acuerdos de colaboración 214 9.9 Inversiones y desinversiones de Iberia 215 9.10 Nuevos productos y servicios 226 9.11 Licencias y Patentes 226 9.12 Información sobre tendencias 226 9.13 Política de dividendos 228 9.14 Procedimientos judiciales y arbitrales 228 9.15 Seguros 230 10. INFORMACIÓN SOBRE EL SECTOR AÉREO 232 10.1 Información sobre el sector Aéreo 232 10.2 Competidores 234 10.3 Historia del sector mundial de líneas aéreas y desregulación 235 10.4 El sector mundial de líneas aéreas: perspectiva general 238 10.5 Aspectos económicos del sector de líneas aéreas 239 10.6 Principales tendencias del sector de líneas aéreas 242 10.7 Perspectivas de crecimiento 245 10.8 Canales de distribución de British Airways e Iberia 246 11. REGULACIÓN DE IAG, BRITISH AIRWAYS E IBERIA 247 11.1 Regulación Internacional 247 11.2 Organismos internacionales 249 11.3 Acuerdos multilaterales / bilaterales 250 11.4 Regulación Comunitaria 251 11.5 Normativa inglesa 260 -5- 11.6 Normativa española 262 11.7 Legislación medioambiental 265 12. ESTRUCTURA ORGANIZATIVA 266 12.1 Descripción del Grupo IAG y de la posición que el IAG ocupa en el mismo 266 13. PROPIEDAD, INSTALACIONES Y EQUIPO 272 13.1 Información relativa al inmovilizado material tangible existente o previsto, incluidas las propiedades arrendadas, y cualquier gravamen importante al respecto. 272 13.2 Descripción de aspectos medioambientales que puedan repercutir en la utilización, por parte de IAG, del inmovilizado material. 277 14. ANÁLISIS OPERATIVO Y FINANCIERO DE BRITISH AIRWAYS 280 14.1 Factores que afectan a los resultados de operaciones y la situación financiera de British Airways e Iberia 280 14.2 Descripción de las partidas clave en las cuentas de pérdidas y ganancias consolidadas de British Airways 302 14.3 Comparación de los resultados de operaciones correspondientes al período de 3 meses finalizado a 30 de junio de 2010, frente al período de 3 meses finalizado a 30 de junio de 2009 308 14.4 Comparación de los resultados de operaciones en el ejercicio con cierre a 31 de marzo de 2010 y el ejercicio con cierre a 31 de marzo de 2009 314 14.5 Comparación de los resultados de operaciones del ejercicio con cierre a 31 de marzo de 2009 y los del ejercicio con cierre a 31 de marzo de 2008 322 15. ESTUDIO OPERATIVO Y FINANCIERO DE IBERIA 331 15.1 Factores que pueden influir en los resultados de operaciones y la situación financiera de Iberia 331 15.2 Descripción de los principales conceptos de la cuenta de pérdidas y ganancias 333 15.3 Comparación de los resultados de operaciones correspondientes al período de 6 meses finalizado a 30 de junio de 2010, frente al período de 6 meses finalizado a 30 de junio de 2009 341 15.4 Comparación de los resultados de operaciones en el ejercicio con cierre a 31 de diciembre de 2009 y el ejercicio con cierre a 31 de diciembre de 2008 347 15.5 Comparación de los resultados de operaciones registrados en el ejercicio finalizado a 31 de diciembre de 2008 y los registrados en el ejercicio finalizado a 31 de diciembre de 2007 356 16. RECURSOS DE CAPITAL 365 16.1 British Airways 366 16.2 Iberia 383 -6- 16.3 Políticas de tesorería y gestión de riesgos financieros 388 17. INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO, PATENTES Y LICENCIAS 397 17.1 British Airways 397 17.2 Iberia 399 18. PREVISIONES O ESTIMACIONES DE BENEFICIOS 400 19. ÓRGANOS DE ADMINISTRACIÓN, DE GESTIÓN Y DE SUPERVISIÓN Y ALTOS DIRECTIVOS 400 19.1 Nombre, dirección profesional y cargo en IAG de los Consejeros y Altos Directivos de IAG, indicando las principales actividades que éstas desarrollan al margen de IAG, si dichas actividades son significativas con respecto a IAG 400 19.2 Conflicto de Intereses 408 19.3 Restricciones referentes a la enajenación/adquisición de participaciones de los Consejeros de IAG 409 20. REMUNERACIÓN Y BENEFICIOS 410 20.1 Remuneración pagada (incluyendo honorarios contingentes o atrasados) y prestaciones en especie concedidas por IAG y sus filiales a los Consejeros y Altos Directivos de IAG por los servicios de todo tipo prestados por ellos a IAG o sus filiales 410 20.2 Importes totales ahorrados o acumulados por IAG o sus filiales (British Airways e Iberia) para prestaciones de pensión, jubilación o similares 416 21. PRÁCTICAS DE GESTIÓN 421 21.1 Fecha de expiración del actual mandato de los Consejeros de IAG, en su caso, y período durante el cual dichos Consejeros de IAG han desempeñado servicios en ese cargo 421 21.2 Información sobre los contratos suscritos por los Consejeros o Altos Directivos de IAG con IAG o cualquiera de sus filiales (British Airways e Iberia) que prevean beneficios a la terminación de sus funciones, o la correspondiente declaración negativa 422 21.3 Información sobre la Comisión de Auditoría y Cumplimiento, la Comisión de Nombramientos, la Comisión de Retribuciones y la Comisión de Seguridad de IAG incluidos los nombres de los miembros y un resumen de su reglamento interno 424 21.4 Declaración de si IAG cumple el régimen o regímenes de gobierno corporativo de España. En caso de que IAG no cumpla ese régimen, debe incluirse una declaración a ese efecto, así como una explicación del motivo por el cual IAG no cumple ese régimen 431 22. EMPLEADOS 433 22.1 Número de empleados y desglose de las personas empleadas por categoría principal de actividad. 433 -7- 22.2 Participaciones accionariales y derechos de opción (stock options) de Altos Directivos y Consejeros de IAG 434 22.3 Descripción de cualquier acuerdo de British Airways sobre participación de sus empleados en el capital social de British Airways 439 22.4 Acciones de British Airways 443 22.5 Acciones de Iberia 444 22.6 Accionistas significativos 444 23. OPERACIONES CON PARTES VINCULADAS 446 23.1 British Airways 446 24. INFORMACIÓN FINANCIERA HISTÓRICA 451 24.1 IAG 451 24.2 British Airways 451 24.3 Iberia 475 25. INFORMACIÓN FINANCIERA PRO FORMA 497 25.1 Información financiera pro forma 497 25.2 Estados financieros 520 25.3 Auditoría de la información financiera histórica anual 520 25.4 Información financiera intermedia 520 25.5 Política de dividendos de IAG 520 25.6 Cambios significativos en la posición financiera o comercial de IAG 521 26. INFORMACIÓN ADICIONAL 522 26.1 Capital social 522 26.2 Estatutos y escritura de constitución 533 26.3 Auditoría de la información financiera anual histórica 547 27. CONTRATOS SIGNIFICATIVOS 548 27.1 Documentación de la Fusión 549 27.2 IAG 558 27.3 British Airways 558 27.4 Iberia 561 28. INFORMACIÓN DE TERCEROS, DECLARACIONES DE EXPERTOS Y DECLARACIONES DE INTERÉS 561 28.1 Informes de expertos 561 28.2 Información procedente de terceros 563 29. DOCUMENTOS PRESENTADOS 564 -8- 30. INFORMACIÓN RELEVANTE 564 31. INFORMACIÓN CLAVE 565 31.1 Declaración sobre capital de explotación 565 32. ADMISIÓN A COTIZACIÓN Y NEGOCIACIÓN 565 32.1 Mercados regulados en que están admitidas a cotización las Acciones de IAG 565 -9- DOCUMENTO DE REGISTRO TABLA DE EQUIVALENCIAS ENTRE EL MODELO DE DOCUMENTO DE REGISTRO RECOGIDO EN EL REGLAMENTO 809/2004 Y EL PRESENTE DOCUMENTO DE REGISTRO PRESENTADO A CNMV Requisitos mínimos para el documento de registro de acciones (esquema) APARTADO O APARTADOS DEL DOCUMENTO APARTADO ANEXO I DE REGISTRO 1. PERSONAS RESPONSABLES Apartado 4 Apartado 4.1 y 4.2 1.2 Declaración de los responsables del Apartado 4.2 documento de registro. “Declaración de responsabilidad”. Apartado 5 2. AUDITORES DE CUENTAS “AUDITORES DE CUENTAS” 2.1 Nombre y dirección de los auditores del emisor para el período cubierto por la información financiera histórica (así como su afiliación a un colegio profesional). 2.2 Si los auditores han renunciado, han sido apartados de sus funciones o no han sido redesignados durante el período cubierto por la información financiera histórica, deben proporcionarse los detalles si son importantes. Apartado6 3. INFORMACIÓN FINANCIERA “INFORMACIÓN FINANCIERA SELECCIONADA”. SELECCIONADA 3.1 Información financiera histórica BritishAirways Iberia IAG seleccionada. Apartado 6.1 Apartado 6.2 Apartado 6.3 3.2 Información financiera seleccionada relativa BritishAirways Iberia IAG a períodos intermedios. Apartado 6.1 Apartado 6.2 Apartado 6.3 4. FACTORES DE RIESGO Apartado 2 BritishAirways Iberia IAG 5. INFORMACIÓN SOBRE EL EMISOR Apartado 8 Apartado 9 Apartado 7 IAG BritishAirways Iberia 5.1 Historia y evolución del emisor Apartado 7.5 Apartado 8.1 Apartado 9.1 BritishAirways Iberia IAG Apartado 8.1.1 Apartado 9.1.1 Apartado 7.5.1 BritishAirways Iberia IAG 5.1.1 Apartado 8.1.2 Apartado 9.1.2 Apartado 7.5.2 BritishAirways Iberia IAG 5.1.2 Apartado 8.1.3 Apartado 9.1.3 Apartado 7.5.3 BritishAirways Iberia IAG 5.1.3 Apartado 8.1.4 Apartado 9.1.4 Apartado 7.5.4 BritishAirways Iberia IAG -1-

Description:
de carga y pasajeros de Iberia, TKT expresadas como porcentaje de TKO. de las operaciones de transporte de carga y pasaje divididos por TKT.
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