Aktueller Stand der Arbeiten im Stadtbezirk Stuttgart-Nord

39 Pages·2017·7.21 MB·German

Hinweis:
Für externe Präsentationen bitte immer eine Titelfolie mit der Ressort-Farbe verwenden.
Aktueller Stand der Arbeiten im Stadtbezirk Stuttgart-Nord
Bericht im Bezirksbeirat Stuttgart-Nord
DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH | Dipl.-Ing. Christoph Lienhart | Dipl.-Ing. Wolf-Dieter Tigges | Dr. Florian Bitzer | Stuttgart | 09.10.2017
Gemeinsam für das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm
DIESES PROJEKT WIRD VON DER EUROPÄISCHEN UNION KOFINANZIERT

TRANSEUROPÄISCHE NETZE FÜR VERKEHRSINFRASTRUKTUREN
Agenda
 Übersicht Planfeststellungsabschnitt 1.5 (Zuführung Feuerbach und Bad Cannstatt)

 Aktueller Sachstand Tunnel Feuerbach

 Aktueller Sachstand Tunnel Bad Cannstatt

 Aktueller Sachstand S-Bahn-Station Mittnachtstraße

 Aktuelles aus dem Planfeststellungsabschnitt 1.5

 Aktueller Sachstand Artenschutzmaßnahme „Feuerbacher Heide“

 Übersicht und aktueller Sachstand Zentrale Baulogistik

 Dialogrunde
2 DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH | Dipl.-Ing. Christoph Lienhart | Dipl.-Ing. Wolf-Dieter Tigges | Dr. Florian Bitzer | 09.10.2017
Agenda
 Übersicht Planfeststellungsabschnitt 1.5 (Zuführung Feuerbach und Bad Cannstatt)

 Aktueller Sachstand Tunnel Feuerbach

 Aktueller Sachstand Tunnel Bad Cannstatt

 Aktueller Sachstand S-Bahn-Station Mittnachtstraße

 Aktuelles aus dem Planfeststellungsabschnitt 1.5

 Aktueller Sachstand Artenschutzmaßnahme „Feuerbacher Heide“

 Übersicht und aktueller Sachstand Zentrale Baulogistik

 Dialogrunde
3 DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH | Dipl.-Ing. Christoph Lienhart | Dipl.-Ing. Wolf-Dieter Tigges | Dr. Florian Bitzer | 09.10.2017
Übersicht Planfeststellungsabschnitt 1.5
(Zuführung Feuerbach und Bad Cannstatt)

4 DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH | Dipl.-Ing. Christoph Lienhart | Dipl.-Ing. Wolf-Dieter Tigges | Dr. Florian Bitzer | 09.10.2017
Agenda
 Übersicht Planfeststellungsabschnitt 1.5 (Zuführung Feuerbach und Bad Cannstatt)

 Aktueller Sachstand Tunnel Feuerbach

 Aktueller Sachstand Tunnel Bad Cannstatt

 Aktueller Sachstand S-Bahn-Station Mittnachtstraße

 Aktuelles aus dem Planfeststellungsabschnitt 1.5

 Aktueller Sachstand Artenschutzmaßnahme „Feuerbacher Heide“

 Übersicht und aktueller Sachstand Zentrale Baulogistik

 Dialogrunde
5 DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH | Dipl.-Ing. Christoph Lienhart | Dipl.-Ing. Wolf-Dieter Tigges | Dr. Florian Bitzer | 09.10.2017
Aktueller Sachstand Tunnel Feuerbach

6 DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH | Dipl.-Ing. Christoph Lienhart | Dipl.-Ing. Wolf-Dieter Tigges | Dr. Florian Bitzer | 09.10.2017
Aktueller Sachstand Tunnel Feuerbach

Zwischenangriff Prag
Stresemannstraße
Orientierungspunkt:
Thieme
Verlagsgruppe
(Rüdigerstraße 14)
7 DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH | Dipl.-Ing. Christoph Lienhart | Dipl.-Ing. Wolf-Dieter Tigges | Dr. Florian Bitzer | 09.10.2017
Aktueller Sachstand Tunnel Feuerbach

Zwischenangriff Prag  Der Vortrieb in Richtung
Bahnhof Feuerbach
befindet sich im
zweigleisigen
Tunnelabschnitt
 Von 1.534 Meter
bergmännischer Tunnel
sind 76% (1.169 Meter)
aufgefahren
 336 Meter
Stresemannstraße anhydritführender
Gipskeuper sind zu 100%
aufgefahren
Orientierungspunkt:
Thieme
Verlagsgruppe
(Rüdigerstraße 14)
8 DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH | Dipl.-Ing. Christoph Lienhart | Dipl.-Ing. Wolf-Dieter Tigges | Dr. Florian Bitzer | 09.10.2017
Aktueller Sachstand Tunnel Feuerbach

9 DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH | Dipl.-Ing. Christoph Lienhart | Dipl.-Ing. Wolf-Dieter Tigges | Dr. Florian Bitzer | 09.10.2017
Aktueller Sachstand Tunnel Feuerbach

Gäubahn
Tunnel Bad Cannstatt
Orientierungspunkt:
Johannes-Falk-Haus
(Mönchhaldenstraße 56)
Tunnel Feuerbach
10 DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH | Dipl.-Ing. Christoph Lienhart | Dipl.-Ing. Wolf-Dieter Tigges | Dr. Florian Bitzer | 09.10.2017