Cycling Plus - April 2016

222 Pages·2016·28.41 MB·English

F OU S DO VS O VS O
IIssue 312 ++ AAppriil 2016 (cid:21)(cid:21)(cid:11)(cid:8)(cid:1)(cid:22)(cid:22)(cid:13)(cid:27)(cid:26)(cid:1)(cid:6)(cid:6)(cid:8)(cid:20)(cid:20)(cid:21)(cid:2)(cid:20)(cid:20)(cid:8)(cid:14)(cid:14)(cid:12)(cid:16)(cid:10)(cid:1)(cid:1)(cid:7)(cid:7)(cid:24)(cid:7)(cid:7)(cid:14)(cid:12)(cid:16)(cid:10)(cid:10)(cid:1)(cid:15)(cid:5)(cid:10)(cid:10)(cid:5)(cid:25)(cid:12)(cid:16)(cid:8)(cid:8)
BHO UO R. N FAT
FASTER!
NO.1 FOR TESTS
(cid:4)(cid:3)(cid:1)(cid:18)(cid:5)(cid:10)(cid:8)(cid:20)(cid:1)
(cid:17)(cid:9)(cid:1)(cid:21)(cid:11)(cid:8)(cid:1)(cid:14)(cid:5)(cid:21)(cid:8)(cid:20)(cid:21)(cid:1)
(cid:10)(cid:8)(cid:5)(cid:19)
(cid:11)(cid:11)(cid:12)(cid:12)(cid:21)(cid:21)(cid:1)(cid:1)(cid:24)(cid:24)(cid:17)(cid:17)(cid:22)(cid:22)(cid:19)(cid:19)(cid:1)(cid:19)(cid:19)(cid:5)(cid:5)(cid:7)(cid:7)(cid:12)(cid:12)(cid:16)(cid:16)(cid:10)(cid:10)(cid:1)(cid:23)(cid:23)(cid:8)(cid:8)(cid:12)(cid:12)(cid:10)(cid:10)(cid:11)(cid:11)(cid:21)(cid:21)
(cid:1)(cid:16)(cid:30)(cid:25)(cid:26)(cid:1)(cid:29)(cid:22)(cid:37)(cid:25)(cid:26)(cid:37)(cid:1)(cid:41)(cid:30)(cid:39)(cid:29)(cid:1)(cid:24)(cid:35)(cid:27)(cid:27)(cid:26)(cid:26)
(cid:1)(cid:17)(cid:33)(cid:22)(cid:38)(cid:29)(cid:1)(cid:42)(cid:35)(cid:40)(cid:37)(cid:1)(cid:28)(cid:35)(cid:22)(cid:32)(cid:38)
INSTANT TECH SPECIAL
ARE TUBELESS
(cid:1)
ENERGY TYRES REALLY
(cid:1)(cid:1)
THE FUTURE?
E
M
U
L
O
V
(cid:3)(cid:4)(cid:1)(cid:25)(cid:37)(cid:30)(cid:34)(cid:31)(cid:38)(cid:1)(cid:39)(cid:35)(cid:1)(cid:23)(cid:35)(cid:35)(cid:38)(cid:39)(cid:1)P UP THE
P(cid:42)(cid:35)(cid:40)(cid:37)(cid:1)U(cid:36)(cid:26)(cid:37)(cid:27)(cid:35)M(cid:37)(cid:33)(cid:22)(cid:34)(cid:24)(cid:26)(cid:1)(cid:1)
(cid:6)(cid:12)(cid:13)(cid:8)(cid:1)(cid:21)(cid:8)(cid:20)(cid:21)(cid:1)(cid:1) (cid:1)(cid:18)(cid:11)(cid:8)(cid:1)(cid:6)(cid:8)(cid:17)(cid:18)(cid:1)(cid:6)(cid:12)(cid:10)(cid:2)(cid:18)(cid:21)(cid:16)(cid:8)(cid:7)(cid:1)(cid:6)(cid:12)(cid:13)(cid:8)(cid:17)(cid:1)(cid:9)(cid:15)(cid:16)(cid:1)(cid:5)(cid:7)(cid:7)(cid:8)(cid:7)(cid:1)(cid:5)(cid:7)(cid:20)(cid:8)(cid:14)(cid:18)(cid:19)(cid:16)(cid:8)

E
T
A
M
TI
L
U
E
H
T
E
K
BI
E
V
TI
R
O
P
S
CYCLING PLUS
TofTrefho seemt n pr diSedurpefrre aitncnhtgce b e CS lgleyanensodasmi pocssfee ttr raoayw t,m ly ipuogoluhtwrtip elwolre ce aaBignli hkdCet aa aOnllnn-fd doTa nhryode ara Yidldee-e asdamreb aaoilwlioetatyrh r,a ditnnshdg.e ucSonymnloafcopkrs tye o hCuaarsr p bwoootnen’ns e trviaaeclre.y-tphrionvgen combination
SDyisncaopvseer trahne gSey nfraopmse £ a5n9d9 .fi9 n9 d- y£o 5u,r9 l9o9c.a9l9 d ReaRlPer at CANNONDALE.COM
Synapse Hi-MOD Disc Black Inc
- £5,999.99 RRP
Synapse Carbon Disc Ultegra
- £2,499.99 RRP
Synapse Carbon 105
- £1,599.99 RRP

S-WORKS VENGE
It took more than four years to create the S-Works Venge, and the result is the
fastest bike we’ve ever made. Getting here took dedicating ourselves to rede-
fining the shape, structure, and theory of speed, which led us to building our
own Win Tunnel during its development. We exhausted engineers and aero-
dynamicists as we tested hundreds of prototypes. The payoff, however, is that
every element of the bike is painstakingly constructed to be faster. The zero-drag
brakes, the Aerofly ViAS cockpit, and the Rider-First Engineered™ frameset—they
all work in
harmony to ensure that the Venge is not only the fastest road bike in the world,
but also the best handling, best feeling bike on the road.
120 seconds over 40km