DISEÑO DE UNA BICICLETA DE MONTAÑA JORGE ESTEBAN ARAUJO URIBE DANIEL MARTÍNEZ MARQUEZ JUAN DAVID SALAZAR PALACIO UNIVERSIDAD EAFIT ESCUELA DE INGENIERÍA DEPARTAMENTO DE INGENIERIA DE DISEÑO DE PRODUCTO MEDELLÍN 2009 1 DISEÑO DE UNA BICICLETA DE MONTAÑA JORGE ESTEBAN ARAUJO URIBE DANIEL MARTÍNEZ MARQUEZ JUAN DAVID SALAZAR PALACIO Trabajo de grado para optar al título de Ingeniero de Diseño de Producto y de Ingeniero Mecánico Asesor Fabio Antonio Pineda Botero Ingeniero Mecánico UNIVERSIDAD EAFIT ESCUELA DE INGENIERÍA DEPARTAMENTO DE INGENIERIA DE DISEÑO DE PRODUCTO MEDELLÍN 2009 2 Nota de aceptación ______________________ ______________________ ______________________ _____________________ Presidente del Jurado _____________________ Jurado _____________________ Jurado Medellín, 6 de mayo de 2009 3 AGRADECIMIENTOS Los autores expresan sus agradecimientos a: Nuestros padres por su intachable ejemplo y guía en nuestra formación personal y profesional; por su incondicional apoyo en cada una de las etapas de nuestras vidas gracias al cual, se nos fue brindada la oportunidad de estudiar una carrera profesional en una universidad abiertamente reconocida por su excelencia profesional. Nuestros familiares, novias y amigos, por su constante apoyo e interés en muchas de las etapas del proyecto. La Universidad EAFIT y a los profesores de Ingeniería que nos dieron el conocimiento para formarnos como profesionales, al personal de los talleres de la universidad por brindarnos su apoyo y experiencia con las máquinas y herramientas que permitieron desarrollar este proyecto. Agustín Hincapié, por el conocimiento y experiencia transmitidos, por su constante ayuda en la consecución de cada una de las etapas de construcción del presente proyecto. María Luisa Calle y Viviana Maya por su interés y disposición al momento de avalar nuestro proyecto. 4 CONTENIDO pág. INTRODUCCIÓN 19 1. GENERALIDADES DEL PROYECTO 20 1.1 OBJETIVO GENERAL 20 1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 20 1.3 JUSTIFICACIÓN 21 1.4 METODOLOGÍA 21 2. MARCO TEÓRICO 25 2.1 PARTES Y CARACTERÍSTICAS DE UNA BICICLETA DE MONTAÑA 27 2.2 TIPOS DE BICICLETAS DE MONTAÑA 29 2.3 PERFIL DEL USUARIO 34 2.4 ESTADO DEL ARTE 35 3. PROCESO DE DISEÑO 39 3.1 DISEÑO CONCEPTUAL 39 3.2 CAJA NEGRA 39 3.3 ESTRUCTURA FUNCIONAL 40 3.4 MATRIZ MORFOLÓGICA 41 3.5 ARQUITECTURA DEL PRODUCTO 46 3.6 ESPECIFICACIONES DEL DISEÑO DEL PRODUCTO (PDS) 47 4. DISEÑO PARA DAR FORMA 55 5 pág. 4.1 ANÁLISIS FORMAL 55 4.2 CARACTERÍSTICAS DEL USUARIO Y SU ESTILO DE VIDA 56 4.3 CARACTERÍSTICAS DE LA EMOCIÓN QUE EVOCA EL DEPORTE: VERSATILIDAD 57 4.4 CARACTERÍSTICAS DE LOS PRODUCTOS QUE RODEAN AL USUARIO 57 4.5 ALFABETO VISUAL 58 4.6 REFERENTE FORMAL 59 4.7 COLORES Y TEXTURAS 60 4.8 FORMAS DEL REFERENTE 60 4.9 ANTROPOMETRÍA 63 5. GENERACIÓN DE ALTERNATIVAS 65 5.1 ALTERNATIVAS DE DISEÑO 65 5.2 MATRIZ DE EVALUACIÓN 66 6. ANÁLISIS DEL SISTEMA DE SUSPENSIÓN TRASERO 70 6.1 SELECCIÓN DEL SISTEMA DE SUSPENSIÓN 81 7. DISEÑO DEFINITIVO 84 7.1 DISEÑO DE DETALLES 84 7.2 MODELACIÓN 3D DEL PRODUCTO 84 7.3 PROPUESTA DE COLOR 84 7.4 SELECCIÓN DE MATERIALES 86 8. ANÁLISIS DE ELEMENTOS FINITOS (FEA) Y CÁLCULOS ESTRUCTURALES 90 8.1 ESTÁTICA 90 8.2 CONDICIONES DE FRONTERA EN CADA ELEMENTO DEL MECANISMO 93 8.2 ANÁLISIS ESTRUCTURAL 99 8.3 OPTIMIZACIÓN 100 6 pág. 8.4 FATIGA 107 8.5 DIAGRAMA DE ESFUERZO vs. NÚMERO DE CICLOS (S-N) ESTIMADO 108 8.6 MEDIDAS BÁSICAS Y PLANOS TÉCNICOS DEL PRODUCTO 110 8.7 PROCESO DE MANUFACTURA 111 8.8 PRUEBAS DEL PRODUCTO 117 9. CONCLUSIONES 120 10. RECOMENDACIONES 122 BIBLIOGRAFÍA 123 ANEXOS 126 7 LISTA DE FIGURAS pág. Figura 1. Modelo de Pahl y Beitz del proceso de diseño 22 Figura 2. Metodología del proyecto 24 Figura 3. Bicicleta Schwinn Excelsior 25 Figura 4. Partes de la bicicleta 27 Figura 5. Bicicleta de downhill 30 Figura 6. Modalidad freeride 30 Figura 7. Bicicleta de cross country 31 Figura 8. Modalidad cross country 31 Figura 9. Bicicleta de all mountain 32 Figura 10. Modalidad All Mountain 33 Figura 11. Bicicleta de Dirt Jumping 33 Figura 12. Modalidad Dirt Jumping 34 Figura 13. Caja negra 40 Figura 14. Estructura funcional 41 Figura 15. Board: usuario y estilo de vida 56 8 pág. Figura 16. Board: emoción 57 Figura 17. Board: tema visual 58 Figura 18. Board: referente. 59 Figura 19. Colores y texturas 60 Figura 20. Formas del referente 61 Figura 21. Formas del referente 61 Figura 22. Formas del referente 62 Figura 23. Exploración formal – referente 62 Figura 24. Exploración formal – referente 63 Figura 25. Alternativa 1 65 Figura 26. Alternativa 2 65 Figura 27. Alternativa 3 66 Figura 28. Alternativa 4 66 Figura 29. Interfaz del programa Linkage 71 Figura 30. Cannondale rize 72 Figura 31. Candfield Bros Can Can 72 Figura 32. Santa Cruz Bullit 73 Figura 33. Rocky Mountain Slayer 73 Figura 34. Giant Trace XO 73 Figura 35. Pedal Kickback 74 9 pág. Figura 36. Retroceso de pedales vs recorrido llanta 75 Figura 37. Extensión de la cadena vs recorrido de la llanta 77 Figura 38. Radio de apalancamiento vs recorrido de la llanta 79 Figura 39. Fuerza aplicada vs compresión del amortiguador 80 Figura 40. Propuestas de color 85 Figura 41. Perfiles seleccionados para la bicicleta 88 Figura 42. Diagrama de cuerpo libre de la bicicleta 90 Figura 43. Diagrama de cuerpo libre de la tijera 91 Figura 44. Diagrama de cuerpo libre de la barra binaria 91 Figura 45. Diagrama de cuerpo libre del amortiguador 92 Figura 46. Diagrama de cuerpo libre de la barra ternaria 92 Figura 47. Condiciones de frontera de la Barra binaria 93 Figura 48. Geometría de la barra ternaria 94 Figura 49. Condiciones de frontera de la Barra ternaria 94 Figura 50. Condiciones de frontera de la Platina amortiguador ternaria 95 Figura 51. Condiciones de frontera de la platina amortiguador marco 95 Figura 52. Condiciones de frontera del soporte superior tijera 96 Figura 53. Condiciones de frontera del soporte inferior tijera 96 10
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