Aportacions a la Transferència de Tecnologia Energètica Aeroespacial cap al Vehicle Verd ...

204 Pages·2012·6.64 MB·Spanish

Universitat Politècnica de Catalunya
Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Industrial de Barcelona
Departament d’Enginyeria Elèctrica

Tesi Doctoral

Aportacions a la Transferència de Tecnologia
Energètica Aeroespacial cap al Vehicle Verd
Construïble a Catalunya

Juliol 2012

Tesi presentada per a obtenir el títol de Doctor per la Universitat Politècnica
de Catalunya (UPC) dins del programa de doctorat en Enginyeria Elèctrica.

Autor: Oriol Gallemí i Rovira
Director: Dr. Ricard Bosch Tous
ii Oriol Gallemí i Rovira 2012
“El vehicle elèctric d’avui en dia és com un telèfon mòbil de l’any 1.990”
Anònim, 2009

Doctorand

Oriol Gallemí i Rovira
[email protected]

Màster en Estudis Espacials (ISU, 2009)
Enginyer Superior Industrial (UPC-ETSEIB, 2006)

Director de Tesi

Ricard Bosch Tous
[email protected]

Professor Titular del Departament d’Enginyeria Elèctrica de la UPC
Doctor Enginyer Industrial (1987)
Enginyer Superior Industrial (1982)

Oriol Gallemí i Rovira 2012 iii

Oriol Gallemí i Rovira 2012 v

Acta de qualificació de tesi doctoral Curs acadèmic:
Nom i cognoms
DNI / NIE / Passaport
Programa de doctorat
Unitat estructural responsable del programa

Resolució del Tribunal

Reunit el Tribunal designat a l'efecte, el doctorand exposa el tema de la seva tesi doctoral titulada ______
Aportacions a la Transferència de Tecnologia Energètica Aeroespacial cap al Vehicle Verd Construïble a Catalunya.
___________________________________________________________________________________________
Acabada la lectura i després de donar resposta a les qüestions formulades pels membres titulars del tribunal, aquest
atorga la qualificació:
APTE NO APTE
(Nom, cognoms i signatura) (Nom, cognoms i signatura)

President/a Secretari/ària
(Nom, cognoms i signatura) (Nom, cognoms i signatura) (Nom, cognoms i signatura)

Vocal Vocal Vocal

______________________, _______ d'/de __________________ de _______________

El resultat de l’escrutini dels vots emesos pels membres titulars del tribunal, efectuat per l’Escola de Doctorat, a
instància de la Comissió de Doctorat de la UPC, atorga la MENCIÓ CUM LAUDE:
SI NO
(Nom, cognoms i signatura) (Nom, cognoms i signatura)

President de la Comissió de Doctorat Secretària de la Comissió de Doctorat
Barcelona, _______ d'/de __________________ de _______________

Oriol Gallemí i Rovira 2012 vii
viii Oriol Gallemí i Rovira 2012
RESUM

El present treball, culmina un període de recerca que va començar amb l’observació i
mesura dels rendiments dels primers vehicles elèctrics del mercat contemporani i de les
tècniques d’optimització energètica aeroespacial.
Aquesta tesi recull i recopila les conclusions de tesis i projectes de final de carrera
dirigides pel Dr. Ricard Bosch, esdevenint un graó més de la cadena cap al vehicle elèctric que
ell mateix persegueix des de fa 30 anys..
L’estudi se centra al territori català per limitacions de desplaçaments i de contactes
industrials, analitzant les capacitats de formació, les tècniques, les industrials tot i que els mercats
potencials són mundials. Durant l’estudi, els experiments realitzats sobre propulsions elèctriques
s’han realitzat en plataformes privades pel que se’n manté la confidencialitat del producte final,
no necessariament terrestre.
Finalment es dibuixen les opcions que donarien continuïtat a la tesi i les oportunitats de
negoci més factibles dins del territori català.

PARAULES CLAU

Automòbil, Bateries, Elèctric, Espai, Híbrid, Generador, Transferència, Vehicle

Oriol Gallemí i Rovira 2012 ix
x Oriol Gallemí i Rovira 2012