Bijlage 2 Wob-verzoek speed-pedelec

262 Pages·2017·13.81 MB·Dutch

-DGB
1
Van:
Verzonden:
Aan:
Onderwerp: FW: Certficering NTA 8776
Bijlagen: persbericht NCS 8776.docx; press release NCS 8776.docx
Van: Lmailto: ,@nen.nh]
Verzonden: vrijdag 9 december 2016 11:15
Aan: -DGB
CC:
Onderwerp: Certf9cering NTA 8776
•k hebje geprobeerd telefonisch te bereiken om je te vermelden dat we kunnen gaan starten met certificeren. NCS
8776 is gepubliceerd (zie: https://www.nen.nl/NEN-Shop/Norm/NCS-87762016-en.htm)en de
licentieovereenkomsten met de certificerende instelling BIVV (Belgisch) en Telefication (Nederlands), zijn zo goed als
rond. Vandaag ofwaarschijnlijk maandag zal het persbericht (zie bijlage) de deur uitgaan waarin wij dit bekend
maken. Mochtje nog vragen ofopmerkingen hebben, dan hoor ik dat graag.
Metvriendelijke groet,
Consultant Industrie en Veiligheid
T
M
www.nen.nI
cstbu 5059. 2600 GB Dern Vlrdetweq 6. 2623 Delft wnn
NEN
-- .
From: DGB [mailto @minienm.nl]
Sent: dinsdaci 29 november 2016 16:18
To:
Subject: engels woord voor speed-pedelec
Hierbij de link naar de 168/2013 verordening. Daarin hebben zij het over two-wheel vehicles.
http://www.eltis.org/sites/eltis/files/celex-32013r0168-en-txt.pdf
Fietsveiligheid DG Bereikbaarheid Ministerie Infrastructuur en Milieu
- - -
NEN
‘ersberir’ Delft, 2017-06-20
Certificeren van speed-pedelec helmen vanaf nu mogelijk
In navolging van de publicatie van een norm voor helmen voor snelle
elektrische fietsen (speed-pedelecs, S-EPACs) NTA 8776, is het nu ook
mogelijk om een speed-pedelechelm te laten certificeren op basis van NTA
8776.
In samenwerking met een expertgroep heeft NEN certificeringsschema NCS
8776 opgesteld waarin de eisen voor certificerende instellingen (CIs) staan
beschreven. De Cis het Belgisch Instituut Voor de Verkeersveiligheid (BIVV), te
Brussel en Telefication, te Zevenaar hebben een licentieovereenkomst gesloten
met NEN om volgens dit schema speed pedelec helmen te certificeren.
Helmfabrikanten kunnen nu bij één van deze GIs terecht om speed
pedelechelmen volgens NTA 8776 te laten certificeren. Na een succesvolle
conformiteitsbeoordeling krijgt de fabrikant een certificaat en kan deze het
bijbehorende goedkeuringsmerk aanbrengen in de helm. Om in Nederland
gebruikt te mogen worden is een in de helm aangebracht goedkeuringsmerk,
zoals terug te vinden in NTA 8776 Annex B, verplicht.
De expertgroep die NCS 8776 heeft opgesteld bestaat uit de volgende partijen:
ABUS, AccelI Group, BBB Cycling, Het Belgische instituut voor
verkeersveiligheid, BelI Sports, CONEBI, Gazelle, KASK, MET Helmets, Pon, RAI
Vereniging, Riese & MüIIer, TASS International, Telefication en TNO.
Beschikbaarheid
NTA 8776 en NCS 8776 zijn vrij beschikbaar voor inzage. U kunt NTA 8776
en NCS 8776 inzien door hier kosteloos een account aan te maken bij NEN
Connect. Daarnaast kunt u NTA 8776 kopen in de webshop.
Meer informatie
Voor vragen over certificering kunt u contact opnemen met:
BIVV Telefication
Tel: Tel:
E-mail: @bivv.be E-mail: @teletication.com
Website: www.bivv.be Website: www.telefication.com
Voorderedactie
• Voormeerinformatie,
recensie-exemplarenofdeelname,
kuntucontactopnemen metde
afdelingCommunicatie,
teletoon+31 152690435,
Normalisatie: de wereld op één lijn. e-mail:[email protected]
• Persberichten staanookopdeNEN
website:http:/Jwww.nen.nl/nieuws
________
NEN
:3F ‘
Delft, 2017-06-20
Certification of speed pedelec helmets now possible
Following the publication of a standard for fast electric bicycles (speed
pedelecs, S-EPACs) NTA 8776, ii is now possible to certify speed pedelec
helmets to this standard.
In cooperation with an expert group NEN has developed the certification scheme
NCS 8776 in which requirementsfor certification bodies (CBs) are written down
to certify to NTA 8776. The CBs the Belgian Road Safety Institute (BRSI) in
Brussels, Belgium and Telefication in Zevenaar, the Netherlands have made a
license agreement with NEN to certify to NCS 8776.
As from now, helmet manufacturers can contact one of the above mentioned
CBs to certify speed pedelec helmets. After a successful conformity assessment,
the manufacturers achieve a certificate and can attach the accompanying mark of
approval to the helmet. To be allowed on the Dutch market an attached mark of
approval, as described in NTA 8776 Annex B, is mandatory.
The expert group that has developed NCS 8776 consists of: ABUS, Acceil Group,
BBB Cycling, Belgian Road Safety Institute, Beli Sports, CONEBI, Gazelle,
KASK, MET Helmets, Pon, RAI Vereniging, Riese & Müller, TASS International,
Telefication and TNO.
Availability
NTA 8776 and NCS 8776 are freely available for perusal. To view NTA 8776
reciister freely at NEN Connect. NTA 8766 is also available for purchase in
the web shop.
More information
For questions concerning certification please contact:
BRSI Telefication
Tel: Tel:
E-mail: bivv.be E-mail: teIefication.com
Website: www.bivv.be Website: www.telefication.com
Fortheredaction
• Formoreinformation, recensions
editionsorparticipation, please
contacttheNENcommunication
department:
Phonenumber+31 152690435,
Email:[email protected]
NEN: sets the standard • Pressreleasescanalsobefound
ontheNENwebsite:
http://www.nen.nl/nieuws
DGB
-
Van:
Verzonden:
Aan:
Onderwerp: EW: OPNEMEN IN PROJECTENLIJST2017!!! EW: graagjouw AKKOORD OP financiele
ondersteuning voor NEN mbt speed-pedelec helmnorm
Van:. -DG8
Verzonden: dinsdag 13 december 2016 14:48
Aan: -DGB
Onderwerp: OPNEMEN IN PROJECTENLIJST 2017!!! FW: graag jouw AKKOORD op financiele ondersteuning voor
NEN mbt speed-pedelec helmnorm
Van: )-DGB
Verzonden: donderdag 7juli 2016 10:15
Aan: DGB
-
Onderwerp: RE: graag jouw AKKOORD op financiele ondersteuning voor NEN mbt speed-pedelec helmnorm
Van: -DGB
Verzonden: woensdag 6 juli 2016 22:54
Aan: DGB
-
CC: ,-DGMI
Onderwerp: graag jouw AKKOORD op financiele ondersteuning voor NEN mbt speed-pedelec helmnorm
Hierbij het voorstel van NEN.
gaf aan dat de kosten reëel zijn.
L iet gaat dus om kEuro in 2016, kEuro in 2017 en kEuro in 2018. Zo bouwen we het af en de
norm wordt ook meteen afgekocht.
Dan informeer ii- 1 over het budget dat dit jaar nog uitgegeven gaat worden.
heeft aangegeven dat hij de financiele zaken met NEN dan regelt. Dus dan gaat budget van DGB
naar DGMI.
Van: [mailto:’ @nen.nl]
- -
Verzonden: dinsdag 5 juii 2016 20:55
Aan: DGB; HBJZ
- -
CC:
Onderwerp: Concept voorstel I&M betrokkenheid bij Certificatieschema NTA 8776
Beste
Naar aanleiding van ons gesprek in bijzijn van jullie beiden, mijzelf, en doe ikje hierbij zoals besproken
ons verzoek/voorstel toekomen voor l&M betrokkenheid bij het opzetten van het certificeringsschema S-EPACS en de
7
daarbij behorende zaken. Wij hebben ook afgesproken dat we de beschikbaarstelling van de betreffende NTA direct in het
voorstel zouden opnemen.
Hetvoorstel dat NEN heeft opgesteld voor een certificatieschema zorgtvoor een borgingssysteem van de
veiligheidsvereisten uit NTA 8776 vergelijkbaar met de regimes die gelden voorfietshelmen en motorfietshelmen. Net als
de regimes voorfietshelmen en motorfietshelmen is het NEN certificatieschema een preventiefsysteem. Consumenten
en handhavers/toezichthouders kunnen ervan uitgaan dat een gemarkeerde helm voldoet aan de gestelde eisen in NIA
8776. Het is daarnaasteen privaat systeem, waarvoorverder geen wettelijke aanduidingen vereist zijn. Het
certificeringssysteem sluit geen eventuele concurrerende systemen uit. De NTA 8776 projectgroep ondersteund het
schema zoals hieronder uitgewerkt en zoals opgesteld in het projectvoorstel in de bijlage. Hetwerkt als volgt:
In NTA 8776 komt een Annex waarin de markering (logo) en eventuele toekomstige markeringen behorend bij het
certificatieschema zijn opgenomen. Opstellers van eventuele alternatieve certificatieschema’s kunnen voor het opnemen
van hun markering in de NIA contact opnemen met NEN. De projectgroep NTA 8776 zal een kwaliteitscheck uitvoeren op
het schema alvorens de bijbehorende markering in NIA 8776 wordt opgenomen. Voor de wetgever is daarmee indirect
geborgd dat er aan de wettelijk voorgeschreven marketingeis (voor zowel de markttoelatingalsook de draagplicht) een
minimaal kwaliteitsniveau hangt dat vergelijkbaar is met andere soortgelijke producten op de markt. Hierdoor is de
kwaliteit en veiligheid voor de dragervan de helm voorafgaand aan de markttoelating gereguleerd en worden eventuele
politieke vragen over de borgingvan veiligheid op een systemische maniergeborgd.
)e NTA 8776 projectgroep stelt het certificatieschema op. Daarin staan eisen betreft de wijze waarop
conformiteitsbeoordeling plaatsvindt (selectie samples, geldigheidsduurcertificaat, eisen gebruik markering) en eisen aan
de certificerende instellingen (Cl) (deze moet bijv. voldoen aan lSO/IEC 17065). NEN sluit vervolgens overeenkomsten af
met ci’s die willen certificeren volgens het schema. NEN houdttoezicht dat die ci’s voldoen aan de eisen die daaraan
gesteld worden. Om (opzettelijk) verkeerd gebruik van de markeringte voorkomen, houdt NEN een openbaar
toegankelijk register bij van uitgegeven certificaten. Daarnaast moet het certificatieschema onderhouden worden om
voldoende aansluitingte houden bij de marktontwikkelingen (hoe verloopt het productieproces, is de beproevingswijze
daartoe (nog) geschikt). Ook kan het zijn dat er interpretatieverschillen aan het licht komen. Om deze aspecten te kunnen
behandelen en waar nodig het schema aan te passen, richt NEN een college van deskundigen in welke in voorkomende
gevallen doch minimaal 1 keer perjaar bij elkaar komt om deze zaken te bespreken en vast te leggen. Voor dit college
geldt, net als voor de projectgroep, het all parties concerten principe. Het college zal waarschijnlijkqua samenstelling in
grote mate overeenkomen met de projectgroep.
Voor de borgingvan het systeem zoals hierboven beschreven is financiering nodig. Een certificatieschema is in principe
zelfvoorzienend door afdrachten van de betrokken ci’s en certificaathouders. Vooral doordat het een product betreft in
een beginnende/ ontwikkelende markt zullen er aanvankelijkweinig certificaathouders zijn, waardoorde financiering van
het systeem bij aanvang en de daarop volgende eerste periode onvoldoende is.
im de opstart en het initiële onderhoud te bekostigen willen wij, mede namens de betrokken marktpartijen, het
Ministerie van l&M verzoeken daar een rol in te spelen. Concreet leidt dittot hetvolgende verzoek:
een bijdrage van € n 2016, afbouwend naar€ in 2017 en € n 2018.
o De gevraagde bijdrage kent een afbouwend karakter in de tijd omdat in de ontwikkelfase de meeste tijd
en expertise nodig is. In hettweede en derdejaar gaat het om ondersteuning bij het onderhoud van het
schema dat afloopt omdatwij voorzien dat dan de markt de rol van de overheid als financierzou moeten
hebben overgenomen.
In onze besprekinggisteren hebben wij tevens gesproken over of de conceptwettekst al dan niet een dwingende
verwijzing naar NTA 8776 bevat. Dat is op dit moment nog niet helemaal duidelijk. De gevolgen van deze mogelijke
situatie hebben wij intern bekeken vanuit de procedure zoals NEN deze heeftvastgesteld met het Rijk overafkoop van
normen met een dwingende verwijzing. Dit houdt in dat NEN bekijkt ofer sprake isvan een verwachte inkomstenderving
als gevolgvan een vrije beschikbaarstelling. Indien dat het geval is dan maakt NEN met het betreffende departement
afspraken over de financiële compensatie daarvan (afkoop). In het specifieke geval van de NTA 8776 verwachten wij op
dit moment geen significante directe inkomstenderving als gevolgvan een eventuelevrije beschikbaarstelling (als gevolg
van een eventuele dwingende verwijzing). Hierdoorzullen wij, in geval van een dwingende verwijzing naar de NTA 8776,
nu geen financiële compensatie vragen aan het ministerie van I&M voor de vrije beschikbaarstellingvan deze NIA.
8
Vervolgens treedt NEN jaarlijks met de departementen in overleg over de normen die op de lijstvan Vrij beschikbaar
gestelde normen staan om te bezien ofdeze status qua moet worden gecontinueerd of moetworden aangepast. Dit
zullen wij in hetvoorkomend geval ookvoor de NTA 8776 doen.
In de bijlage van deze mail treffenjullie ook het projectvoorstel zoals deze naar de projectgroep is gestuurd. Graag horen
wijjullie reactie. Neem gerust contact op indienjullie vragen ofopmerkingen hebben.
Met vriendelijke groet,
NEN
Tel
_..
9
3.
.,DGB
—
Van:
Verzonden:
Aan: DGB
-
Onderwerp: FW: Press release Certification of speed pedelec helmets now possible
-
Van: [mailto:’ ;©nen.nh]
Verzonaen: woensdag 14 december 2016 11:59
Onderwerp: FW: Press release Certification of speed pedelec helmets now possible
-
From: NEN Communicatie
Sent: woensdaa 14 december 2016 10:21
(To:
‘— Subject: Press release Certification of speed pedelec helmets now possible
-
1
Certifïcation of speed pedelec helmets now possible
Following the publication of a standard for fast electric bicycles (speed pedelecs, S-EPACs), NTA 8776, it is now
possible to certify speed pedelec helmets to this standard. In cooperation with an expert group NEN has developed
the certification scheme NCS 8776 in which requirements for certification bodies (CBs) are written down to certify to
NTA 8776. The CBs, the Belgian Road Safety Institute (BRSI) in Brussels, Belgium and Telefication, in Zevenaar, the
Netherlands have made a license agreement with NEN to certifyto NCS 8776.
Read the complete press release.
Certificeren van speed-pedelec helmen vanaf nu mogelijk
in navolging van de publicatie van de Nederlandse Technische Afspraak 8776 (NTA) voor helmen voor snelle
elektrische fietsen (speed-pedelecs, S-EPACs), is het nu ook mogelijk om een speed-pedelec-helm te laten
certificeren op basis van NTA 8776. In samenwerking met een expertgroep heeft NEN certificeringsschema NCS
8776 opgesteld waarin de eisen voor certificerende instellingen (CIs) staan beschreven. De CIs, het Belgisch
Instituut Voor de Verkeersveiligheid (BIVV) te Brussel en Telefication, te Zevenaar hebben een Iicentieovereenkomst
gesloten met NEN om volgens dit schema speed-pedelec-helmen te certificeren.
Lees het complete persbericht.
NN Twiffers all its press releases. Follow us @NEN Pers.
100 years of standardization in the Netherlands
A milestone in the histôry of standardization, NEN, the Dutch knowledge networkforstandards development and implementation,
has reached its 1OOth year. Founded in 1916 as the Main Commission forthe Standardization of the Netherlands, NEN has grown
into an organization with approximately 280 employees, over 1400 standards commiffees and more than 5,000 active commiffee
members.
From letters to e-mail, from cash to bank transactions, from large paperarchives to data storage, from telegram to tweet, from local
to worldwide, in the past 100 years the world has changed step by step. It digitized, became more productive, international trade
5
0
0
DGB
—- —
—
Van:
Verzonden:
Aan:
Onderwerp: FW: Press release First certifled speed pedelec helmets now available Persbericht
—
Eerste gecertificeerde speedpedelec-helmen beschikbaar
-
Van: [mailto: @nen.nl]
., --
Verzonden: maandag 30 januari 2017 7:46
Onderwerp: Press release First certified speed pedelec helmets now available Persbericht Eerste gecertificeerde
— -
speedpedelec-helmen beschikbaar
NEN Communicatie
Sent: vriidaa 27 lanuari 2017 16:43
To:
Subjed: FW: Persbericht Eerste gecertificeerde speedpedelec-helmen beschikbaar
-
Press release First certified speed pedelec helmets now
—
avaïlable
On 73-1-2017 the first speed pedelec helmets have received a NTA 8776 certifcate. This means that these
helmets are officially
suitable for use on a speed pedelec. The helmets are available on the Dutch market.
On the NEN sreed Iedelec page you can find an overview of issued certificates and an overview of frequently asked
questions
concerning NTA 8776 helmets.
ore information
For other questions about NTA 8776 please contact s, telephone No.
,,
0031 or e-mail @nen.nl.
NEN
b
Persbericht Eerste gecertîfîceerde speedpedelec-helmen
-
beschikbaar
Op 13januari 2017 hebben de eerste speedpedelec-helmen een NTA 8776 certificaat ontvangen. Dat betekent
dat deze helmen officieel geschikt zijn voor gebruik op een speedpedelec.
De helmen zijn beschikbaarop de Nederlandse markt. Op onze sreednedelec-paginavindt u een overzicht van de
uitgegeven certificaten en een overzicht van veel gestelde vragen met betrekking tot NTA 8776 helmen.
3
Meer informatie
Voor overige vragen over NIA 8776 kunt u contact opnemen met
telefoonnummer (015) ) of e-mail nen.nl.
Lees het artikel op nen.nl
fI Twittert al zn persberichten. Volg ons @NEN Pers.
Meer weten of atmelden voor onze persberichten? Neem dan contact op met NEN Communicatie telefoon (015) 2
690 435, e-mail [email protected].
100 Jaar normalisatie in Nederland
In 2016 bestaat NEN 100 jaar, een ware mijlpaal in de geschiedenis van normalisatie in Nederland. Dein 1916
opgerichte ‘Hoofdcommissie voor de Normalisatie van Nederland’ is uitgegroeid tot een Organisatie met circa 280
medewerkers, ruim 1.400 normcommissies en ruim 5.000 actieve commissieleden. Van postzakken naar e
( riailverkeer, van loonzakje tot bankverkeer, van fysieke archieven naar dataopslag, van telegram naar tweet, van
‘i okaal naar wereldwijd, in 100jaar is de wereld stap voor stap veranderd, gedigitaliseerd en productiever geworden.
Internationale handel is een stuk eenvoudiger geworden, de uitwisseling van gegevens is veelal gestandaardiseerd
en innovaties hebben elkaar in de afgelopen 100 jaarsnel opgevolgd. NEN is er zeker van dat normalisatie daaraan
een positieve bijdrage heeft geleverd.
Wilt u geen e-mail meer van ons ontvangen, klik hier om uit te schrijven.
4