Die Pacific-Bahn in Nordamerika

225 Pages·1870·19.964 MB·German

by  Robert von Schlagintweit

lüefUtdje tffltyrt antreten, rooüen mir ^ur 33iTüoU]tanbtgung
bcS btöfjcr über bic Union>Pacific*58arjit entworfenen
JSÖilbe« nod) einige 2)?ittt)ei(ungen über ifyre allgemeine
^öefc^affent)eit jur $eit ttjrer (Eröffnung anreihen.
Die Pacific-Eisenbahn
in Nordamerika
Robert von Schlagintweit
flDlevtbor ltnD fcdjulliauä ton ^noibam S)oung m• ©al,t nSafie futiitä!it>i-zedbyGoogle
,
ESRSSS —
pont de 51 C'est
en Amerique, naturellemcnt, que se trouve
.
•cepont monstre, dont la longueur ne sera
'.probablement jamaisdepassee.
Commenee en 1902,pourle cotnpte de 1a
iligneSouthern Pacific, lepont monstreaete
termineil yaquelques setnaines.
Sur les 51 kilometres, 7 seulement sont
•
construits surla terre ferme ; toutlerestant
jipna'assqeu'auun-edepsrsoufsodndueularc,moqyuiefnnilefdaeut2lme,di5r0e,
et äquelquesraresendroitsde 11 metres.
, Lepont entier est construit en bois sur
pilotis, et estävoieunique.
Envuede diminuer les dangers d'incen-
die, toute cette construetion a ete revetue
d'unecouchedecaillouxadherantgräceä un
procedespecial.
Le projet initial prevoyait d'ailleurs le
remplacementdu pontparunedigue.
Lesfraisde construetion de ce pont ont
ete tres considerables. On peut s'en faire
uneidee en apprenant que 125.000 metres
eubesdebois yont&6 employes. Ceci n'6-
taitd'ailleurspossibleque dansune contree
aussiriche en boisque Test l'MAmerique du
Nord; C'estsurleiacSäle"qu'a construit
cepontmonstre.
UNIVERSITE
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Die $)arific-«ifenkl)tt.
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Stöbert toon @d)lagittttoett
SJlit 3Uuftrationen, einet Äarte unb einer SReilentafel.
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Utberft$ungsrt$twirb »orütijalttn.
@buarb #etnr. 2ttai>er. 8. 2B. ©d&mibt.
(Ä. £«9f«lb'f«etum 24Uorcldi)Strwt.
1870.
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Entbeed, aocording toAct ofCongress, inthe year 1870, by
L.W.SCHMIDT,
inthe Clerk'sOfficeoftheDistrictCourtoftheUnitedStates
fortheSouthernDistrictofNewYork.