innotrans 2016

55 Pages·2016·16.37 MB·Spanish

Revista corporativa de Mafex
Asociación Ferroviaria Española
Número 8. Septiembre 2016
INNOTRANS 2016
BERLÍN: PUNTO DE ENCUENTRO
DE LA INDUSTRIA FERROVIARIA
INTERNACIONAL
La feria bienal más importante del sector acoge a más de 50
empresas españolas que presentan todas sus novedades
destino: los países nóRdicos a fondo: el eRtMs avanza entRevista: MaRtina weRneR
Dinamarca, Suecia, Noruega Es el sistema clave para conseguir Miembro de la Comisión de Industria,
y Finlandia mejoran su ferrocarril la interoperabilidad ferroviaria Investigación y Energía del Parlamento Europeo
MAFEX
◗ Sumario
05 visitas técnicas y 214 reuniones entre
/ los 12 invitados extranjeros y las 39
EDITORIAL
empresas españolas participantes en
06
las jornadas.
/
MAFEX INFORMA
12
MAFEX CELEBRA SU XIV JUNTA
/
GENERAL NOTICIAS SOCIOS
La Junta General de Mafex reunió el 24
30 de junio a las principales empresas
/
ESPECIAL INNOTRANS 2016
del sector ferroviario español.
M ás de 50 empresa españolas estarán
presentes en Berlín para dar
a conocer sus novedades.
42
/
ENTREVISTA
MARTINA WERNER
Miembro de la Comisión de
Industria, Investigación y Energía del
JORNADAS PARA SUMINISTRADORES Parlamento Europeo.
DE MATERIAL RODANTE
46
Fabricantes, mantenedores e
/
integradores de material rodante de DESTINO
Alemania, Croacia, Francia, Hungría, EL FERROCARRIL EN LOS PAÍSES
República Checa, Rumanía y Suiza se NóRDICOS
reunieron en Bilbao. Noruega, Finlandia, Dinamarca y
Suecia mejoran su redes ferroviarias.
MAFEX y ANPTRILhOS COLABORAN
EN UNA JORNADA SOBRE
INNOVACIóN FERROVIARIA
Nuevas oportunidades para las
empresas españolas en Brasil gracias
a la colaboración entre Mafex y
Anptrilhos.

NUEVOS SOCIOS DE MAFEX:
CAFTE y PRETENORTE
La ingeniería de transportes CAF
Turnkey & Engineeing y Pretensados
68
del Norte, se han incorporado
/
A FONDO
recientemente a la Asociación.
ERTMS: LA UNIóN hACE LA FUERA
MALASIA y SINGAPUR: Los últimos avances y la involucración
DOS DESTINOS RECIENTES de las instituciones europeas hacen
DE LA ASOCIACIóN posible que la meta para la total
La industria ferroviaria española implantación del sistema europeo de
despierta gran interés entre las gestión del tráfico ferroviario cada vez
autoridades de Malasia y Singapur en
más cerca.
el marco de la feria Rail Solution Asia
y el encuentro con la Land Transport 80
Authority (LTA). /
INNOVACIóN

LOS SOCIOS DE MAFEX PRESENTAN
JORNADAS SOBRE SISTEMAS DE
SUS úLTIMOS AVANCES
TRANSPORTE PúBLICO URBANO:
92
METROS, TRANVÍAS y CERCANÍAS
/
Durante 5 días se llevaron a cabo 28 GUÍA DE SOCIOS
MAFEx 3
Innovamos desde
MAFEX ◗ Editorial
“Si buscas resultados diferentes,
La industria ferroviaria internacional
no hagas siempre lo mismo”
se da cita en Innotrans
Estimados amigos, Además, os ponemos al día de las actividades que
Os presentamos nuestro número de septiembre que desde Mafex hemos venido haciendo en los últimos
en esta ocasión, como no podía ser de otra forma, meses. Merece especial atención la celebración de
incorpora un especial de la participación de España la XIV Junta General de la Asociación, en la que se
“No es el más
en la Feria Innotrans 2016, con información de las presentaron las nuevas incorporaciones a Mafex:
fuerte el que
novedades que las empresas ferroviarias españolas Caf Turnkey & Engineering, Comsa Corporación,
perdura. Tampoco
el más inteligente. presentarán durante la feria en los más de 2.300 Newtek Sólidos y Pretensados del Norte. Así
Es el que mejor
metros cuadrados coordinados por Mafex. como las Jornadas sobre sistemas de transporte
se adapta a los
Por otro lado, Martina Werner, miembro de la público urbano que acogieron a 12 de los sistemas
cambios”
Comisión de Industria, Investigación y Energía del urbanos más importantes del mundo y a más de 70
Charles Darwin ,
“El origen de las especies” Parlamento Europeo, es el personaje protagonista profesionales españoles.
de este número, y quien ha liderado la reciente Así también, como en cada número, en la sección
aprobación de la Resolución del Parlamento de Noticias Socios, podéis consultar hasta 17
Europeo para la Competitividad de la Industria noticias y contratos adjudicados en los últimos
Ferroviaria Europea. meses a empresas españolas, como por ejemplo, el
s En este mismo marco, el europeo, se centra la suministro de máquinas autoservicio para dos líneas
n
o
m
om sección A Fondo, dedicada al sistema europeo de del Metro de Santiago de Chile, los servicios de
C
a
edi gestión del tráfico ferroviario y el papel clave de auditoría de calidad y seguridad en la construcción
m
ki
Wi las empresas españolas en el desarrollo del ERTMS, del corredor oriental de la India, el “due diligence”
o:
ot
n. F quienes han implantado más de 5.000 kilómetros técnico y legal del tranvía de Almaty o el diseño,
ei
st
n en servicio en todo el mundo. construcción y puesta en marcha de la nueva línea
Ei
ert Una pista: la fl exibilidad es clave
Alb La sección Destino se centra también en los de alta velocidad Londres-Birmingham, entre otros.
mercados del norte de Europa, en concreto en Por último, confiamos en que este número sea de
Ejercita tu creatividad. En Amurrio llevamos haciéndolo Si quieres mejorar los resultados de los países nórdicos: Noruega, Suecia, Finlandia y vuestro interés y podamos saludarnos en Innotrans.
Cambia tu punto de vista. ininterrumpidamente desde 1880. tu proyecto ferroviario, no hagas lo
Dinamarca. Cuatro países con un elevado grado
Toma un desvío. Aplicamos todo nuestro de siempre.
conocimiento y creatividad para de desarrollo ferroviario cuyos planes nacionales ¡No dejéis de pasaros
crear desvíos ferroviarios más Esta vez ven a Amurrio. de transporte priorizan las inversiones ferroviarias por nuestro stand!
seguros, versátiles y efi cientes. ¿Te atreves a innovar?
tanto urbanas como interurbanas. Hall 22 – stand 704
DIRECCIÓN: MAFEX
COMITÉ DE ESTRATEGIA Y COMUNICACIÓN DE MAFEX: Albatros, Alstom Transporte, ArcelorMittal, Bombardier España,
CAF Signalling, Idom, Indra Sistemas, Ingeteam, Patentes Talgo, Siemens España, Thales España y Stadler Rail Valencia S.A.U.
ADMINISTRACIÓN: [email protected]. PUBLICIDAD: [email protected] SUSCRIPCIONES: [email protected]
Maskuribai 10, 01470 AMURRIO (ALAVA) SPAIN. La revista Mafex no se hace responsable de las opiniones, imágenes, textos y trabajos de los autores o lectores que serán res-
Tel. [phone]. Fax [phone]. ponsables legales de su contenido. Se entiende que los autores firmantes han dado su consentimiento para figurar, de lo que
Alta Velocidad Convencional Tranvía Metro Heavy Haul www.amufer.es • [email protected] se hará responsable el autor o autora remitente. Igualmente, la revista no se responsabiliza de las erratas contenidas en los
documentos originales remitidos por los/as autores.
MAFEx 5
EinsteinA4.indd 1 13/1/16 12:02
MAFEX informa ◗ Actualidad
Mafex celebra su XIV Junta General
LA JUNTA GENERAL
DE MAFEX REUNIÓ EL 30
DE JUNIO A LAS PRINCIPALES
EMPRESAS DEL SECTOR
FERROVIARIO ESPAÑOL
La Asociación Ferroviaria Es-
pañola celebró el 30 de ju-
nio de 2016 su decimocuar-
ta Junta General, en la cual se
dieron cita un nutrido grupo de
empresas miembro de Mafex.
Durante el acto celebrado en
Madrid, se valoró positivamente
las actividades realizadas por la
Asistentes a la XIV Junta General de Mafex
Asociación en el año anterior y
se presentaron las acciones que con sede o implantación en Es- Ámsterdam del 23 al 24 de junio,
tendrán lugar durante el segun- paña que cuentan con un impor- donde se reunieron más de 180
do semestre del año, entre ellas tante componente exportador en líderes de la industria ferroviaria
la participación en la feria Inno- materia ferroviaria. europea.
trans -en la que Mafex coordina Actualmente la asociación cuenta Durante la misma intervinieron
la participación de más de 50 em- con 72 socios, cuya facturación varios de los principales CEOs
presas ocupando un espacio de ferroviaria en 2015 ascendió a de la industria europea y los di-
2.304 m2- y las delegaciones co- más de 4.800 millones de euros – rectores de los principales ope-
merciales a países como Suecia, de los cuales el 65% se realizó en radores locales, así como altos
Dinamarca, Chile y Perú. Además, mercados exteriores- y emplean a cargos de la Comisión Europea,
en el marco de este encuentro, más de 22.000 personas. el Parlamento Europeo, el Banco
se presentaron las empresas que Europeo de Inversiones, el Minis-
se incorporaron a Mafex desde la 25ª Asamblea General de Unife terio holandés de Infraestructuras
Junta General del año anterior: en Amsterdam y Medioambiente y el programa
CAF TURKEY AND ENGINEERING, Dos representantes de Mafex Shift2Rail.
COMSA CORPORACIÓN, PRETEN- asistieron a la Asamblea General Cabe destacar la intervención
SADOS DEL NORTE y NEWTEK de Unife, la Asociación Ferrovia- realizada por Martina Werner,
SOLIDOS, todas ellas compañías ria Europea, que se celebró en miembro del Parlamento Europeo
y ponente de la recientemente
aprobada Resolución sobre Com-
petitividad de la Industria Ferrovia-
ria Europea. La misma contribuirá
a reforzar el sector con medidas
políticas coordinadas desde la
UE ante los crecientes desafíos y
competencia a nivel mundial a los
que la industria ferroviaria euro-
pea se enfrenta, especialmente
de grandes fabricantes asiáticos.
Para más información consultar la
entrevista que en este mismo nú-
mero se le hace a la Sra. Werner.
La sede elegida por los miembros
de la asociación europea para
celebrar su próxima Asamblea
General de 2017 será Madrid, Es-
Apertura de la XXV Asamblea General de Unife paña. DANOBAT Tel.: + 34 943 748 044
Arriaga kalea, 21 [email protected]
E-20870 ELGOIBAR (Gipuzkoa) Spain railways.danobatgroup.com
6 MAFEx
RG.indd 1 20/06/2016 9:54:15
MAFEX informa ◗ Actualidad
Jornadas para suministradores de material rodante Nuevos socios
FABRICANTES, MANTENEDORES E
de Mafex: Cafte
INTEGRADORES DE MATERIAL RO-
DANTE DE ALEMANIA, CROACIA,
FRANCIA, HUNGRÍA, REPUBLICA
y Pretenorte
CHECA, RUMANÍA Y SUIZA SE
REUNIERON EN BILBAO
Bajo el título “Oportunidades
LA INGENIERÍA DE TRANSPORTES CAF TURNKEY & ENGINEERING
de Negocio en el sector Fe-
rroviario de Suministros de Y LA EMPRESA ESPECIALIZADA EN ACERO PRETENSADO,
Material Rodante: Fabricantes, Man- PRETENSADOS DEL NORTE, SE HAN INCORPORADO
tenedores e Integradores”, Mafex, Visita Técnica de la RECIENTEMENTE A LA ASOCIACIÓN
en colaboración con ICEX España delegación de fabricantes
de material rodante
Exportación e Inversiones, organi- CAF Turnkey &  Enginee- estudios y proyectos de siste- acero pretensado y sus diferen-
zó entre el 23 y 27 de mayo, unas mens (República Checa), Softronic daje y raíles, entre otras tecnologías. ring, empresa del gru- mas de  transporte, gestión de tes aplicaciones. Entre estas apli-
jornadas cuyo objetivo fue acercar la (Rumania), TZV Gredjel (Croacia) y Para Mafex, jornadas como éstas po CAF, ofrece servicios la construcción, integración de caciones cabe destacar las travie-
tecnología de la Industria ferroviaria los operadores de transporte público representan “una oportunidad para de ingeniería global en el ám- sistemas (infraestructura, super- sas monobloque para ferrocarril,
española a los grandes fabricantes de Budapest y Berlín, BKV y BVG res- que las administraciones y las com- bito de los sistemas de trans- estructura, vehículos, etc…) y donde el acero pretensado es el
europeos de material rodante para pectivamente, se reunieron con 24 pañías del sector tengan un mayor porte. Así, dentro del catálogo puesta en servicio, operación y componente más importante.
metros, tranvías, líneas de cercanías empresas españolas, quienes les die- conocimiento mutuo y puedan tra- de soluciones ferroviarias que mantenimiento. Para más información de ambas
y de alta velocidad, así como a ope- ron a conocer los últimos desarrollos bajar de forma conjunta en la con- ofrece, desarrolla actividades Pretensados del Norte es una empresas, consultar sus respec-
radores de transporte ferroviario pú- en sistemas y equipamiento de tre- secución de un transporte moderno, de ingeniería especializada en empresa con más de 30 años tivas páginas web: www.cafte.
blico europeo. Fabricantes de Mate- nes, los avances en automatización, que presten servicios de gran calidad la prescripción de todo tipo de de experiencia, especializada en com y www.pretenorte.com
rial Rodante como Alstom (Francia), telemática, tecnologías de diseño, a los usuarios y se adapten a las ne-
Bombardier (España y Suiza), Sie- inspección, equipos embarcados, ro- cesidades de cada red”.
Mafex y ANPTrilhos colaboran en una jornada
sobre innovación ferroviaria
NUEVAS OPORTUNIDADES
PARA LAS EMPRESAS
ESPAÑOLAS EN BRASIL
GRACIAS A LA COLABORACIÓN
ENTRE MAFEX Y ANPTRILHOS
Soluciones en diseño y fabricación
La Asociación Ferroviaria Na- para aparatos de vía y cruzamientos
cional de Transporte de Pa- de acero al Manganeso
sajeros de Brasil - ANPTrilhos Design and manufacturing
junto a Mafex organizaron en Sao solutions for turnout systems and
Paulo entre los días 1 y 2 de junio Manganese steel crossings
una Jornada de “Innovación Tec-
España Spain Argelia Algeria
nológica española en el sector del
Portugal Portugal Marruecos Morocco
transporte de pasajeros por ferroca-
Francia France Mauritania Mauritania
rril” basadas en tres temáticas fun- Inglaterra England Rep. Dominicana
damentales: Eficiencia Energética, Grecia Greece Dominican Rep.
Cuba Cuba
Mantenimiento de Sistemas y Tele- Suiza Switzerland
Jornadas en las instalaciones de ViaQuatro, operadora privada de la línea 4 de Sao Paulo
Mexico Mexico
comunicaciones. Italia Italy
Venezuela Venezuela
La Jornada Técnica permitió mostrar de Rio de Janeiro, el metro de Sao tria ferroviaria española es capaz de Turquía Turkey
Arabia Saudita Colombia Colombia
directamente a los directores de de- Paulo o la operadora de los sistemas ofrecer para apoyarles y colaborar
Saudi Arabia Argentina Argentina
partamento de las operadoras aso- de trenes urbanos de Rio de Janeiro, ante los retos a los que las operado- Egipto Egypt Chile Chile
ciadas a ANPTrilhos como el metro las mejores soluciones que la indus- ras brasileñas se enfrentan. Túnez Tunisia
8 MAFEx
MAFEX informa ◗ Actualidad
Jornadas sobre sistemas de
transporte público urbano:
metros, tranvías y cercanías
DURANTE 5 DÍAS SE LLEVARON A CABO 28 VISITAS TÉCNICAS
Y 214 REUNIONES ENTRE LOS 12 INVITADOS EXTRANJEROS
Y LAS 39 EMPRESAS ESPAÑOLAS PARTICIPANTES EN LAS
JORNADAS
Expertos internacionales tencia la interrelación de los pro-
analizaron en Barcelona, fesionales más relevantes en este
entre el 20 y 25 de junio, campo” según Nahum Leal, sub-
el futuro del transporte público director de operaciones del Siste-
Representantes y socios de Mafex con responsables de autoridades malasias de SPAD, Rapid Rail Y KTMB urbano ferroviario bajo la coor- ma de Transporte Colectivo del Apertura de las jornadas de sistemas de
dinación de Mafex. Los princi- Metro de la Ciudad de México. transporte público urbano en Barcelona
Malasia y Singapur: dos destinos
pales operadores de transporte
ferroviario público urbano de
recientes de la asociación Colombia, Ecuador, Irán, Irlan-
da, Finlandia, Kazajistán, México,
Panamá, Reino Unido, República
checa y Tailandia se dieron cita en
las Jornadas sobre “Sistemas de
Transporte Público Urbano: Me-
tros, Tranvías y Cercanías” que la
Asociación Ferroviaria Española
organizó con el apoyo de ICEX
España Exportación e Inversiones.
A las jornadas asistieron más de
70 profesionales y directivos del
sector ferroviario español, quie-
nes tuvieron ocasión de reunirse
Stand de Caf y Talgo –se llevaron a cabo 214 encuen-
en la Feria Rail tros bilaterales- con representan-
Solution Asia
tes de 12 de los sistemas urbanos
Reuniones bilaterales entre invitados extranjeros y empresas españolas
más importantes del mundo, en-
Encuentro de la Delegación española con la Land Transport Authority en Singapur
tre ellos, los metros de las ciuda-
LA INDUSTRIA FERROVIARIA La Asociación Ferroviaria Espa- el CDO de SPAD y la Directora Ge- des latinoamericanas de Quito,
ESPAÑOLA DESPIERTA ñola estuvo presente, por cuar- neral del operador ferroviario KTMB, México, Medellín y Panamá, el
GRAN INTERÉS ENTRE LAS to año consecutivo, en la Feria- se interesaron por la tecnología fe- tren ligero de Turku (Finlandia),
Congreso Rail Solutions Asia que rroviaria española y los proyectos el metro de la ciudad iraní de
AUTORIDADES DE MALASIA
tuvo lugar del 11 al 13 de mayo en innovadores que las compañías es- Mashhad, los metros de Almaty,
Y SINGAPUR EN EL MARCO
Kuala Lumpur junto con los principa- pañolas están implantando por todo Praga y Londres, además de la
DE LA FERIA RAIL SOLUTION
les fabricantes de material rodante el mundo. Además, el día previo a empresa Transport Infraestruc-
ASIA Y EL ENCUENTRO CON españoles. La decimoséptima edición la feria Mafex organizó un encuen- ture de Irlanda y el Metropolitan
LA LAND TRANSPORT de esta Feria-Congreso reunió a más tro con la Land Transport Authority Rapid Transit de Bangkok.
AUTHORITY (LTA) de 1.900 profesionales y represen- (LTA) en Singapur, al que acudieron, “Un foro multidisciplinar con una
tantes de las principales empresas además de los directores de los prin- dinámica de trabajo muy prácti-
ferroviarias de Asia. Personalidades cipales departamentos técnicos de la ca, que incluye un conocimiento Visita a la línea
9 del Metro de
relevantes del sector ferroviario de LTA, un nutrido grupo de empresas directo y real de la alta capacidad
Barcelona
Malasia como el CEO de Rapid Rail, ferroviarias españolas. de las empresas ferroviarias y po-
10 MAFEx MAFEx 11
NOTICIAS SOCIOS
◗ Actualidad
Suministro de 226 Máquinas CAF se afianza en el suministro y mantenimiento de 66 bién en Reino Unido este pasado
Autoservicio para las Líneas mercado de Reino Unido coches de pasajeros y 12 unidades mes de enero, por un importe de
3 y 6 del Metro de Santiago con la adjudicación de eléctricas de 5 coches de la plata- 740 millones de euros con el ope-
de Chile nuevos contratos para el forma CIVITY UK. Esta empresa rador Arriva Rail North Limited y la
GMV operador First Group tiene asignada la operación para la empresa financiera Eversholt Rail
Metro de Santiago de Chile se en- CAF franquicia TransPennine que discu- Group para la fabricación de dos
cuentra en fase de construcción CAF ha firmado contratos con el rre por la Región del Norte de In- flotas de 43 trenes eléctricos y 55
de las nuevas líneas 3 y 6 que am- Operador First Group y las empre- glaterra. trenes diésel, también de la plata-
pliarán la red de metro en 41 ki- sas financieras Eversholt Rail Group Estos nuevos contratos se suman a forma CIVITY, con destino a la re-
lómetros, con 31 estaciones y 45 y Beacon Rail, que comprenden el los firmados por la Compañía tam- gión Northern (Norte de Inglaterra).
nuevos trenes. La línea 6, con 10
nuevas estaciones, beneficiará a las
comunas de Cerrillos, Pedro Agui-
rre Cerda, Santiago, San Miguel,
San Joaquín, Ñuñoa y Providencia.
Mientras que la línea 3, con 21
estaciones, dará servicio a los ha-
bitantes de Quilicura, Huechuraba,
Conchalí, Independencia, Santia-
go, Ñuñoa y La Reina.
SICE, como contratista principal del
Suministro del Sistema de Peajes Autoservicio Compacta) para la re- dos también por SICE.
y Máquinas Autoservicio para las carga y emisión de las tarjetas de El alcance del proyecto incluye 75
nuevas líneas 3 y 6, ha confiado en transporte (llamadas tarjetas bip!) máquinas de tipo MAS y 151 má-
GMV como proveedor de equipa- y los billetes sencillos de las nuevas quinas de tipo MASC. En una pri-
miento para las Máquinas Autoser- líneas de Metro. mera fase del proyecto, se suminis-
vicio. El nuevo diseño de máquina au- trarán 3 prototipos de cada tipo de
SICE y GMV, aprovechando su di- toservicio será una evolución de máquina que, tras su aprobación
latada experiencia en sistemas de su familia de TVM (Ticket Vending en fábrica por el cliente, desenca-
Ticketing para el mundo del trans- Machine), adaptada a los requisitos denarán la fabricación del suminis- Ingeteam suministrará
porte, diseñarán, desarrollarán y específicos de Metro de Santiago tro completo cuya entrega será re- equipos para el Tren de Alta
suministrarán las MAS (Máquina de Chile, e integrada con el resto partida en 3 lotes durante los años Velocidad de Uzbekistán
Autoservicio) y MASC (Máquina de sistemas que serán suministra- 2016 y 2017. Ingeteam
Ingeteam  ha firmado un contra-
to con Talgo para el suministro de
Getinsa-Payma provee equipos en cuatro cabezas tracto-
los servicios de auditoría ras de alta velocidad para Uzbekis-
de calidad y seguridad tan. De esta manera contribuye a la
durante la construcción de ampliación de la flota de vehículos
400km del nuevo corredor de tracción eléctrica en el país.
ferroviario oriental de la El suministro de Ingeteam com-
India prende la ingeniería del sistema
Getinsa-Payma eléctrico, los equipos de cadena de
Getinsa-Payma ha comenzado los tracción, cargadores de baterías,
“servicios de auditoría de calidad sistemas de control y celdas de alta
y seguridad de la construcción del tensión. Asimismo, Ingeteam se
nuevo corredor ferroviario orien- encargará de la electrónica de con-
tal de la India, tramo Mughalsarai trol, que adaptará a la normativa
– New Bhaupur”. El contrato de del país en materia de señalización próximo año. nueva línea AV Tashkent-Bukhara.
consultoría consiste en la realiza- y comunicaciones. En el año 2011 Ingeteam ya parti- Los trenes circularán a una veloci-
ción de auditorías e inspecciones Ingeteam ya tiene desplazados allí cipó en el proyecto de Talgo, para dad máxima de 250 km/h, y estarán
continuas de calidad y seguridad equipos de mantenimiento, que el suministro de los trenes de Alta compuestos por 11 coches. 
de 400km de línea ferroviaria de también darán cobertura a es- Velocidad de la línea Tashkent- Con este proyecto Ingeteam ratifica
nueva construcción, de acuerdo tos vehículos, una vez realizada la Samarkanda en Uzbekistán. Dos de su compromiso con Talgo y conti-
a lo establecido en las normas del cumplimiento del plazo de ramiento general al Banco Mun- puesta en marcha. Está previsto las nuevas cabezas tractoras circu- nua desarrollando y ampliando sus
internacionales ISO 9001 y OH- construcción, analizando riesgos dial, organización financiadora que la primera cabeza tractora se larán por esta línea, mientras que capacidades como tecnólogo líder
SAS – 18001:2007 , vigilancia y aportando soluciones, y aseso- del proyecto. ponga en marcha a comienzos del las restantes tienen como destino la en Sistemas de Tracción Ferroviaria.
12 MAFEx MAFEx 13
NOTICIAS SOCIOS ◗ Actualidad
Assignia se encargará mantenimiento y mantenimiento Entre las principales actuaciones a
del mantenimiento de de infraestructura, vía y aparatos llevar a cabo por Assignia Infraes-
infraestructura y vía de de vía en la Línea de Alta Velocidad tructuras figuran mantener los
la línea de Alta Velocidad Antequera-Granada, que cuenta sistemas de drenaje longitudinal
Antequera-Granada con una longitud de 124 km de y transversal, el cerramiento de
Assignia Infraestrycturas línea, 82 km en vía única y 42 en la vía, así como de la propia vía,
vía doble. El ámbito de actuación aparatos de vía y edificios situa-
corresponde a la Base de Manteni- dos en la Base de Mantenimien-
miento de Antequera. to, incluido todo su equipamien-
El presupuesto aproximado del con- to. De igual forma, se ejecutarán
trato es de catorce millones de eu- otros trabajos que garantizarán el
ros y cuenta con un plazo de ejecu- correcto funcionamiento de los
ción de 48 meses, ampliable a otros elementos de la superestructura
24 meses. de la vía, prestar ayuda a trenes
Los trabajos a realizar están orien- que tengan incidencias, estable-
tados a garantizar -en la medida cer mecanismos de vigilancia y
que corresponde al sistema de in- medidas preventivas en caso de
fraestructura, vía y desvíos- la segu- alerta por temporal u otras cau-
ridad de las circulaciones. Además, sas, prevención de incendios, ges-
las actuaciones buscan alcanzar el tión de residuos, y el control de
máximo grado posible de confor- stocks de materiales propiedad de
tabilidad de los viajeros y mantener ADIF, destinados a su utilización
los índices de regularidad que tie- como repuestos de vía y aparatos
Assignia Infraestructuras, en UTE nen los trenes que circulan por esta de vía localizados en las Bases de
con Iberovías, se encargará del pre- línea de Alta Velocidad. Mantenimiento.
INNOTRANS Berlín
EURASIA RAIL Estambul
Siemens renovará la Madrid-Hendaya, por un importe nuevas cimentaciones, izado
catenaria entre Santa de 9,3 millones de euros (IVA in- de postes, pórticos y ménsulas, UITP Milán
María de la Alameda y cluido). tendido de nuevos conductores
AFRICA RAIL Johannesburgo
La Cañada en la línea El tramo de vía doble con ancho de catenaria, compensación e
Madrid-hendaya convencional y una longitud de independización de catenarias y
BOR Sao Paulo
Siemens España 25 kilómetros, cuenta con una sustitución de protecciones y de
Adif ha adjudicado a Siemens el catenaria sin compensación me- telemando de seccionadores. MIDDLE EAST RAIL Dubái
contrato para la rehabilitación cánica que Siemens sustituirá por La amplia experiencia de Sie-
UIC HIGHSPEED Tokyo
de la línea aérea de contacto en- catenaria nueva de Adif moderni- mens en este tipo de proyectos,
tre las localidades abulenses de zada y compensada. adquirida tanto en trabajos de
TRANSPORTS PUBLICS París
Santa María de la Alameda y La Las principales actuaciones de electrificación en líneas conven-
Cañada de la línea convencional Siemens serán la realización de cionales como de alta velocidad,
PASSENGER TERMINAL Colonia
y el disponer de una amplia flota
de vehículos de vía, permite a la UTILITY WEEK LIVE Birminghan
compañía realizar la ejecución de
TRAKO Polonia
este proyecto con garantías de
éxito en plazo y ejecución.
IREE Nueva Delhi
Siemens diseñó, junto a diversos
fabricantes de maquinaria, un BCN RAIL Bcn
tren de tendido con capacidad
para montar simultáneamente el
sustentador y el hilo de contacto
a la tensión mecánica total del
sistema. Como resultado del alto C/ Entenza 43 - 5º
nivel de automatización del pro-
08015 - Barcelona
ceso, se mantienen unos excep-
+(34) 93 451 60 39
cionales estándares de calidad y
rendimiento. [email protected]
14 MAFEx
anuncio_GEVE_mafex_es.indd 1 28/07/2016 17:38:55
NOTICIAS SOCIOS ◗ Actualidad
Ecocomputer S.L. amplía DF Rail invierte en una
su Sistema de Información nueva instalación de
al Viajero con una solución fundición
de movilidad Duro Felguera Rail
Ecocomputer DF Raíl ha concluido recientemente
Renfe ha emprendido mejoras en una inversión de 12 millones de €
el servicio de información al via- en la construcción y equipamiento
jero de la Red de Ancho Métrico de una nueva instalación de fundi-
implementando RailMan® DSS ción para la fabricación de cruza-
Mobile, cuya parte visible son eti- mientos de acero al Manganeso.
quetas con tecnología QR y NFC Esta nueva fundición ocupa una su-
instaladas en las estaciones y perficie total de 6.000 m2 dentro
apeaderos. de la planta de DF Raíl en Mieres
Con este sistema, aunque la esta- (Asturias), y ha sido construida a lo
ción esté desatendida o no dispon- largo de 18 meses de trabajos.
ga de otro sistema de información, La planta es medioambientalmen-
el usuario tiene en su smartphone te sostenible, pues en su diseño se regeneración mecánicos y térmicos Esta nueva instalación permitirá a
información en tiempo real de los han considerado las exigentes res- de arena. DF Raíl ser mucho más efectiva y
trenes en circulación. El viajero no tricciones medioambientales en lo La capacidad productiva se sitúa en eficiente desde el punto de vista
necesita ninguna aplicación. Al referente a emisiones a la atmósfe- los 1.000 cruzamientos año, con productivo, transmitiendo esas me-
leer el código QR o aproximar el cancelación, además de paradas y deros. El backoffice del sistema ra, ruidos, partículas en suspensión, posibilidad de tratar cruzamientos joras a la calidad final del producto
móvil al tag NFC se muestra una horarios del mismo. proporciona valiosa información a etc, …, contando con sistemas de de hasta 12 metros de longitud. así como a su coste.
web con el listado de trenes, hora Se han instalado más de 1.200 eti- la gerencia sobre los usuarios y su
prevista de paso, posible retraso o quetas en 332 estaciones y apea- localización.
El proyecto de I+D
Neoballast recibe más
Indra implanta sus el control del tren. Se trata de un si el maquinista no cumple con una de 1,5M€ de la Comisión
innovadoras balizas ASFA sistema de seguridad ATP (protec- señal o una limitación de velocidad, Europea para su
Digital en España ción automática de trenes) de vía el tren se para solo. Además, ASFA comercialización
Indra totalmente renovado y evolucio- Digital puede funcionar de manera Comsa
nado, fruto de un importante es- independiente o como sistema de La Comisión Europea, median-
fuerzo en I+D, que cuenta con la respaldo de sistemas de control de te el programa ‘Fast Track to
máxima certificación de seguridad tren más avanzados y que permi- Innovation’ (FTI), ha destinado
SIL 4, la mayor en el sector ferro- ten velocidades de circulación su- 1,59M€ para la comercialización
viario. Este sistema que se instala periores, como el sistema europeo del proyecto de I+D Neoballast.
en la vía, junto con el componen- ERTMS. Liderado por el área técnica de
te embarcado de ASFA Digital con Esta solución de Indra forma par- COMSA y con la participación de
el que van equipados los trenes, te de InVITALRAIL, una innovado- compañías españolas, belgas e
ofrece supervisión continua de la ra plataforma tecnológica para la italianas, el proyecto tiene como
velocidad y frenado automático ejecución de sistemas de máxima objetivo mejorar las propiedades
del tren en el caso de que la cir- seguridad ferroviaria, también de- del balasto ferroviario para re-
culación no se adapte a las condi- sarrollo propio de la compañía. Se ducir su nivel de degradación y
ciones de señalización existentes. trata de una plataforma integral atenuar el nivel de ruido y vibra-
El sistema español ASFA se utiliza completa de señalización ferro- ciones derivado de la circulación
en la mayor parte de las líneas fe- viaria con tecnología cien por cien de los trenes. Las pruebas piloto
Indra va a suministrar más de 2.600 rroviarias convencionales, así como española, que cumple, además, realizadas hasta el momento han
balizas genéricas y fijas de limita- en las de alta velocidad como siste- con los máximos estándares de demostrado mejoras muy signifi-
ción de velocidad con tecnología ma de respaldo, y permite la pro- calidad, fiabilidad y seguridad ya cativas en la prolongación de la áridos, disminuyendo así los cos- to Innovation’ financia el lanza-
ASFA Digital al Centro de Tecno- tección automática del tráfico de que cuenta con la certificación de vida útil del balasto. tes de conservación y el impacto miento de productos innovado-
logía de Vía de Valladolid, para la trenes hasta velocidades máximas seguridad SIL 4, la mayor del sec- El progresivo desgaste del balas- medioambiental derivado. Según res, avanzados y ya testeados con
zona Norte del país, tras adjudicar- de 200 Km/h. tor. Es una plataforma genérica, to, que se utiliza como soporte datos proporcionados por la pro- éxito, para ser comercializados
se un contrato con Adif. Las balizas ASFA Digital incorporan que garantiza la interoperabilidad de las vías, genera numerosas y pia investigación, este desarrollo rápidamente. La tercera convo-
La compañía va a implantar una nuevas funcionalidades, duplican la con cualquier sistema de cualquier costosas operaciones de mante- puede implicar un ahorro de un catoria, a la que se presentaron
innovadora solución propia, InVI- comprobación de lo que indican las proveedor, ya probada y certifica- nimiento que, en general, deben 40% del coste total de la vía, in- más de un centenar de candida-
TALRAIL ASFA-WAY, que ha desa- señales luminosas y permiten mejo- da y que se está implantando en realizarse en periodo nocturno. cluyendo construcción y mante- turas, ha subvencionado a quin-
rrollado para la evolución y me- rar la supervisión del recorrido del diferentes proyectos en España e En esta línea, Neoballast reduce nimiento. ce proyectos de I+D de diversos
jora de la señalización en tierra y tren en todo momento, por lo que internacionalmente. el nivel de degradación de los El programa europeo ‘Fast Track sectores con un total de 30,5 M€.
16 MAFEx MAFEx 17
NOTICIAS SOCIOS ◗ Actualidad
...FLIRT...VARIOBAHN...CITYLINK...EURODUAL...COACH...
Alstom se incorpora al Pleno además de los representantes de referencia mundial. La Cámara de
de la Cámara España los distintos Ministerios y las Cá- Comercio de España es la institu-
Alstom España maras de Comercio. ción de representación y conexión
Alstom España ha entrado a for- La incorporación a la Cámara supo- de la red de Cámaras de Comercio
mar parte del Pleno de la Cámara ne para Alstom el reconocimiento a territoriales ante instancias nacio-
de Comercio de España, un órga- su capacidad inversora e innovado- nales e internacionales. La creación
no en el que están representadas ra, y ofrece la posibilidad de apor- de empresas, la competitividad, la
las 28 mayores empresas españo- tar su conocimiento y experiencia innovación, la internacionalización,
las en sus respectivos sectores (El para contribuir a la transformación la formación, el empleo, y la me-
Corte Inglés, Grupo Santander, digital de la industria española, con diación y el arbitraje, son los ejes
ACS, Airbus, Inditex, Telefónica…), el objetivo de convertirla en una básicos de su acción.
Adjudicación a la UTE
ENySE-SICE: “Redacción,
pprrooyyeeccttoo dcoenfisntirtuivcoti,v o, VISÍTENOS EN:
obra y mantenimiento Las Vías 4, 8 y 9
de la señalización y
cMoumrcuinai cCaacrigoanse –s dLoerl ctara”mo DISCOVER Indoor: Hall 2.2 Stand 103
SICE Outdoor: Stand 0/238
ADIF adjudicó este nuevo proyecto
de Señalización y Comunicaciones
con un plazo de ejecución de 7 me-
Stadler presenta en primicia mundial en InnoTrans el EC250, su primer tren
ses, y mantenimiento por 20 años.
de alta velocidad (250km/h) y piso bajo. Descubra además otras innovadoras
Los trabajos incluyen la instalación de
soluciones de la marca Stadler para los segmentos del transporte ferroviario,
nuevos Enclavamientos Electrónicos
el transporte urbano y los servicios. www.stadlerrail.com
y Controladores de objetos EiS23 de
tecnología ENYSE en las estaciones
de Librilla, Alhama de Murcia, Tota-
na, La Hoya y Lorca Sutullena, y el in- bloqueo Telefónico por BLAU con los equipos SDH y se suministrará
terfaz de bloqueo en Murcia cargas. contadores de ejes en señales de una nueva Telefonía de explotación
Los enclavamientos se integrarán entrada. Se instalará un puesto y nuevos elementos de campo: Se-
en el CTC de Valencia “Fuente Centralizado de Mantenimiento ñales, accionamientos, circuitos de
San Luis”, sustituyendo el actual ENYSIC en Murcia. Se sustituirán vía, contadores de ejes, ASFA,…
18 MAFEx