DEPARTAMENTO DE ECONOMÍA APLICADA CONCENTRACIÓN Y COMPETENCIA EN LA INDUSTRIA TURÍSTICA. UNA PERSPECTIVA EUROPEA. AMPARO SOLER DOMINGO UNIVERSITAT DE VALENCIA Servei de Publicacions 2004 Aquesta Tesi Doctoral va ser presentada a Valencia el día 17 de Novembre de 2003 davant un tribunal format per: - Dr. D. José María Jordán Galduf - Dr. D. Agustín Duarte Carballo - Dr. D. Manuel Figuerola Palomo - Dr. D. Tomás Mancha Navarro - Dr. D. Isidro Antuñano Maruri Va ser dirigida per: D. Vicente Jaime Pastor D. Agustín González Díaz ©Copyright: Servei de Publicacions Amparo Soler Domingo Depòsit legal: I.S.B.N.:84-370-5954-2 Edita: Universitat de València Servei de Publicacions C/ Artes Gráficas, 13 bajo 46010 València Spain Telèfon: 963864115 UNIVERSITAT DE VALÉNCIA DEPARTAMENT D’ECONOMIA APLICADA CONCENTRACIÓN Y COMPETENCIA EN LA INDUSTRIA TURÍSTICA. UNA PERSPECTIVA EUROPEA Tesis de Doctorado Amparo Soler Domingo 2003 Dirigida por: Dr. Vicente Jaime Pastor Dr. Agustín González Díaz La realización de esta Tesis de Doctorado ha sido financiada por la Secretaría General de Turismo del Ministerio de Economía a través del Programa Becas de Turismo de España para Tesis Doctorales ÍNDICE INTRODUCCIÓN. CONTENIDO DEL ESTUDIO.................. 3 CAPÍTULO 1. LA CONCENTRACIÓN INDUSTRIAL: DETERMINANTES, MEDICIÓN Y EFECTOS 1.1 Introducción: un paseo por la historia........... 15 1.2 Los determinantes de la concentración............ 26 1.2.1 La relación entre concentración y crecimiento...................................... 29 1.2.2 Las explicaciones tradicionales de la concentración empresarial........................ 31 1.2.3 Explicaciones alternativas de la 36 concentración.................................... 1.3 La medición de la concentración industrial....... 41 1.4 La relación entre concentración y competencia.... 51 1.4.1 La perspectiva del análisis económico...... 54 1.5 Fusiones de empresas y concentración............. 65 1.5.1 El efecto de las fusiones y adquisiciones sobre los resultados............................. 72 1.6 Una nota sobre la evolución de las fusiones y adquisiciones en la Unión Europea................ 73 CAPÍTULO 2. LA VERTIENTE JURÍDICA DE LA CONCENTRACIÓN ECONÓMICA: EL CONTROL DE CONCENTRACIONES 2.1 Introducción..................................... 85 2.2 La emergencia del control de las concentraciones: la regulación antitrust en EE.UU................. 91 2.3 La génesis del control de las concentraciones en la Unión Europea................................. 95 2.3.1 Los antecedentes: el Tratado CECA.......... 95 2.3.2 El camino hacia el control de las concentraciones en la Comunidad Europea. La aplicación de los artículos 85 y 86 del Tratado CE............................................... 99 2.3.3 El proceso de elaboración del Reglamento (CEE) 4064/89.................................... 108 2.4 El Reglamento (CEE) 4064/89 del Consejo sobre el control de las operaciones de concentración de empresas de dimensión comunitaria................ 117 2.4.1 La noción de concentración................. 118 2.4.2 El concepto de dimensión comunitaria y la revisión del Reglamento de concentraciones....... 121 2.4.3 La definición del mercado relevante........ 127 2.4.4 La creación o refuerzo de una posición dominante........................................ 139 2.4.5 Los aspectos verticales de las concentraciones y las concentraciones verticales. 145 2.4.6 La posición dominante colectiva: el tratamiento de los oligopolios................... 151 2.4.7 Las barreras de entrada y la competencia potencial........................................ 160 2.4.8 El análisis de las eficiencias. El argumento de la empresa en quiebra. Las autorizaciones condicionales..................... 169 2.5 Una nota sobre la aplicación del Reglamento 4064/98 entre 1991 y 2002........................ 177 CAPÍTULO 3 CONCENTRACIÓN Y COMPETENCIA EN LA INDUSTRIA TURÍSTICA: EL TRANSPORTE AÉREO. UNA NOTA SOBRE EL SECTOR HOTELERO 3.1 Panorama general de la industria del transporte aéreo............................................ 181 3.2 La liberalización del transporte aéreo........... 188 3.2.1 La liberalización del transporte aéreo en la Unión Europea................................. 192 3.3 Las transformaciones en el sector del transporte aéreo............................................ 196 3.3.1 Las alianzas entre líneas aéreas........... 196 3.3.2 La reestructuración de los trayectos: el sistema hub and spoke............................ 212 3.3.3 El sistema hub and spoke y los incentivos para la formación de alianzas.................... 219 3.3.4 Las alianzas entre líneas aéreas y sus efectos sobre la competencia..................... 223 3.3.5 La competencia en los mercados relacionados verticalmente: los derechos de despegue y aterrizaje....................................... 232 3.4 Las líneas aéreas de bajo coste (LCC)............ 240 3.5 El sector hotelero............................... 248 3.5.1 Las características de la industria hotelera......................................... 248 3.5.2 Las cadenas hoteleras y la internacionalización de la industria............. 255 3.5.3 Las modalidades de crecimiento y concentración.................................... 260 CAPÍTULO 4. CONCENTRACIÓN Y COMPETENCIA EN LA INDUSTRIA TURÍSTICA: TOUROPERADORES. LA INCIDENCIA DE LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS 4.1 Los touroperadores: acotando el concepto......... 269 4.1.1 El proceso de elaboración de los paquetes turísticos....................................... 273 4.2. La industria de los touroperadores: caracterización general.......................... 282 4.2.1 La estructura de la oferta................. 287 4.2.2 El funcionamiento del mercado: precios y ajustes en la capacidad.......................... 293 4.3 El crecimiento horizontal y la integración vertical de los touroperadores................... 297 4.4 La estructura del mercado de los touroperadores: una revisión de la literatura.................... 309 4.5 La incidencia de las tecnologías de la información y comunicaciones en el sector turístico........................................ 330 4.5.1 Los CRS y los GDS.......................... 331 4.5.2 La revolución de Internet.................. 337 4.5.3 La emergencia de un nuevo intermediario: los DMS.......................................... 349 4.5.4 El futuro de los nuevos intermediarios en el sector turístico.............................. 356 4.5.5 Mercados electrónicos y política de competencia...................................... 358 CAPÍTULO 5. LA PERSPECTIVA EUROPEA. LOS CASOS DE CONCENTRACIÓN EN LA INDUSTRIA TURÍSTICA NOTIFICADOS A LA COMISIÓN 5.1 Introducción 371 5.2 El sector del transporte aéreo................... 372 5.2.1 La regulación de la competencia en el transporte aéreo................................. 372 5.2.2 La definición del mercado relevante....... 382 5.2.3 El efecto de las fusiones y las alianzas en la competencia................................... 388 5.2.4 Las soluciones empleadas................... 393 5.3 El sector hotelero............................... 396 5.4 Touroperadores y agencias de viajes.............. 401 5.4.1 Tipología de las operaciones............... 402 5.4.2 La determinación del mercado de producto......................................... 405 5.4.3 La delimitación del mercado geográfico. ... 412 5.4.4 La posición de dominio..................... 414 5.4.5 La colusión tácita: el asunto Airtours – First Choice..................................... 428 5.4.6 Las decisiones de autorización condicionadas.................................... 442 5.5 El ámbito de las nuevas tecnologías.............. 443 5.5.1 Consideraciones generales y tipología de las operaciones notificadas...................... 443 5.5.2 La determinación de los mercados de referencia....................................... 447 5.5.3 La posición de dominio..................... 451 Anexo. Relación de operaciones de concentración notificadas.......................................... 458 CONCLUSIONES......................................... 464 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS........................... 477 INTRODUCCIÓN. CONTENIDO DEL ESTUDIO
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