DALI digitálne riadenie

50 Pages·2013·4.49 MB·Slovak

EFEKTÍVNOSŤ
V ULICIACH
2013
PRESENTATION AND RETAIL SHOP, SHOPPING MALL
INDUSTRY AND ENGINEERING, OUTDOOR WORKPLACE
OFFICE AND COMMUNICATION
HOTEL AND GASTRO
ARCHITECTURE, FACADE, CITY MARKETING AND VISUAL PRESENTATion
ROAD, PATH AND SQUARE
HOUSE, FLAT AND LIVING AREA
EDUCATION AND SCIENCE
HEALTH AND CARE
SPORT, LEISURE AND WELLNESS
EFEKTÍVNOSŤ
V ULICIACH
2013
Efektívnosť
v uliciach
2013
2
OBSAH
Verejné osvetlenie 4
Legislatíva a normy 6
Cesta k úsporám 8
Výber svetelného zdroja 10
Riadenie verejného osvetlenia 12
Staré riešenie 18
Nové riešenie 20
Projekt od A – Z 22
Základné pojmy 32
Produkty 40
Zhrnutie 46
„Svetlo je energiou a informáciou - obsahom, formou a štruktúrou. Svetlo je potenciálom pre všetko.“
David Bohm
3
Verejné osvetlenie
V
ečerná vizitka našich miest a obcí
V
ýchodiskové kritérium pre bezpečnosť premávky
V
ynikajúci nástroj na zníženie kriminality
Verejné osvetlenie plnilo od samých prvopočiatkov svojej existencie
všetky tieto funkcie, hoci je zrejmé, že v rozličných obdobiach
na to využívalo rôznorodé nástroje. Keď rímsky historik Ammianus
Marcellinus ospevoval vo svojich spisoch verejné osvetlenie
v antickej Antiochii nad Orontom slovami: „Svojím svetlom súperilo
s najjasnejším dňom“, rozhodne neskladal poklonu verejnému
osvetleniu v podobe, v akej ho poznáme dnes. Jeho funkciu vtedy
plnili najmä fakle umiestnené na priečeliach budov, ktoré postupne
s pribúdajúcimi stáročiami a objavmi vystriedali petrolejky, neskôr
plynové svietidlá, až kým po 2. svetovej vojne nadvládu nad ulicami
definitívne neprevzalo elektrické osvetlenie.
S rozvojom automobilizmu a nástupom urbanizácie naberal
význam verejného osvetlenia na intenzite. Rýchla dynamika vývoja
v týchto oblastiach však veľmi rýchlo začala vykazovať rozpor medzi
existujúcim stavom a skutočnými potrebami. Chýbajúce financie
v rozpočtoch obcí a komún neumožnili zodpovedným adekvátne
reagovať na nárast objemu dopravy na cestných komunikáciách,
ani zohľadniť vznik nových mestských štvrtí. Nedostatočné finančné
zdroje a kontinuálne narastajúce ceny elektrickej energie zapríčinili, že
mnohé z prevádzkovaných osvetľovacích sústav verejného osvetlenia
v súčasnosti vykazujú známky zastaranosti a neefektívnosti, čo sa
podpisuje pod zníženú kvalitu verejného osvetlenia. Z prieskumov
komisie CIE (Commission Internationale de L´Eclairage) vyplýva,
že správnym osvetlením pozemných komunikácií je možné znížiť
nehodovosť v priemere až o 30%. Početné štúdie tiež preukázali, že
so zvyšujúcou sa osvetlenosťou verejných priestranstiev v nočných
hodinách dochádza k citeľnému poklesu násilnej a kriminálnej
činnosti.
Efektívne verejné osvetlenie prináša zlepšenie kvality života
v podobe zvýšenej bezpečnosti premávky na cestách, vnáša
bezpečnosť do obytných štvrtí a na verejné priestranstvá po zotmení.
V neposlednom rade sa efektívne pracujúca osvetľovacia sústava
podpisuje pod zníženie nákladov na prevádzku verejného osvetlenia
a spolu s tým aj pod šetrenie primárnych zdrojov potrebných
na výrobu elektrickej energie. Spoločnosť OMS disponuje rozsiahlym
know how a skúsenosťami s navrhovaním a realizáciou projektov
verejného osvetlenia. Našim zákazníkom ponúkame podporu vo
všetkých fázach projektu, od poradenstva, cez konkrétny projekt
a realizáciu, kalkuláciu investičných nákladov a potenciálnych úspor,
až po prevádzku a údržbu osvetľovacej sústavy.
4
Dôvody na zmeny
Zvýšenie kvality života Úspora primárnych zdrojov
Tmavé a zle osvetlené ulice, blikajúce svetelné zdroje, výpadky Pri rozhodovaní o obnove zastaraného verejného osvetlenia vystupuje
pouličných svietidiel - to všetko poznáme z minulosti. Lepšia budúcnosť do popredia nielen finančné hľadisko. Prinajmenšom rovnakú váhu
našich ulíc je neoddeliteľne spätá s kvalitným osvetlením. Adekvátne treba pripísať dlhodobo pozitívnemu dopadu na efektivitu využívania
osvetlené cestné komunikácie, pešie zóny, chodníky, námestia a parky primárnych zdrojov. Primárne zdroje na výrobu elektrickej energie sú
vytvárajú nielen pekný a príťažlivý kolorit večerného mesta alebo z časti obmedzené. Ich sústavným vyčerpávaním smeruje civilizácia
obce, ale prispievajú aj k zvýšeniu bezpečnosti cestnej premávky k energetickej neudržateľnosti. Znižovanie energetickej náročnosti
a k potlačeniu kriminality. Večerné prechádzky obyvateľov a turistov je jedným zo skutočných prejavov zodpovedného postoja k životu
po uliciach sa tak stávajú prirodzenou súčasťou života mesta. budúcich generácií v zdravom prostredí. Vďaka sústavnému
vývoju v oblasti svetelných zdrojov pre verejné osvetlenie dnes už
Výrazné zníženie nákladov disponujeme svetelnými zdrojmi, s ktorými možno zvýšiť úsporný
Investície do verejného osvetlenia prispejú v budúcnosti k zníženiu potenciál vonkajšej osvetľovacej sústavy.
prevádzkových nákladov, zníženiu spotreby elektrickej energie,
poruchovosti a nákladov na údržbu. Modernizáciou osvetlenia
v mestách je možné dosiahnuť úsporu elektrickej energie až 40 - 50 %.
5
Legislatíva
a normy
Pre vhodnú údržbu, správu a výber vonkajšieho
osvetlenia je potrebné spĺňať legislatívne
a normatívne požiadavky. Na území SR platia
nasledujúce:
1. Správa a údržba verejného osvetlenia patrí do kompetencie
obce a je financovaná z obecného rozpočtu alebo štátom
poskytnutej účelovej dotácie. Vzťah obcí k verejnému osvetleniu
vyplýva zo zákonov a z vlastníckeho vzťahu.
a. Zákon č. 369/1990 Z. z. o obecnom zriadení
b. Zákon č. 138/1991 Z. z. o majetku obcí
c. Zákon č. 135/1961 Z. z. o pozemných komunikáciách
(cestný zákon) v znení neskorších predpisov
d. Zákon č. 50/1976 Z. z. o územnom plánovaní a stavebnom
poriadku (stavebný zákon) v znení neskorších predpisov
2. P revádzkovateľ verejného osvetlenia je povinný zabezpečiť
bezpečnú prevádzku tak, aby súčasne prevádzkové parametre
osvetlenia vyhovovali platným predpisom a normám STN EN 13201.
a. STN TR 13201–1 Výber tried osvetlenia
b. STN EN 13201–2 Svetelno-technické požiadavky
c. STN EN 13201–3 Svetelno-technický výpočet
d. STN EN 13201–4 Metódy merania svetelno-technických
vlastností
Výber správneho spôsobu osvetlenia ďalej vymedzujú triedy
osvetlenia pre jednotlivé skupiny užívateľov komunikácie, ako
aj ďalšie faktory vplyvu prostredia a dopravných situácií. Pre
zjednodušenie môžeme povedať, že uvedená klasifikácia určuje
výšku stožiaru a fotometrické požiadavky na osvetlenie, vyjadrené
osvetlenosťou v lx alebo jasom v cd/m2.
6
7