Description:В Советском Союзе истребитель И-16 конструкции Николая Поликарпова являлся одним из наиболее любимых и известных самолетов. Его силуэт легко угадывается и на многочисленных старых плакатах, и на страницах детских книг, и в кинофильмах предвоенной поры, где И-16 крутили немыслимые фигуры высшего пилотажа. По своему внешнему виду и летным качествам И-16 заметно выделялся среди советских и иностранных истребителей начала 30-х годов. Короткий лобастый фюзеляж, плавно сопряженный зализами с широким крылом, массивное хвостовое оперение, убирающиеся шасси, придавали И-16 неповторимый облик. Задняя центровка (более 30 % САХ) делала самолет неустойчивым в полете, но это считалось тогда вполне нормальным и даже желательным для повышения маневренности. Пилоты, хорошо освоившие И-16, обладали, как правило, утонченной техникой пилотирования и без труда осваивали другие машины. Советские летчики называли самолет «ишачком» по созвучию первых букв обозначения, любили его и ругали, как любят и ругают привычный предмет, приносящий не только радость, но и огорчения.